用于機(jī)動車輛的傳輸元件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明描述了一種用于機(jī)動車輛的可控進(jìn)氣口的傳輸元件,其中傳輸元件用來產(chǎn)生一些相聯(lián)的且可樞轉(zhuǎn)安裝的閉合元件(SL)的樞轉(zhuǎn)運動,其中每個閉合元件(SL)由布置在樞軸外的聯(lián)接部分(Z)連接到傳輸元件的聯(lián)接元件(ZA),其中傳輸元件被設(shè)計為適于傳輸拉力和剪切力的細(xì)長主體(K),并且聯(lián)接元件(ZA)相對于所述主體(K)以彎曲彈性的方式布置。
【專利說明】用于機(jī)動車輛的傳輸元件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車輛的可控進(jìn)氣口的傳輸元件。
【背景技術(shù)】
[0002]在新式機(jī)動車輛中,為了改善發(fā)動機(jī)的預(yù)熱性能,借助可調(diào)元件來控制流向熱交換器的氣流??烧{(diào)元件、閉合元件通常是一些可樞轉(zhuǎn)安裝的板條,其中其樞軸彼此平行或成角度地取向,這取決于散熱器格柵的設(shè)計,并且所述板條全部可樞轉(zhuǎn)地布置在框架中??蚣苓B同板條裝置一起布置在散熱器格柵的下游,并布置在發(fā)動機(jī)熱交換器的上游。通過在預(yù)熱期間關(guān)閉對新鮮空氣的供應(yīng),并且通過按照發(fā)動機(jī)溫度控制冷卻空氣的量,最佳操作溫度被更快速地實現(xiàn),并可以保持在限定的溫度范圍內(nèi)。
[0003]EP2233341A1、EP2233342A1、EP2325035A1、DE102008049010A1、DE202005010683U1和DE602004007338T2示出了所描述設(shè)備的示例。
[0004]所示的閉合元件設(shè)計為采用大致平面形狀的板條方式的細(xì)長片狀元件,并可繞通常居中通過片狀元件的軸樞轉(zhuǎn)。在已知的解決方案中,多個可樞轉(zhuǎn)的閉合板條被分配給要通過空氣的開口。DE102009014003A1示出了該類型布置的示例。在該方案中,空氣的可控供應(yīng)件具有兩個彼此毗鄰安置的開口,其中可繞彼此平行布置的軸樞轉(zhuǎn)的三個閉合板條布置在每個開口中。兩個開口的平面圍成一銳角,即這兩個開口并不安置在一個平面中。因此,各閉合板條的樞軸相對于彼此也延伸于兩個開口中。
[0005]在根據(jù)EP2407333A1的設(shè)備的情況中,壓縮和推力元件設(shè)置為傳輸元件,并用來樞轉(zhuǎn)一些可樞轉(zhuǎn)安裝的閉合元件。每個閉合元件均連接到傳輸元件的聯(lián)接部分,布置在傳輸元件的樞軸外。
[0006]DE102007053531A1示出了關(guān)閉車輛中的空氣供應(yīng)的裝置,該裝置采用卷簾器件(roller shutter device)的形式。各閉合元件、板條結(jié)合在一起以形成鏈條、卷簾,并相應(yīng)地以活動連接的方式彼此相連,且被引導(dǎo)在引導(dǎo)件中。所述卷簾由具有鏈輪的軸來驅(qū)動。
[0007]為了在彼此毗鄰安置的兩個開口中調(diào)節(jié)閉合板條,致動元件設(shè)置為致動器,所述致動元件經(jīng)由一機(jī)構(gòu)共同作用于各元件上,從而形成對閉合元件的整體調(diào)節(jié)。
[0008]DE202005010683U1示出了裝有板條的遮蔽物(slatted blind),其由分配給開口且通過致動器致動而樞轉(zhuǎn)的一些板條組成。聯(lián)接機(jī)構(gòu)(未具體描述)或推拉裝置被指定為致動運動的傳輸元件。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]本發(fā)明的目的是提供一種與已知設(shè)計相比帶有改進(jìn)設(shè)計的傳輸元件。
[0010]該目的由獨立權(quán)利要求的特征實現(xiàn)。改進(jìn)則出現(xiàn)于從屬權(quán)利要求。
[0011]根據(jù)本發(fā)明,提供了一種用于機(jī)動車輛的可控進(jìn)氣口的傳輸元件,該傳輸元件用來產(chǎn)生一些相聯(lián)的且可樞轉(zhuǎn)安裝的閉合元件的樞轉(zhuǎn)運動,其中每個閉合元件由布置在樞軸外的聯(lián)接部分連接到傳輸元件的聯(lián)接元件,其中傳輸元件被設(shè)計為適于傳輸拉力和剪切力的細(xì)長主體,并且聯(lián)接元件相對于主體以彎曲彈性的方式布置。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的實施例,提供了一傳輸元件,其形成為采用模制塑料部分形式的單件,所述傳輸元件由半硬殼式(semimonocoque)形狀的各主體構(gòu)成,并且在各主體的彎曲彈性的連接區(qū)域中具有分配給閉合元件的聯(lián)接元件。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的實施例,各閉合元件分別具有聯(lián)接銷,該聯(lián)接銷在樞軸外取向且與之平行,并接合在傳輸元件的采用孔眼形式的聯(lián)接元件、銷接收器中。聯(lián)接元件、銷接收器布置在半硬殼式形狀的主體的過渡區(qū)域中。可優(yōu)選地,半硬殼式形狀的各主體在每種情況下經(jīng)由一對腹板彼此相連,并且銷接收器布置在所述過渡區(qū)域中。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的傳輸元件以可簡單執(zhí)行的方式使致動器的致動力能夠傳輸至一些可樞轉(zhuǎn)安裝的閉合元件。為此,傳輸元件布置在框架的支撐閉合板條的一側(cè),并可移位地安裝。閉合板條分別具有布置在樞軸外并接合在每個傳輸元件的一個聯(lián)接接收器中的銷。傳輸元件的移位運動由此產(chǎn)生了各閉合板條的共同樞轉(zhuǎn)運動。
[0015]借助構(gòu)造為銷接收器的聯(lián)接元件的彎曲彈性布置,用根據(jù)本發(fā)明的傳輸元件也可以致動其中樞軸彼此不平行延伸的閉合板條。
[0016]具體地,利用向彼此毗鄰安置的空氣供應(yīng)開口可控地供氣,可以用居中布置的傳輸元件來致動分配給兩個開口的閉合板條。因此,傳輸元件具有彎曲彈性的聯(lián)接元件,該聯(lián)接元件在兩側(cè)采用銷接收器的形式。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]此外,參考附圖來說明本發(fā)明的示例性實施例。
圖1示出了具有兩個空氣通道開口的散熱器格柵的框架;
圖2示出了傳輸元件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3示出了傳輸元件與閉合板條連接的示意圖。
【具體實施方式】
[0018]圖1示出了具有兩個空氣通道開口 LF的散熱器格柵KG的框架。空氣通道開口 LF被各自分配了一些閉合元件,其采用繞一個樞軸SA安裝的板條的形式。板條在圖1中未示出。
[0019]如圖1中顯而易見的,兩個空氣通道開口 LF中的各樞軸SA相對于彼此以一角度延伸。具體地,兩個空氣通道開口 LF中的樞軸SA不必安置在共同的平面中。最終,兩個空氣通道開口 LF-相關(guān)聯(lián)的平面-可以在車輛的行駛方向上以一角度相交。在這種情況下,以可樞轉(zhuǎn)安裝的方式支撐各閉合板條的框架KG或者直接布置在車輛的散熱器格柵中-位于背離散熱器格柵設(shè)計區(qū)域的那側(cè),或者布置在車身本身的下游。
[0020]散熱器格柵KG的框架中心具有分離兩個空氣通道開口 LF的支柱(strut) S。相應(yīng)的板條端部可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述支柱s中。傳輸元件0在所述支柱s的延伸方向上可移位地安裝。在這種情況下,傳輸元件G在每種情況下經(jīng)由一個銷Z連接到每個閉合板條SL,該銷布置在樞軸SA外并指向傳輸元件的方向(圖3)。
[0021]傳輸元件0制造為單件塑料部分,并在結(jié)構(gòu)上由半硬殼式形狀或U形的各主體K構(gòu)成。各主體K在每種情況下通過一對連接腹板ST彼此相連,其中每個連接腹板ST的中央具有銷接收器ZA作為聯(lián)接元件。相關(guān)聯(lián)主體K的腹板ST設(shè)計成在銷接收器ZA的方向上逐漸縮減,因此每個銷接收器ZA相對于主體K所形成的傳輸元件以彎曲彈性的方式安裝。
[0022]所描述的傳輸元件O借助其設(shè)計在壓縮和張緊方面足夠剛硬,但同時在扭轉(zhuǎn)和彎曲方面又是柔性的。因此,傳輸元件?可以以移位的方式同時作用在直線和曲線方向上,即具體作用于根據(jù)圖1相對于圖中平面以曲線方式延伸的支柱S上。作為布置在各主體K之間的聯(lián)接元件的各個銷接收器ZA對應(yīng)于彎曲彈性能夠適應(yīng)閉合板條SL (閉合板條的銷Ζ),其也未垂直于傳輸兀件(]的延伸方向進(jìn)行安裝。
[0023]附圖標(biāo)記列表
[0024]KG散熱器格柵、框架
[0025]LF空氣通道開口
[0026]SA(閉合元件、閉合板條、板條)樞軸
[0027]S 支柱
[0028](j傳輸元件
[0029]K (傳輸元件)主體
[0030]ST 腹板
[0031]ZA銷接收器
[0032]Z (閉合元件、閉合板條、板條)銷
[0033]SL閉合元件、閉合板條、板條
【權(quán)利要求】
1.一種用于機(jī)動車輛的可控進(jìn)氣口的傳輸元件,其中,所述傳輸元件用來產(chǎn)生一些相聯(lián)的且可樞轉(zhuǎn)安裝的閉合元件(SL)的樞轉(zhuǎn)運動,其中每個閉合元件(SL)由布置在樞軸外的聯(lián)接部分(Z)連接到所述傳輸元件(O)的聯(lián)接元件(ZA),其中所述傳輸元件(0)1 皮設(shè)計為適于傳輸拉力和剪切力的細(xì)長主體(K),并且所述聯(lián)接元件(ZA)相對于所述主體(K)以彎曲彈性的方式布置,其中所述傳輸元件(60)在結(jié)構(gòu)上由一些主體(K)構(gòu)成,所述一些主體(K)經(jīng)由逐漸縮減的腹板(ST)彼此相連,并且其中所述聯(lián)接元件(ZA)布置在兩個主體(K)的連接區(qū)域中,所述連接區(qū)域被設(shè)計為腹板(ST)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳輸元件,所述傳輸元件(60)被制造為單件塑料部分。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的傳輸元件,所述聯(lián)接元件(ZA)被設(shè)計為用于附接至所述閉合元件的銷(Z)的銷接收器 。
【文檔編號】B60K11/08GK103481769SQ201310220525
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月13日
【發(fā)明者】B.克瑙爾 申請人:德科馬(德國)有限責(zé)任公司