一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法及裝置，應用于車輛內(nèi)部，該方法包括：在接收到用戶通過輸入部件輸入的空調(diào)控制指令時，根據(jù)預設的指令分類配置確定該空調(diào)控制指令對應的輸出模式；將與該空調(diào)控制指令對應的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛顯示屏上與該輸出模式對應的指定顯示區(qū)域；其中所述輸出模式包括部分信息輸出模式以及整體信息輸出模式，所述部分信息輸出模式對應第一指定顯示區(qū)域；所述整體信息輸出模式對應第二指定顯示區(qū)域；所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。本發(fā)明充分利用車輛上既有的顯示屏來顯示空調(diào)狀態(tài)，在保證用戶體驗的基礎上實現(xiàn)了成本的節(jié)約。
【專利說明】
一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法及裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車載電子技術，尤其涉及一種在車輛屏幕上顯示空調(diào)狀態(tài)信息的方法及裝置。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，車輛的空調(diào)控制系統(tǒng)(CCU，Climate Control Unit)通過調(diào)節(jié)車載空調(diào)運作方式，而將駕駛室的空調(diào)狀態(tài)控制到車輛乘坐者想要的水平的中控系統(tǒng)，同時也用于顯示車輛空調(diào)溫度、風量大小等信息。參見圖1，一般來講，所述空調(diào)控制系統(tǒng)面向用戶操作的輸入輸出部件通常是一個面板，該面板通常安裝在車輛中部的中控區(qū)域內(nèi)，包括本體101、設置在本體101周邊的空調(diào)控制按鍵102以及顯示屏103。其中，顯示屏103—般為單一色彩的LED屏幕，響應于按鍵102的調(diào)節(jié)而在其屏幕上顯示相關信息。進一步地，該顯示屏103還可顯示空調(diào)控制系統(tǒng)的一系列操作過程和操作狀態(tài)。
[0003]進一步地，越來越多的車輛會配置多媒體控制系統(tǒng)(MMC，Multi MediaController).,該多媒體控制系統(tǒng)通常采用大尺寸的顯示屏幕來顯示車輛相關信息或娛樂信息等。更進一步地，該顯示屏幕也可選擇觸控屏幕。用戶可以通過觸控屏幕來與該多媒體控制系統(tǒng)進行交互。因此，現(xiàn)有技術中出現(xiàn)了將空調(diào)控制系統(tǒng)的顯示屏取消，而將空調(diào)控制系統(tǒng)的信息通過多媒體控制系統(tǒng)的顯示屏幕來進行顯示。這樣即可減少成本，也可簡化中控臺的布局。然而，這樣設置也會帶來一些不利影響，例如容易造成MMC顯示屏上顯示內(nèi)容的過多而引起混亂，影響用戶的使用體驗。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制裝置，應用于車輛內(nèi)部。其中該車輛內(nèi)部包括若干用于控制空調(diào)的輸入部件。該裝置包括指令分類模塊以及狀態(tài)顯示模塊，其中:
[0005]指令分類模塊，用于在接收到用戶通過輸入部件輸入的空調(diào)控制指令時，根據(jù)預設的指令分類配置確定該空調(diào)控制指令對應的輸出模式。
[0006]狀態(tài)顯示模塊，用于將與該空調(diào)控制指令對應的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛顯示屏上與該輸出模式對應的指定顯示區(qū)域。
[0007]其中所述輸出模式包括部分信息輸出模式以及整體信息輸出模式，所述部分信息輸出模式對應第一指定顯示區(qū)域。所述整體信息輸出模式對應第二指定顯示區(qū)域；所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。
[0008]本發(fā)明還提供一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法，應用于車輛內(nèi)部。其中該車輛內(nèi)部包括若干用于控制空調(diào)的輸入部件。其中該方法包括如下步驟:
[0009]步驟A、在接收到用戶通過輸入部件輸入的空調(diào)控制指令時，根據(jù)預設的指令分類配置確定該空調(diào)控制指令對應的輸出模式。
[0010]步驟B、將與該空調(diào)控制指令對應的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛顯示屏上與該輸出模式對應的指定顯示區(qū)域。
[0011]其中所述輸出模式包括部分信息輸出模式以及整體信息輸出模式，所述部分信息輸出模式對應第一指定顯示區(qū)域。所述整體信息輸出模式對應第二指定顯示區(qū)域。所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。
[0012]本發(fā)明又提供一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法。該方法包括如下步驟:
[0013]將空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛多媒體控制器的顯示屏幕上，所述顯示屏幕包括第一指定顯示區(qū)域和第二指定顯示區(qū)域。其中，在接收到顯示調(diào)節(jié)空調(diào)信息的控制指令時，在第一顯示區(qū)域顯示被調(diào)節(jié)的空調(diào)狀態(tài)信息。在接收到顯示整體空調(diào)信息的控制指令時，在第二顯示區(qū)域顯示整體空調(diào)狀態(tài)信息。所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。
[0014]相對于現(xiàn)有技術而言，本發(fā)明可充分利用車輛上既有的顯示屏來顯示空調(diào)狀態(tài)信息，并且這種利用建立在極少影響屏幕當前信息顯示的前提上，在保證用戶體驗的基礎上實現(xiàn)了成本的節(jié)約和空間的節(jié)約。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術的傳統(tǒng)車輛空調(diào)信息顯示示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明一種實施方式中車輛空調(diào)狀態(tài)信息顯示控制裝置邏輯結構以及基本硬件環(huán)境示意圖。
[0017]圖3是本發(fā)明一種實施方式中空調(diào)狀態(tài)信息在MMC顯示屏上顯示的示意圖。
[0018]圖4是本發(fā)明另一種實施方式中空調(diào)狀態(tài)信息在MMC顯示屏上顯示的示意圖。
[0019]圖5是本發(fā)明又一種實施方式中空調(diào)狀態(tài)信息在MMC顯示屏上顯示的示意圖。

【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本發(fā)明進行詳細描述。
[0021]參見圖2，本發(fā)明提供一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制裝置，應用于車輛內(nèi)部，該車輛內(nèi)部的中控面板或其他控制面板上包括面向用戶的輸入/輸出部件，其中該輸入輸出部件包括車輛多媒體控制系統(tǒng)的顯示屏幕(MMC Display, MMCD)。所述車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制裝置可以在車載的計算系統(tǒng)上通過軟件實現(xiàn)，亦可通過可編程邏輯器件，甚至可通過功能固化的硬件實現(xiàn)，這取決于開發(fā)者對于車輛設計的整體考慮。以軟件實現(xiàn)為例，該裝置包括:指令分類模塊以及狀態(tài)顯示模塊。
[0022]在主流的設計中，輸入部件通常包括若干部署在中控面板上的旋鈕或按鍵等可以手動操作的部件，具體來講，其可以包括空調(diào)的開關按鍵、空調(diào)溫度/風量的調(diào)節(jié)旋鈕或按鍵、送風模式的功能按鍵、內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵、通風/加熱座椅的開關或調(diào)節(jié)按鍵等等。在一些靈活性的設計當中，輸入部件還可以包括位于方向盤或其他區(qū)域的輸入部件，在更為新潮的設計中，輸入部件可能是MMCD上提供的觸摸按鈕。這些設計的各有優(yōu)缺點，本發(fā)明對此并無特別要求。而與這些操作這些輸入部件生成的空調(diào)控制指令包括但不限于:開關空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度/風量、調(diào)節(jié)送風模式、切換內(nèi)外循環(huán)模式以及開關通風/加熱座椅功能等之指令。在這一個車輛中的空調(diào)控制指令集合通常是固定的，不同廠商制造的車輛，該集合通常亦有所不同，本發(fā)明對此也沒有特殊要求。
[0023]在本發(fā)明中，用戶通過輸入部件輸入的空調(diào)控制指令可能會涉及到空調(diào)控制操作，也可能不涉及空調(diào)控制操作，在本發(fā)明中前者稱為操作類空調(diào)控制指令，后者稱為非操作類空調(diào)控制指令。比如說切換內(nèi)外循環(huán)的控制操作涉及對空調(diào)系統(tǒng)的實際控制；而顯示空調(diào)狀態(tài)這樣的空調(diào)控制指令則不涉及對空調(diào)系統(tǒng)的實際控制。對于需要實際操作的空調(diào)控制指令，內(nèi)部的控制處理模塊(未圖示)會進行相應的處理，比如打開車輛內(nèi)循環(huán)的開關等等。這些對空調(diào)控制指令的執(zhí)行可以參考已有各種設計加以實施。
[0024]而從空調(diào)狀態(tài)顯示角度來看，為了讓用戶直觀感受到其手動操作的結果，絕大部分的空調(diào)控制指令都需要在顯示屏幕顯示出與該空調(diào)控制指令相關的空調(diào)狀態(tài)信息。本發(fā)明中對于一個空調(diào)控制指令，狀態(tài)顯示模塊會選用的與之對應的輸出模式。開發(fā)者需要從顯示這個維度來定義空調(diào)控制指令所對應的輸出模式。以一種非常簡單的實現(xiàn)方式為例，開發(fā)者可以將操作類空調(diào)控制指令對應的輸出模式設定為部分信息輸出模式。而顯示類空調(diào)控制指令對應的輸出模式可以設定為整體信息輸出模式。當然本發(fā)明并不限制其他定義模式，事實上上開發(fā)者可以為每個空調(diào)控制指令指定其對應的輸出模式。指令分類模塊需要在接收到空調(diào)控制指令時，需要根據(jù)預先的設置，比如查詢預先保存的指令分類表，來確定該空調(diào)控制指令對應狀態(tài)輸出模式。
[0025]對于部分信息輸出模式，狀態(tài)顯示模塊通常讀取并輸出包括與當前空調(diào)控制指令相關的空調(diào)狀態(tài)信息在內(nèi)的少量空調(diào)狀態(tài)信息，將這些信息輸出到第一指定顯示區(qū)域。例如，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的空調(diào)控制指令其是一個操作類空調(diào)控制指令。當用戶在中控區(qū)域調(diào)節(jié)溫度旋鈕時，其會產(chǎn)生相應的空調(diào)控制指令，一方面控制處理模塊會對空調(diào)系統(tǒng)執(zhí)行相應的控制操作。另一方面，狀態(tài)顯示模塊會將該空調(diào)控制指令相關的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在MMCD上，將被調(diào)節(jié)的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在MMCD的第一指定顯示區(qū)域，比如說在第一指定顯示區(qū)域上動態(tài)顯示出用戶調(diào)節(jié)的目標溫度的變化，用戶停止操作時，再顯示出當前車內(nèi)溫度等等。然而此時除了被調(diào)節(jié)的空調(diào)狀態(tài)信息之外，一些與空調(diào)控制指令對應的，或者說有較強關聯(lián)性的空調(diào)狀態(tài)信息也可以顯示出來。比如說用戶調(diào)節(jié)溫度時，其有可能還關注內(nèi)外循環(huán)模式的狀態(tài)信息。請參考圖3所示，在部分信息輸出模式下，狀態(tài)顯示模塊會將需要顯示的信息顯示在第一指定顯示區(qū)域，該顯示區(qū)域的面積通常比較小只能顯示少量的信肩、O
[0026]請進一步參考圖4，用戶可能關心當前空調(diào)的整體狀態(tài)信息，進而其可以根據(jù)實際需要在中控面板上進行后續(xù)一種或多種手動控制操作，此時其需要輸入顯示類控制指令。對于顯示類空調(diào)控制指令，其當前不需要對空調(diào)進行任何控制操作，而是僅僅從內(nèi)存或其他存儲介質(zhì)中讀取當前空調(diào)的各種狀態(tài)信息。在優(yōu)選的方式中，此時需要在MMCD上顯示整體空調(diào)狀態(tài)信息，而整體空調(diào)狀態(tài)可以包括空調(diào)的溫度/風量的狀態(tài)、送風模式的狀態(tài)、內(nèi)外循環(huán)的狀態(tài)或者通風/加熱座椅的狀態(tài)等。換而言之，所述整體空調(diào)狀態(tài)可以為上述所有信息，也可以選擇其中一些。本發(fā)明所說的整體并不是特指全部，只是表達更為豐富的意思，其相對于部分信息輸出模式下顯示的空調(diào)狀態(tài)信息而言更多而已。在本發(fā)明優(yōu)選方式中，顯示類空調(diào)控制指令對應的輸出模式是整體信息輸出模式，此時狀態(tài)顯示模塊則相應在在MMCD的第二指定顯示區(qū)域上顯示與該空調(diào)控制指令相關的空調(diào)狀態(tài)信息，即前述的整體空調(diào)狀態(tài)信息。從用戶的操作角度來說，用戶通過所述輸入部件輸入對應于整體信息輸出模式的空調(diào)控制指令的方式可以多種多樣。用戶可以通過獨立設置的按鍵來實現(xiàn)，也可以通過給其他按鍵進行特殊定義來實現(xiàn)。例如:通過在溫度調(diào)節(jié)旋鈕上定義一按壓開關功能，從而實現(xiàn)切換整體空調(diào)狀態(tài)信息的輸出或停止輸出。
[0027]如前所述，部分信息輸出模式下，需要顯示的空調(diào)狀態(tài)信息通常較少，此時在MMCD上需要占用的面積通常較??；而整體信息輸出模式下，需要顯示的空調(diào)狀態(tài)信息通常較多，此時在MMCD上需要占用的面積通常也比較大。處于這樣的設計考慮，在優(yōu)選的實施方式中，第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。請參考圖3和圖4，在本發(fā)明優(yōu)選的是方式中，第一指定顯示區(qū)域是MMCD的局部，比如一個角落的區(qū)域，而第二指定顯示區(qū)域可以是MMCD的局部，也可以是MMCD的全部。在優(yōu)選的方式中，為了保證用戶的觀察方便，第一指定顯示區(qū)域通常被完全覆蓋在第二指定顯示區(qū)域內(nèi)。這樣的設計帶來了明顯的好處。車輛的MMCD上隨時可能顯示一些與行車相關的重要信息，比如當前MMCD上顯示的是導航界面，由于第一指定顯示區(qū)域只是MMCD的局部，因此用戶在手動控制空調(diào)的時候，其對導航界面信息顯示的影響將會較小。若第二指定顯示區(qū)域也是MMCD的局部，那么其也不會對MMCD當前顯示信息產(chǎn)生較大的負面影響。
[0028]進一步來說，為了進一步減少對屏幕當前界面顯示的影響，在一種優(yōu)選的方式中，所述第二指定顯示區(qū)域位于顯示屏一側(cè)，比如說屏幕的圖4所示的屏幕下側(cè)。此時所述狀態(tài)顯示模塊則在整體信息輸出模式下將正在顯示的界面縮小顯示在第二指定顯示區(qū)域以外的區(qū)域以避免信息顯示的干擾。當前顯示界面的可以采用整體縮小的顯示方式，或僅僅縮小一個維度的顯示方式，由于第二指定顯示區(qū)域的大小是固定的，因此當前顯示界面的縮小比率也是固定的，開發(fā)過程中可以將縮小的參數(shù)預先定義好。
[0029]在優(yōu)選的方式中，由于操作類空調(diào)控制指令通常對應部分信息輸出模式，此時用戶通常只需要關注其手動操作帶來的變化結果，比如說用戶調(diào)節(jié)溫度，用戶并不需要長時間關注MMCD上溫度調(diào)節(jié)的狀態(tài)信息，看到結果即可。針對這種客觀需求，本發(fā)明在狀態(tài)顯示模塊在用戶停止輸入空調(diào)控制指令的時長超過預設時長時，停止空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出。相反地，對于顯示類空調(diào)控制指令而言，對應整體信息輸出模式，因此其輸出的信息量較大，用戶通常需要對屏幕上信息進行較長時間的觀察。相應地，此時狀態(tài)顯示模塊可一直保持空調(diào)狀態(tài)信息的顯示直到用戶通過手動操作輸入關閉顯示指令。這樣的處理既符合用戶的實際需求，又很大程度上降低了空調(diào)狀態(tài)信息顯示對于當前屏幕上其他信息顯示(t匕如導航界面的信息顯示)的影響。然而從另一個角度來看，為了簡化開發(fā)實現(xiàn)，整體信息輸出模式下，狀態(tài)顯示模塊也可以在用戶停止輸入空調(diào)控制指令的時長超過預設時長時，停止空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出。這樣一來，開發(fā)成本較低，只要合理設置這個預設時長，或者對兩個輸出模式分別設定不同的預設時長，同樣可以基本滿足用戶需求。
[0030]為了進一步降低對當前MMCD上其他信息顯示的影響，在一種優(yōu)選的實施方式中，所述狀態(tài)顯示模塊在部分信息輸出模式下，對于在該第一指定顯示區(qū)域上顯示輸出的空調(diào)狀態(tài)信息進行半透明處理，以減少空調(diào)狀態(tài)信息顯示對其他信息顯示的影響。當然，在整體信息輸出模式下，對于在該第二指定顯示區(qū)域上顯示輸出的空調(diào)狀態(tài)信息通常并不需要進行半透明處理。因為用戶此時需要較長時間仔細觀察屏幕上提供的空調(diào)狀態(tài)信息，其精力集中在空調(diào)狀態(tài)觀察上，因此通常不會存在影響屏幕上當前其他信息觀察的問題。也就是說本發(fā)明對半透明化處理的運用充分考慮了用戶的行為實際，區(qū)分輸出模式加以利用，實現(xiàn)上更有針對性，用戶體驗提升較為顯著。
[0031]在另一種優(yōu)選的實施方式中，狀態(tài)顯示模塊可以在沒有空調(diào)控制指令輸入的情況下，在第三指定顯示區(qū)域上顯示一些預先選定的空調(diào)狀態(tài)信息。一般來說第三指定顯示區(qū)域的面積比第一指定顯示區(qū)域的面積小，而且其相對位置通常是遠離屏幕中心而靠近屏幕四周。在第三指定顯示區(qū)域上顯示的空調(diào)狀態(tài)信息通常是極少的，其通常比部分信息輸出模式下顯示的空調(diào)狀態(tài)信息更少，但這些信息通常又是對于用戶而言是很重要的，比如車內(nèi)溫度等。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明保護的范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制裝置，應用于車輛內(nèi)部，其中該車輛內(nèi)部包括若干用于控制空調(diào)的輸入部件，該裝置包括指令分類模塊以及狀態(tài)顯示模塊，其特征在于: 指令分類模塊，用于在接收到用戶通過輸入部件輸入的空調(diào)控制指令時，根據(jù)預設的指令分類配置確定該空調(diào)控制指令對應的輸出模式； 狀態(tài)顯示模塊，用于將與該空調(diào)控制指令對應的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛顯示屏上與該輸出模式對應的指定顯示區(qū)域； 其中所述輸出模式包括部分信息輸出模式以及整體信息輸出模式，所述部分信息輸出模式對應第一指定顯示區(qū)域；所述整體信息輸出模式對應第二指定顯示區(qū)域；所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。
2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于:所述第一指定顯示區(qū)域為所述顯示屏的局部區(qū)域。
3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述狀態(tài)顯示模塊，進一步用于在沒有空調(diào)控制指令輸入時，在第三指定顯示區(qū)域顯示預定的空調(diào)狀態(tài)信息，其中該第三指定顯示區(qū)域面積小于第一指定顯示區(qū)域的面積。
4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述狀態(tài)顯示模塊在整體信息輸出模式下輸出的空調(diào)狀態(tài)信息比部分信息輸出模式下更多，而在部分信息輸出模式下輸出的空調(diào)狀態(tài)信息比第三指定顯示區(qū)域上顯示的預定的空調(diào)狀態(tài)信息多。
5.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述狀態(tài)顯示模塊，進一步用于在部分信息輸出模式下，若用戶停止輸入空調(diào)控制指令的時長超過預設時長時，則停止空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出。
6.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述狀態(tài)顯示模塊，進一步用于在整體信息輸出模式下，若用戶停止輸入空調(diào)控制指令的時長超過預設時長時，則停止空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出。
7.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述狀態(tài)顯示模塊，進一步用于在整體信息輸出模式下，保持空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出直到接收到停止顯示的空調(diào)控制指令。
8.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第二指定顯示區(qū)域位于顯示屏一側(cè)，所述狀態(tài)顯示模塊，進一步用于在整體信息輸出模式下將正在顯示的界面縮小顯示在第二指定顯示區(qū)域以外的區(qū)域以避免信息顯示的干擾。
9.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述狀態(tài)顯示模塊，進一步用于在部分信息輸出模式下對空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出進行半透明化處理。
10.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述顯示屏為車輛多媒體控制系統(tǒng)MMC的顯示屏。
11.一種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法，應用于車輛內(nèi)部，其中該車輛內(nèi)部包括若干用于控制空調(diào)的輸入部件，其特征在于，該方法包括如下步驟: 步驟A、在接收到用戶通過輸入部件輸入的空調(diào)控制指令時，根據(jù)預設的指令分類配置確定該空調(diào)控制指令對應的輸出模式； 步驟B、將與該空調(diào)控制指令對應的空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛顯示屏上與該輸出模式對應的指定顯示區(qū)域； 其中所述輸出模式包括部分信息輸出模式以及整體信息輸出模式，所述部分信息輸出模式對應第一指定顯示區(qū)域；所述整體信息輸出模式對應第二指定顯示區(qū)域；所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。
12.如權利要求11所述的方法，其特征在于:所述第一指定顯示區(qū)域為所述顯示屏的局部區(qū)域。
13.如權利要求11所述的方法，其特征在于，還包括: 步驟C、在沒有空調(diào)控制指令輸入時，在第三指定顯示區(qū)域顯示預定的空調(diào)狀態(tài)信息，其中該第三指定顯示區(qū)域面積小于第一指定顯示區(qū)域的面積。
14.如權利要求13所述的方法，其特征在于，所述步驟B中在整體信息輸出模式下輸出的空調(diào)狀態(tài)信息比部分信息輸出模式下更多，而在部分信息輸出模式下輸出的空調(diào)狀態(tài)信息比第三指定顯示區(qū)域上顯示的預定的空調(diào)狀態(tài)信息多。
15.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述步驟B進一步用于在部分信息輸出模式下，若用戶停止輸入空調(diào)控制指令的時長超過預設時長時，則停止空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出。
16.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述步驟B進一步包括: 在整體信息輸出模式下，若用戶停止輸入空調(diào)控制指令的時長超過預設時長時，則停止空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出。
17.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述步驟B進一步包括: 在整體信息輸出模式下，保持空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出直到接收到停止顯示的空調(diào)控制指令。
18.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述第二指定顯示區(qū)域位于顯示屏一側(cè)，所述步驟B進一步包括:在整體信息輸出模式下將正在顯示的界面縮小顯示在第二指定顯示區(qū)域以外的區(qū)域以避免信息顯示的干擾。
19.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述步驟B進一步包括:在部分信息輸出模式下對空調(diào)狀態(tài)信息的顯示輸出進行半透明化處理。
20.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述顯示屏為車輛多媒體控制系統(tǒng)MMC的顯示屏。
21.—種車輛空調(diào)狀態(tài)顯示控制方法，其特征在于，該方法包括如下步驟: 將空調(diào)狀態(tài)信息顯示在車輛多媒體控制器的顯示屏上，所述顯示屏包括第一指定顯示區(qū)域和第二指定顯示區(qū)域；其中，在接收到顯示調(diào)節(jié)空調(diào)信息的控制指令時，在第一顯示區(qū)域顯示被調(diào)節(jié)的空調(diào)狀態(tài)信息；在接收到顯示整體空調(diào)信息的控制指令時，在第二顯示區(qū)域顯示整體空調(diào)狀態(tài)信息；所述第一指定顯示區(qū)域的面積小于第二指定顯示區(qū)域的面積。
22.如權利要求21所述的方法，其特征在于，所述顯示屏還包括第三指定顯示區(qū)域；在沒有空調(diào)控制指令輸入時，在第三指定顯示區(qū)域顯示預定的空調(diào)狀態(tài)信息，其中該第三指定顯示區(qū)域面積小于第一指定顯示區(qū)域的面積。
【文檔編號】B60H1/00GK104442274SQ201310438683
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權日:2013年9月24日
【發(fā)明者】居建華 申請人:觀致汽車有限公司