專利名稱：阻隔防爆燃料箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃料箱，尤其涉及一種用于存儲(chǔ)易燃易爆液體或氣體并且在發(fā)生泄漏時(shí)抑制其爆炸的阻隔防爆燃料箱，例如阻隔防爆的汽油箱、柴油箱等。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的飛速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車作為個(gè)人交通工具走進(jìn)千家萬戶，作為車用燃料儲(chǔ)存容器的油箱也逐漸向輕質(zhì)化、安全化、智能化方向發(fā)展。作為車用燃料的汽油或者柴油是易燃易爆物質(zhì)，在燃油蒸汽濃度空氣混合達(dá)到一定的比例范圍時(shí)，遇到明火或者靜電就會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)，引起爆炸，對(duì)于機(jī)動(dòng)車上的人員安全造成威脅，其安全問題也越來越得到人們的重視。中國專利文獻(xiàn)92102437.1、200820001859.4記載了一種用于易燃易爆物品的抑爆材料，為蜂窩狀抑爆材料，將鋁合金箔切縫并擴(kuò)展成棱形網(wǎng)狀，然后疊制或繞制成蜂窩狀單元體，層與層之間的網(wǎng)格以相同方向交錯(cuò)疊合，若干層網(wǎng)格相互間形成可無序交錯(cuò)結(jié)構(gòu)，并將其設(shè)置在儲(chǔ)存和運(yùn)輸液化石油氣或者類似加壓產(chǎn)品的鋼瓶、鋼罐或鋼化容器內(nèi)部。中國專利文獻(xiàn)CN201863707U提供了一種防爆油箱，主要由油箱箱體、隔離管、阻隔防爆鋁箔網(wǎng)組成，其中隔離管和阻隔防爆鋁箔網(wǎng)安裝在油箱箱體內(nèi)部，當(dāng)空氣進(jìn)入油箱與燃油蒸汽混合之后會(huì)被蜂窩狀小室所分割，使可燃?xì)怏w濃度達(dá)不到爆炸范圍，能起到油箱防爆作用，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝和加工比較繁瑣，且容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種阻隔防爆燃料箱，該阻隔防爆燃料箱包括箱體以及設(shè)置于所述箱體內(nèi)部的抽油泵護(hù)筒和進(jìn)油嘴護(hù)筒，所述箱體內(nèi)部空間充滿阻隔防爆填充料，所述阻隔防爆填充料為多層鋁合金箔網(wǎng)格交錯(cuò)疊合形成的無序交錯(cuò)蜂窩狀結(jié)構(gòu)，其中所述由鋁合金箔切縫并擴(kuò)展成棱形網(wǎng)狀。在上述技術(shù)方案中，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)隔板，將所述箱體內(nèi)部分隔為多個(gè)相互連通的獨(dú)立空間。在上述技術(shù)方案中，所述箱體內(nèi)部還設(shè)置有液位儀護(hù)筒。在上述技術(shù)方案中，所述隔板為兩個(gè)。在上述技術(shù)方案中，所述隔板為不銹鋼材質(zhì)，厚度為0.2 2mm，上面均勻布設(shè)有多個(gè)網(wǎng)孔，網(wǎng)孔為直徑I 20mm的圓孔。在上述技術(shù)方案中，所述隔板的厚度為0.4mm,圓孔直徑為4mm。在上述技術(shù)方案中，液位儀護(hù)筒、抽油泵護(hù)筒、進(jìn)油嘴護(hù)筒均為不銹鋼材質(zhì)，厚度為0.2 2mm，上面均勻布設(shè)有多個(gè)網(wǎng)孔，網(wǎng)孔為直徑I 20mm的圓孔。在上述技術(shù)方案中，液位儀護(hù)筒、抽油泵護(hù)筒、進(jìn)油嘴護(hù)筒的厚度為0.4mm,圓孔直徑為4mm。在上述技術(shù)方案中，液位儀護(hù)筒直徑為110mm，長度與箱體的內(nèi)部空間高度相匹配；抽油泵護(hù)筒直徑為100mm，長度與箱體的內(nèi)部空間高度相匹配；進(jìn)油嘴護(hù)筒直徑為95mm,長度為 120mm。在上述技術(shù)方案中，液位儀護(hù)筒以連接箱體上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式牢固焊接于箱體內(nèi)；抽油泵護(hù)筒以連接箱體上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式牢固焊接于箱體內(nèi)；進(jìn)油嘴護(hù)筒卡槽式固定于進(jìn)油嘴一端。本實(shí)用新型的阻隔防爆機(jī)理是，根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件，利用燃料箱內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩式結(jié)構(gòu)，阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放，利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng)，破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件，從而防止爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全。本實(shí)用新型取得以下技術(shù)效果:1.發(fā)生意外泄露或是意外事故時(shí)，例如靜電、明火、焊接、槍擊、雷擊、碰撞、錯(cuò)誤操作等，也能平穩(wěn)釋放、燃燒，從而防止發(fā)生爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全。2.抑制容器內(nèi)油氣的發(fā)揮，減少油品損耗，有效降低對(duì)環(huán)境的活染。3.阻隔火焰的燃燒，減緩火焰?zhèn)鞑サ乃俣?，明顯降低火焰燃燒高度，利于滅火。4.采用的材料不影響燃料箱的有效容積，燃料箱內(nèi)的阻隔防爆材料僅占容積的
0.3% -0.8%。5.對(duì)介質(zhì)無污染。6.對(duì)燃料箱器隨時(shí)可進(jìn)行焊補(bǔ)和維修。

圖1為本實(shí)用新型的阻隔防爆燃料箱的剖面圖；圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的阻隔防爆燃料箱的剖面圖；圖3為蜂窩狀的阻隔防爆填充料的示意圖。圖中標(biāo)記:11-燃料箱、12-左封蓋、13-箱體、14-第一隔板、15-液位儀護(hù)筒、16-第二隔板、17-抽油泵護(hù)筒、18-進(jìn)油嘴護(hù)筒、19-右封蓋、20-阻隔防爆填充料。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本實(shí)用新型，
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。本實(shí)用新型提供了一種用于存儲(chǔ)易燃易爆燃料并且在發(fā)生泄漏時(shí)抑制其爆炸的阻隔防爆燃料箱，例如汽車油箱、卡車油箱等。阻隔防爆燃料箱可方便安裝于各種類型的汽車，避免因交通事故等引起的汽車油箱爆炸，其安全性能好，安裝制造方便。本實(shí)用新型提供的阻隔防爆燃料箱11如圖1所示，包括箱體13以及設(shè)置在箱體13內(nèi)部多個(gè)隔板，例如第一隔板14和第二隔板16，將箱體13內(nèi)部分隔為多個(gè)相互連通的獨(dú)立空間，箱體13內(nèi)部空間充滿阻隔防爆填充料20。其中第一隔板14和第二隔板16將燃料箱11內(nèi)部大致均勻地分隔為多個(gè)獨(dú)立空間，以方便對(duì)阻隔防爆填充料20的填充和固定，減少燃料箱11內(nèi)填充的阻隔防爆填充料20在車輛運(yùn)行中的振動(dòng)和位移所帶來的影響，第一隔板14和第二隔板16采用金屬材質(zhì)，優(yōu)選為不銹鋼，厚度為0.2 2mm，優(yōu)選厚度為0.4mm，上面均勻布設(shè)有多個(gè)網(wǎng)孔，網(wǎng)孔優(yōu)選為直徑I 20mm的圓孔,優(yōu)選直徑為4mm。其中，阻隔防爆填充料20如圖3所示，由鋁合金箔切縫并擴(kuò)展成棱形網(wǎng)狀，然后疊制、繞制成蜂窩狀，鋁合金箔層與層之間的網(wǎng)格交錯(cuò)疊合，若干層網(wǎng)格相互間形成無序交錯(cuò)結(jié)構(gòu)，然后擠壓、沖壓、和/或剪切成合適的形狀，例如柱體或長方體或顆粒或球體等；其中，鋁合金箔采用現(xiàn)有合適材料制成。為了對(duì)燃料箱11內(nèi)的液位儀、抽油泵和進(jìn)油嘴提供保護(hù)，避免燃料箱11內(nèi)填充的阻隔防爆填充料20在車輛運(yùn)行中的振動(dòng)和位移所帶來的影響，而相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有液位儀護(hù)筒15、抽油泵護(hù)筒17、進(jìn)油嘴護(hù)筒18。液位儀護(hù)筒15、抽油泵護(hù)筒17、進(jìn)油嘴護(hù)筒18均采用金屬材質(zhì)，優(yōu)選為不銹鋼，厚度為0.2 2mm,優(yōu)選厚度為0.4mm,上面均勻布設(shè)有多個(gè)網(wǎng)孔，網(wǎng)孔優(yōu)選為直徑I 20mm的圓孔，優(yōu)選直徑為4mm。其中，液位儀護(hù)筒15直徑為110mm，長度與燃料箱11的內(nèi)部空間高度相匹配，牢固焊接于箱體13內(nèi)；抽油泵護(hù)筒17直徑為100mm，長度與燃料箱11的內(nèi)部空間高度相匹配，牢固焊接于箱體13內(nèi)；進(jìn)油嘴護(hù)筒18直徑為95mm，長度為120mm，卡槽式固定于進(jìn)油嘴一端。在燃料箱11組裝時(shí)，將液位儀設(shè)置于液位儀護(hù)筒15內(nèi)，將抽油泵設(shè)置于抽油泵護(hù)筒17內(nèi)，將進(jìn)油嘴設(shè)置于進(jìn)油嘴護(hù)筒18內(nèi)。如圖1所示的燃料箱11的加工方式為，首先固定箱體13—側(cè)的封蓋，然后安裝相應(yīng)形狀的阻隔防爆填充料20，然后固定安裝第一隔板14，以連接箱體13上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式焊接液位儀護(hù)筒15，安裝相應(yīng)形狀的阻隔防爆填充料20，然后固定安裝第二隔板16，以連接箱體13上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式焊接抽油泵護(hù)筒17，安裝進(jìn)油嘴護(hù)筒18，填充相應(yīng)形狀的阻隔防爆填充料20，最后固定箱體13另一側(cè)的封蓋。圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的阻隔防爆燃料箱的剖面圖，在這一實(shí)施例中由于該燃料箱容積較小而未設(shè)置第一隔板14和第二隔板16,同時(shí)由于該燃料箱未使用液位儀而未設(shè)置液位儀護(hù)筒15。如圖2所示的燃料箱的加工方式為，首先固定箱體13 —側(cè)的封蓋，然后以連接箱體13上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式焊接抽油泵護(hù)筒17，安裝進(jìn)油嘴護(hù)筒18，填充相應(yīng)形狀的阻隔防爆填充料20，最后固定箱體13另一側(cè)的封蓋。顯而易見的，圖1所示實(shí)施例中的阻隔防爆燃料箱多用于作為機(jī)動(dòng)車的主油箱，圖2所示實(shí)施例中的阻隔防爆燃料箱多用于作為機(jī)動(dòng)車的副油箱。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。其具體結(jié)構(gòu)和尺寸可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種阻隔防爆燃料箱，該阻隔防爆燃料箱包括箱體以及設(shè)置于所述箱體內(nèi)部的抽油泵護(hù)筒和進(jìn)油嘴護(hù)筒，其特征在于:所述箱體內(nèi)部空間充滿阻隔防爆填充料，所述阻隔防爆填充料為多層鋁合金箔網(wǎng)格交錯(cuò)疊合形成的無序交錯(cuò)蜂窩狀結(jié)構(gòu)，其中所述由鋁合金箔切縫并擴(kuò)展成棱形網(wǎng)狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:所述箱體內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)隔板，將所述箱體內(nèi)部分隔為多個(gè)相互連通的獨(dú)立空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:所述箱體內(nèi)部還設(shè)置有液位儀護(hù)筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:所述隔板為兩個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:所述隔板為不銹鋼材質(zhì)，厚度為0.2 2mm，上面均勻布設(shè)有多個(gè)網(wǎng)孔，網(wǎng)孔為直徑I 20mm的圓孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:所述隔板的厚度為0.4mm,圓孔直徑為4mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:液位儀護(hù)筒、抽油泵護(hù)筒、進(jìn)油嘴護(hù)筒均為不銹鋼材質(zhì)，厚度為0.2 2_，上面均勻布設(shè)有多個(gè)網(wǎng)孔，網(wǎng)孔為直徑I 20mm的圓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:液位儀護(hù)筒、抽油泵護(hù)筒、進(jìn)油嘴護(hù)筒的厚度為0.4mm,圓孔直徑為4mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:液位儀護(hù)筒直徑為110mm，長度與箱體的內(nèi)部空間高度相匹配；抽油泵護(hù)筒直徑為100mm，長度與箱體的內(nèi)部空間高度相匹配；進(jìn)油嘴護(hù)筒直徑為95mm，長度為120mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的阻隔防爆燃料箱，其特征在于:液位儀護(hù)筒以連接箱體上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式牢固焊接于箱體內(nèi)；抽油泵護(hù)筒以連接箱體上下兩側(cè)內(nèi)壁的方式牢固焊接于箱體內(nèi)；進(jìn)油嘴護(hù)筒卡槽式固定于進(jìn)油嘴一端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種阻隔防爆燃料箱，該阻隔防爆燃料箱包括箱體以及設(shè)置于所述箱體內(nèi)部的液位儀護(hù)筒、抽油泵護(hù)筒和進(jìn)油嘴護(hù)筒，所述箱體內(nèi)部空間充滿阻隔防爆填充料，所述阻隔防爆填充料為多層鋁合金箔網(wǎng)格交錯(cuò)疊合形成的無序交錯(cuò)蜂窩狀結(jié)構(gòu)，其中所述由鋁合金箔切縫并擴(kuò)展成棱形網(wǎng)狀，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)隔板，將所述箱體內(nèi)部分隔為多個(gè)相互連通的獨(dú)立空間。該阻隔防爆燃料箱在發(fā)生意外泄露或是意外事故時(shí)也能平穩(wěn)釋放、燃燒，從而防止發(fā)生爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全；同時(shí)還能抑制容器內(nèi)油氣的發(fā)揮，減少油品損耗，有效降低對(duì)環(huán)境的活染；采用的阻隔防爆材料不影響燃料箱的有效容積，僅占有效容積的0.3％-0.8％。
文檔編號(hào)B60K15/077GK203046880SQ201320056628
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者朱云霞 申請(qǐng)人:朱云霞