一種汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提出一種安全、可靠的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，以避免因汽車監(jiān)控裝置的脫落而給乘客造成傷害。本發(fā)明的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)包括汽車監(jiān)控裝置和儀表板，關(guān)鍵在于所述汽車監(jiān)控裝置利用支架安裝于儀表板上，并位于儀表板朝向車身前方的一側(cè)，所述儀表板在對應(yīng)汽車監(jiān)控裝置的位置設(shè)置有監(jiān)控通孔。汽車監(jiān)控裝置安裝在儀表板的內(nèi)部，可以減少外界對監(jiān)控裝置的意外傷害，看起來美觀簡潔。而且在發(fā)生碰撞或其他交通事故時(shí)，汽車監(jiān)控裝置不會(huì)對乘客造成安全隱患，更利于保護(hù)乘員的安全。
【專利說明】一種汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，主要應(yīng)用于出租車的監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對于生活品質(zhì)的追求越來越高，外出旅行逐漸成為一種良好的休閑方式。而這些旅游集散地如機(jī)場、火車站還是汽車站等地，都離不開出租車。而且部分無力購車但希望自駕游的人群，促進(jìn)了租賃汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展。而目前，無論是租賃汽車和出租車，越來越多的在車內(nèi)安裝監(jiān)控裝置。一方面，為了車輛的安全考慮；另一方面，在解決一些因乘車產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí)可以起到一定的參考作用。通常車內(nèi)監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)包括如下兩種:一、監(jiān)控裝置和鋼制U型支架通過配合連接在一起，再用單個(gè)或兩個(gè)螺釘將鋼制U型支架中間側(cè)固定在儀表板上表面，位置通常在副駕駛一側(cè)；二、用雙面膠帶粘接在U型支架的底面，在儀表板上體表面固定監(jiān)控裝置或者直接粘接在監(jiān)控裝置比較平坦表面再和儀表板上體連接。上述安裝方式無法長時(shí)間有效的固定監(jiān)控裝置，長期使用車輛，或車輛遇到更差的路面時(shí)，在顛簸、轉(zhuǎn)彎等工況下容易松動(dòng)、脫落，從而不能采集到好的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，需要經(jīng)常檢查、維修。當(dāng)車輛急剎或與發(fā)生碰撞時(shí)，鋼制的U型支架和攝像頭更容易讓乘客受到傷害，顯露在外的監(jiān)控裝置可能成為一顆定時(shí)炸彈。松動(dòng)的監(jiān)控裝置不但可能飛濺出去，傷害到車外的乘客，更嚴(yán)重的是可能影響安全氣囊的正常引爆，威脅到乘員的生命安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提出一種安全、可靠的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，以避免因汽車監(jiān)控裝置的脫落而給乘客造成傷害。
[0004]本發(fā)明的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)包括汽車監(jiān)控裝置和儀表板，關(guān)鍵在于所述汽車監(jiān)控裝置利用支架安裝于儀表板上，并位于儀表板朝向車身前方的一側(cè)，所述儀表板在對應(yīng)汽車監(jiān)控裝置的位置設(shè)置有監(jiān)控通孔。汽車監(jiān)控裝置安裝在儀表板的內(nèi)部，可以減少外界對監(jiān)控裝置的意外傷害，看起來美觀簡潔。而且在發(fā)生碰撞或其他交通事故時(shí)，汽車監(jiān)控裝置不會(huì)產(chǎn)生對乘客造成安全隱患，更利于保護(hù)乘員的安全。
[0005]進(jìn)一步地，所述支架為由兩側(cè)的柱體和中央的安裝板連接而成的“n”形結(jié)構(gòu)，所述柱體利用螺釘與儀表板固定連接，所述汽車監(jiān)控裝置利用螺釘固定于安裝板上，且汽車監(jiān)控裝置位于儀表板、柱體及安裝板所圍成的空間內(nèi)。這樣不僅可以限制汽車監(jiān)控裝置的位置，而且可以在安裝時(shí)首先將汽車監(jiān)控裝置與支架連接固定，然后再將支架與汽車監(jiān)控裝置一起安裝到儀表板上，方便安裝。
[0006]進(jìn)一步地，所述柱體與儀表板之間安裝有墊片，通過調(diào)整墊片可以消除安裝板和儀表板之間的距離，減少儀表板因注塑等工藝過程中產(chǎn)生的熱變形帶來的尺寸影響，保證監(jiān)控裝置的位置準(zhǔn)確。
[0007]進(jìn)一步地，所述墊片為彈性緩沖墊，這樣可以減小監(jiān)控裝置在車輛運(yùn)行時(shí)候的振動(dòng)和噪音，實(shí)現(xiàn)更好的圖像數(shù)據(jù)采集效果。
[0008]進(jìn)一步地，所述汽車監(jiān)控裝置與汽車安全氣囊之間的距離大于或等于預(yù)定的安全距離，所述安全距離為汽車安全氣囊的引爆范圍，以確保車輛遇到碰撞事故時(shí)，不會(huì)影響安全氣囊的正常引爆。
[0009]進(jìn)一步地，所述儀表板的監(jiān)控通孔處設(shè)置有可活動(dòng)的遮塵罩，當(dāng)不進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，可以使用遮塵罩封堵此處的監(jiān)控通孔，防止積灰或液體飛濺等意外對監(jiān)控裝置的傷害。
[0010]進(jìn)一步地，所述汽車監(jiān)控裝置的頂端低于儀表板頂面3?5_，汽車監(jiān)控裝置的頂端與儀表板頂面之間距離過大，將影響監(jiān)控裝置的監(jiān)控范圍；距離過小時(shí)，容易使監(jiān)控裝置受到意外損害。
[0011]本發(fā)明的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)摒棄傳統(tǒng)，將汽車監(jiān)控裝置安裝于儀表板內(nèi)部，保證了更好的圖像采集質(zhì)量，并避免了汽車監(jiān)控裝置傷害乘客或者影響汽車安全氣囊的正常引爆，提高了安全系數(shù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的汽車監(jiān)控裝置的安裝位置示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面對照附圖，通過對實(shí)施實(shí)例的描述，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]實(shí)施例1:
如圖1、2所示，本實(shí)施例的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)由儀表板1、彈性緩沖墊3、定位螺釘4、汽車監(jiān)控裝置5、緊固螺釘6、柱體11、安裝板7、安裝筋臺(tái)8、遮塵罩9組成。汽車監(jiān)控裝置5安裝在儀表板朝向車身前方的一側(cè)，并與安全氣囊10保持足夠的橫向距離dl，以確保車輛遇到事故時(shí)，不會(huì)影響安全氣囊的正常引爆(dl為安全氣囊10的引爆范圍)。
[0016]安裝筋臺(tái)3為儀表板I向內(nèi)突出的結(jié)構(gòu)，設(shè)置安裝筋臺(tái)3可以增大安裝板7與儀表板I之間的間距，為汽車監(jiān)控裝置5的安裝提供足夠的空間。儀表板I在對應(yīng)汽車監(jiān)控裝置5的位置設(shè)置有監(jiān)控通孔12。
[0017]兩側(cè)的柱體11和中央的安裝板7連接形成“n”形結(jié)構(gòu)的支架，其中柱體11利用定位螺釘4與儀表板I固定連接，汽車監(jiān)控裝置5利用緊固螺釘6固定于安裝筋臺(tái)3上，且汽車監(jiān)控裝置5位于儀表板1、柱體11及安裝板7所圍成的空間內(nèi)。這樣不僅可以限制汽車監(jiān)控裝置5的位置，而且可以在安裝時(shí)首先將汽車監(jiān)控裝置5與支架連接固定，然后再將支架與汽車監(jiān)控裝置5 —起安裝到儀表板I上，方便安裝。
[0018]柱體11與儀表板I之間安裝有彈性緩沖墊3，通過調(diào)整彈性緩沖墊3可以消除安裝板7和儀表板I之間的距離，減少儀表板I因注塑等工藝過程中產(chǎn)生的熱變形帶來的尺寸影響，保證監(jiān)控裝置的位置準(zhǔn)確，還可以減小監(jiān)控裝置5在車輛運(yùn)行時(shí)候的振動(dòng)和噪音，實(shí)現(xiàn)更好的圖像數(shù)據(jù)采集效果。
[0019]汽車監(jiān)控裝置5的頂端與儀表板I頂面的距離d2為3飛mm，兩者的距離過大，將影響監(jiān)控裝置的監(jiān)控范圍；距離過小時(shí)，容易使監(jiān)控裝置受到意外損害。當(dāng)不進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，可以使用遮塵罩9封堵此處的監(jiān)控通孔12，防止積灰或液體飛濺等意外對監(jiān)控裝置5的傷害。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，包括汽車監(jiān)控裝置和儀表板，其特征在于所述汽車監(jiān)控裝置利用支架安裝于儀表板上，并位于儀表板朝向車身前方的一側(cè)，所述儀表板在對應(yīng)汽車監(jiān)控裝置的位置設(shè)置有監(jiān)控通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述支架為由兩側(cè)的柱體和中央的安裝板連接而成的“ n ”形結(jié)構(gòu)，所述柱體利用螺釘與儀表板固定連接，所述汽車監(jiān)控裝置利用螺釘固定于安裝板上，且汽車監(jiān)控裝置位于儀表板、柱體及安裝板所圍成的空間內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述柱體與儀表板之間安裝有墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述墊片為彈性緩沖墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述汽車監(jiān)控裝置與汽車安全氣囊之間的距離大于或等于預(yù)定的安全距離，所述安全距離為汽車安全氣囊的引爆范圍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述儀表板的監(jiān)控通孔處設(shè)置有可活動(dòng)的遮塵罩。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車監(jiān)控裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述汽車監(jiān)控裝置的頂端低于儀表板頂面3?5_。
【文檔編號】B60R11/00GK103738255SQ201310694010
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】梁廳 申請人:奇瑞汽車股份有限公司