專利名稱：一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置，屬于內(nèi)燃叉車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國外叉車用戶一般習(xí)慣鑰匙控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，國內(nèi)叉車用戶使用此操作習(xí)慣的比例也在逐年增加。然而，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)沒有此項(xiàng)功能，要實(shí)現(xiàn)此功能，需要在外部加裝一套電動(dòng)控制熄火的裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于內(nèi)燃平衡重式叉車的電動(dòng)控制熄火的裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置，其特征在于:包括電控熄火器，電池正極輸出線連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔，電控熄火器的控制信號(hào)端連接鑰匙開關(guān)“on”檔，電控熄火器的負(fù)極和電池的負(fù)極均接地。優(yōu)選地，所述電池正極輸出線通過易熔絲連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔。本實(shí)用新型提供的一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置使用時(shí)，將電控熄火器連接內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火閥門。打開鑰匙開關(guān)，當(dāng)鑰匙開關(guān)由“off — on”檔，電控熄火器的“控制信號(hào)”得電，觸發(fā)內(nèi)部電機(jī)工作使拉索伸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火閥門松開，此時(shí)內(nèi)部的柴油供油油路暢通，發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)行正常的點(diǎn)火操作。當(dāng)鑰匙開關(guān)由“on — off”檔，電控熄火器的控制信號(hào)掉電，內(nèi)部電機(jī)恢復(fù)初始狀態(tài)使拉索縮回，發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火閥門關(guān)閉，切斷柴油供油油路，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過鑰匙開關(guān)的“off — on — off”檔電壓通斷來控制電控熄火器的拉索伸縮，達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火的目的，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型提供的一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。圖1為本實(shí)用新型提供的一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置示意圖，所述的一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置包括電控熄火器，電池正極輸出線連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔，電控熄火器的控制信號(hào)端連接鑰匙開關(guān)“on”檔，電控熄火器的負(fù)極和電池的負(fù)極均接地。[0011]其中，電控熄火器產(chǎn)自合肥德通科貿(mào)有限公司，型號(hào):QY09-12V-01 ;鑰匙開關(guān)為市場常見，型號(hào)為JK411。電池正極輸出線最好通過一個(gè)易熔絲S連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔。本實(shí)用新型提供的一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置通過鑰匙開關(guān)的“off — on — off”檔電壓通斷來控制電控熄火器的拉索伸縮，達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火的目的。使用時(shí)，將電控熄火器連接內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火閥門。打開鑰匙開關(guān)，當(dāng)鑰匙開關(guān)由“off— on”檔，電控熄火器的“控制信號(hào)”得電，觸發(fā)內(nèi)部電機(jī)工作使拉索伸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火閥門松開，此時(shí)內(nèi)部的柴油供油油路暢通，發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)行正常的點(diǎn)火操作。當(dāng)鑰匙開關(guān)由“on — off”檔，電控熄火器的控制信號(hào)掉電，內(nèi)部電機(jī)恢復(fù)初始狀態(tài)使拉索縮回，發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火閥門關(guān)閉，切斷柴油供油油路，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置，其特征在于:包括電控熄火器，電池正極輸出線連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔，電控熄火器的控制信號(hào)端連接鑰匙開關(guān)“on”檔，電控熄火器的負(fù)極和電池的負(fù)極均接地。
2.如權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置，其特征在于:所述電池正極輸出線通過易熔絲(S)連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)燃叉車電動(dòng)控制熄火的裝置，包括電控熄火器，電池正極輸出線連接電控熄火器的保持電壓輸入信號(hào)端和鑰匙開關(guān)“ACC”檔，電控熄火器的控制信號(hào)端連接鑰匙開關(guān)“on”檔，電控熄火器的負(fù)極和電池的負(fù)極均接地。本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過鑰匙開關(guān)的“off→on→off”檔電壓通斷來控制電控熄火器的拉索伸縮，達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火的目的，使用方便。
文檔編號(hào)B60K26/02GK203032388SQ201220711980
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者涂雪平 申請(qǐng)人:龍工(上海)機(jī)械制造有限公司, 龍工(上海)叉車有限公司