專利名稱：一種車用遮雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雨傘，特別涉及一種車用遮雨傘。
背景技術(shù)：
人們下雨天乘坐公交車出行時，在上車或者下車的時候，由于上下車人比較多，不方便打雨具，這樣經(jīng)常會把衣服淋濕，給出行帶來諸多的不便。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車用遮雨傘，當雨天上下公交車的時候，可以避免雨水淋濕衣服，從而為人們提供更加舒適的出行環(huán)境。為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是:一種車用遮雨傘，由固定臂、驅(qū)動器、傘面、活動臂組成，所述固定臂與車體固定連接，所述傘面兩側(cè)與固定臂和活動臂連接，所述活動臂一端與驅(qū)動器連接，所述驅(qū)動器驅(qū)動活動臂的展開、收回。本實用新型所述的有益效果是:結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，當雨天上下公交車的時候，可以避免雨水淋濕衣服，從而為人們提供更加舒適的出行環(huán)境。

本實用新型有如下附圖:圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示，本實用新型的一種車用遮雨傘，由固定臂1、驅(qū)動器2、傘面3、活動臂4組成，所述傘面3兩側(cè)與固定臂I和活動臂4連接，所述驅(qū)動器2驅(qū)動活動臂4的展開、收回。本實用新型設(shè)計的車用遮雨傘，其傘面3可以設(shè)計成扇形。使用時，固定臂I與車體5固定連接，當公車正常行駛中時，活動臂4閉合，傘面3處于折疊狀態(tài)，；當雨天公車到站停靠，車門打開時，活動臂4通過驅(qū)動器2驅(qū)動，帶動傘面3展開。這樣，上下公車的人們，就有一個緩沖的空間，下車后再打開雨具，也不會被雨水淋濕，車門關(guān)閉時，驅(qū)動器2帶動活動臂4閉合。
權(quán)利要求1.一種車用遮雨傘，其特征在于由固定臂(I)、驅(qū)動器(2)、傘面(3)、活動臂(4)組成，所述傘面(3)兩側(cè)分別與固定臂(I)、活動臂(4)固定連接，所述驅(qū)動器(2)驅(qū)動活動臂(4)的展開、收回。
專利摘要本實用新型涉及一種車用遮雨傘，由固定臂、驅(qū)動器、傘面、活動臂組成，所述傘面兩側(cè)與固定臂和活動臂連接，所述驅(qū)動器驅(qū)動活動臂的展開、收回。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，主要解決了下雨天上下公交車的乘客被雨淋濕的問題。
文檔編號B60J9/02GK202944186SQ201220719440
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者黃贊佑 申請人:青島第二實驗初級中學(xué)