電子防盜安全錘的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電子防盜安全錘，包括錘柄，所述錘柄的一端連接有錘頭，其特征在于，所述錘柄與錘頭卡合固定在安全錘固定裝置內(nèi)，安全錘固定裝置上設(shè)有放置電池的電池安放孔、與錘柄壓緊配合的報(bào)警開(kāi)關(guān)，所述錘頭上設(shè)有一夜光標(biāo)記；采用本發(fā)明技術(shù)方案，產(chǎn)生的有益效果是能使車門(mén)窗玻璃快速破碎，車輛在夜間發(fā)生事故，車輛周圍沒(méi)有燈光情況下乘客可以很容易迅速找到安全錘；該安全錘因?yàn)椴捎秒娮泳瘓?bào)系統(tǒng)，在被盜或者脫落后，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī)，有利于防盜和及時(shí)補(bǔ)充安全錘。
【專利說(shuō)明】電子防盜安全錘

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及安全錘【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種遇緊急情況敲碎車窗門(mén)玻璃進(jìn)行逃生且具防盜功能的安全錘。

【背景技術(shù)】
[0002]在日常工作生活中，人們經(jīng)常乘坐公交車或大巴出行，隨著人們對(duì)乘坐車輛舒適度的要求越來(lái)越高，大多數(shù)車輛均采用門(mén)窗玻璃密閉設(shè)置，然后開(kāi)啟空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度。然而在車輛使用運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生起火、爆炸或交通事故等異常緊急情況時(shí)，車內(nèi)人員破窗逃生則是一個(gè)很重要的問(wèn)題。
[0003]在中國(guó)專利文獻(xiàn)CN202071060U中，公開(kāi)了一種安全錘，包括手柄、與手柄相連接的錘體以及位于錘體一端的敲擊頭，所述的敲擊頭設(shè)計(jì)成棱錐狀結(jié)構(gòu)。
[0004]上述技術(shù)方案中公開(kāi)的安全錘，存在的不足主要有兩大方面:一是如果車輛在夜間發(fā)生事故，車輛周圍沒(méi)有燈光，則乘客不容易迅速找到安全錘；二是該安全錘與車體或安裝底座之間沒(méi)有采取必要的防盜措施，有些防盜安全錘只是用繩子等物體將安全錘與車體之間連接起來(lái)，其防盜作用不明顯，繩子等連接件被破壞后，安全錘很容易丟失，因此致使一些公交車或大巴車上的安全錘經(jīng)常發(fā)生失竊或遺失現(xiàn)象，這樣在緊急情況下，會(huì)出現(xiàn)乘客沒(méi)有安全錘使用的情況。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種能使車門(mén)窗玻璃快速破碎，且具備夜間使用、防盜功能的電子防盜安全錘。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是，電子防盜安全錘，包括錘柄，所述錘柄的一端連接有錘頭，其特征在于，所述錘柄與錘頭卡合固定在安全錘固定裝置內(nèi)，安全錘固定裝置上設(shè)有放置電池的電池安放孔、指示燈、及與錘柄壓緊配合的開(kāi)關(guān)，。
[0007]在本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案中，所述錘頭上設(shè)有一夜光標(biāo)記。
[0008]在本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案中，所述電池安放孔上卡合設(shè)有一電池蓋。
[0009]在本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案中，所述錘柄上還設(shè)有防滑膠套。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:車輛在夜間發(fā)生事故，車輛周圍沒(méi)有燈光情況下乘客可以很容易迅速找到安全錘；該安全錘因?yàn)椴捎秒娮泳瘓?bào)系統(tǒng)，在被盜或者脫落后，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī)，有利于防盜和及時(shí)補(bǔ)充安全錘。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的側(cè)面不意圖；
圖3是本發(fā)明的安全錘固定裝置簡(jiǎn)單示意圖； 圖中:1-銀柄,2-銀頭，3-電池蓋，4-指不燈，5-夜光標(biāo)記，6-安全銀固定裝置，7-開(kāi)關(guān)，8-電池安放孔。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了更好地理解本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)所作出的改進(jìn)，在對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明之前，先對(duì)【背景技術(shù)】部分所提到的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)合附圖加以說(shuō)明。
[0013]本發(fā)明提供一種電子防盜安全錘，包括錘柄1，所述錘柄I的一端連接有錘頭2，其特征在于，所述錘柄I與錘頭2卡合固定在安全錘固定裝置6內(nèi)，安全錘固定裝置6上設(shè)有放置電池的電池安放孔8、電池安放孔8內(nèi)放有電池，與錘柄I壓緊配合的開(kāi)關(guān)7，當(dāng)所述錘柄I與錘頭2卡合固定在安全錘固定裝置6內(nèi)時(shí)，錘柄I壓緊配合的開(kāi)關(guān)7，使開(kāi)關(guān)7不能開(kāi)啟，這時(shí)候警報(bào)不會(huì)響起，而一旦有人將安全錘從安全錘固定裝置6上取下時(shí)，開(kāi)關(guān)7因失去了錘柄I的壓制，在彈簧的作用下向上彈起，開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，警報(bào)響起，安全錘固定裝置6上的一指示燈4也會(huì)隨時(shí)亮起，便于司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全錘具體丟失的位置，這時(shí)候司機(jī)就會(huì)發(fā)現(xiàn)安全錘被盜或者脫落于安全錘固定裝置6，以便安全錘不會(huì)丟失和及時(shí)的補(bǔ)充新的安全錘，在所述錘頭2上設(shè)有一夜光標(biāo)記5，當(dāng)車輛夜間行駛或者駛?cè)胨淼肋^(guò)程中發(fā)生了交通事故時(shí)候，安全錘很難被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明錘頭2上設(shè)有一夜光標(biāo)記5，可以使發(fā)生時(shí)候后及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全錘的具體位置，可以幫助乘客及時(shí)逃出事故車輛，減少死亡和傷殘危險(xiǎn)發(fā)生。
[0014]在所述電池安放孔8上卡合設(shè)有一電池蓋3，這樣就便于在電池沒(méi)電后，及時(shí)更新電池，而不用拆卸底座來(lái)安裝電池，使整個(gè)更換電池的過(guò)程更加便捷和高效，也利于防盜安全錘產(chǎn)品的更新和維護(hù)。
[0015]
所述錘柄I上還設(shè)有防滑膠套，起到防滑的技術(shù)效果，乘客在使用安全錘破窗而出時(shí)可以牢固的抓住安全錘，不會(huì)因一時(shí)著急而致使安全錘脫手，尤其是破窗逃跑往往是千鈞一發(fā)的時(shí)機(jī)，防滑膠套的作用在緊急時(shí)刻作用更加明顯。
[0016]
由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有技術(shù)的安全錘缺陷在于該安全錘與車體之間沒(méi)有必要的防盜措施，致使一些公交車或大巴車上的安全錘經(jīng)常發(fā)生失竊或遺失現(xiàn)象，這樣在緊急情況下，會(huì)出現(xiàn)乘客沒(méi)有安全錘使用的情況。
[0017] 上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)的說(shuō)明，但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種電子防盜安全錘，包括錘柄(I )，所述錘柄(I)的一端連接有錘頭(2)，其特征在于，所述錘柄(I)與錘頭(2)卡合固定在安全錘固定裝置(6)內(nèi)，安全錘固定裝置(6)上設(shè)有放置電池的電池安放孔(8)、指示燈(4)、與錘柄(I)壓緊配合的開(kāi)關(guān)(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的電子防盜安全錘，其特征在于，所述錘頭(2)上設(shè)有一夜光標(biāo)記(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的電子防盜安全錘，其特征在于，所述電池安放孔(8)上卡合設(shè)有一電池蓋(3)。
4.如權(quán)利要求1-4任一所述的電子防盜安全錘，其特征在于，所述錘柄(I)上還設(shè)有防滑膠套。
【文檔編號(hào)】B60R21/02GK104175993SQ201310200160
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2013年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月27日
【發(fā)明者】張國(guó)榮, 楊正炳 申請(qǐng)人:丹陽(yáng)市飛越車輛附件有限公司