一種帶記憶功能的汽車扶手箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶記憶功能的汽車扶手箱，包括扶手箱蓋和扶手箱本體，所述汽車扶手箱包括扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)，所述扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)包括重力感應(yīng)系統(tǒng)和電動滑軌系統(tǒng)，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)通過車輛中央控制模塊與所述電動滑軌系統(tǒng)相連。所述電動滑軌系統(tǒng)設(shè)置在所述扶手箱本體與所述扶手箱蓋之間。本發(fā)明在座椅上設(shè)置重力感應(yīng)系統(tǒng)，通過重力感應(yīng)系統(tǒng)與車輛中央控制模塊相連，所述中央控制模塊設(shè)有記憶模塊，通過記憶模塊指示電動滑軌系統(tǒng)，將汽車扶手箱滑動到記憶中的位置，提高了駕駛者的舒適性。通過自動調(diào)整扶手箱位置，實(shí)現(xiàn)了不同駕駛者的不同要求，大大增強(qiáng)了駕駛者的舒適性，同時還具有穩(wěn)定性好，制造成本低，使用壽命長等特點(diǎn)。
【專利說明】一種帶記憶功能的汽車扶手箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾件制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，涉及一種帶記憶功能的汽車扶手箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車扶手箱是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內(nèi)飾件制造【技術(shù)領(lǐng)域】。其人性化的設(shè)計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。隨著制造技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)工藝的不斷改良，扶手箱又多出了儲物的功能，例如存放飲料、水杯等小物件，使得駕駛員在有需要時隨手即可拿到這些小物件.扶手盒內(nèi)壁分為全覆蓋式和半覆蓋式。最老式的汽車扶手開關(guān)是外露式的，多次撥動開關(guān)打開扶手盒很容易造成開關(guān)處斷裂，影響使用效果。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的汽車扶手箱結(jié)構(gòu)，通常包括扶手箱蓋和扶手箱本體，且扶手箱蓋相對于扶手箱本體繞鉸鏈做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，扶手箱蓋的開口端設(shè)有卡銷，扶手箱本體上設(shè)有與卡銷相互配合的卡槽，扶手箱蓋和扶手箱本體通過卡銷與卡槽的配合安裝在一起。現(xiàn)在現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了可以在水平方向上調(diào)整的汽車扶手箱，但現(xiàn)有技術(shù)中的汽車扶手箱具有一定技術(shù)缺陷，如。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的汽車扶手箱在水平方向上可以調(diào)節(jié)，但不同的駕駛員有不同的駕駛習(xí)慣，其調(diào)整的扶手箱的位置也不相同，現(xiàn)有技術(shù)中的扶手箱不能根據(jù)駕駛員的習(xí)慣進(jìn)行自動調(diào)整，導(dǎo)致車輛的舒適度不高，現(xiàn)有汽車扶手箱蓋不能滿足不同駕駛者在水平上移動的需求，人機(jī)適應(yīng)性較差，使得駕駛者缺少舒適感。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明索要解決的技術(shù)問題是，現(xiàn)有技術(shù)中的汽車扶手箱，水平方向上可以調(diào)節(jié)，但不同的駕駛員有不同的駕駛習(xí)慣，其調(diào)整的扶手箱的位置也不相同，現(xiàn)有技術(shù)中的扶手箱不能根據(jù)駕駛員的習(xí)慣進(jìn)行自動調(diào)整，導(dǎo)致車輛的舒適度不高，現(xiàn)有汽車扶手箱蓋不能滿足不同駕駛者在水平上移動的需求，人機(jī)適應(yīng)性較差，使得駕駛者缺少舒適感等技術(shù)問題，而提供一種帶記憶功能的汽車扶手箱。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思是，為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的扶手箱不能根據(jù)駕駛員的習(xí)慣進(jìn)行自動調(diào)整，導(dǎo)致車輛的舒適度不高，現(xiàn)有汽車扶手箱蓋不能滿足不同駕駛者在水平上移動的需求，人機(jī)適應(yīng)性較差，使得駕駛者缺少舒適感等技術(shù)問題，而提供了一種發(fā)明構(gòu)思，在座椅上設(shè)置重力感應(yīng)系統(tǒng)，通過重力感應(yīng)系統(tǒng)與車輛中央控制模塊相連，所述中央控制模塊設(shè)有記憶模塊，通過記憶模塊指示電動滑軌系統(tǒng)，將汽車扶手箱滑動到記憶中的位置，提高了駕駛者的舒適性。
[0007]本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是，一種帶記憶功能的汽車扶手箱，包括扶手箱蓋和扶手箱本體，所述汽車扶手箱包括扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)，所述扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)包括重力感應(yīng)系統(tǒng)和電動滑軌系統(tǒng)，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)通過車輛中央控制模塊與所述電動滑軌系統(tǒng)相連。
[0008]所述重力感應(yīng)系統(tǒng)通過CAN總線與所述中央控制模塊相連，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)設(shè)置在駕駛員座椅的中間部位。
[0009]所述電動滑軌系統(tǒng)設(shè)置在所述扶手箱本體與所述扶手箱蓋之間。
[0010]所述扶手箱包括兩層儲物盒，所述扶手箱蓋與所述電動滑軌系統(tǒng)之間為第一層儲物盒；所述扶手箱本體與所述電動滑軌系統(tǒng)構(gòu)成第二層儲物盒。
[0011]所述第一層儲物盒的前部設(shè)有調(diào)整按鈕，所述調(diào)整按鈕手動調(diào)節(jié)扶手箱蓋在水平方向上的位置。
[0012]所述電動滑軌系統(tǒng)包括水平滑動導(dǎo)軌總成、電機(jī)和位置感應(yīng)裝置，所述電機(jī)與水平滑動導(dǎo)軌總成相連。
[0013]所述水平滑動導(dǎo)軌的端部設(shè)有水平鎖止裝置和限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)導(dǎo)軌運(yùn)行至限位機(jī)構(gòu)位置時，所述水平鎖止裝置將所述導(dǎo)軌水平鎖死，此時，電機(jī)停機(jī)轉(zhuǎn)動。
[0014]所述水平鎖止裝置都鎖止鉤與鎖止孔構(gòu)成，所述鎖止鉤與所述鎖止孔配合，將滑軌固定鎖止。
[0015]所述手箱自動調(diào)整系統(tǒng)自動調(diào)整過程方法如下:
[0016]第一步，當(dāng)駕駛員把扶手箱位置調(diào)整好后，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)通過記憶模塊記錄駕駛員的重量，同時，所述位置感應(yīng)裝置通過記憶模塊記憶扶手箱所處的位置；
[0017]第二步，當(dāng)上述駕駛員再次駕駛車輛時，所述中央控制模塊通過重力感應(yīng)系統(tǒng)首先判斷駕駛員的重量，然后與所述記憶模塊中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較；
[0018]第三步，若上述重量相符，則中央控制模塊通過位置感應(yīng)裝置獲知扶手箱位置，并與記憶模塊中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，若相符，則不需要調(diào)整；若不相符，則接通電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動所述扶手箱蓋在水平方向上移動，當(dāng)移動至記憶模塊中的位置時，通過水平鎖止裝置鎖定，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
[0019]采用本發(fā)明所提供的技術(shù)方案，能夠有效現(xiàn)有技術(shù)中的扶手箱不能根據(jù)駕駛員的習(xí)慣進(jìn)行自動調(diào)整，導(dǎo)致車輛的舒適度不高，現(xiàn)有汽車扶手箱蓋不能滿足不同駕駛者在水平上移動的需求，人機(jī)適應(yīng)性較差，使得駕駛者缺少舒適感等技術(shù)問題，而提供了一種發(fā)明構(gòu)思，在座椅上設(shè)置重力感應(yīng)系統(tǒng)，通過重力感應(yīng)系統(tǒng)與車輛中央控制模塊相連，所述中央控制模塊設(shè)有記憶模塊，通過記憶模塊指示電動滑軌系統(tǒng)，將汽車扶手箱滑動到記憶中的位置，提高了駕駛者的舒適性。通過自動調(diào)整扶手箱位置，實(shí)現(xiàn)了不同駕駛者的不同要求，大大增強(qiáng)了駕駛者的舒適性，同時還具有穩(wěn)定性好，制造成本低，使用壽命長等特點(diǎn)。【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]結(jié)合附圖，對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
[0021]圖1為本發(fā)明連接關(guān)系結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]其中，1為重力感應(yīng)系統(tǒng)；2為中央控制|吳塊；3為電動滑軌系統(tǒng)；4為位直感應(yīng)裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為，一種帶記憶功能的汽車扶手箱，包括扶手箱蓋和扶手箱本體，所述汽車扶手箱包括扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)，所述扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)包括重力感應(yīng)系統(tǒng)I和電動滑軌系統(tǒng)3，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)I通過車輛中央控制模塊2與所述電動滑軌系統(tǒng)3相連。
[0024]所述重力感應(yīng)系統(tǒng)I通過CAN總線與所述中央控制模塊2相連，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)I設(shè)置在駕駛員座椅的中間部位。
[0025]所述電動滑軌系統(tǒng)3設(shè)置在所述扶手箱本體與所述扶手箱蓋之間。
[0026]所述扶手箱包括兩層儲物盒，所述扶手箱蓋與所述電動滑軌系統(tǒng)3之間為第一層儲物盒；所述扶手箱本體與所述電動滑軌系統(tǒng)3構(gòu)成第二層儲物盒。
[0027]所述第一層儲物盒的前部設(shè)有調(diào)整按鈕，所述調(diào)整按鈕手動調(diào)節(jié)扶手箱蓋在水平方向上的位置。
[0028]所述電動滑軌系統(tǒng)3包括水平滑動導(dǎo)軌總成、電機(jī)和位置感應(yīng)裝置4，所述電機(jī)與水平滑動導(dǎo)軌總成相連。
[0029]所述水平滑動導(dǎo)軌的端部設(shè)有水平鎖止裝置和限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)導(dǎo)軌運(yùn)行至限位機(jī)構(gòu)位置時，所述水平鎖止裝置將所述導(dǎo)軌水平鎖死，此時，電機(jī)停機(jī)轉(zhuǎn)動。
[0030]所述水平鎖止裝置都鎖止鉤與鎖止孔構(gòu)成，所述鎖止鉤與所述鎖止孔配合，將滑軌固定鎖止。
[0031]所述手箱自動調(diào)整系統(tǒng)自動調(diào)整過程方法如下:
[0032]第一步，當(dāng)駕駛員把扶手箱位置調(diào)整好后，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)I通過記憶模塊記錄駕駛員的重量，同時，所述位置感應(yīng)裝置4通過記憶模塊記憶扶手箱所處的位置；
[0033]第二步，當(dāng)上述駕駛員再次駕駛車輛時，所述中央控制模塊2通過重力感應(yīng)系統(tǒng)I首先判斷駕駛員的重量，然后與所述記憶模塊中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較；
[0034]第三步，若上述重量相符，則中央控制模塊2通過位置感應(yīng)裝置4獲知扶手箱位置，并與記憶模塊中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，若相符，則不需要調(diào)整；若不相符，則接通電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動所述扶手箱蓋在水平方向上移動，當(dāng)移動至記憶模塊中的位置時，通過水平鎖止裝置鎖定，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
[0035]上述【具體實(shí)施方式】為本發(fā)明最佳實(shí)施例，任何在本發(fā)明技術(shù)構(gòu)思上進(jìn)行變形和拓展的方案，均在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶記憶功能的汽車扶手箱，包括扶手箱蓋和扶手箱本體，其特征在于，所述汽車扶手箱包括扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)，所述扶手箱自動調(diào)整系統(tǒng)包括重力感應(yīng)系統(tǒng)(I)和電動滑軌系統(tǒng)(3)，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)(I)通過車輛中央控制模塊(2)與所述電動滑軌系統(tǒng)(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)(I)通過CAN總線與所述中央控制模塊(2)相連，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)(I)設(shè)置在駕駛員座椅的中間部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述電動滑軌系統(tǒng)(3 )設(shè)置在所述扶手箱本體與所述扶手箱蓋之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述扶手箱包括兩層儲物盒，所述扶手箱蓋與所述電動滑軌系統(tǒng)(3)之間為第一層儲物盒；所述扶手箱本體與所述電動滑軌系統(tǒng)(3)構(gòu)成第二層儲物盒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述第一層儲物盒的前部設(shè)有調(diào)整按鈕，所述調(diào)整按鈕手動調(diào)節(jié)扶手箱蓋在水平方向上的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述電動滑軌系統(tǒng)(3)包括水平滑動導(dǎo)軌總成、電機(jī)和位置感應(yīng)裝置(4)，所述電機(jī)與水平滑動導(dǎo)軌總成相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述水平滑動導(dǎo)軌的端部設(shè)有水平鎖止裝置和限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)導(dǎo)軌運(yùn)行至限位機(jī)構(gòu)位置時，所述水平鎖止裝置將所述導(dǎo)軌水平鎖死，此時，電機(jī)停機(jī)轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述水平鎖止裝置都鎖止鉤與鎖止孔構(gòu)成，所述鎖止鉤與所述鎖止孔配合，將滑軌固定鎖止。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種帶記憶功能的汽車扶手箱，其特征在于，所述手箱自動調(diào)整系統(tǒng)自動調(diào)整過程方法如下:第一步，當(dāng)駕駛員把扶手箱位置調(diào)整好后，所述重力感應(yīng)系統(tǒng)(I)通過記憶模塊記錄駕駛員的重量，同時，所述位置感應(yīng)裝置(4)通過記憶模塊記憶扶手箱所處的位置；第二步，當(dāng)上述駕駛員再次駕駛車輛時，所述中央控制模塊(2)通過重力感應(yīng)系統(tǒng)(I)首先判斷駕駛員的重量，然后與所述記憶模塊中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較；第三步，若上述重量相符，則中央控制模塊(2)通過位置感應(yīng)裝置(4)獲知扶手箱位置，并與記憶模塊中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，若相符，則不需要調(diào)整；若不相符，則接通電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動所述扶手箱蓋在水平方向上移動，當(dāng)移動至記憶模塊中的位置時，通過水平鎖止裝置鎖定，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B60R7/04GK103568976SQ201310538932
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】童劭瑾, 吳學(xué)勇, 程亮, 羅文光 申請人:富卓汽車內(nèi)飾（安徽）有限公司