專利名稱：出租車乘客指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種指向控制燈，具體是指一種安裝在出租車車廂內(nèi)的出租車乘客指示器。
背景技術(shù)：
目前的出租車尚沒(méi)有任何裝置供乘客指明路向的，當(dāng)遇到國(guó)外旅客時(shí)通常都會(huì)與司機(jī)產(chǎn)生語(yǔ)言障礙，因指路不明確而耽誤了乘客的時(shí)間，如果遇到聾啞人的時(shí)候情況會(huì)變得更糟，旅客很難準(zhǔn)確地讓司機(jī)載旅客到目的地。再加上，如果旅客與司機(jī)交談道明路向時(shí)或者需要司機(jī)留意旅客的手勢(shì)時(shí)，這樣往往會(huì)分散了司機(jī)開(kāi)車的注意力，隱藏著交通安全的危機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便司機(jī)乘客交流的出租車乘客指示器。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種出租車乘客指示器，其特征在于:它是由控制屏和顯示屏構(gòu)成，所述的控制屏為觸摸屏、其內(nèi)顯示有全方位的地圖，控制屏通過(guò)電線與顯示屏連接，顯示屏顯示控制屏所指示的信息，所述的控制屏設(shè)置在司機(jī)座椅的后側(cè)，所述的顯示屏設(shè)置在駕駛艙的窗臺(tái)上。本實(shí)用新型采用上述的結(jié)構(gòu)，能讓乘客清晰明了地向司機(jī)指明目的地的方向，減少了對(duì)司機(jī)分散開(kāi)車注意力的時(shí)間，提高了道路公共交通的安全指數(shù)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1為控制屏，11為司機(jī)座椅，2為顯示屏。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，一種出租車乘客指示器，它是由控制屏I和顯示屏2構(gòu)成，所述的控制屏I為觸摸屏、其內(nèi)顯示有全方位的地圖，控制屏I通過(guò)電線與顯示屏2連接，顯示屏2顯示控制屏I所指示的信息，所述的控制屏I設(shè)置在司機(jī)座椅11的后側(cè)，顯示屏2設(shè)置在駕駛艙的窗臺(tái)上。本實(shí)用新型在具體使用時(shí)，當(dāng)乘客坐上出租車需要指向時(shí)，即可通過(guò)觸摸控制屏1，將目的地在地圖上標(biāo)出，所指示的地圖信息將會(huì)在司機(jī)前窗臺(tái)上的顯示屏2上顯示出來(lái)，司機(jī)即可清晰明了地知道乘客需要到達(dá)的地點(diǎn)。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種出租車乘客指示器，其特征在于:它是由控制屏(I)和顯示屏(2)構(gòu)成，所述的控制屏(I)為觸摸屏、其內(nèi)顯示有全方位的地圖，控制屏(I)通過(guò)電線與顯示屏(2)連接，顯示屏(2)顯示控制屏(I)所指示的信息，所述的控制屏(I)設(shè)置在司機(jī)座椅(11)的后側(cè)，所述的顯示屏(2)設(shè)置在駕駛艙的窗臺(tái)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種出租車乘客指示器，其中，它是由控制屏和顯示屏構(gòu)成，所述的控制屏為觸摸屏、其內(nèi)顯示有全方位的地圖，控制屏通過(guò)電線與顯示屏連接，顯示屏顯示控制屏所指示的信息，所述的控制屏設(shè)置在司機(jī)座椅的后側(cè)，所述的顯示屏設(shè)置在駕駛艙的窗臺(tái)上。使用本實(shí)用新型，大大方便了旅客為司機(jī)指路的過(guò)程，提高了公共交通安全的指數(shù)，尤其是更方便了一些國(guó)外的旅客或是一些聾啞的殘疾人等語(yǔ)言有障礙有人群。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK203063812SQ201320058430
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月2日
發(fā)明者謝永強(qiáng) 申請(qǐng)人:謝永強(qiáng)