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      一種新型公共汽車安全靠椅的制作方法

      文檔序號:3941824閱讀:386來源:國知局
      專利名稱:一種新型公共汽車安全靠椅的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅涉及一種應(yīng)用于繁忙公交車路線上公交車的安全靠椅,屬于汽車用品領(lǐng)域,特別涉及一種用來提高繁忙路線乘客安全系數(shù)和舒適度的公交車安全靠椅。
      背景技術(shù)
      目前,國內(nèi)繁忙公交車路線上公交車,由于車座數(shù)量有限,乘客人數(shù)多于車座數(shù),使得一部分乘客坐在車內(nèi),另一部分乘客卻只能站在公交車座位之間狹窄空間內(nèi),長時間的站立不僅使得乘客更加勞累,且擁擠的人群使得竊賊有可乘之機(jī),同時公交車緊急剎車等問題也使得這部分站立的乘客安全系數(shù)大大降低。
      發(fā)明內(nèi)容為了改善上述情況,本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅提供了一種可以節(jié)省公共汽車內(nèi)部空間的安全靠椅,能夠更合理的利用公共汽車內(nèi)的空間,使同等公共汽車空間可以擺放更多的座椅,能夠有效降低繁忙路線公交車上站立乘客人數(shù),減少竊賊行竊機(jī)會,大大提高公交車乘客安全系數(shù)和舒適度。本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅由靠背、靠背支撐網(wǎng)、弧形滑動軌、可滑動靠墊、安全輔助臂、安全帶、安全帶保險扣、靠椅主體、液壓伸縮架、安全帶卡槽和安全帶固定臂組成。液壓伸縮架置于靠椅主體上,靠背和靠椅主體通過弧形滑動軌相連接,可滑動靠墊置于弧形滑動軌上,安全輔助臂一端置于靠椅主體一側(cè),安全輔助臂另一端和安全帶一端相連接,安全帶保險扣置于安全帶另一端上,安全固定臂一端置于靠椅主體上,安全帶卡槽置于安全固定臂另一端。使用時,乘客可根據(jù)自身身高,通過液壓伸縮架來調(diào)節(jié)靠椅的高度,然后靠在靠背上,根據(jù)乘客舒適度的需要,調(diào)節(jié)可滑動靠墊,同時將安全帶上的安全帶保險扣扣在安全帶卡槽內(nèi),即可安全舒適的靠在公交車靠椅上,達(dá)到提高繁忙路線乘客安全系數(shù)和舒適度的目的。有益效果。一、能夠更合理的利用公共汽車內(nèi)的空間,提高繁忙路線乘客安全系數(shù)和舒適度。二、成本低廉,易于推廣。三、結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用。

      附圖1為本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅的立體結(jié)構(gòu)圖。附圖中其中零部件為:靠背(I)、靠背支撐網(wǎng)(2)、弧形滑動軌(3)、可滑動靠墊(4)、安全輔助臂(5)、安全帶(6)、安全帶保險扣(7)、靠椅主體(8)、液壓伸縮架(9)、安全帶卡槽(10)、安全固定臂(11)。
      具體實(shí)施方式
      :本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅是這樣實(shí)現(xiàn)的,由靠背(I)、靠背支撐網(wǎng)
      (2)、弧形滑動軌(3)、可滑動靠墊(4)、安全輔助臂(5)、安全帶(6)、安全帶保險扣(7)、靠椅主體(8)、液壓伸縮架(9)、安全帶卡槽(10)和安全固定臂(11)組成。液壓伸縮架(9)置于靠椅主體(8)上,靠背(I)和靠椅主體(8)通過弧形滑動軌(3)相連接,可滑動靠墊(4)置于弧形滑動軌(3)上,安全輔助臂(5)—端置于靠椅主體(8)—側(cè),安全輔助臂(5)另一端和安全帶(6)—端相連接,安全帶保險扣(7)置于安全帶(6)另一端上,安全固定臂(11) 一端置于靠椅主體(8)上,安全帶卡槽(10)置于安全固定臂(11)另一端,使用時,乘客可根據(jù)自身身高,通過液壓伸縮架(9)來調(diào)節(jié)靠椅的高度,然后靠在靠背(I)上,根據(jù)乘客舒適度的需要,調(diào)節(jié)可滑動靠墊(4),同時將安全帶(6)上的安全帶保險扣(7)扣在安全帶卡槽(10)內(nèi),即可安全舒適的靠在公交車靠椅上,達(dá)到提高繁忙路線乘客安全系數(shù)和舒適度的目的。
      權(quán)利要求1.一種新型公共汽車安全靠椅,其特征是:由靠背、靠背支撐網(wǎng)、弧形滑動軌、可滑動靠墊、安全輔助臂、安全帶、安全帶保險扣、靠椅主體、液壓伸縮架、安全帶卡槽和安全帶固定臂組成,液壓伸縮架置于靠椅主體上,靠背和靠椅主體通過弧形滑動軌相連接,可滑動靠墊置于弧形滑動軌上,安全輔助臂一端置于靠椅主體一側(cè),安全輔助臂另一端和安全帶一端相連接,安全帶保險扣置于安全帶另一端上,安全固定臂一端置于靠椅主體上,安全帶卡槽置于安全固定臂另一端。
      專利摘要本實(shí)用新型一種新型公共汽車安全靠椅涉及一種可以節(jié)省公共汽車內(nèi)部空間,有效降低繁忙路線公交車上站立乘客人數(shù),減少竊賊行竊機(jī)會,大大提高公交車乘客安全系數(shù)和舒適度的安全靠椅,其特征在于由靠背、靠背支撐網(wǎng)、弧形滑動軌、可滑動靠墊、安全輔助臂、安全帶、安全帶保險扣、靠椅主體、液壓伸縮架、安全帶卡槽和安全帶固定臂組成,液壓伸縮架置于靠椅主體上,靠背和靠椅主體通過弧形滑動軌相連接,可滑動靠墊置于弧形滑動軌上,安全輔助臂一端置于靠椅主體一側(cè),安全輔助臂另一端和安全帶一端相連接,安全帶保險扣置于安全帶另一端上,安全固定臂一端置于靠椅主體上,安全帶卡槽置于安全固定臂另一端。
      文檔編號B60N2/16GK203005142SQ20122073080
      公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
      發(fā)明者安媛媛, 趙景婷, 尹源, 李豐剛 申請人:中國礦業(yè)大學(xué)
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