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      擴展艙底部撐桿的制作方法

      文檔序號:3945472閱讀:175來源:國知局
      專利名稱:擴展艙底部撐桿的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種擴展艙底部的支撐裝置,特別涉及一種擴展艙底部可折疊收藏的支撐裝置,屬于車輛附件技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      汽車廂體或方艙的擴展艙具有利用率高、機動性好、通用性強、運輸方式多樣,便于維修以及可以在惡劣環(huán)境中提供良好的內(nèi)部工作環(huán)境等獨特的優(yōu)點,在軍用領(lǐng)域和民用領(lǐng)域中具有不可低估的重要作用。擴展艙一般設(shè)置在汽車廂體兩側(cè),汽車行駛時,擴展艙收納在廂體內(nèi);停車使用時,擴展艙從汽車廂體或方艙兩側(cè)向外伸展,增加了汽車廂體或方艙寬度,擴大其使用面積。擴展艙擴展后其底部需要通過多個支撐桿支撐在地面上,擴展艙收納時,撐桿必須能折疊收藏。現(xiàn)有的擴展艙一般使用可移動的撐桿,使用時從備件箱中取出撐桿安裝在擴展艙底下臨時支撐擴展艙,擴展艙收納前將撐桿拆除后放入備件箱,操作繁瑣,撐桿體積較大,占用了備件箱較大的空間。也有使用電動升降的可折疊支撐桿來支撐擴展艙的,但因這種撐桿的制造成本較高、維修不便而不能推廣應用。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、不用拆卸且可折疊收藏的擴展艙底部撐桿。本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種擴展艙底部撐桿,包括固定支座、撐桿上鉸耳、外套筒、內(nèi)套筒、調(diào)節(jié)桿、底托盤和收藏固定夾,所述固定支座固定在擴展艙外側(cè)底部上,撐桿上鉸耳一端與固定支座鉸接,撐桿上鉸耳另一端與外套筒上端螺紋連接;內(nèi)套筒上端套進外套筒下端內(nèi),內(nèi)套筒下端和外套筒下端通過螺紋鎖 緊,內(nèi)套筒下端與端蓋固定連接;外套筒下端沿軸向設(shè)有一排橫貫外套筒的外套筒高度調(diào)節(jié)孔,內(nèi)套筒上端沿軸向設(shè)有兩排橫貫內(nèi)套筒且與外高度調(diào)節(jié)孔位置對應的內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔,收藏固定夾一側(cè)固定在艙底上;使用時,打開收藏固定夾,外套筒下端繞固定支座中心轉(zhuǎn)動到垂直狀態(tài),內(nèi)套筒下移,調(diào)節(jié)桿橫穿過外套筒高度調(diào)節(jié)孔和內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔,將外套筒與內(nèi)套筒連接成一體,內(nèi)套筒下端通過底托盤支撐在地面上。本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn):前述的擴展艙底部撐桿,其中所述外套筒上端徑向設(shè)有數(shù)個扳動孔;所述端蓋中心設(shè)有球形沉孔。前述的擴展艙底部撐桿,其中所述收藏固定夾包括固定體,一端與固定體鉸接的外套筒鎖夾,所述外套筒鎖夾形狀與外套筒外周面吻合,外套筒鎖夾扣住外套筒中部后固定在擴展艙艙底上。前述的擴展艙底部撐桿,其中所述底托盤包括底板、數(shù)根加強筋和中心球形突臺,所述數(shù)根加強筋成放射狀均布在底板上側(cè)面上,所述中心球形突臺固定在托盤上側(cè)面中心上,中心球形突臺與端蓋上的球形沉孔相對應。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、強度高、能承重載,使用后不用拆卸即可折疊收藏在車廂底盤下,不占用車外空間。本實用新型的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。

      圖1是本實用新型使用狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型折疊收藏狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的二維結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的A向放大視圖;圖5是使用本實用新型的擴展艙展開狀態(tài)的立體示意圖;圖6是圖5的I部放大示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1 圖6所示,本實用新型包括固定支座1、撐桿上鉸耳2、外套筒3、內(nèi)套筒4、調(diào)節(jié)桿5、底托盤6和收藏固定夾7,固定支座I呈U形,焊接在擴展艙10外側(cè)底部上,撐桿上鉸耳2 —端插入固定支座I的U形口內(nèi),通過鉸接銷8與固定支座I鉸接,撐桿上鉸耳2另一端旋進外套筒3上端內(nèi),與其螺紋連接。內(nèi)套筒4上端套進外套筒3下端內(nèi),外套筒3下端沿軸向設(shè)有一排橫貫外套筒3的外套筒高度調(diào)節(jié)孔31,內(nèi)套筒4上端沿軸向設(shè)有兩排橫貫內(nèi)套筒4且與外套筒高度調(diào)節(jié)孔31位置對應的內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔41。兩排內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔41軸線互相垂直,這樣,內(nèi)套筒4只需轉(zhuǎn)動90°就能對上外套筒高度調(diào)節(jié)孔31。內(nèi)套筒4下端與端蓋9螺紋連接,外套筒3上端徑向設(shè)有4個扳動孔32,便于使用鉤頭扳手轉(zhuǎn)動外套筒3,調(diào)節(jié)撐桿上鉸耳2另一端旋進外套筒3上端內(nèi)的長度,即可微調(diào)本實用新型的長度,使得擴展艙底部穩(wěn)固地支撐在地面上。內(nèi)套筒4收回時,其下端和外套筒3下端通過螺紋32鎖緊,防止發(fā)生車輛行駛時的顛簸震動使內(nèi)套筒4松動脫落。端蓋9中心設(shè)有用于與底托盤6定位的球形沉孔91。收藏固定夾7包括固定體71,一端與固定體71鉸接的外套筒鎖夾72,外套筒鎖夾72形狀與外套筒3的外周面吻合,便于外套筒鎖夾72扣住外套筒3中部,從而固定外套筒3。底托盤6為焊接結(jié)構(gòu)件,包括底板61、數(shù)根加強筋62和中心球形突臺63,8根加強筋62成放射狀均布在底板61的上側(cè)面上,中心球形突臺63固定在底板61中心上,中心球形突臺63與端蓋9上相對應。擴展艙10展開后即可打開收藏固定夾3,將外套筒3繞鉸接銷8中心轉(zhuǎn)動至垂直向下狀態(tài)。轉(zhuǎn)動外套筒3,松開內(nèi)套筒4下端與外套筒3下端的螺紋33的連接,內(nèi)套筒4解除約束落到地面。調(diào)整內(nèi)套筒4高度,轉(zhuǎn)動內(nèi)套筒4使外套筒高度調(diào)節(jié)孔31和內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔41位置重合,調(diào)節(jié)桿5橫穿過外套筒高度調(diào)節(jié)孔31和內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔41,將外套筒3與內(nèi)套筒4連接成一體。如在松軟地形上使用時,應在內(nèi)套筒4與地面之間放置底托盤6,使內(nèi)套筒4底部 的球形沉孔91對準底托盤6的中心球形突臺63,轉(zhuǎn)動外套筒3,微調(diào)本實用新型的長度,使得擴展艙10底部通過本實用新型牢固地支撐在地面上,中心球形突臺63的球形支撐作用使本實用新型可以支撐在不平的地面上。收回本實用新型時,拔出調(diào)節(jié)桿5,將內(nèi)套筒4推進外套筒3內(nèi),轉(zhuǎn)動外套筒3,使得外套筒3與內(nèi)套筒4通過下端的螺紋33旋合鎖緊,再將外套筒3下端繞鉸接銷8中心轉(zhuǎn)動至外套筒3貼在擴展艙10底部上,然后用外套筒鎖夾72扣住外套筒3中部,通過緊固件將外套筒3固定在擴展艙10底部上。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在 本實用新型要求的保護范圍。
      權(quán)利要求1.一種擴展艙底部撐桿,其特征在于,包括固定支座、撐桿上鉸耳、外套筒、內(nèi)套筒、調(diào)節(jié)桿、底托盤和收藏固定夾,所述固定支座固定在擴展艙外側(cè)底部上,撐桿上鉸耳一端與固定支座鉸接,撐桿上鉸耳另一端與外套筒上端螺紋連接;內(nèi)套筒上端套進外套筒下端內(nèi),內(nèi)套筒下端和外套筒下端通過螺紋鎖緊,內(nèi)套筒下端與端蓋固定連接;外套筒下端沿軸向設(shè)有一排橫貫外套筒的外套筒高度調(diào)節(jié)孔,內(nèi)套筒上端沿軸向設(shè)有兩排橫貫內(nèi)套筒且與外高度調(diào)節(jié)孔位置對應的內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔,收藏固定夾一側(cè)固定在艙底上;使用時,打開收藏固定夾,外套筒下端繞固定支座中心轉(zhuǎn)動到垂直狀態(tài),內(nèi)套筒下移,調(diào)節(jié)桿橫穿過外套筒高度調(diào)節(jié)孔和內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔,將外套筒與內(nèi)套筒連接成一體,內(nèi)套筒下端通過底托盤支撐在地面上。
      2.如權(quán)利要求1所述的擴展艙底部撐桿,其特征在于,外套筒上端徑向設(shè)有數(shù)個扳動孔。
      3.如權(quán)利要求1所述的擴展艙底部撐桿,其特征在于,所述端蓋中心設(shè)有球形沉孔。
      4.如權(quán)利要求1所述的擴展艙底部撐桿,其特征在于,所述收藏固定夾包括固定體,一端與固定體鉸接的外套筒鎖夾,所述外套筒鎖夾形狀與外套筒外周面吻合,收回時,外套筒鎖夾扣住外套筒中部后固定在擴展艙艙底上。
      5.如權(quán)利要求1所述的擴展艙底部撐桿,其特征在于,所述底托盤包括底板、數(shù)根加強筋和中心球形突臺,所述數(shù)根加強筋成放射狀均布在底板上側(cè)面上,所述中心球形突臺固定在托盤上側(cè)面中心上,中心球形突臺與端蓋上的球形沉孔相對應。
      專利摘要本實用新型公開了一種擴展艙底部撐桿,包括固定支座、撐桿上鉸耳、外套筒、內(nèi)套筒、調(diào)節(jié)桿、底托盤和收藏固定夾,固定支座固定在擴展艙外側(cè)底部上,撐桿上鉸耳一端與固定支座鉸接,另一端與外套筒上端螺紋連接,內(nèi)套筒上端套進外套筒下端內(nèi),且通過螺紋鎖緊,內(nèi)套筒下端與端蓋固定連接;外套筒下端沿軸向設(shè)有一排橫貫外套筒的外套筒高度調(diào)節(jié)孔,內(nèi)套筒上端沿軸向設(shè)有兩排橫貫內(nèi)套筒且與外高度調(diào)節(jié)孔位置對應的內(nèi)套筒高度調(diào)節(jié)孔,收藏固定夾一側(cè)固定在艙底上。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、強度高、能承重載,使用后不用拆卸即可折疊收藏在車廂底盤下,不占用車外空間。
      文檔編號B60P3/32GK203142488SQ201320055678
      公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
      發(fā)明者葉兵, 韓文華, 王玉周 申請人:江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
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