一種有支腿的后翻式自卸車的制作方法
【專利摘要】一種有支腿的后翻式自卸車，它是在普通的后翻式自卸車后部，車廂體下的副車架兩側(cè)設(shè)置了一對(duì)液壓支腿，卸貨時(shí)可使液壓支腿伸出，大大的提高了穩(wěn)定性，特別適用于在松軟或不平整場(chǎng)地卸貨，對(duì)于裝載潮濕或粘度大的物料，可使自卸車的貨廂體有更大的舉升角。
【專利說明】一種有支腿的后翻式自卸車
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種后翻式自卸車，是一種裝有支腿的后翻式自卸車，它可以是自行式后翻自卸車、也可以是半掛或全掛式后翻自卸車。

【背景技術(shù)】
[0002]后翻式自卸車是一種廣泛用于各種土方材料、礦石、垃圾等貨物運(yùn)載及能在駐車后自動(dòng)舉起貨廂體將貨物卸下的貨運(yùn)車輛，有著較成熟的設(shè)計(jì)和良好的使用性能，一般都能滿足裝卸貨的要求。但由于車輛所運(yùn)載的貨物不同及駐車后卸貨時(shí)的地面工況不同，在遇到地面不平整或質(zhì)地松軟時(shí)、或因裝載的貨物潮濕且粘附在車箱內(nèi)，卸貨時(shí)要求貨廂體作更大的舉升時(shí)就會(huì)引起車輛發(fā)生傾翻，造成嚴(yán)重事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)提供一種有支腿的后翻式自卸車，它可以是有支腿的自行式后翻自卸車，也可以是有支腿的半掛或全掛式后翻自卸車。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是，在由汽車底盤、舉升油缸、貨廂體、副車架所組成的后翻式自卸車上設(shè)計(jì)安裝了支腿，支腿它設(shè)置在自卸車后部貨廂體下面，處于副車架左右兩側(cè)，它們分別由固定支腿，活動(dòng)支腿，油缸，底腳板及鉸支I，鉸支II，鉸支III，鉸支IV組成。
[0005]本發(fā)明的有益效果是
[0006]1、當(dāng)自卸車駐車后遇到卸貨現(xiàn)場(chǎng)地面不平整或質(zhì)地松軟時(shí)，可伸出支腿，增加卸車穩(wěn)定性，防止發(fā)生傾翻。
[0007]2、當(dāng)自卸車所運(yùn)載的貨物潮濕或具有粘性，要求卸貨時(shí)貨廂有較大的舉升角時(shí)，伸出的支腿也能有效提高穩(wěn)定性。
[0008]3、裝有支腿的后翻式自卸車，可突破原來一般后翻式自卸車的車廂體舉升角極限，設(shè)計(jì)制造出有大舉升角的后翻式自卸車。
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步發(fā)明

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是一種有支腿的后翻式自卸車行駛狀態(tài)外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是一種有支腿的后翻式自卸車卸貨狀態(tài)外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖1的左視(放大)外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖3當(dāng)支腿展開后的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.汽車底盤，2.舉升油缸，3.貨廂體，4.副車架，5.支腿，6.鉸支I，7.固定支腿，8.油缸，9.鉸支II，10.底腳板，11.鉸支III，12.活動(dòng)支腿，13.鉸支IV。

【具體實(shí)施方式】
[0015]一種有支腿的后翻式自卸車，它是在由汽車底盤1，舉升油缸2，貨廂體3，副車架4組成的普通后翻式自卸車的后部車廂體3下面的左右對(duì)稱設(shè)置了二只支腿5，它們分別由固定支腿7，活動(dòng)支腿12，油缸8，底腳板10及各鉸支16，鉸支119，鉸支11111，鉸支IV13組成。由附圖可見左右對(duì)稱的支腿5它們分別設(shè)置在自卸車后部車廂體3下面的左右兩側(cè)，其固定支腿7固定在副車架4上(對(duì)于沒有副車架的后翻式自卸車，可將固定支腿與自卸車底盤的專用大梁連接在一起)，活動(dòng)支腿12的一端通過鉸支IV13與固定支腿7作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接，而另一端通過鉸支Π9與底腳板10作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接，油缸8的一端通過鉸支16與固定支腿7作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接，而另一端通過鉸支IIIll與活動(dòng)支腿12作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接。
[0016]一種有支腿的后翻式自卸車按下述方式進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)自卸車進(jìn)入卸貨地點(diǎn)，且將車輛停穩(wěn)后，先操縱液壓系統(tǒng)使左右支腿的油缸8進(jìn)入壓力油讓活塞桿伸出，經(jīng)鉸支IIIll作用到活動(dòng)支腿12上，活動(dòng)支腿12以鉸支IV13為軸心展開，并帶動(dòng)底腳板10 —起直至與地面接觸，由于鉸支Π9的作用底腳板10可適應(yīng)地面的狀況而貼緊在地面上，當(dāng)左右支腿都到位后，再啟動(dòng)舉升油缸2完成貨廂體3卸貨作業(yè)，使車輛呈圖2所示狀態(tài)。反之當(dāng)完成卸貨后，先使貨廂體3下降復(fù)位，再操縱支腿使按上述相反的作業(yè)實(shí)現(xiàn)收腿，當(dāng)左右支腿復(fù)位收攏后，車輛進(jìn)入如圖1所示的行駛狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種有支腿的后翻式自卸車，它是由汽車底盤(1),舉升油缸(2),貨廂體(3),副車架(4),支腿(5)組成，其特征在于所述的支腿(5)它設(shè)置在自卸車后部，貨廂體(3)下面，處于副車架(4)左右兩側(cè)，它們分別是由固定支腿(7),活動(dòng)支腿(12),油缸(8),底腳板(10)及鉸支1(6),鉸支II (9),鉸支111(11)鉸支17(13)組成。
【文檔編號(hào)】B60S9/10GK104417506SQ201310381533
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】姚天錫 申請(qǐng)人:姚天錫