專利名稱：一種電加熱噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種噴嘴，尤其涉及一種具有加熱功能的噴嘴。
背景技術(shù)：
車輛的前擋風洗滌系統(tǒng)是在車輛的前擋風玻璃臟污而導致視線不清的情況下對前擋風玻璃進行洗滌的系統(tǒng)裝置，其對于維持駕駛員良好的視野具有重要作用，因此需要保證其在各種氣候條件下都能正常工作。車輛的前擋風洗滌系統(tǒng)中設(shè)有噴嘴和與噴嘴貫通連接的液體管路，液體管路連接洗滌液，當需要對前擋風玻璃進行清洗時，觸發(fā)控制開關(guān)，洗滌液會經(jīng)由管路由噴嘴噴出?，F(xiàn)有的大多數(shù)前擋風洗滌系統(tǒng)中均沒有加熱裝置，因此在寒冷的天氣條件下，洗滌液可能會發(fā)生結(jié)冰，使得洗滌液無法正常噴出，從而影響車輛的前擋風洗滌系統(tǒng)的正常工作。公開號為CN201721425，
公開日為2011年I月26日，名稱為“一種用于汽車洗滌裝置內(nèi)的電加熱噴嘴”公開了一種具有電加熱功能的噴嘴，如圖1所示，其設(shè)有與噴嘴11連通的洗滌液容納腔12，在洗滌液容納腔12中設(shè)置有電熱插體件13，電熱插體件13通過導線與電接頭14連接，電熱插體件13在洗滌液溫度過低時，對洗滌液進行加熱，防止洗滌液結(jié)冰。這種設(shè)計需要增加并布置單獨的洗滌液容納腔，結(jié)構(gòu)復雜，需要占用汽車前倉的空間，在有些車型前倉空間緊張的情況下，設(shè)置洗滌液容納腔難以實現(xiàn)。另外，該設(shè)計無法對噴嘴本身進行加熱，如果噴嘴已堵塞，加熱后的洗滌液需要一定時間融化噴嘴內(nèi)的已結(jié)冰的洗滌液，效率低且成本高。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種電加熱噴嘴，在低溫環(huán)境下噴嘴內(nèi)的加熱件確保噴嘴內(nèi)的液體管路和噴嘴出液口維持一定的溫度，不會發(fā)生管道和噴嘴出液口結(jié)冰而堵塞的現(xiàn)象，加熱效率高，效果好，該電加熱噴嘴結(jié)構(gòu)簡單，所占用空間小，電加熱件可拆卸，方便易操作。根據(jù)上述目的，本實用新型提出了一種電加熱噴嘴，其包括:一噴嘴本體，其上設(shè)有一噴嘴出液口 ；一與所述噴嘴出液口貫通連接的液體管路；此外:所述噴嘴本體內(nèi)與液體管路相鄰設(shè)有一插槽，該插槽的一端鄰近噴嘴出液口 ；一電加熱件，其可拆卸地設(shè)于所述插槽內(nèi)。本實用新型所述的電加熱噴嘴中的電加熱件直接通過噴嘴本體上的插槽可拆卸地設(shè)置在噴嘴本體內(nèi)，在低溫環(huán)境下可以對噴嘴本體和噴嘴出液口直接進行加熱，同時其靠近液體管路，也可將熱能傳輸一部分給液體管路內(nèi)流通的液體。進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述電加熱件可以通過一^^扣結(jié)構(gòu)可拆卸地設(shè)于插槽內(nèi)。進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述電加熱件還可以通過過盈配合可拆卸地設(shè)于插槽內(nèi)。[0012]進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述電加熱件可以通過固封膠可拆卸地設(shè)于插槽內(nèi)。當然，本實用新型所述的電加熱噴嘴中的電加熱件也可以通過其他方式可拆卸地設(shè)置在插槽內(nèi)，這些設(shè)置結(jié)構(gòu)均應(yīng)當在本實用新型的保護范圍內(nèi)。優(yōu)選地，在上述電加熱噴嘴中，所述電加熱件包括一發(fā)熱體，該發(fā)熱體設(shè)置為緊貼插槽的壁。發(fā)熱體緊貼插槽的壁設(shè)置具有較好的加熱效果?？蛇x地，上述發(fā)熱體也可以設(shè)置為與插槽的壁之間具有一間隙，即發(fā)熱體不緊貼插槽的壁設(shè)置，這種設(shè)置方式也可以實現(xiàn)加熱效果，但其加熱效果沒有緊貼設(shè)置的加熱效果好。進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述電加熱件還包括一絕緣基座，所述發(fā)熱體設(shè)
置在該絕緣基座上。更進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述發(fā)熱體外表面裹覆有一層絕緣薄膜。進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述發(fā)熱體通過導線與一電源連接。更進一步地，在上述電加熱噴嘴中，所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)于絕緣基座上。本實用新型所述的電熱噴嘴可以用于車輛前擋風洗滌系統(tǒng)，當其用于車輛前擋風洗滌系統(tǒng)時，該電熱噴嘴的形狀和結(jié)構(gòu)應(yīng)當與車輛的其余相關(guān)配件具有適配性。本實用新型所述的電加熱噴嘴，可對噴嘴本體和設(shè)于噴嘴本體上的噴嘴出液口直接進行加熱，從而在低溫環(huán)境下保證噴嘴本體和噴嘴出液口維持一定的溫度，不會發(fā)生噴嘴出液口結(jié)冰而堵塞的現(xiàn)象。
`[0022]另外，本實用新型所述的電加熱噴嘴較之現(xiàn)有的電加熱噴嘴結(jié)構(gòu)簡單，無需設(shè)置額外的洗滌液容納腔。此外，本實用新型所述的電加熱噴嘴較之現(xiàn)有的電加熱噴嘴具有更好的加熱效果，因為現(xiàn)有的電加熱噴嘴中的洗滌液容納腔空間大，如果噴嘴因低溫發(fā)生了堵塞，電熱插體件需要耗費時間先將洗滌液容納腔內(nèi)的洗滌液融化，這一過程必然長于本技術(shù)方案直接對噴嘴本體進行加熱。另外，本實用新型所述的電加熱噴嘴中的電加熱件可以實現(xiàn)拆卸，在非低溫環(huán)境下，其可以從噴嘴本體上拆除而不投入使用。

圖1顯示了現(xiàn)有的一種電加熱噴嘴的結(jié)構(gòu)。圖2是本實用新型所述的用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴在一種實施方式下的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2所示的用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴的中心截面圖。圖4是圖2所示的用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴中電加熱件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5顯示了圖2所示的用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴中，連接有液體管路的噴嘴本體。附圖標記說明:11-噴嘴12-洗滌液容納腔[0032]13-電熱插體件14-電接頭21-噴嘴出液口22-噴嘴本體23-電加熱件24-液體管路25-發(fā)熱體26-插槽27-導線28-絕緣基座29-卡扣結(jié)構(gòu)
具體實施方式
下面將結(jié)合說明書附圖和具體的實施例來對本實用新型所述的電加熱噴嘴進行進一步地詳細說明。圖2顯示了用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴在一種實施方式下的立體結(jié)構(gòu)示意圖。請參閱圖2，噴嘴本體22上設(shè)有噴嘴出液口 21，該噴嘴出液口 21與液體管路24貫通連接，用于洗滌車輛前擋風的洗滌液通過液體管路24可從噴嘴出液口 21噴出；電加熱件安裝在噴嘴本體22上。圖3是圖1所示的用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴的中心截面圖。從圖3中可以進一步清楚地了解該電加熱噴嘴的結(jié)構(gòu)。請參閱圖3，噴嘴出液口 21與液體管路24是貫通連接的，且噴嘴本體22上、與液體管路相鄰的位置設(shè)有一插槽26，同時該插槽26的上端非?？拷鼑娮斐鲆嚎?21。在某些實施例中，插槽26與液體管路24之間的這部分噴嘴本體的厚度可以設(shè)置為1mm ，這樣使得設(shè)置在插槽26內(nèi)的電加熱件23可以通過加熱噴嘴本體22而向相鄰的液體管路24傳遞熱量，從而對液體管路24內(nèi)流動的液體(例如洗滌液)進行加熱，同時電加熱件23還非?？拷鼑娮斐鲆嚎?21，因此其也可以對噴嘴出液口 21進行直接加熱，從而防止液體在噴嘴出液口 21附近發(fā)生結(jié)冰而堵塞噴嘴出液口 21。圖4顯示了在一種實施方式中，用于車輛前擋風洗滌的電加熱噴嘴中電加熱件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示,該電加熱件23包括:絕緣基座28，該絕緣基座可以用各種絕緣材料制成，例如橡膠，該絕緣材料同時還能夠提供一定的支撐作用；發(fā)熱體25設(shè)置在絕緣基座28上，并通過導線27接通電源，該發(fā)熱體25具有高電阻以在通電的情況下發(fā)熱。例如其可以為一高電阻的金屬片。在某些實施例中，發(fā)熱體25的外表面可以裹覆一層絕緣的薄膜，從而提高使用的安全性；絕緣基座28的左右兩側(cè)設(shè)有一對卡扣結(jié)構(gòu)29，其用于將電加熱件23可拆卸地組裝于插槽內(nèi)。需要說明的是，圖4只是顯示了實現(xiàn)本技術(shù)方案的電加熱件在一種實施方式中的結(jié)構(gòu)，其不應(yīng)當作為對本技術(shù)方案所要保護范圍的限制，其他能夠設(shè)置在噴嘴本體上而對噴嘴本體進行加熱的結(jié)構(gòu)也均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。圖5顯示了沒有安裝電加熱件的噴嘴本體22。在非低溫的環(huán)境下，該并未安裝電加熱件的噴嘴本體可以安裝在車輛上獨立使用；在低溫環(huán)境下，將電加熱件按照圖中所示的箭頭方向插入插槽26中，便可以對噴嘴本體22進行直接加熱，防止噴嘴出液口 21堵塞。當從低溫環(huán)境轉(zhuǎn)換到非低溫環(huán)境下，也可以按照圖中箭頭的反方向?qū)㈦娂訜峒鹣隆Ｒ簿褪钦f，本技術(shù)方案中的電加熱件與噴嘴本體22是可拆卸地連接的。該可拆卸連接可以通過上述圖4所示的卡扣結(jié)構(gòu)29實現(xiàn)，也可以通過電加熱件23與插槽26之間的過盈配合實現(xiàn)，還可以采用固封膠將電加熱件設(shè)置在插槽26內(nèi)，當然也可以采用其他本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的可拆卸的組裝固定方式。在本技術(shù)方案中，電加熱件的投入使用可以通過溫度傳感器控制，一旦環(huán)境溫度低于設(shè)定的溫度，溫度傳感器便會向一控制器發(fā)送信號，控制器進而控制電加熱件通電發(fā)熱。為電加熱件的投入使用供電的是車輛電源，也就是說，電加熱件的導線直接與車輛的整車線路連接。另外，本技術(shù)方案中的發(fā)熱體可以緊貼插槽壁設(shè)置，這樣會具有較好的加熱效果。要注意的是，以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然本實用新型不限于以上實施例，隨之有著許多的類似變化。本領(lǐng)域的技術(shù)人員如果從本實用新型公開的內(nèi)容直接導出或聯(lián)想到 的所有變形，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種電加熱噴嘴,其包括:一噴嘴本體，其上設(shè)有一噴嘴出液口，一與所述噴嘴出液口貫通連接的液體管路，其特征在于: 所述噴嘴本體內(nèi)與液體管路相鄰設(shè)有一插槽，該插槽的一端鄰近噴嘴出液口 ； 一電加熱件，其可拆卸地設(shè)于所述插槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件通過一^^扣結(jié)構(gòu)可拆卸地設(shè)于插槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件通過過盈配合可拆卸地設(shè)于插槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件通過固封膠可拆卸地設(shè)于插槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件包括一發(fā)熱體，該發(fā)熱體設(shè)置為緊貼插槽的壁。
6.如權(quán)利要求1所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件包括一發(fā)熱體，該發(fā)熱體與插槽的壁之間具有一間隙。
7.如權(quán)利要求5或6所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述發(fā)熱體外表面裹覆有一層絕緣薄膜。
8.如權(quán)利要求5或6所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件還包括一絕緣基座，所述發(fā)熱體設(shè)置在該絕緣基座上。
9.如權(quán)利要求5或6所述的電加熱噴嘴，其 特征在于，所述發(fā)熱體通過導線與一電源連接。
10.如權(quán)利要求2所述的電加熱噴嘴，其特征在于，所述電加熱件包括一絕緣基座和一設(shè)于絕緣基座上的發(fā)熱體，所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)于該絕緣基座上。
專利摘要本實用新型公開了一種電加熱噴嘴，其包括一噴嘴本體，其上設(shè)有一噴嘴出液口；一與所述噴嘴出液口貫通連接的液體管路；所述噴嘴本體內(nèi)與液體管路相鄰設(shè)有一插槽，該插槽的一端靠近噴嘴出液口；一電加熱件，其可拆卸地設(shè)于所述插槽內(nèi)。本實用新型所述的電加熱噴嘴結(jié)構(gòu)簡單，可根據(jù)使用需要快速拆卸，可對噴嘴進行直接加熱，加熱效果好、速度快，從而防止低溫引起的噴嘴堵塞。
文檔編號B60S1/52GK203094004SQ201320021399
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者邱晨曦, 胡琦, 羅杰·羅尼, 阿圖爾·巴特爾, 路易絲·里約 申請人:觀致汽車有限公司