線束的制造方法及線束的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于，盡量抑制當在電線周圍對無紡材料進行熱壓時對電線進行加熱。利用無紡材料覆蓋線束主體部的一部分的周圍。在使所述無紡材料的至少一端部從模具突出的狀態(tài)下，將所述無紡材料配置到所述模具內(nèi)。在所述模具內(nèi)對所述無紡材料進行熱壓來形成保護部件，從而制造在所述線束主體部的至少一部分熱壓有所述無紡材料的線束。
【專利說明】線束的制造方法及線束
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種保護線束的技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]在專利文獻I中公開了在扁平電路體的外周形成保護器的技術(shù)。保護器通過如下方式形成:利用由熱塑性氈或含有發(fā)泡劑的無紡布的熱塑性材料構(gòu)成的兩張被覆體夾持扁平電路體，對其進行加熱并進行加壓成型，使兩張被覆體緊貼于扁平電路體，并且熔敷兩張被覆體接觸的部位。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0004]專利文獻
[0005]專利文獻1:日本特開2003-197038號公報
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明要解決的課題
[0007]然而，在專利文獻I所公開的技術(shù)中，在對熱塑性材料加熱并進行加壓成型時，存在扁平電路體中的從熱塑性材料延伸出的部分也被加熱的可能性。尤其是，如果熱塑性材料因加熱而收縮并進入到模具內(nèi)部，則扁平電路體中從熱塑性材料延伸出的部分被拉入到模具內(nèi)，容易被加熱。
[0008]因此，本發(fā)明的目的在于，盡量抑制當在電線周圍對無紡材料進行熱壓時對電線進行加熱。
[0009]用于解決課題的技術(shù)方案
[0010]為了解決上述課題，在第一方式的線束的制造方法中，所述線束在線束主體部的至少一部分上熱壓無紡材料而形成保護部件，所述線束的制造方法包括以下工序:(a)利用所述無紡材料覆蓋所述線束主體部的一部分的周圍；(b)在使所述無紡材料的至少一端部從模具突出的狀態(tài)下，將所述無紡材料配置到模具內(nèi)；以及(C)在所述模具內(nèi)對所述無紡材料進行熱壓而形成所述保護部件。
[0011]第二方式是，在第一方式的線束的制造方法中，在所述工序(C)中，在與從所述模具突出的所述無紡材料的至少一端部相對的位置配置有位置限制片的狀態(tài)下，在所述模具內(nèi)對所述無紡材料進行熱壓。
[0012]此外，為了解決上述課題，第三方式的線束包括:線束主體部；以及保護部件，在利用無紡材料覆蓋所述線束主體部的一部分的周圍的狀態(tài)下對所述無紡材料進行熱壓而形成，所述保護部件的至少一端部沒有被熱壓為向內(nèi)側(cè)壓入而形成為向外周側(cè)突出的突出端部。
[0013]第四方式是，在第三方式的線束中，還包括至少一個車體固定用部件，安裝在所述保護部件的中間部。
[0014]第五方式是，在第四方式的線束中，所述突出端部形成在所述保護部件的兩端部。[0015]第六方式是，在第五方式的線束中，僅設(shè)置有一個所述車體固定用部件。
[0016]第七方式是，在第四?第六方式中的任一方式的線束中，所述保護部件的朝向外周側(cè)的所述突出端部的突出長度被設(shè)定為與所述車體固定用部件的突出支撐長度相同。
[0017]發(fā)明效果
[0018]根據(jù)第一方式的線束的制造方法，在使所述無紡材料的至少一端部從模具突出的狀態(tài)下，對配置在所述模具內(nèi)的無紡材料進行熱壓而形成保護部件，因此能夠盡量抑制對電線加熱。
[0019]根據(jù)第二方式，能夠通過位置限制片控制對從模具突出的無紡材料的至少一端部進行熱壓而形成的保護部件的突出長度。
[0020]根據(jù)第三方式的線束，所述保護部件的至少一端部沒有被熱壓為向內(nèi)側(cè)壓入而形成為向外周側(cè)突出的突出端部，因此能夠盡量抑制對從該端部突出的線束主體部的電線加熱。
[0021]根據(jù)第四方式，通過車體固定用部件在與路徑的周壁隔開間隔的位置支撐保護部件。此外，即使在保護部件的突出端部側(cè)，保護部件也被限制在從路徑的周壁向中心側(cè)偏移了突出端部的突出長度量的位置。由此，能夠?qū)⒈Ｗo部件以盡量沿著路徑的姿勢進行支撐。
[0022]根據(jù)第五方式，能夠通過車體固定用部件在與路徑的周壁隔開間隔的位置支撐保護部件的中間部。此外，即使在保護部件的兩端部，保護部件也被限制在從路徑的周壁向中心側(cè)偏移了突出端部的突出長度量的位置。因此，能夠?qū)⒈Ｗo部件以盡量沿著路徑的姿勢進行支撐。
[0023]如第五方式那樣，在所述突出端部形成在所述保護部件的兩端部的情況下，即使在如第六方式那樣僅設(shè)置有一個所述車體固定用部件的情況下，也能夠更切實地將保護部件以沿著路徑的姿勢進行支撐。
[0024]根據(jù)第七方式，能夠在車體固定用部件的支撐部位和突出端部的形成部位使保護部件與周壁的距離相同。由此，能夠更切實地將保護部件以沿著路徑的姿勢進行支撐。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是表示實施方式所涉及的線束的概略側(cè)視圖。
[0026]圖2是表示上述線束的概略俯視圖。
[0027]圖3是表示線束的位置制造工序的說明圖。
[0028]圖4是表示線束的位置制造工序的說明圖。
[0029]圖5是表示保護部件的端部的圖。
[0030]圖6是表示在模具的端部設(shè)置有位置限制片的例子的說明圖。
[0031]圖7是表示在模具的端部設(shè)置有位置限制片的例子的說明圖。
【具體實施方式】
[0032]以下，說明實施方式所涉及的線束及其制造方法。
[0033]圖1是表示線束20的概略側(cè)視圖，圖2是表示線束20的概略俯視圖。在圖1及圖2中，用雙點劃線表示安裝有線束20的車體部分10。
[0034]該線束20具備線束主體部22和保護部件30。[0035]線束主體部22由多根電線沿著作為配置對象的車輛的布線路徑捆扎而構(gòu)成。另夕卜，電線是在車輛等中將各種電氣設(shè)備之間相互電連接的布線材。在線束主體部22中也可以包含光纜等。
[0036]保護部件30通過在無紡材料40覆蓋線束主體部22的一部分的周圍的狀態(tài)下對上述無紡材料40進行熱壓而形成(參照圖3)。作為無紡材料40，可以使用經(jīng)過加熱工序能夠變硬的材料。在此，熱壓加工是指，實施對無紡材料40進行的加熱處理、以及將無紡材料40按壓到模具中形成為預(yù)定形狀的處理。加熱處理和預(yù)定形狀的形成處理可以同時進行，或者也可以連續(xù)地分別進行。關(guān)于上述無紡材料40及熱壓加工的一例，在后文進一步詳細說明。
[0037]在此，保護部件30的除了兩端部以外的中間部被熱壓加工為沿著預(yù)定的布線路徑的形狀。由此，保護部件30的中間部維持沿著上述預(yù)定的布線路徑的形狀。預(yù)定的布線路徑可以是直線狀，也可以是彎曲的形狀。在此，保護部件30的中間部形成為，通過四個彎曲部31 (在此為稍微彎曲的彎曲部)向一側(cè)凹陷地彎曲的形狀。此外，保護部件30的中間部通過上述熱壓而固化，因此還具有保護內(nèi)部的線束主體部22的作用。
[0038]在此，保護部件30的橫剖面形狀以形成為橢圓形狀的例子來進行說明，但也可以是圓形、方形狀、三角形狀等。
[0039]此外，保護部件30的兩端部沒有被熱壓為向內(nèi)側(cè)壓入(壓縮)，而是形成為向外周側(cè)突出的突出端部34。即，保護部件30的中間部被熱壓，因此固化為被壓縮的狀態(tài)。由此，熱壓后的保護部件30的中間部的橫剖面的大小變得比熱壓前小。相對地，保護部件30的兩端部保持原來的狀態(tài)而不向內(nèi)周側(cè)壓縮，因此與保護部件30的中間部相比，在其周向整體上向外周側(cè)突出。該部分為突出端部34。
[0040]上述線束主體部22從保護部件30的兩端部的突出端部34進一步向外方延伸。
[0041]另外，在本實施方式中，在保護部件30的兩端部形成有突出端部34，但也可以在保護部件30的任一個端部形成有突出端部34。
[0042]此外，在保護部件30的中間部安裝有帶捆扎帶的夾緊件50作為車體固定用部件。帶捆扎帶的夾緊件50為捆扎帶部分52和夾緊件部分54 —體化的結(jié)構(gòu)。作為捆扎帶部分52，可以采用各種結(jié)構(gòu)，包含與在卷繞于保護部件30的外周的狀態(tài)下能夠固定的公知的捆扎帶相同的結(jié)構(gòu)。作為夾緊件部分54，可以采用各種結(jié)構(gòu)，包含與如下公知的夾緊件相同的結(jié)構(gòu):在發(fā)揮作為盤簧的功能的盤狀部54a的中央突出地設(shè)置有能夠卡定于車體部分10上所形成的安裝孔而防止脫落的防脫部54b。
[0043]并且，如果在保護部件30的外周上卷繞固定有帶捆扎帶的夾緊件50的捆扎帶部分52的狀態(tài)下，將上述防脫部54b插入到車體部分10的安裝孔中，將車體部分10的安裝孔周緣部夾入到盤狀部54a與防脫部54b之間，則保護部件30經(jīng)由帶捆扎帶的夾緊件50安裝并固定于車體部分10。
[0044]另外，也可以夾緊件使用從上述夾緊件部分54的頭部向側(cè)方延伸設(shè)置有方形板狀部分的夾緊件(所謂的袖形夾緊件)等，來代替帶捆扎帶的夾緊件50。此外，在保護部件30上不是必須安裝帶捆扎帶的夾緊件50。此外，在保護部件30上安裝有帶捆扎帶的夾緊件50的情況下，帶捆扎帶的夾緊件50可以是一個，也可以是多個。在此，以在保護部件30上僅安裝有一個帶捆扎帶的夾緊件50的例子進行說明。[0045]說明上述線束20的制造方法的一例。
[0046]首先，用無紡材料40覆蓋線束主體部22的一部分的周圍(參照圖3)。
[0047]如上所述，作為無紡材料40，可以使用經(jīng)過加熱工序能夠變硬的材料。作為這樣的無紡材料40，可以使用包含基本纖維以及與其纏繞的粘接樹脂(也稱為粘合劑)的材料。粘接樹脂是具有比基本纖維的熔點低的熔點(例如，110°C?115°C)的樹脂。如果將無紡材料40加熱到比基本纖維的熔點低且比粘接樹脂的熔點高的加工溫度，則粘接樹脂熔化而滲入基本纖維之間。此后，如果無紡材料40達到比粘接樹脂的熔點低的溫度，則粘接樹脂在將基本纖維彼此結(jié)合了的狀態(tài)下固化。由此，無紡材料40比加熱前的狀態(tài)變硬，維持加熱時的成形形狀。此外，熔化的樹脂還滲入到無紡材料40的接觸部分，因此無紡材料40的接觸部分彼此接合。
[0048]但是，基本纖維只要是在粘接樹脂的熔點能夠保持纖維狀態(tài)的纖維即可，除了樹脂纖維以外，可以使用玻璃纖維等各種纖維。此外，作為粘接樹脂，可以使用具有比基本纖維的熔點低的熔點的熱塑性樹脂纖維。粘接樹脂既可以是粒狀，也可以是纖維狀。此外，也可以在芯纖維的外周形成粘接樹脂層而構(gòu)成粘合劑纖維，并使其與基本纖維纏繞。作為這種情況的芯纖維，可以使用與上述基本纖維相同材料的芯纖維。
[0049]作為基本纖維和粘接樹脂的組合，可以舉出基本纖維為PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)的樹脂纖維、粘接樹脂為PET和PEI (聚間苯二甲酸乙二醇酯)的共聚樹脂的例子。在這種情況下，基本纖維的熔點約為250°C，粘接樹脂的熔點為110°C?150°C。由此，如果將無紡材料40加熱到110°C?250°C的溫度，則粘接樹脂熔化，滲入到?jīng)]有熔化而保持纖維狀的基本纖維之間。并且，如果無紡材料40達到比粘接樹脂的熔點低的溫度，則粘接樹脂在基本纖維彼此結(jié)合的狀態(tài)下固化，無紡材料40變硬而維持加熱時的成型形狀。此外，此時如果無紡材料40彼此重疊，則上述粘接樹脂將無紡材料40彼此接合。
[0050]作為利用無紡材料40覆蓋線束主體部22的一部分的周圍的方式，例如可以采用將片狀的無紡材料40 (無紡布)形成為方形狀、并將方形狀的無紡材料40在線束主體部22上至少卷繞一圈的結(jié)構(gòu)，或者可以采用將片狀的無紡材料40(無紡布)形成細帶狀、并將細帶狀的無紡材料40呈螺旋狀卷繞在線束主體部22上的結(jié)構(gòu)等。
[0051]接著，將覆蓋線束主體部22的無紡材料40配置到模具60內(nèi)。
[0052]在此，如果對模具60的一例進行說明，則模具60具備下模62和上模64。
[0053]下模62是由熱傳導性優(yōu)異的金屬等形成的部件，在其一個主面(上表面)上形成有下模面63。下模面63大致上形成為向上方及兩端部開口的槽形狀。此外，下模面63形成為根據(jù)預(yù)定的布線路徑而彎曲并延伸的形狀。在此，下模面63的底部形成為橫剖面半圓弧狀。但是，下模面63也可以形成為其他形狀，例如形成為橫剖面矩形狀。
[0054]上模64是由熱傳導性優(yōu)異的金屬等形成的長部件，在其下表面上形成有上模面65，該上模面65形成為橫剖面弧狀的槽形狀。上模面65形成為能夠封閉上述下模面63的上方開口且能夠配置在該下模面63內(nèi)的寬度。此外，上模面65形成為根據(jù)上述下模面63的彎曲形狀而彎曲并延伸的形狀。
[0055]并且，將該上模面65配置到下模面63內(nèi)，從而在上模面65與下模面63之間形成能夠形成橫剖面橢圓狀的保護部件30的空間。另外，在下模62及上模64上設(shè)置有加熱器等加熱機構(gòu)66。[0056]如圖4所示，覆蓋上述線束主體部22的無紡材料40在使其兩端部向下模62的兩端開口外側(cè)延伸的狀態(tài)下配置到下模62的下模面63內(nèi)。
[0057]此后，將上模64的上模面65插入到下模面63內(nèi)。此時，上模面65位于下模面63的上方區(qū)域。由此，在覆蓋線束主體部22的無紡材料40的兩端部從模具60的兩端側(cè)開口突出的狀態(tài)下，無紡材料40的中間部被夾入到下模面63與上模面65之間，從而配置到模具60內(nèi)。
[0058]在該狀態(tài)下，在模具60內(nèi)對無紡材料40進行熱壓。即，在下模面63與上模面65之間對無紡材料40加壓的狀態(tài)下，對該無紡材料40進行加熱。并且，此后如果無紡材料40被冷卻，則無紡材料40的中間部固化為與下模面63及上模面65的形狀對應(yīng)的形狀，維持預(yù)定形狀。此外，無紡材料40被接合在層間，維持對線束主體部22進行覆蓋的狀態(tài)。
[0059]此外，對無紡材料40的兩端部不進行上述熱壓加工，因此形成相對于保護部件30的中間部而向外周側(cè)突出的突出端部34。由此，形成保護部件30。另外，冷卻也可以在對無紡材料40進行加熱及加壓之后、在從下模面63取出的狀態(tài)下進行。
[0060]根據(jù)以上述方式構(gòu)成的線束20及線束的制造方法，能夠在使無紡材料40的端部從模具60突出的狀態(tài)下，在模具60內(nèi)對無紡材料40進行熱壓而形成保護部件30。由此，從保護部件30的突出端部34向外方延伸的線束主體部22難以與模具60直接接觸。由此，能夠盡量抑制對構(gòu)成線束主體部22的電線進行加熱。
[0061]并且，假設(shè)將該線束20安裝在車體部分10上的情況，則具有能夠?qū)⒃摼€束20以盡量準確地沿著車體部分10的布線路徑12的姿勢進行安裝的優(yōu)點。
[0062]S卩，如圖1及圖2所示，在車體部分10上形成有細長的槽狀的布線路徑12。并且，對于保護部件30的中間部使用帶捆扎帶的夾緊件50將本線束20安裝并固定到車體部分10上。在該情況下，由于保護部件30是細長的部件，因此存在保護部件30以帶捆扎帶的夾緊件50的支撐部位為中心在布線路徑12內(nèi)傾斜的可能性(參照圖1的箭頭標號A)。此時，存在來自保護部件30的線束主體部22的拉出方向相對于布線路徑12傾斜而在線束主體部22上產(chǎn)生多余的彎曲部位的可能性。
[0063]因此，如上所述，如果在保護部件30的端部(在此為兩端部)設(shè)置上述突出端部34，則能夠?qū)⒈Ｗo部件30的端部限制在向布線路徑12的中央偏移了突出端部34的突出長度的量的位置。由此，能夠?qū)⒈Ｗo部件30以盡量沿著布線路徑12的中心軸的姿勢進行支撐。
[0064]另外，即使在僅在保護部件30的一端部形成突出端部34的情況下，該端部也能夠與上述同樣地，限制在向布線路徑12的中央偏移的位置。由此，與沒有突出端部34的情況相比，能夠?qū)⒈Ｗo部件30以盡量沿著布線路徑12的中心軸的姿勢進行支撐。
[0065]此外，突出端部34形成為在保護部件30的外周向整體向外側(cè)突出，因此該突出端部34能夠在其外周圍整體上與位于布線路徑12周圍的周壁抵接。由此，保護部件30能夠在該周向整體上盡量靠近布線路徑12的中心軸。
[0066]在保護部件30上僅安裝有一個帶捆扎帶的夾緊件50的情況下，保護部件30容易相對于布線路徑12傾斜，因此以上情況能夠更有效地發(fā)揮作用。但是，在保護部件30上安裝有多個帶捆扎帶的夾緊件50的情況下也是有效的。
[0067]如上所述，為了沿著布線路徑12盡量準確地配置保護部件30，優(yōu)選的是，帶捆扎帶的夾緊件50的突出支撐長度Pl與保護部件30向外周側(cè)的突出端部的突出長度P2相同。帶捆扎帶的夾緊件50的突出支撐長度Pl是指，在將夾緊件50安裝并固定于車體部分10上的狀態(tài)下，車體部分10的表面與保護部件30的距離。在此，突出支撐長度Pl是盤狀部54a的邊緣與捆扎帶部分52的內(nèi)周部中的靠近夾緊件部分54 —側(cè)的部分之間的距離。
[0068]通過使上述突出支撐長度Pl與上述突出長度P2相同，能夠使車體部分10中的安裝并固定帶捆扎帶的夾緊件50的一側(cè)的周壁、與保護部件30中的熱壓后的中間部的外表面之間的距離，在安裝并固定帶捆扎帶的夾緊件50的部位和形成有突出端部34的附近部分相同。由此，能夠沿著布線路徑12盡量準確地配置保護部件30。
[0069]保護部件30向外周側(cè)的突出端部的突出長度P2例如能夠以如下方式設(shè)定。
[0070]S卩，如圖6所示，在模具60(下模62)的端部開口的外側(cè)配置位置限制片80。即，在與從模具60突出地配置的無紡材料40的端部相對的位置配置位置限制片80。該位置限制片80具有與模具60 (下模62)的端部開口相對的限制面81、以及能夠插通線束主體部22的凹部82。此外，在該位置限制片80中沒有組裝加熱機構(gòu)。并且，將從模具60突出的無紡材料40的端部與位置限制片80的限制面81壓接，并且將從保護部件30延伸出的線束主體部22通過上述凹部82內(nèi)而向外方導出。
[0071]此時，如圖7所示，根據(jù)從模具60延伸出的保護部件30的端部的長度和模具60與位置限制片80的距離Q之間的相對關(guān)系，對保護部件30的端部在模具60與位置限制片80之間向外周側(cè)突出的長度進行調(diào)整。即，在從模具60延伸出的保護部件30的端部的長度比模具60與位置限制片80的距離Q小或相同的情況下，保護部件30的端部向外周側(cè)的突出長度是，保護部件30的中間部的通過模具60壓縮的部位、與沒有壓縮的部位之間的差的大小。另一方面，如果將從模具60延伸出的保護部件30的端部的長度設(shè)為大于模具60與位置限制片80的距離Q，并將該端部壓入到模具60與位置限制片80之間，則被壓入的無紡材料40在模具60與位置限制片80之間繞線束主體部22膨脹。由此，越是使從模具60延伸出的保護部件30的端部的長度大于模具60與位置限制片80的距離Q，則能夠使保護部件30向外周側(cè)的突出端部34的突出長度越大。
[0072]并且，如果對保護部件30的中間部與上述同樣地進行熱壓，則多少會傳遞熱量，在突出端部34處，粘接樹脂也多少熔化，在某種程度上維持上述形狀。另外，對突出端部34的加熱是從模具60 —側(cè)進行的，因此對從保護部件30延伸出的電線的加熱被抑制。
[0073]如上所述，通過調(diào)整從模具60延伸出的保護部件30的端部的長度與模具60和位置限制片80的距離Q之間的相對關(guān)系等，能夠控制保護部件30向外周側(cè)的突出端部34的突出長度。
[0074]如上所述詳細說明了本發(fā)明，但上述說明在所有方式中僅是示例，本發(fā)明不限定于此。可以認為在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下能夠想到?jīng)]有例示的無數(shù)的變形例。
【權(quán)利要求】
1.一種線束的制造方法，所述線束在線束主體部的至少一部分上熱壓無紡材料而形成保護部件，所述線束的制造方法包括以下工序: (a)利用所述無紡材料覆蓋所述線束主體部的一部分的周圍； (b)在使所述無紡材料的至少一端部從模具突出的狀態(tài)下，將所述無紡材料配置到模具內(nèi)；以及 (C)在所述模具內(nèi)對所述無紡材料進行熱壓而形成所述保護部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束的制造方法，其中， 在所述工序(c)中，在與從所述模具突出的所述無紡材料的至少一端部相對的位置配置有位置限制片的狀態(tài)下，在所述模具內(nèi)對所述無紡材料進行熱壓。
3.一種線束，包括: 線束主體部；以及 保護部件，在利用無紡材料覆蓋所述線束主體部的一部分的周圍的狀態(tài)下對所述無紡材料進行熱壓而形成， 所述保護部件的至少一端部沒有被熱壓為向內(nèi)側(cè)壓入而形成為向外周側(cè)突出的突出端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線束，其中， 還包括至少一個車體固定用部件，安裝在所述保護部件的中間部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的線束，其中， 所述突出端部形成在所述保護部件的兩端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線束，其中， 僅設(shè)置有一個所述車體固定用部件。
7.根據(jù)權(quán)利要求4?6中任一項所述的線束，其中， 所述保護部件的朝向外周側(cè)的所述突出端部的突出長度被設(shè)定為與所述車體固定用部件的突出支撐長度相同。
【文檔編號】B60R16/02GK103814416SQ201280045827
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月29日
【發(fā)明者】濱本勇, 白藤幸裕, 水平剛司 申請人:住友電裝株式會社