專利名稱：一種防滑車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輪，特別涉及一種防滑車輪。
背景技術(shù)：
由于我國北方雪多路滑，而一般自行車或電動車輪胎表面紋理較淺，其與冰雪接觸后，會變得容易打滑，從而給騎行者帶來安全的危險，容易滑倒，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致人身傷害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種可在冰雪地面上行駛的防滑車輪，從而可以增大與地面間的摩擦系數(shù)，防止滑倒、摔傷情況的發(fā)生。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種防滑車輪，所述的車輪包括有輪轂、輪胎，在輪胎的胎面上包覆有表面粗糙的防滑帶，所述的防滑帶的長度與輪胎的外周長相同，沿防滑帶的周緣均勻布設(shè)有多個固定圈，在每個固定圈上都設(shè)有系繩，所述的防滑帶通過系繩捆綁在輪轂上。作為優(yōu)選，所述的防滑帶形狀為矩形。作為優(yōu)選，所述的防滑帶是由廢布料或舊衣褲制成。作為優(yōu)選，所述的車輪為自行車或電動自行車車輪。采用了上述技術(shù)方案的本發(fā)明的原理及有益效果是:本發(fā)明的防滑車輪結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便，可采用廢布料或舊衣褲作成的防滑帶通過系繩綁在車輪輪轂上即可使用；固定圈及系繩的設(shè)置使防滑帶更加美觀，不僅使系繩與車輪輪轂連接更牢固，并且還可以提高產(chǎn)品檔次；使用完畢后，可解開系繩，將防滑帶取下即可，節(jié)能環(huán)保，防滑帶可作成一次性產(chǎn)品進(jìn)行銷售、使用。在冬季時，本發(fā)明的防滑車輪還可以作為產(chǎn)品直接銷售，十分方便。


圖1為實施例中本發(fā)明車輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為防滑帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的具體實施方式
如下:實施例:一種防滑車輪，如圖1、2所示，包括有輪轂1、輪胎2，在輪胎2的胎面上包覆有表面粗糙的防滑帶3，所述的防滑帶3形狀為矩形，所述的防滑帶3是由廢布料或舊衣褲制成，所述的防滑帶3的長度與輪胎2的外周長相同，沿防滑帶3的周緣均勻布設(shè)有多個固定圈4，在每個固定圈4上都固定有系繩5，所述的防滑帶3通過系繩5捆綁在輪轂I上。使用完后，將系繩5解開，取下防滑帶3即可。
權(quán)利要求
1.一種防滑車輪，所述的車輪包括有輪轂、輪胎，其特征是:在輪胎的胎面上包覆有表面粗糙的防滑帶，所述的防滑帶的長度與輪胎的外周長相同，沿防滑帶的周緣均勻布設(shè)有多個固定圈，在每個固定圈上都設(shè)有系繩，所述的防滑帶通過系繩捆綁在輪轂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑車輪，其特征是:所述的防滑帶形狀為矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑車輪，其特征是:所述的防滑帶是由廢布料或舊衣褲制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑車輪，其特征是:所述的車輪為自行車或電動自行車車輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防滑車輪，所述的車輪包括有輪轂、輪胎，在輪胎的胎面上包覆有表面粗糙的防滑帶，所述的防滑帶的長度與輪胎的外周長相同，沿防滑帶的周緣均勻布設(shè)有多個固定圈，在每個固定圈上都設(shè)有系繩，所述的防滑帶通過系繩捆綁在輪轂上。本發(fā)明的防滑車輪結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便，可采用廢布料或舊衣褲作成的防滑帶通過系繩綁在車輪輪轂上即可使用；固定圈及系繩的設(shè)置使防滑帶更加美觀，不僅使系繩與車輪輪轂連接更牢固，并且還可以提高產(chǎn)品檔次；使用完畢后，可解開系繩，將防滑帶取下即可，節(jié)能環(huán)保，防滑帶可作成一次性產(chǎn)品進(jìn)行銷售、使用。在冬季時，本發(fā)明的防滑車輪還可以作為產(chǎn)品直接銷售，十分方便。
文檔編號B60C27/18GK103171385SQ201310075988
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月9日
發(fā)明者周峰 申請人:周峰