新型電動(dòng)三輪車車輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型電動(dòng)三輪車車輪,所述車輪包括輪轂,與輪轂內(nèi)圈焊接的輪幅,設(shè)于輪幅中心的軸孔,還包括安裝于輪轂外圍的真空胎;所述輪轂為圓環(huán)形,其外周面設(shè)有真空胎槽;所述輪幅的邊緣周向均勻設(shè)有四個(gè)弧形散熱槽;所述散熱槽與軸孔之間的輪幅主體上設(shè)一圈外突的加強(qiáng)凸緣;所述加強(qiáng)凸緣的內(nèi)圈均布多個(gè)三角形加強(qiáng)筋,增強(qiáng)了輪幅的強(qiáng)度,該車輪能夠安裝真空胎,解決了傳統(tǒng)輪胎易扎爆的問題,并且該車輪具有良好的散熱性能,節(jié)省原料,可靠性好。
【專利說明】新型電動(dòng)三輪車車輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輪,尤其是一種新型電動(dòng)三輪車車輪。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的電動(dòng)三輪車常用的輪胎是充氣式,當(dāng)內(nèi)胎戳破后需要修補(bǔ)、充氣、重新安裝,真空輪胎可以解決以上問題,但是現(xiàn)有的三輪車車轂無法安裝真空胎。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題,本發(fā)明提出了一種新型電動(dòng)三輪車車輪,所述車輪能夠安裝真空胎,解決了傳統(tǒng)輪胎易扎爆的問題,并且該車輪具有良好的散熱性能,節(jié)省原料,可靠性好。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種新型電動(dòng)三輪車車輪,所述車輪包括輪轂,與輪轂內(nèi)圈焊接的輪幅,設(shè)于輪幅中心的軸孔,還包括安裝于輪轂外圍的真空胎;所述輪轂為圓環(huán)形,其外周面設(shè)有真空胎槽;所述輪幅的邊緣周向均勻設(shè)有四個(gè)弧形散熱槽;所述散熱槽與軸孔之間的輪幅主體上設(shè)一圈外突的加強(qiáng)凸緣;所述加強(qiáng)凸緣的內(nèi)圈均布多個(gè)三角形加強(qiáng)筋,增強(qiáng)了輪幅的強(qiáng)度。
[0005]所述真空胎槽的槽底設(shè)有氣門嘴;所述輪幅對(duì)應(yīng)氣門嘴設(shè)有豁口,方便安裝氣門
[0006]所述軸孔的周圍均布螺栓孔。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:一種新型電動(dòng)三輪車車輪,所述車輪能夠安裝真空胎,解決了傳統(tǒng)輪胎易扎爆的問題,并且該車輪具有良好的散熱性能,節(jié)省原料,可靠性好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0009]附圖1為一種新型電動(dòng)三輪車車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中,1.輪轂,2.輪幅,3.軸孔,4.散熱槽,5.螺栓孔,6.氣門嘴,7.豁口,8.加強(qiáng)筋,9.加強(qiáng)凸緣,10.真空胎。
【具體實(shí)施方式】
[0011]在附圖中,一種新型電動(dòng)三輪車車輪,所述車輪包括輪轂1,與輪轂I內(nèi)圈焊接的輪幅2,設(shè)于輪幅2中心的軸孔3,還包括安裝于輪轂I外圍的真空胎10 ;所述輪轂I為圓環(huán)形,其外周面設(shè)有真空胎槽;所述輪幅2的邊緣周向均勻設(shè)有四個(gè)弧形散熱槽4 ;所述散熱槽4與軸孔3之間的輪幅2主體上設(shè)一圈外突的加強(qiáng)凸緣9 ;所述加強(qiáng)凸緣9的內(nèi)圈均布多個(gè)三角形加強(qiáng)筋8,增強(qiáng)了輪幅2的強(qiáng)度。
[0012]所述真空胎槽的槽底設(shè)有氣門嘴6 ;所述輪幅2對(duì)應(yīng)氣門嘴6設(shè)有豁口 7,方便安裝氣門芯。[0013]所述軸孔3的周圍均布螺栓孔5。
[0014]在制作車輪的過程中,需要在鋁合金板材上截取輪幅2的用料,由于輪幅2上設(shè)有弧形散熱槽4,在截取用料的過程中,即可節(jié)省一定的寬度,節(jié)省了用料。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電動(dòng)三輪車車輪,所述車輪包括輪轂(I ),與輪轂(I)內(nèi)圈焊接的輪幅(2),設(shè)于輪幅(2)中心的軸孔(3),其特征在于,還包括安裝于輪轂(I)外圍的真空胎(10);所述輪轂(I)為圓環(huán)形,其外周面設(shè)有真空胎槽;所述輪幅(2)的邊緣周向均勻設(shè)有四個(gè)弧形散熱槽(4);所述散熱槽(4)與軸孔(3)之間的輪幅(2)主體上設(shè)一圈外突的加強(qiáng)凸緣(9);所述加強(qiáng)凸緣(9)的內(nèi)圈均布多個(gè)三角形加強(qiáng)筋(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型電動(dòng)三輪車車輪,其特征在于,所述真空胎槽的槽底設(shè)有氣門嘴(6 );所述輪幅(2 )對(duì)應(yīng)氣門嘴(6 )設(shè)有豁口( 7 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型電動(dòng)三輪車車輪,其特征在于,所述軸孔(3)的周圍均布螺栓孔(5)。
【文檔編號(hào)】B60B1/00GK103568689SQ201310480693
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】高念峰 申請(qǐng)人:高念峰