專利名稱：一種汽車限人裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車限人裝置。
背景技術(shù)：
超載是汽車發(fā)生交通事故的重要原因。對(duì)于超載，現(xiàn)有技術(shù)中只采用了罰款等政策措施，沒有從技術(shù)的層面提出解決方案，不能使超載問題得到較好地解決。對(duì)于客運(yùn)汽車，汽車上都是乘客，超載的危害更大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車限人裝置，該裝置能將汽車的乘客數(shù)量限定在額定的數(shù)量范圍內(nèi)。本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:一種汽車限人裝置，它包括固定在汽車車身底部上的支架，支架的端部活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上至少對(duì)稱設(shè)置3根欄桿，欄桿擋住汽車的旅客進(jìn)出門，支架內(nèi)設(shè)置有相互連通的計(jì)數(shù)器和控制器，轉(zhuǎn)盤的順逆轉(zhuǎn)動(dòng)觸動(dòng)計(jì)數(shù)器工作，汽車的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有控制開關(guān)，控制開關(guān)由控制器控制。本實(shí)用新型在汽車的旅客進(jìn)出門設(shè)置了門禁系統(tǒng)，額定的載客數(shù)量由汽車生產(chǎn)廠家在出廠時(shí)寫入在控制器內(nèi)，轉(zhuǎn)盤往車內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)一格，計(jì)數(shù)器增加I，轉(zhuǎn)盤往車外方向轉(zhuǎn)動(dòng)一格，計(jì)數(shù)器減少I。當(dāng)計(jì)數(shù)器的數(shù)字大于額定載客數(shù)量時(shí)，汽車的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)上的控制開關(guān)啟動(dòng)，使汽車不能發(fā)動(dòng)。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述支架上設(shè)置有顯示屏，顯示屏與計(jì)數(shù)器連通。支架上的顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)乘客的數(shù)量，方便車站管理人員、行政檢查人員核對(duì)人數(shù)。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎、功能實(shí)用、效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，能將汽車的乘客數(shù)量限定在額定的數(shù)量范圍內(nèi)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。圖中:1、支架；2、轉(zhuǎn)盤；3、欄桿；4、計(jì)數(shù)器；5、控制器；6、控制開關(guān)；7、顯示屏；8、導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1、圖2所示，一種汽車限人裝置，包括固定在汽車車身底部上的支架I，支架I的端部活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤2，轉(zhuǎn)盤2上對(duì)稱設(shè)置3根欄桿3，欄桿3擋住汽車的旅客進(jìn)出門。作為顯而易見的變形，欄桿3的數(shù)量也可以是4根、5根或更多。支架I內(nèi)設(shè)置有相互連通的計(jì)數(shù)器4和控制器5，轉(zhuǎn)盤2的順逆轉(zhuǎn)動(dòng)觸動(dòng)計(jì)數(shù)器4工作，汽車的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有控制開關(guān)6，控制開關(guān)6通過導(dǎo)線8與控制器5相連并受控制器5控制。支架I上設(shè)置有顯示屏7，顯示屏7與計(jì)數(shù)器4連通。
權(quán)利要求1.一種汽車限人裝置，其特征在于:它包括固定在汽車車身底部上的支架(1)，支架(I)的端部活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤(2)，轉(zhuǎn)盤(2)上至少對(duì)稱設(shè)置3根欄桿(3)，欄桿(3)擋住汽車的旅客進(jìn)出門，支架(I)內(nèi)設(shè)置有相互連通的計(jì)數(shù)器(4)和控制器(5)，轉(zhuǎn)盤(2)的順逆轉(zhuǎn)動(dòng)觸動(dòng)計(jì)數(shù)器(4)工作，汽車的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有控制開關(guān)(6)，控制開關(guān)(6)由控制器(5)控制。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車限人裝置，其特征在于:所述支架(I)上設(shè)置有顯示屏(7)，顯示屏(7)與計(jì)數(shù)器(4)連通。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車限人裝置。該裝置包括固定在汽車車身底部上的支架(1)，支架(1)的端部活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤(2)，轉(zhuǎn)盤(2)上至少對(duì)稱設(shè)置3根欄桿(3)，欄桿(3)擋住汽車的旅客進(jìn)出門，支架(1)內(nèi)設(shè)置有相互連通的計(jì)數(shù)器(4)和控制器(5)，轉(zhuǎn)盤(2)的順逆轉(zhuǎn)動(dòng)觸動(dòng)計(jì)數(shù)器(4)工作，汽車的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有控制開關(guān)(6)，控制開關(guān)(6)由控制器(5)控制，所述支架(1)上設(shè)置有顯示屏(7)，顯示屏(7)與計(jì)數(shù)器(4)連通。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎、功能實(shí)用、效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，能將汽車的乘客數(shù)量限定在額定的數(shù)量范圍內(nèi)。
文檔編號(hào)B60N5/00GK203063748SQ20122075091
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者沈佳穎 申請(qǐng)人:沈佳穎