一種汽車護具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車護具，旨在提供一種易于加工、成本低、保護車體面積大、攜帶方便并且?guī)в蟹辣I功能的汽車護具。它包括帶狀護體和兩端的連接機構(gòu)，護體主體由具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料制成，護體表面有布料保護，帶狀護體兩條長邊布料內(nèi)設(shè)有拉繩，拉繩中間連接有防盜報警器，拉繩兩端系有連接機構(gòu)的鎖頭和鎖扣，護體朝向外的正面表面設(shè)有反光圖案，護體兩端正反表面設(shè)有連接機構(gòu)的尼龍粘條。該護具圍在停放的汽車四周，可防止其他車輛刮磕，增加車輛防盜性。
【專利說明】
一種汽車護具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車用品，具體涉及一種汽車護具。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在汽車越來越多，多數(shù)停車場停放的汽車之間距離很小，很容易被相鄰車輛開門時磕碰，前后保險杠也很容易被拐彎或調(diào)頭的車輛刮碰，以致造成車輛傷痕甚至凹陷。
[0003]目前汽車護具主要有車衣和防撞條。薄的車衣起不了防磕刮作用，厚的或加固型的折疊后體積太大，不易攜帶；防撞條的面積太小，其他車輛很容易磕刮到防撞條以外的位置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對上述缺陷提供了一種汽車護具，圍在汽車四周，保護車體面積大，卷起后體積小，安裝和攜帶都方便，并且?guī)в蟹辣I報警裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種汽車護具，包括護體和連接機構(gòu)，該護體是一帶狀，其主體由具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料制成，護體表面由布料保護，連接機構(gòu)設(shè)在護體兩端。
[0006]所述的具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料采用塑膠、橡膠或彈性纖維制成。
[0007]所述的帶狀軟質(zhì)材料的一條長邊內(nèi)，每隔一段鑲有磁塊。
[0008]所述的護體表面的保護布料是防水布，該布料與帶狀軟質(zhì)材料的正反兩個平面黏貼加縫纟刃固定，護體的正面布料表面設(shè)有反光圖案，優(yōu)選米用反光條。
[0009]所述的護體兩條長邊布料內(nèi)設(shè)有拉繩，兩拉繩一端從護體一端的端頂兩角上開孔凸出布料，兩拉繩另一端從護體的另一端距離端頂離開一小段正面靠近兩邊上開孔凸出布料。
[0010]所述的拉繩中間連接有防盜報警器，防盜報警器一端設(shè)有可拉出的活動拉環(huán)，另一端設(shè)有固定拉環(huán)，兩拉環(huán)分別連接著一條拉繩斷開的其中一段，松開拉繩時可拉出的活動拉環(huán)在內(nèi)部彈簧的作用下彈回，觸動內(nèi)部報警機關(guān)。
[0011]所述的連接機構(gòu)采用尼龍粘條和卡鎖，尼龍粘條固定在護體兩端正反兩個平面靠近拉繩開孔位置；卡鎖包括鎖頭和鎖扣，鎖頭正面設(shè)有開鎖按鈕，鎖扣是一個矩形小方框，鎖頭與鎖扣分別固定在每條拉繩凸出開孔的兩個端部。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]1.該汽車護具保護車體面積大，設(shè)有反光圖案，在夜晚也能提醒其他司機注意，可有效防止其他車輛的磕碰和刮碰；
[0014]2.設(shè)置有防盜報警器，增加了汽車防盜性；
[0015]3.卷起后體積小，便于攜帶；
[0016]4.結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)與反面局部剖面示意圖。
[0018]圖中標記:1護體，2護體正面，3護體反面，4帶狀軟質(zhì)材料，5磁塊，6布料，7反光圖案，8拉繩，9防盜報警器，10活動拉環(huán)，11固定拉環(huán)，12尼龍粘條，13鎖頭，14鎖扣，15開鎖按鈕，16端頂兩角開孔，17正面兩邊開孔，18a剖面線I，18b剖面線II。

【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明進一步描述:
[0020]在圖中，本發(fā)明提供的汽車護具，包括護體I和連接機構(gòu)12、13、14，該護體I是一帶狀，護體I主體由具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料4制成，護體I表面由布料6保護；連接機構(gòu)12、13、14設(shè)在護體I兩端。
[0021]所述的具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料4采用塑膠、橡膠或彈性纖維制成。
[0022]所述的帶狀軟質(zhì)材料4的一條長邊內(nèi)，每隔一段鑲有磁塊5，目的在于護體I兩端連接之前防止從車體滑落。
[0023]所述的護體I表面的布料6是防水布，布料6與帶狀軟質(zhì)材料4的正反兩個平面
2、3黏貼加縫紉固定，護體I的正面2布料6表面設(shè)有反光圖案7，反光圖案7優(yōu)選采用反光條7。
[0024]所述的帶狀護體I兩條長邊布料6內(nèi)設(shè)有拉繩8，兩拉繩8 一端從護體I 一端的端頂兩角上的開孔16凸出布料6，兩拉繩8另一端從護體I另一端距離端頂離開一小段正面2靠近兩邊上的開孔17凸出布料6。
[0025]所述的拉繩8中間連接有防盜報警器9，防盜報警器9 一端設(shè)有可拉出的活動拉環(huán)10，另一端設(shè)有固定拉環(huán)11，兩拉環(huán)10、11分別連接著一條拉繩8斷開的其中一段，松開拉繩8時可拉出的活動拉環(huán)10在內(nèi)部彈簧的作用下彈回，觸動內(nèi)部報警機關(guān)，防盜報警器9就發(fā)出報警聲。
[0026]所述的連接機構(gòu)12、13、14采用尼龍粘條12和卡鎖13、14，尼龍粘條12固定在護體I兩端正反兩個平面2、3靠近拉繩8的開孔16、17位置；卡鎖13、14包括鎖頭13和鎖扣14，鎖頭13正面設(shè)有開鎖按鈕15，鎖扣14是一個矩形小方框，鎖頭13和鎖扣14分別固定在每條拉繩8凸出開孔16、17的兩個端部。
[0027]護具不用時卷成圓柱形狀，放進便攜袋內(nèi)。使用時拿出護具展開一端，帶反光圖案7的正面2朝向外，讓有磁塊5的長邊在上，吸在車體側(cè)面合適的高度，隨著展開護體I繞汽車一周，讓護體I圍緊汽車四周，兩端正反平面2、3的尼龍粘條12重疊對接粘牢，拉緊兩端拉繩8，把防盜報警器9的活動拉環(huán)10拉起，再把對應(yīng)的鎖扣14插入鎖頭13，用遙控器設(shè)定警報，就完成護具安裝。當有人打開或剪斷護具時，拉繩8 —松，防盜報警器活動拉環(huán)10彈回，觸動內(nèi)部報警機關(guān)，防盜報警器9就發(fā)出報警聲。需要摘下護具時先用遙控器解除警報，再按開鎖按鈕15打開，卷起護具放進便攜袋內(nèi)。
[0028]在上述實施例中，對本發(fā)明的較佳實施方式做了描述，很顯然，在本發(fā)明的構(gòu)思下，仍可作出很多變化。在此，應(yīng)該說明，在本發(fā)明的構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車護具，包括護體(I)和連接機構(gòu)(12、13、14)，其特征在于:該護體(I)是一帶狀，其主體由具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料(4)制成，護體(I)表面由布料(6)保護，連接機構(gòu)(12、13、14)設(shè)置在護體(I)兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護具，其特征在于:所述的具有柔韌性和彈性的帶狀軟質(zhì)材料(4)采用塑膠、橡膠或彈性纖維制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護具，其特征在于:所述的帶狀軟質(zhì)材料(4)的一條長邊內(nèi)，每隔一段鑲有磁塊(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護具，其特征在于:所述的護體(I)表面的布料(6)是防水布，布料(6)與帶狀軟質(zhì)材料(4)的正反兩個平面(2、3)黏貼加縫紉固定，護體(I)的正面(2)布料(6)表面設(shè)有反光圖案(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護具，其特征在于:所述的護體(I)兩條長邊布料(6)內(nèi)設(shè)有拉繩(8)，兩拉繩⑶一端從護體⑴一端的端頂兩角上的開孔(16)凸出布料(6)，兩拉繩(8)另一端從護體(I)另一端距離端頂離開一小段正面(2)靠近兩邊上的開孔(17)凸出布料(6) ο
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拉繩，其特征在于:所述的拉繩(8)中間連接有防盜報警器(9)，防盜報警器(9)一端設(shè)有可拉出的活動拉環(huán)(10)，另一端設(shè)有固定拉環(huán)(11)，兩拉環(huán)(10、11)分別連接著一條拉繩(8)斷開的其中一段，松開拉繩(8)時可拉出的活動拉環(huán)(10)在內(nèi)部彈簧的作用下彈回，觸動內(nèi)部報警機關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護具，其特征在于:所述的連接機構(gòu)(12、13、14)采用尼龍粘條(12)和卡鎖(13、14)，尼龍粘條(12)固定在護體(I)兩端正反兩個平面(2、3)靠近拉繩(8)開孔(16、17)位置；卡鎖(13、14)包括鎖頭(13)和鎖扣(14)，鎖頭(13)正面設(shè)有開鎖按鈕(15)，鎖頭(13)與鎖扣(14)分別固定在每條拉繩(8)凸出開孔(16、17)的兩個端部。
【文檔編號】B60R19/42GK104129352SQ201310155968
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月2日
【發(fā)明者】巴秀賓 申請人:巴秀賓