一種電動汽車的電流接收裝置制造方法
【專利摘要】一種電動汽車的電流接收裝置(三)，其特征在于：在車載的充電器與充電器接頭之間連，連接有轉(zhuǎn)換開關與電流接收裝置。電動汽車安裝了電流接收裝置，就可在高速公路上或長途公路上行駛中充電，既不耽誤時間，也不耽誤行程。這樣電動汽車就能夠像汽油車一樣跨省、跨市的自由出行了，電動汽車從此告別了不能夸省、跨市的出行歷史。電動汽車的靜態(tài)充電加上動態(tài)充電，在我國及世界一旦實現(xiàn)，汽車的低碳發(fā)展將成為現(xiàn)實。
【專利說明】-種電動汽車的電流接收裝置

【技術(shù)領域】：
[0001] 本發(fā)明型屬于一種電動汽車充電的裝置，特指一種電動汽車充電的電流接收裝 置。

【背景技術(shù)】：
[0002] 目前，世界上及我國的城市空氣污染越來越來嚴重，連續(xù)霧霾給人們的身心健康 帶來了傷害。其重要因素之一的是汽車尾氣的污染，電動汽車的推廣迫在眉睫。然而現(xiàn)今 絕大多數(shù)的人卻不愿購買電動汽車，還是傾愛于燒油的汽車。究其原因主要是電動汽車只 能停車充電，由于行程有限不便長途行駛，跨省、跨市的出行、運輸成為奢望，這是電動汽車 發(fā)展的主要障礙。


【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003] 本發(fā)明型的目的，是提供一種電動汽車能在高速公路及長途公路上，邊行駛邊充 電的電流接收裝置。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明型的技術(shù)方案是，在車載的充電器與充電器接頭之間 連，連接有轉(zhuǎn)換開關與電流接收裝置。
[0005] 電流接收裝置主要由底座、活動桿、起落架、觸頭、電源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關組成， 觸頭通過絕緣連接桿連接活動桿的前端、活動桿的后端連接底座，起落架的兩端連接活動 桿與底座，底座安裝在電動汽車的下部，電源線的前端，通過底座、活動桿、起落架、絕緣連 接桿連接觸頭。電源線的后端，通過轉(zhuǎn)換開關連接充電器。電源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關，置于 電動汽車的下部保護盒內(nèi)。電動機連接起落架，充電器接頭也通過轉(zhuǎn)換開關連接充電器。
[0006] 電動汽車安裝了電流接收裝置，就可在高速公路上或長途公路上行駛中充電，既 不耽誤時間，也不耽誤行程。這樣電動汽車就能夠像汽油車一樣跨省、跨市的自由出行了， 電動汽車從此告別了不能夸省、跨市的出行歷史，及汽車的低碳出行將成為現(xiàn)實。我國及 世界的新能源電動汽車即將迎來高速發(fā)展。

【專利附圖】

【附圖說明】：
[0007] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明型作進一步說明：
[0008] 圖1.為本發(fā)明型的主要結(jié)構(gòu)圖
[0009] 圖2.為本發(fā)明型圖的實施例圖
[0010] 圖3.為本發(fā)明型圖的2俯視圖
[0011] 圖中：1.底座、2.活動桿、3.起落架、4.觸頭、5.普通車道、6.專用通道、7.參考 線、8.專用電源。

【具體實施方式】：
[0012] 如圖1所示：電流接收裝置主要由底座（1)、活動桿⑵、起落架（3)、觸頭（4)、電 源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關組成，觸頭（4)通過絕緣連接桿連接活動桿（2)的前端、活動桿（2) 的后端連接底座（1)，起落架（3)的兩端連接活動桿（2)與底座（1)，底座（1)安裝在電動 車的下部，電源線的前端，通過底座（1)、活動桿（2)、絕緣連接桿連接觸頭（4)。電源線的后 端，通過轉(zhuǎn)換開關連接充電器。電源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關，置于電動汽車的下部保護盒內(nèi)。 電動機連接起落架（3)，充電器接頭也通過轉(zhuǎn)換開關連接充電器。
[0013] 本發(fā)明型是這樣實施的：如圖2、3所示：當電動汽車駛?cè)敫咚俟飞匣蜷L途公路 時，不進入普通車道（5,）進入具有給電動汽車運行的供電專用通道（6)，駕駛員打開轉(zhuǎn)換 開關，斷開充電器與充電器接頭的連接，然后接通電流接收裝置并進入工作狀態(tài)。此時電動 機開啟正向轉(zhuǎn)動并帶動起落架（3)向下方運動，起落架（3)推動活動桿（2)運動。在觸頭 (4)接觸到專用電源（8)時電動機停止工作，公路供電設施通過電動汽車的電流接收裝置， 就可以給行駛中的電動汽車的電瓶充電了。
[0014] 當駛中的電動汽車充電完畢，電動機反向運動，起落架（3)也反向運動并將活動 桿（2)收回到電動汽車的底部。
[0015] 上述充電動作完畢，行駛中的電動汽車停止充電，此時，轉(zhuǎn)換開關斷開車載充電器 與電流接收裝置的連接，充電器恢復到連接充電接頭的初始狀態(tài)，并進入停止工作狀態(tài)，電 動汽車進入城市后根據(jù)需要進行停車充電。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動汽車的電流接收裝置（三），其特征在于：在車載的充電器與充電器接頭之 間連，連接有轉(zhuǎn)換開關與電流接收裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電流接收裝置（三），其特征在于：電流接收 裝置主要由底座、活動桿、起落架、觸頭、電源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關組成，觸頭通過絕緣連接 桿連接活動桿的前端、活動桿的后端連接底座，起落架的兩端連接活動桿與底座，底座安裝 在電動汽車的下部，電源線的前端，通過底座、活動桿、起落架、絕緣連接桿連接觸頭，電源 線的后端，通過轉(zhuǎn)換開關連接充電器，電源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關，置于電動汽車的下部保護 盒內(nèi)，電動機連接起落架，充電器接頭也通過轉(zhuǎn)換開關連接充電器。
【文檔編號】B60L5/00GK104097517SQ201310142865
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月11日
【發(fā)明者】李永杰, 李毅, 陳輝, 黃卓 申請人:陳輝