專利名稱：帶保險箱功能的交通座椅的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種帶保險箱功能的交通座椅，特別涉及一種能讓乘客把行李物品放置在座椅自帶保險箱中的交通座椅。
背景技術：
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人員流動性越來越大，我國每天都有大量的乘客乘坐長途交通工具，如火車、汽車。然而，交通運輸行業(yè)的發(fā)展跟不上經(jīng)濟前進的步伐，雖然國家對道路建設進行大力度的投資，發(fā)展高鐵，磁懸浮列車，但是車輛的升級換代滯后于經(jīng)濟的發(fā)展，目前現(xiàn)有的交通工具還是無法滿足大量人口的流動，這使得一些交通工具出現(xiàn)超載、人與行李搶空間等現(xiàn)象。特別是在春運或寒暑假時期乘客攜帶大量行李時，車上就顯得特別擁擠，存在著嚴重的安全隱患。由于是長途奔波，通常都需要在車中度過一個甚至是幾個夜晚，這使得乘客非常疲勞，但又擔心隨身攜帶的貴重物品丟失或被盜竊，乘客幾乎是頂著十分疲憊的狀態(tài)在看管自己的財務，連上洗手間都要把貴重物品隨身攜帶。因此必須要對車輛進行一些升級，讓乘客擁有一個舒適的環(huán)境，擁有一個安心的旅程。

發(fā)明內(nèi)容
基于此，有必要提供一種帶保險箱功能的交通座椅。本發(fā)明的技術方案具體如下:
一種帶保險箱功能的交通座椅，包括一座位部及連接在座位部后邊緣的靠背，所述座位部包括一個四周包圍、開口向上的箱體結(jié)構(gòu)，還包括一可旋轉(zhuǎn)連接在該箱體結(jié)構(gòu)上的坐墊，所述坐墊作為箱體結(jié)構(gòu)的蓋子。進一步的，所述 帶保險箱功能的交通座椅還包括:一安裝在所述座位部和靠背其中之一上的二維碼掃描器；以及一安裝在座位部上的、用于根據(jù)所述二維碼掃描器輸出的信息將所述座位部解鎖的電子鎖。進一步的，所述帶保險箱功能的交通座椅還包括一安裝在所述靠背和帶保險箱功能的交通座椅上方的車頂內(nèi)側(cè)面其中之一的喇叭，所述喇叭與二維碼掃描器相連?？梢酝茰y的，所述電子鎖在檢測到所述信息中包括正確的座位信息時解鎖。進一步的，所述電子鎖包括存儲器和輸入輸出接口，所述電子鎖在接收到所述信息時在存儲器中記錄所述信息中的乘客身份信息，如此在乘客遺落物品時，乘務員可通過查看電子鎖記錄找到對應乘客。進一步的，所述電子鎖還可記錄其開關信息。本發(fā)明一種帶保險箱功能的交通座椅相較于現(xiàn)有技術，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
該交通座椅由于不需要對車廂結(jié)構(gòu)或尺寸做出改動，因此改造成本低；
該交通座椅合理地把容易被人們忽視的空間重新利用起來，創(chuàng)造出新的可觀的空間，能大大改善過道擁擠堵塞的現(xiàn)象；
該交通座椅能有效的解決車廂擁擠現(xiàn)象，能避免存在的安全隱患；由于該交通座椅下方的空間被箱體占用，乘客遺留下來的垃圾不會跑到難以清潔的座椅底下，這將方便乘務人員進行日常的清潔工作；
由于每個坐票的乘客擁有一個專屬的空間，因此乘客不必把貴重的行李抱在懷里，而是可以很放心地放在座位部下。


圖1為本發(fā)明一種帶保險箱功能的交通座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明一種帶保險箱功能的交通座椅進行說明。一種帶保險箱功能的交通座椅，包括一座位部2及連接在座位部后邊緣的靠背I。其中，座位部2為一個四周包圍，開口向上的箱體結(jié)構(gòu)。座位部2的坐墊22為箱體的蓋子，可旋轉(zhuǎn)地連接在箱體的一側(cè)?？梢岳斫獾?，該箱體結(jié)構(gòu)可分為多個收納空間，每個收納空間對應一個坐墊。為提高箱體的安全性，該交通座椅還包括一安裝在座位部2和靠背I其中之一上的二維碼掃描器3,還包括一安裝在座位部2上的、用于根據(jù)二維碼掃描器3輸出的信息將座位部2解鎖(坐墊22打開)的電子鎖5。為方便乘客使用，交通座椅還包括一安裝在靠背I和帶保險箱功能的交通座椅上方的車頂內(nèi)側(cè)面其中之一的喇叭4，喇叭4與二維碼掃描器3相連。電子鎖5在接收到的信息中包括正確的座位信息時解鎖。可以理解的，電子鎖5在接收到統(tǒng)管權(quán)信息，例如乘務員信息時也可解鎖。車票上印刷有二維碼信息，該二維碼是由購票系統(tǒng)根據(jù)乘客的個人信息及安排到的座位號信息編碼所得。座椅上的二維碼掃描器3能讀出寫入到車票中的信息，例如但不限于車次、日期、車廂號、座位號和乘客個人信息(例如身份證號碼、名字、起 點和目的地)，可以實現(xiàn)每一張車票對應著一個電子鎖5/座位，且此座位的電子鎖5只有擁有該車票的乘客才能使用。由于每一個座位在車廂上是被編碼好了，所以乘客只需把自己的車票往二維碼掃描器3上一掃，相應的電子鎖5就自動打開了，乘客就能翻開坐墊22存放行李，放完行李只需把坐墊22按下，電子鎖5就又重新鎖上。如果需要再次打開，只需再次掃描車票就行了。因此每一個乘客都無法打開其他乘客的專屬箱子，所以乘客可以很放心地去上洗手間或裝白開水。另一方面，由于使用了日期這個參數(shù)，因此不會出現(xiàn)有人使用之前日期的同個班次、同節(jié)車廂和同個座位號的車票來打開“保險箱”的現(xiàn)象出現(xiàn)。在座位部2的側(cè)面設置有一個喇叭4，當即將達到目的地的時候，喇叭4會通知乘客并提醒乘客座位部2下還有行李。本實施例中，電子鎖5具有存儲器和輸入輸出接口，其在接收到來自二維碼掃描器的信息時記錄信息中的乘客身份信息，如此在乘客遺落物品時，乘務員可通過輸入輸出接口查看電子鎖中的記錄找到對應乘客。進一步的，電子鎖5還可記錄電子鎖的開關信息，當有乘客報失物品、且當天有多個乘客乘坐座位時，可通過查看開關信息進行尋找。如果發(fā)生交通擁擠晚點的情況，乘務員可通過輸入輸出接口統(tǒng)一修改所有存儲器中存儲的時間信息，使電子鎖自動延長一定的時間，可以做到晚點不影響乘客使用的效果。本發(fā)明交通座椅的座位下的閑置空間被利用變成一個保險箱，使得乘客在乘坐的過程中可以把行李放在保險箱中，不用由于擔心行李被偷而總是提心吊膽地完成旅程，不敢睡覺，不敢隨意走動去上廁所或裝水。同時通過把座位部下的空間利用起來，減少通道行李堆積堵塞的現(xiàn)象，減少行李與人搶空間的情況，還可以減少人員踩踏等安全隱患。以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專 利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。
權(quán)利要求
1.一種帶保險箱功能的交通座椅，包括一座位部(2)及連接在座位部后邊緣的靠背(1)，其特征在于，所述座位部(2)包括一個四周包圍、開口向上的箱體結(jié)構(gòu)，還包括一可旋轉(zhuǎn)連接在該箱體結(jié)構(gòu)上的坐墊(22 )，所述坐墊作為箱體結(jié)構(gòu)的蓋子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通座椅，其特征在于，所述帶保險箱功能的交通座椅還包括: 一安裝在所述座位部(2 )和靠背(I)其中之一上的二維碼掃描器(3 );以及 一安裝在座位部(2)上的、用于根據(jù)所述二維碼掃描器(3)輸出的信息將所述座位部(2)解鎖的電子鎖(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通座椅，其特征在于，還包括一安裝在所述靠背(I)和帶保險箱功能的交通座椅上方的車頂內(nèi)側(cè)面其中之一的喇叭(4)，所述喇叭(4)與二維碼掃描器(3)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通座椅，其特征在于，所述電子鎖(5)在檢測到所述信息中包括正確的座位信息 時解鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通座椅，其特征在于，所述電子鎖(5)包括存儲器和輸入輸出接口，所述電子鎖在接收到所述信息時在存儲器中記錄所述信息中的乘客身份信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通座椅，其特征在于，所述電子鎖還記錄其開關信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶保險箱功能的交通座椅，包括一座位部及連接在座位部后邊緣的靠背，所述座位部為一個四周包圍，開口向上的箱體結(jié)構(gòu)，而可掀開的坐墊為箱體的蓋子。該交通座椅由于不需要對車廂結(jié)構(gòu)或尺寸做出改動，并合理的把容易被人們忽視的空間重新利用起來，創(chuàng)造出新的可觀的空間，在保障乘客行李安全的情況下，還能大大改善過道擁擠堵塞的現(xiàn)象。
文檔編號B60N2/00GK103223880SQ201310120178
公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者李昌勇, 謝曉明, 劉加吉 申請人:惠州學院