高可靠性鎖定支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的名稱為高可靠性鎖定支架。屬于車載天線【技術(shù)領(lǐng)域】。它主要是解決現(xiàn)有固定裝置存在天線桿易從固定支架中彈出而處于非固定狀態(tài)的問題。它的主要特征是:包括夾爪Ⅰ、夾爪Ⅱ、扭簧、轉(zhuǎn)動銷軸、鎖孔板、電磁鐵、架體、電磁鐵復(fù)位彈簧、鎖緊軸及鎖孔板安裝底座;架體為L型板;夾爪Ⅰ固定在架體的底板上;鎖孔板上設(shè)有帶鎖緊孔的腰形槽和銷軸孔,夾爪Ⅱ固定在鎖孔板上,鎖孔板、扭簧、轉(zhuǎn)動銷軸組裝在鎖孔板安裝底座上,鎖孔板安裝底座固定在架體的底板上;電磁鐵安裝在架體的側(cè)板上,電磁鐵復(fù)位彈簧、鎖緊軸安裝在電磁鐵上。本發(fā)明具有耗電小、可靠性高、自動鎖定及遠(yuǎn)程控制等特點,特別適用于運動物體上部件在非工作狀態(tài)下的自動鎖定。
【專利說明】高可靠性鎖定支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車載天線【技術(shù)領(lǐng)域】。具體涉及一種用于固定車載設(shè)備上天線桿的高可靠性鎖定支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,車載設(shè)備上天線桿的固定裝置大都由整體式金屬板折彎、形成較小收口的彈性固定支架構(gòu)成,設(shè)置在天線旁,當(dāng)車載設(shè)備處于非工作狀態(tài)時,需要操作人員爬在車上將車載設(shè)備上的天線桿旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)并卡入彈性固定支架中?,F(xiàn)有彈性固定支架雖然結(jié)構(gòu)簡單,但操作不便,特別是在汽車行駛過程中,若要進(jìn)行卡入、取出操作,是根本無法進(jìn)行的。另外由于汽車始終處于運動狀態(tài),免不了振動較大,有時會將天線桿從彈性固定支架中彈出,使天線桿處于非固定狀態(tài),造成天線桿損壞,進(jìn)而使車載設(shè)備無法正常工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就是針對上述不足之處而提供一種具有耗電小、可靠性高、電動鎖定及解鎖遠(yuǎn)程控制的高可靠性鎖定支架。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種高可靠性鎖定支架,其特征在于:包括夾爪1、夾爪I1、扭簧、轉(zhuǎn)動銷軸、鎖孔板、電磁鐵、架體、電磁鐵復(fù)位彈簧、鎖緊軸及鎖孔板安裝底座;其中,所述架體為L型板;所述夾爪I固定在架體的底板上;所述鎖孔板上設(shè)有帶鎖緊孔的腰形槽和銷軸孔,夾爪II固定在鎖孔板上,鎖孔板、扭簧、轉(zhuǎn)動銷軸組裝在鎖孔板安裝底座上,鎖孔板安裝底座固定在架體的底板上;所述電磁鐵安裝在架體的側(cè)板上,電磁鐵復(fù)位彈簧、鎖緊軸安裝在電磁鐵上,鎖緊軸與腰形槽配合。
[0005]本發(fā)明由于采用由夾爪1、夾爪I1、扭簧、轉(zhuǎn)動銷軸、鎖孔板、電磁鐵、架體、電磁鐵復(fù)位彈簧、鎖緊軸及鎖孔板安裝底座構(gòu)成的電動鎖定支架,因而夾爪II與鎖孔板可繞轉(zhuǎn)動銷軸轉(zhuǎn)動,鎖孔板的腰形槽是鎖緊軸的滑動軌跡,在天線桿進(jìn)入由夾爪I與夾爪II形成的夾緊槽時,會首先接觸到夾爪II的下部,在天線桿向下的力作用下,將夾爪II與鎖孔板帶動繞轉(zhuǎn)動銷軸轉(zhuǎn)動,鎖孔板上的鎖孔轉(zhuǎn)到鎖緊軸的位置時,鎖緊軸在電磁鐵復(fù)位彈簧作用下,將鎖緊軸壓入鎖孔板的鎖孔內(nèi),使物體被夾持在夾緊槽內(nèi),由于夾緊槽內(nèi)大口小,如不給電磁鐵通電或不用手動按下電磁鐵復(fù)位彈簧,進(jìn)入槽內(nèi)的天線桿即使在振動、顛簸情況下,也能被可靠鎖定在夾緊槽內(nèi);當(dāng)需要將天線桿取出時,只需將電磁鐵通電,夾緊支架就可自動打開,回到開鎖狀態(tài)。本發(fā)明鎖定支架只有在開鎖狀態(tài)才需要通電,因此耗電很小。本發(fā)明具有耗電小、可靠性高、自動鎖定及遠(yuǎn)程控制等特點,特別適用于運動物體上部件在非工作狀態(tài)下的自動鎖定。
[0006]【專利附圖】
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的左視圖。
[0008]圖3是圖1的俯視圖。[0009]圖4是本發(fā)明夾爪II與鎖孔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5是本發(fā)明鎖定支架開鎖狀態(tài)的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]如圖1至圖5所示。本發(fā)明高可靠性鎖定支架由夾爪I 1、夾爪II 3、扭簧4、轉(zhuǎn)動銷軸5、鎖孔板6、電磁鐵7、架體8、電磁鐵復(fù)位彈簧9、鎖緊軸10及鎖孔板安裝底座11構(gòu)成。其中,架體8為L型板,L型板包括垂直折疊的底板和側(cè)板。夾爪I I底部通過螺絲固定在架體8的底板的頂頭端,為固定式。鎖孔板6上設(shè)有帶鎖緊孔的腰形槽12和銷軸孔,夾爪II 3固定在鎖孔板6的側(cè)部,夾爪II 3與鎖孔板6是加工成一體的,可繞轉(zhuǎn)動銷軸5轉(zhuǎn)動。鎖孔板6、扭簧4、轉(zhuǎn)動銷軸5組裝在鎖孔板安裝底座11上,鎖孔板安裝底座11固定在架體8的底板上,鎖孔板6的腰形槽12是鎖緊軸10的滑動軌跡,在天線桿2進(jìn)入夾緊槽時,自動帶動鎖孔板6轉(zhuǎn)動。24V電磁鐵7安裝在架體8的側(cè)板上,電磁鐵復(fù)位彈簧9、鎖緊軸10安裝在電磁鐵7上,鎖緊軸10與腰形槽12配合。電磁鐵7上的電磁鐵復(fù)位彈簧9是壓縮塔簧,外力一旦減小,會迅速伸長,保證了鎖緊軸10能及時準(zhǔn)確插入鎖孔板6的鎖緊孔內(nèi)。扭簧4的存在保證了被夾緊天線桿2—旦脫開,夾緊支架便處于開鎖狀態(tài)。鎖定支架只有在開鎖狀態(tài)才需要通電,因此耗電很小。
[0013]被夾緊天線桿2不在夾緊槽內(nèi)時,在扭簧4的扭矩作用下,鎖定支架處于開鎖狀態(tài)。當(dāng)天線桿2進(jìn)入夾緊槽內(nèi)時,會首先接觸到夾爪II 3的下部,在重力作用下,將夾爪II 3與鎖孔板6帶動繞轉(zhuǎn)動銷軸5轉(zhuǎn)動,鎖孔板6上的鎖緊孔轉(zhuǎn)到鎖緊軸10的位置時,鎖緊軸10在電磁鐵復(fù)位彈簧9作用下,將鎖緊軸10壓入鎖孔板6的鎖緊孔內(nèi),使天線桿2被夾持在夾緊槽內(nèi)。由于夾緊槽內(nèi)大口小,如不給24V電磁鐵7通電或不用手動按下電磁鐵復(fù)位彈簧,進(jìn)入槽內(nèi)的天線桿2即使在振動、顛簸情況下,也能被可靠鎖定在夾緊槽內(nèi)。當(dāng)需要將天線桿2取出時,只需將24V電磁鐵7通電,夾緊支架就可自動打開,回到開鎖狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種高可靠性鎖定支架,其特征在于:包括夾爪I (I)、夾爪II (3)、扭簧(4)、轉(zhuǎn)動銷軸(5)、鎖孔板(6)、電磁鐵(7)、架體(8)、電磁鐵復(fù)位彈簧(9)、鎖緊軸(10)及鎖孔板安裝底座(11);其中,所述架體(8)為L型板;所述夾爪I (I)固定在架體(8)的底板上;所述鎖孔板(6)上設(shè)有帶鎖緊孔的腰形槽(12)和銷軸孔,夾爪II (3)固定在鎖孔板(6)上,鎖孔板(6)、扭簧(4)、轉(zhuǎn)動銷軸(5)組裝在鎖孔板安裝底座(11)上,鎖孔板安裝底座(11)固定在架體(8)的底板上;所述電磁鐵(7)安裝在架體(8)的側(cè)板上,電磁鐵復(fù)位彈簧(9)、鎖緊軸(10)安裝在電磁鐵(7)上,鎖緊軸(10)與腰形槽(12)配合。
【文檔編號】B60R11/00GK103818318SQ201310650310
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】董雪靜, 李軍, 李小洪, 楊九梅 申請人:湖北泰和電氣有限公司