專利名稱：一種汽車隔音墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車隔音墊技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及汽車隔音配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車隔音墊。
背景技術(shù)：
[0002]隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車工業(yè)發(fā)展迅速。人們對汽車的要求不僅僅是造型優(yōu)美的外觀，而且對內(nèi)部裝飾的舒適性、功能性、抗噪性和環(huán)保性也提出來新的要求。[0003]惱人的車內(nèi)噪聲不外乎來自發(fā)動機(jī)、底盤、風(fēng)噪聲以及車身共鳴等。目前國內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個(gè)噪聲源進(jìn)行防治，以達(dá)到隔絕噪聲進(jìn)入車廂，營造一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。其具體施工方法是:1)在發(fā)動機(jī)艙蓋處粘貼防火隔音棉，吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲。2)在車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動而引起的共鳴。3)在車門飾板內(nèi)貼上止震墊+隔音棉，降低行車時(shí)車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振音。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于裁剪、粘結(jié)牢靠、不易開裂的汽車隔音墊。[0005]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。[0006]一種汽車隔音墊，包括:棉氈和粘結(jié)在棉氈上的硬質(zhì)棉，其特征在于，所述棉氈的至少一側(cè)上粘結(jié)有硬質(zhì)棉，在硬質(zhì)棉和棉氈的連接邊緣處還設(shè)有至少一個(gè)粘扣。[0007]作為改進(jìn)地，所述硬質(zhì)棉為雙層，分別粘結(jié)在棉氈的兩側(cè)。[0008]作為改進(jìn)地，所述硬質(zhì)棉為服裝邊角料、普通棉纖維混紡結(jié)構(gòu)。[0009]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述硬質(zhì)棉和棉氈連接的邊緣處設(shè)有包邊結(jié)構(gòu)。[0010]本實(shí)用新型提供的一種汽車隔音墊通過在硬質(zhì)棉和棉氈的連接邊緣處設(shè)置粘扣，使用時(shí)，只需將隔音墊鋪開并將粘扣扣上即可，粘結(jié)牢靠使用方便。同時(shí)，由于硬質(zhì)棉采用服裝邊角料和普通棉纖維混紡而成，裁剪容易。此外，由于硬質(zhì)棉和棉氈連接的邊緣處設(shè)有包邊結(jié)構(gòu)，有效防止硬質(zhì)棉和棉氈之間的脫落。


[0011]圖1所示為本實(shí)用新型提供汽車隔音墊的實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2所示為本實(shí)用新型提供汽車隔音墊的實(shí)施例一剖視圖；[0013]圖3所示為本實(shí) 用新型提供汽車隔音墊的實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖4所示為本實(shí)用新型提供汽車隔音墊的實(shí)施例二剖視圖。[0015]附圖標(biāo)記說明:[0016]1、棉氈， 2、硬質(zhì)棉，3、粘扣， 4、包邊結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
[0017]為進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)，結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
說明如下。[0018]實(shí)施例一[0019]如圖1、圖2所示，一種汽車隔音墊，包括:棉氈I和粘結(jié)在棉氈I上的硬質(zhì)棉2，其特征在于，在硬質(zhì)棉2和棉氈I的連接邊緣處還設(shè)有至少一個(gè)粘扣3。[0020]其中，所述硬質(zhì)棉2為單層，設(shè)置在棉氈I的一側(cè)，特別地，為控制制造成本，所述硬質(zhì)棉大都采用服裝邊角料、普通棉纖維混紡而成。[0021]本實(shí)施例提供的一種汽車隔音墊通過在硬質(zhì)棉和棉氈的連接邊緣處設(shè)置粘扣，使用時(shí)，只需將隔音墊鋪開并將粘扣扣上即可，粘結(jié)牢靠使用方便。同時(shí)，由于硬質(zhì)棉采用服裝邊角料和普通棉纖維混紡而成，裁剪容易。[0022]實(shí)施例二[0023]如圖3、圖4所示，一種汽車隔音墊，包括:棉氈I和粘結(jié)在棉氈I上的硬質(zhì)棉2，以及在硬質(zhì)棉2 和棉氈I的連接邊緣處還設(shè)有至少一個(gè)粘扣3。本實(shí)施例提供的汽車隔音墊與實(shí)施例一基本一致，區(qū)別在于:[0024]一、在硬質(zhì)棉2和棉氈I連接的邊緣處設(shè)有包邊結(jié)構(gòu)4，有效防止硬質(zhì)棉和棉氈之間的脫落。[0025]二、所述硬質(zhì)棉為雙層，分別粘結(jié)在棉氈的兩側(cè)，具有更好地隔音效果。[0026]以上具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)進(jìn)行了詳細(xì)說明，但并不能以此來對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍進(jìn)行限制。顯而易見地，在本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)的啟示下，本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可進(jìn)行許多改進(jìn)和修飾，需要注意的是，這些改進(jìn)和修飾都落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車隔音墊，包括:棉氈和粘結(jié)在棉氈上的硬質(zhì)棉，其特征在于，所述棉氈的至少一側(cè)上粘結(jié)有硬質(zhì)棉，在硬質(zhì)棉和棉氈的連接邊緣處還設(shè)有至少一個(gè)粘扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車隔音墊，其特征在于，所述硬質(zhì)棉為雙層，分別粘結(jié)在棉租的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車隔音墊，其特征在于，所述硬質(zhì)棉和棉氈連接的邊緣處設(shè) 有包邊結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車隔音配件技術(shù)領(lǐng)域，公開一種汽車隔音墊，包括棉氈和粘結(jié)在棉氈1的硬質(zhì)棉，其特征在于，在硬質(zhì)棉和棉氈的連接邊緣處還設(shè)有至少一個(gè)粘扣；在硬質(zhì)棉和棉氈連接的邊緣處設(shè)有包邊結(jié)構(gòu)。特別地，為控制制造成本，所述硬質(zhì)棉大都采用服裝邊角料、普通棉纖維混紡而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種汽車隔音墊具有便于裁剪、粘結(jié)牢靠、不易開裂的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60R13/08GK203111074SQ20122072532
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者李宗存 申請人:帕卡機(jī)電配件(佛山)有限公司