專利名稱：車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛的安全輔助性器件領(lǐng)域，尤其是涉及一種車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的車輛在行駛中經(jīng)常會(huì)有追尾的事故發(fā)生，它多是由于跟靠車輛過近，前面的車輛遇有情況急剎車時(shí)使后面的駕車人猝不及防所致的。如果車輛在行駛中能夠給人以保持車距的適當(dāng)警示，該可以避免很多追尾事故的發(fā)生。現(xiàn)有的技術(shù)中，還沒有能夠較好的解決此類問題的便于實(shí)施方案。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，易于施行，且適用于各種款式車型的車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨(dú)設(shè)置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設(shè)置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當(dāng)超聲波傳感器檢測(cè)到有物體靠近至設(shè)定距離時(shí)，控制器指令示警模塊予以警示。其中，所述的控制器，可以是外引控制開關(guān)的設(shè)置在車內(nèi)的儀表臺(tái)下面空間位置，或者是與反饋器一體式的設(shè)置在車內(nèi)便于操控的顯眼位置。其中，所述的超聲波傳感器，可以選擇市售的感應(yīng)距離在5米以上的防塵防水型超聲波傳感器，為的是能夠根據(jù)交規(guī)要求保持的車間距設(shè)置感應(yīng)距離。其中，所述的示警模塊，它可以是燈光型的，或者是燈光加警示音的，或是采用圖文顯像的形式；可以是只設(shè)置針對(duì)車外的，或者是采用針對(duì)車外和車內(nèi)的同時(shí)設(shè)置。作為優(yōu)選，可以將車輛中已在應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，加以調(diào)整和改裝來實(shí)現(xiàn)警示跟車過近防追尾；可以配以攝像頭，與設(shè)置在車內(nèi)的顯示屏一起應(yīng)用，使駕車人能及時(shí)掌握具體狀況便于應(yīng)對(duì)。作為優(yōu)選，可以利用車輛上的雙挑燈和剎車燈及高位剎車燈，采用雙挑燈加剎車燈及高位剎車燈按后面靠近的距離增快閃頻的形式呈現(xiàn)。作為優(yōu)選，可以在車輛的后及尾部位置增設(shè)LED示警燈，或者是增設(shè)顯示屏，用于增強(qiáng)示警效果；還可以將其用于夜晚和雨霧天氣及視線欠佳狀況，提高行車的安全性。作為優(yōu)選，所述的車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，它可以作為現(xiàn)在車輛的增置件應(yīng)用，如設(shè)置在客貨車.廂式車或小轎車的尾部顯眼位置；也可以將其功能整合進(jìn)現(xiàn)有車輛的配置及選置件中應(yīng)用。作為優(yōu)選，本裝置的功能形式可以應(yīng)用于摩托車和電動(dòng)車等。本實(shí)用新型帶來的有益效果是，以簡單易行的結(jié)構(gòu)裝置實(shí)現(xiàn)了車輛在行駛中車距跟近的通俗醒目示警，能夠幫助后面的駕車人和行人提前作出正確判斷，可以有效的避免車輛追尾等安全事故的發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置的一種結(jié)構(gòu)框圖；圖中:1.控制器，2.超聲波傳感器，3、LED示警燈，4、開關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖1，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一下具體的說明。實(shí)施例；一種車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，是在車輛原有的倒車?yán)走_(dá)的基礎(chǔ)上予以調(diào)整改裝的。如圖所示的，它包括設(shè)置在車內(nèi)倒車鏡上的控制器1，設(shè)置在車輛尾部的超聲波傳感器2、設(shè)置在車內(nèi)高位剎車燈旁邊的LED示警燈3和與控制器I 一體式設(shè)置的開關(guān)4。將原來設(shè)置在車輛尾部中間的超聲波傳感器更換為感應(yīng)間距能達(dá)8米的，更換了原倒車?yán)走_(dá)控制器的元件并調(diào)整了設(shè)置，所述的LED示警燈3由三原色的LED燈構(gòu)成。車輛在行駛中，當(dāng)所述的超聲波傳感器2反饋給控制器I的是后面有車輛跟近距離至8米時(shí)，即行指令設(shè)置在高位剎車燈旁邊的LED示警燈3顯示紅色燈以間隙閃形式示警，同時(shí)置設(shè)在車內(nèi)倒車鏡上的喇叭也以間隙的“嘀”聲警示駕車人注意；隨著后面車輛間距的跟近，車內(nèi)的警示音逐漸加密，同時(shí)的，所述的LED示警燈3也逐漸加密閃亮警示后面的車輛注意保持車距。所置的開關(guān)4用于手動(dòng)操控LED示警燈3的換色閃光示警及開關(guān)本裝置，可以將其用在夜晚及雨霧天等視線欠佳狀況行車，能夠較好的增加車輛示警效果利于行車安全。上述實(shí)施例所述的裝置結(jié)構(gòu)，能夠較好的應(yīng)用于經(jīng)常在城區(qū)間道路行駛的小型車輛；如果經(jīng)常上高速的車輛應(yīng)用本裝置，可以將所述的超聲波傳感器改用再長距離型號(hào)的，就能夠較好的避免高速公路上極易發(fā)生的追尾安全事故。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行各種改變而不脫離本實(shí)用新型的精神范圍。因此，如果這些改變屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求書及其等同的技術(shù)范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖涵蓋這些改變。
權(quán)利要求1.一種車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨(dú)設(shè)置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設(shè)置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當(dāng)超聲波傳感器檢測(cè)到有物體靠近至設(shè)定距離時(shí)，控制器指令示警模塊予以警示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，其特征在于，所述的示警模塊，它可以是燈光型的，或者是燈光加警示音的，或是采用圖文顯像的形式；可以是只設(shè)置針對(duì)車外的，或者是采用針對(duì)車外和車內(nèi)的同時(shí)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，其特征在于，可以將車輛中已在應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，加以調(diào)整和改裝來實(shí)現(xiàn)警示跟車過近防追尾；可以配以攝像頭，與設(shè)置在車內(nèi)的顯示屏一起應(yīng)用，使駕車人能及時(shí)掌握具體狀況便于應(yīng)對(duì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，其特征在于，可以在車輛的后及尾部位置增設(shè)LED示警燈，或者是增設(shè)顯示屏，用于增強(qiáng)示警效果；還可以將其用于夜晚和雨霧天氣及視線欠佳狀況，提高行車的安全性。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛感應(yīng)式防止追尾的裝置，旨在解決車輛間距靠近易引發(fā)追尾事故的問題。提供了一種包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨(dú)設(shè)置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設(shè)置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當(dāng)超聲波傳感器檢測(cè)到有物體靠近至設(shè)定距離時(shí)，控制器指令示警模塊予以警示。以簡單易行的結(jié)構(gòu)裝置實(shí)現(xiàn)了車輛在行駛中車距跟近的通俗醒目示警，能夠幫助后面的駕車人和行人提前作出正確判斷，可以有效的避免車輛追尾等安全事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/30GK202923479SQ20122074903
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者葉春林 申請(qǐng)人:葉春林