一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，在電動(dòng)車(chē)前減振器上設(shè)有安裝底座，它鉸接有一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂，其內(nèi)設(shè)有伸縮臂A、伸縮臂B和伸縮臂C，伸縮臂C的端部設(shè)有絕緣件聯(lián)接一個(gè)彈性取電頭，在二個(gè)安裝底座之間設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其輸出摩擦輪驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的伸縮臂A、伸縮臂B和伸縮臂C伸展與收縮，在旋轉(zhuǎn)臂、伸縮臂A和伸縮臂B上設(shè)有滑槽，伸縮臂A、伸縮臂B和伸縮臂C上設(shè)有滑塊，安裝底座上設(shè)有定位鉸軸，旋轉(zhuǎn)臂、伸縮臂A和伸縮臂B上分別設(shè)有電磁鎖、彈簧鎖和撥叉實(shí)現(xiàn)伸縮臂定位與解鎖，上述結(jié)構(gòu)伸展后，彈性取電頭與路面上方的二個(gè)平行導(dǎo)電板接觸，獲取電力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)在路面上行駛，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施，有利于這項(xiàng)技術(shù)的推廣應(yīng)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電動(dòng)自行車(chē)，具體的說(shuō)涉及一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置。
技術(shù)背景
[0002]目前電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已成為大眾的一種重要交通工具，專(zhuān)利號(hào)201020282941.6中所述技術(shù)方案，它是在電動(dòng)車(chē)身的前后分別設(shè)有一個(gè)支撐桿，其端部用絕緣聯(lián)接件聯(lián)接一個(gè)彈性的取電頭，上設(shè)有與極性轉(zhuǎn)換電路聯(lián)接的導(dǎo)線(xiàn)，一種為上述電動(dòng)車(chē)提供電力的軌道，它是由懸掛在支架上并間隔崁入在絕緣板上的導(dǎo)電板組成，相鄰的導(dǎo)電板上通有極性相反的直流電壓，電動(dòng)車(chē)通過(guò)二個(gè)彈性的取電頭從二個(gè)相鄰的導(dǎo)電板上獲取電力驅(qū)動(dòng)其行駛；上述技術(shù)方案在使用中電動(dòng)車(chē)需占用一定的高度空間，同時(shí)前后取電桿不利于車(chē)輛的安全行駛，因此有必要降低這種從軌道上取電電動(dòng)車(chē)的使用高度，將車(chē)輛的取電裝置集中在一處，在未使用供電軌道時(shí)能與普通自行車(chē)一樣騎行便利，所以該技術(shù)方案需要進(jìn)一步改進(jìn)，使其更加實(shí)用完善。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，可以克服上述技術(shù)方案實(shí)際使用中的不足，它能讓這種從路面取電電動(dòng)車(chē)的技術(shù)方案以及電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)更加實(shí)用和合理，在使用中更為便利。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，在電動(dòng)車(chē)上設(shè)有前減振器，后輪上設(shè)有輪轂電機(jī)，其特征在于二個(gè)前減振器上分別設(shè)有一個(gè)安裝底座，安裝底座上鉸接有一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)有若干個(gè)伸縮臂，較小的伸縮臂設(shè)置在相鄰較大的伸縮臂內(nèi)，在最內(nèi)側(cè)的伸縮臂端部設(shè)有一個(gè)彈性取電頭，二個(gè)彈性取電頭之間相互絕緣，驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)每個(gè)伸縮臂伸展與收縮，在旋轉(zhuǎn)臂和伸縮臂之間以及每二個(gè)相鄰的伸縮臂之間設(shè)有伸展鎖緊和收縮解鎖裝置。
[0006]所述二個(gè)安裝底座之間設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其輸出聯(lián)接一個(gè)摩擦輪，在旋轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)面設(shè)有窗口，摩擦輪通過(guò)窗口與每個(gè)伸縮臂的側(cè)面接觸，伸縮臂收縮后摩擦輪只接觸最內(nèi)側(cè)的伸縮臂，其余的伸縮臂上設(shè)有缺口，伸展時(shí)從最內(nèi)側(cè)的伸縮臂開(kāi)始順序伸展，收縮時(shí)從最外側(cè)的伸縮臂開(kāi)始順序收縮，在旋轉(zhuǎn)臂和每個(gè)伸縮臂兩側(cè)設(shè)有滑槽，對(duì)應(yīng)的在伸縮臂的兩側(cè)設(shè)有滑塊。
[0007]所述旋轉(zhuǎn)臂與最外側(cè)的伸縮臂之間設(shè)有伸展定位電磁鎖，在每二個(gè)伸縮臂之間設(shè)有伸展定位彈簧鎖，除最內(nèi)側(cè)的伸縮臂外，在旋轉(zhuǎn)臂和每個(gè)伸縮臂的端部設(shè)有彈簧鎖的解鎖撥叉。
[0008]所述在安裝底座正面上下各設(shè)有一個(gè)定位鉸軸，在旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面下方設(shè)有一個(gè)鉸軸孔，在旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面上方設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)定位孔，在最外側(cè)的伸縮臂內(nèi)側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位斜面，最外側(cè)的伸縮臂伸展時(shí)，安裝底座正面上方的定位鉸軸沿最外側(cè)伸縮臂內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)定位斜面和旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面上方的旋轉(zhuǎn)定位孔滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)臂通過(guò)定位鉸軸孔繞安裝底座正面下方的定位鉸軸旋轉(zhuǎn)。
[0009]所述最內(nèi)側(cè)伸縮臂的端部設(shè)有絕緣件，其上鉸接有一個(gè)有彈性取電頭，彈性取電頭上設(shè)有導(dǎo)桿，上設(shè)有彈簧與伸縮臂的端部聯(lián)接。
[0010]一種可向上述電動(dòng)車(chē)提供電力的軌道，所設(shè)置的導(dǎo)電軌道由支架懸掛于電動(dòng)車(chē)行駛路面的上方，鋪設(shè)的導(dǎo)電板崁入絕緣底板中，其特征在于二個(gè)平行的導(dǎo)電板設(shè)在絕緣底板上，二個(gè)導(dǎo)電板之間相互絕緣，并且設(shè)有正負(fù)直流電壓。
[0011]在上述技術(shù)方案中:
[0012]伸縮式取電裝置設(shè)置在電動(dòng)車(chē)前減振器的套管上，通過(guò)螺栓和定位塊將固定安裝座固定在套管上，由于二個(gè)取電頭是從二個(gè)平行的供電導(dǎo)板上取電，二個(gè)前減振器間隔較小，因此要采用旋轉(zhuǎn)臂增加二個(gè)取電頭的間距。
[0013]在二個(gè)安裝底座之間，車(chē)輪的上方設(shè)有一個(gè)固定底板，上設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其輸出軸上設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，它與一個(gè)摩擦輪聯(lián)接，摩擦輪為一個(gè)圓柱體，其長(zhǎng)度為旋轉(zhuǎn)臂寬度的1/2，摩擦輪通過(guò)旋轉(zhuǎn)臂側(cè)面的窗口分別與每個(gè)伸縮臂的側(cè)面摩擦接觸，伸展時(shí)，首先將最內(nèi)側(cè)的設(shè)有彈性取電頭的伸縮臂摩擦伸出，當(dāng)伸縮臂兩側(cè)的滑塊沿相鄰?fù)鈧?cè)伸縮臂的滑槽滑動(dòng)到位時(shí)，彈簧鎖芯在彈簧作用下插入最內(nèi)側(cè)伸縮臂側(cè)面的彈簧鎖孔中，此時(shí)最內(nèi)側(cè)的伸縮臂帶動(dòng)相鄰?fù)鈧?cè)的伸縮臂一起伸展，同時(shí)將相鄰?fù)鈧?cè)伸縮臂上的缺口移動(dòng)伸出使摩擦輪接觸到相鄰?fù)鈧?cè)伸縮臂的側(cè)面，依次類(lèi)推，當(dāng)最外側(cè)的伸縮臂伸展到位時(shí)，旋轉(zhuǎn)臂上的電磁鎖芯在彈簧作用下插入最外側(cè)伸縮臂上的電磁鎖孔，伸展結(jié)束，此時(shí)最內(nèi)側(cè)伸縮臂上的彈性取電頭應(yīng)與路面上方的導(dǎo)電板彈性接觸。
[0014]在旋轉(zhuǎn)臂外側(cè)面上設(shè)置有電磁鎖，其鎖芯內(nèi)設(shè)有彈簧，在最外側(cè)伸縮臂的外側(cè)面上設(shè)有電磁鎖孔，在其伸展到位后電磁鎖由彈簧將鎖芯插入電磁鎖孔中，解鎖時(shí)由控制電路通電將電磁鎖解鎖，在每個(gè)伸展定位彈簧鎖上設(shè)有便于彈簧鎖解鎖撥叉進(jìn)入的三角形斜面。
[0015]定位鉸軸為二個(gè)設(shè)置在安裝底座正面的變徑鉸軸，一個(gè)鉸軸鉸接在旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面下方的鉸軸孔中，一個(gè)鉸軸掛接在旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面上方的旋轉(zhuǎn)定位孔上，最外側(cè)的伸縮臂伸展時(shí)，變徑鉸軸中直徑較大的圓柱體沿最外側(cè)伸縮臂內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)定位斜面滑動(dòng)，直徑較小的圓柱體沿旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面上的旋轉(zhuǎn)定位孔滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)臂在摩擦輪的驅(qū)動(dòng)下繞旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面下方的定位鉸軸旋轉(zhuǎn)。
[0016]最內(nèi)側(cè)伸縮臂的端部設(shè)有絕緣件，上設(shè)有鉸軸鉸接有一個(gè)彈性取電頭，彈性取電頭的下方設(shè)有一個(gè)套有彈簧的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的端部聯(lián)接在絕緣件上，在彈簧作用下，彈性取電頭繞鉸軸向上與導(dǎo)電板接觸。
[0017]設(shè)置在絕緣底板上的二個(gè)平行導(dǎo)電板之間的間距應(yīng)小于二個(gè)展開(kāi)后的取電頭之間的距離，二個(gè)平行的導(dǎo)電板為連續(xù)設(shè)置，也可以分段設(shè)置，導(dǎo)電板上的電壓為安全電壓。
[0018]該發(fā)明在解決現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)從軌道取電問(wèn)題的同時(shí)，使電動(dòng)自行車(chē)的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單合理，實(shí)施性強(qiáng)，通過(guò)將伸縮式取電裝置設(shè)置在電動(dòng)車(chē)上，使電動(dòng)車(chē)使用操作可以像普通的自行車(chē)一樣更為簡(jiǎn)便，有利于這種從軌道取電電動(dòng)車(chē)的推廣應(yīng)用，是一種較為實(shí)用可行的技術(shù)方案。
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明?！緦?zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置未工作示意圖
[0021]圖2A是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置工作主視圖
[0022]圖2B是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置工作側(cè)視圖
[0023]圖3A是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置后側(cè)視分解示意圖
[0024]圖3B是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置前側(cè)視分解示意圖
[0025]圖4是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]圖5A是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置收縮剖視圖
[0027]圖5B是本發(fā)明提供的伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置展開(kāi)剖視圖
[0028]圖中:1、電動(dòng)自行車(chē)2、車(chē)輪3、減振器4、固定安裝座5、螺栓6、旋轉(zhuǎn)臂7、伸縮臂A8、伸縮臂B9、伸縮臂C10、彈性取電頭11、驅(qū)動(dòng)電機(jī)12、摩擦輪13、驅(qū)動(dòng)輪14、防護(hù)罩15、定位塊16、定位鉸軸17、撥叉18、滑槽19、電磁鎖20、電磁鎖孔21、彈簧鎖22、滑塊23、彈簧鎖孔24、旋轉(zhuǎn)定位孔25、旋轉(zhuǎn)定位斜面26、缺口 27、彈簧28、絕緣件
【具體實(shí)施方式】
[0029]如圖1所示伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置未工作示意圖，在電動(dòng)自行車(chē)(I)的二個(gè)前減振器(3)上分別設(shè)有一個(gè)用螺栓(5)設(shè)置的固定安裝座(4)，在固定安裝座(4)上鉸接有一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂(6)，旋轉(zhuǎn)臂(6)內(nèi)套接有伸縮臂A (7)，伸縮臂A (7)內(nèi)套接有伸縮臂B (8)，伸縮臂B(8)內(nèi)套接有伸縮臂C(9)，在伸縮臂C(9)的端部設(shè)有彈性取電頭(10)，在車(chē)輪⑵的上方、二個(gè)固定安裝座(4)之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)。
[0030]如圖2A和圖2B所示伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置工作主、側(cè)視圖，伸展后的取電裝置位于電動(dòng)自行車(chē)(I)的車(chē)輪(2)兩側(cè)，安裝在二個(gè)前減振器(3)上的固定安裝座(4)位置固定，與其鉸接的二個(gè)旋轉(zhuǎn)臂(6)向兩側(cè)偏轉(zhuǎn)，伸縮臂A (7)、伸縮臂B (8)和伸縮臂C (9)隨旋轉(zhuǎn)臂(6) —起偏轉(zhuǎn)并伸展，二個(gè)彈性取電頭(10)之間的間距擴(kuò)大。
[0031]如圖3A和圖3B所示伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置前、后側(cè)視分解示意圖，在電動(dòng)自行車(chē)(I)的二個(gè)前減振器(3)的套筒上用螺栓(5)和定位塊(15)將固定安裝座(4)固定，在車(chē)輪(2)的上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，其輸出軸上設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(13)，它與摩擦輪(12)摩擦傳動(dòng)聯(lián)接，摩擦輪(12)和驅(qū)動(dòng)輪(13)的上方設(shè)有防護(hù)罩(14)，伸縮部分由旋轉(zhuǎn)臂(6)、伸縮臂A(7)、伸縮臂B(S)和伸縮臂C(9)組成，在旋轉(zhuǎn)臂(6)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位孔
(24)，在伸縮臂A (7)的內(nèi)側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位斜面(25)，在伸縮臂A (7)和伸縮臂B (8)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有缺口(26)，在伸縮臂C(9)的端部設(shè)有彈性取電頭(10)。
[0032]如圖4所示伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置結(jié)構(gòu)示意圖，固定安裝座(4)和定位塊(15)用螺栓(5)固定，在固定安裝座⑷的上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(13)、摩擦輪(12)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，在固定安裝座(4)的正面上下各設(shè)有一個(gè)定位鉸軸(16)，在旋轉(zhuǎn)臂(6)、伸縮臂A(7)和伸縮臂B (8)的二個(gè)側(cè)面設(shè)有滑槽(18)，在旋轉(zhuǎn)臂(6)的上方外側(cè)設(shè)有電磁鎖(19)，在伸縮臂A(7)的下方外側(cè)設(shè)有電磁鎖孔(20)，在旋轉(zhuǎn)臂(6)和伸縮臂A(7)的上端口外側(cè)設(shè)有撥叉
(17)，在伸縮臂A (7)、伸縮臂B (8)和伸縮臂C (9)的兩側(cè)下方設(shè)有滑塊(22)，在伸縮臂A (7)和伸縮臂B (8)的上方外側(cè)設(shè)有彈簧鎖(21)，在伸縮臂B (8)和伸縮臂C (9)下方外側(cè)設(shè)有彈簧鎖孔(23)，在伸縮臂C (9)的端部設(shè)有絕緣件(28)聯(lián)接一個(gè)彈性取電頭(10)，彈性取電頭(10)的下方設(shè)有導(dǎo)桿聯(lián)接的彈簧(27)。
[0033]如圖5A和圖5B所示伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置收縮與展開(kāi)剖視圖，伸縮臂收縮狀態(tài)下，固定安裝座(4)上方的驅(qū)動(dòng)輪(13)與摩擦輪(12)摩擦傳動(dòng)聯(lián)接，摩擦輪(12)只與伸縮臂C (9)的側(cè)面摩擦接觸，伸縮臂A (7)、伸縮臂B (8)和伸縮臂C (9)上的滑塊(22)處在旋轉(zhuǎn)臂(6)、伸縮臂A(7)和伸縮臂B(8)的滑槽(18)的底部，伸縮臂C(9)的端部設(shè)有彈性取電頭(10)，在旋轉(zhuǎn)臂(6)的上方外側(cè)設(shè)有電磁鎖(19)，伸縮臂A (7)和伸縮臂B (8)的上方外側(cè)設(shè)有彈簧鎖(21)，撥叉(17)插入彈簧鎖(21)中，伸縮臂A(7)、伸縮臂B(S)和伸縮臂CO)之間處于解鎖狀態(tài)；伸縮臂展開(kāi)狀態(tài)下，固定安裝座(4)上方的摩擦輪(12)與伸縮臂A (7)的側(cè)面摩擦接觸，伸縮臂A (7)、伸縮臂B (8)和伸縮臂C (9)上的滑塊(22)處在旋轉(zhuǎn)臂
(6)、伸縮臂A(7)和伸縮臂B(8)的滑槽(18)的上部，電磁鎖(19)鎖住伸縮臂A(7)，撥叉
(17)從彈簧鎖(21)中退出，彈簧鎖(21)分別將伸縮臂A(7)、伸縮臂B(S)和伸縮臂C(9)聯(lián)接鎖住。
【權(quán)利要求】
1.一種伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，在電動(dòng)車(chē)上設(shè)有前減振器，后輪上設(shè)有輪轂電機(jī)，其特征在于二個(gè)前減振器上分別設(shè)有一個(gè)安裝底座，安裝底座上鉸接有一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)有若干個(gè)伸縮臂，較小的伸縮臂設(shè)置在相鄰較大的伸縮臂內(nèi)，在最內(nèi)側(cè)的伸縮臂端部設(shè)有一個(gè)彈性取電頭，二個(gè)彈性取電頭之間相互絕緣，驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)每個(gè)伸縮臂伸展與收縮，在旋轉(zhuǎn)臂和伸縮臂之間以及每二個(gè)相鄰的伸縮臂之間設(shè)有伸展鎖緊和收縮解鎖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，其特征在于二個(gè)安裝底座之間設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其輸出聯(lián)接一個(gè)摩擦輪，在旋轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)面設(shè)有窗口，摩擦輪通過(guò)窗口與每個(gè)伸縮臂的側(cè)面接觸，伸縮臂收縮后摩擦輪只接觸最內(nèi)側(cè)的伸縮臂，其余的伸縮臂上設(shè)有缺口，伸展時(shí)從最內(nèi)側(cè)的伸縮臂開(kāi)始順序伸展，收縮時(shí)從最外側(cè)的伸縮臂開(kāi)始順序收縮，在旋轉(zhuǎn)臂和每個(gè)伸縮臂兩側(cè)設(shè)有滑槽，對(duì)應(yīng)的在伸縮臂的兩側(cè)設(shè)有滑塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，其特征在于旋轉(zhuǎn)臂與最外側(cè)的伸縮臂之間設(shè)有伸展定位電磁鎖，在每二個(gè)伸縮臂之間設(shè)有伸展定位彈簧鎖，除最內(nèi)側(cè)的伸縮臂夕卜，在旋轉(zhuǎn)臂和每個(gè)伸縮臂的端部設(shè)有彈簧鎖的解鎖撥叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，其特征在于在安裝底座正面上下各設(shè)有一個(gè)定位鉸軸，在旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面下方設(shè)有一個(gè)鉸軸孔，在旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面上方設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)定位孔，在最外側(cè)的伸縮臂內(nèi)側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位斜面，最外側(cè)的伸縮臂伸展時(shí)，安裝底座正面上方的定位鉸軸沿最外側(cè)伸縮臂內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)定位斜面和旋轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)面上方的旋轉(zhuǎn)定位孔滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)臂通過(guò)定位鉸軸孔繞安裝底座正面下方的定位鉸軸旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述伸縮式電動(dòng)車(chē)取電裝置，其特征在于最內(nèi)側(cè)伸縮臂的端部設(shè)有絕緣件，其上鉸接有一個(gè)有彈性取電頭，彈性取電頭上設(shè)有導(dǎo)桿，上設(shè)有彈簧與伸縮臂的端部聯(lián)接。
6.一種可向權(quán)利要求1所述電動(dòng)車(chē)提供電力的軌道，所設(shè)置的導(dǎo)電軌道由支架懸掛于電動(dòng)車(chē)行駛路面的上方，鋪設(shè)的導(dǎo)電板崁入絕緣底板中，其特征在于二個(gè)平行的導(dǎo)電板設(shè)在絕緣底板上，二個(gè)導(dǎo)電板之間相互絕緣，并且設(shè)有正負(fù)直流電壓。
【文檔編號(hào)】B60M1/30GK103481784SQ201310463809
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】梁曉軍 申請(qǐng)人:梁曉軍