專利名稱：觸碰張合式客車座扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
觸碰張合式客車座扶手的生產(chǎn)制造技術(shù)涉及機(jī)械、塑鑄制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
:很多的客車座扶手使用不久多數(shù)被損毀，究其原因，其構(gòu)造復(fù)雜，張合要靠乘客創(chuàng)造性操作，很多的乘客對(duì)其不會(huì)使用所導(dǎo)致，為此我們發(fā)明了觸碰張合式客車座扶手。發(fā)明內(nèi)容:目的是提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)制造容易、可隨時(shí)裝卸、美觀大方、向前觸碰自動(dòng)合攏，扶手向前伸，向后觸碰自動(dòng)張開，扶手向后仰開的觸碰張合式客車座扶手。觸碰張合式客車座扶手，其特征在于:下頂撐(I)接于圓盤(3)下端，下頂頭(2)接于下頂撐(1)，圓盤(3)接于扶手(5)的下端，上頂撐(4)接于圓盤(3)上部，上頂頭(6)接于上頂撐(4)，橫梁(7)接于大圓盤(8)中間，裝卸眼(9)設(shè)在橫梁(7)中間。


:附圖是觸碰張合式客車座扶手結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:下頂撐(I)接于圓盤(3)下端，下頂頭(2)接于下頂撐(1)，圓盤
(3)接于扶手(5)的下端，上頂撐(4)接于圓盤(3)上部，上頂頭(6)接于上頂撐(4)，橫梁
(7)接于大圓盤(8)中間，裝卸眼(9)設(shè)在橫梁(7)中間。由裝卸眼(9)將其裝配客車座一偵牝留出一定間隙，手向前觸碰扶手(5)時(shí)，扶手(5)就會(huì)自動(dòng)向前伸，上頂頭(6)、下頂頭
(2)分別頂住橫梁(7)，可任意壓迫。手向后觸碰扶手(5)時(shí)，上頂頭(6)、下頂頭(2)分別離開橫梁(7)，扶手(5) 就會(huì)向后仰開。
權(quán)利要求
1.觸碰張合式客車座扶手，其特征在于:下頂撐(I)接于圓盤(3)下端，下頂頭(2)接于下頂撐(1)，圓盤(3)接于扶手(5)的下端，上頂撐(4)接于圓盤(3)上部，上頂頭(6)接于上頂撐 (4)，橫梁(7)接于大圓盤(8)中間，裝卸眼(9)設(shè)在橫梁(7)中間。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)制造容易、可隨時(shí)裝卸、美觀大方、向前觸碰自動(dòng)合攏，扶手向前伸，向后觸碰自動(dòng)張開，扶手向后仰開的觸碰張合式客車座扶手。觸碰張合式客車座扶手，其特征在于下頂撐(1)接于圓盤(3)下端，下頂頭(2)接于下頂撐(1)，圓盤(3)接于扶手(5)的下端，上頂撐(4)接于圓盤(3)上部，上頂頭(6)接于上頂撐(4)，橫梁(7)接于大圓盤(8)中間，裝卸眼(9)設(shè)在橫梁(7)中間。
文檔編號(hào)B60N2/46GK103241152SQ201310155290
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月30日
發(fā)明者張春平 申請(qǐng)人:張春平