專利名稱：保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
保險杠是汽車的部件之一。目前的多數(shù)車型對保險杠安裝點(diǎn)布置不合理，造成保險杠安裝不牢固，行車中可能會出現(xiàn)輕微晃動，產(chǎn)生響聲，影響整車品質(zhì)。同時由于保險杠安裝點(diǎn)布置得不合理，在裝配時比較困難，影響生產(chǎn)效率，也影響到整車外觀間隙是否均勻，降低整車的美觀度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，能夠提高保險杠的安裝效率和安裝精度，解決保險杠因安裝點(diǎn)布置不合理造成的安裝不牢固問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，包括支架本體，所述支架本體為沖壓成型的L型懸臂梁結(jié)構(gòu)，所述支架本體的折彎部分為與保險杠螺栓固定的配合面，所述支架本體的平直部分為與防撞梁焊接連接的焊接面。優(yōu)選的，所述支架本體上還設(shè)有沖壓成型的橢圓形加強(qiáng)筋。因此，本實(shí)用 新型采用上述結(jié)構(gòu)的保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，能夠提高保險杠的安裝效率和安裝精度，解決保險杠因安裝點(diǎn)布置不合理造成的安裝不牢固問題。下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例的裝配關(guān)系爆炸圖；圖3為本實(shí)用新型保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例裝配完成之后的效果示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖1為本實(shí)用新型保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，包括支架本體I，支架本體I為沖壓成型的L型懸臂梁結(jié)構(gòu)，支架本體I的折彎部分11為與保險杠螺栓固定的配合面，支架本體I的平直部分12為與防撞梁焊接連接的焊接面，本實(shí)施例通過點(diǎn)焊焊接在防撞梁上，焊接件由夾具保證其焊接位置，提高了保險杠的安裝精度，同時有利于保險杠的裝配，提高了生產(chǎn)效率。支架本體I上還設(shè)有沖壓成型的橢圓形加強(qiáng)筋2，加強(qiáng)筋2在板料同一平面的法向方向上向上凸起，用于提高本實(shí)施例安裝后的牢固度。圖2為本實(shí)用新型保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例的裝配關(guān)系爆炸圖，圖3為本實(shí)用新型保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例裝配完成之后的效果示意圖，如圖所示，本實(shí)施例選用兩個掛接支架，兩個掛接支架呈對稱狀焊接在防撞梁6上，將保險杠4通過六角頭螺栓5與支架本體I連接，支架本體I的折彎部分11上設(shè)有與六角頭螺栓5配合的通孔3。本實(shí)施例能有效起到定位作用，同時方便保險杠的裝配。本實(shí)施例通過上述結(jié)構(gòu)有效解決了因懸臂結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的彎曲問題，具有良好的抗彎曲性能；由于是焊接件，由夾具保證其焊接位置，提高了保險杠的安裝精度；同時有利于保險杠的裝配，提高了生產(chǎn)效率。最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其進(jìn)行限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而這些修改或者等同替換亦不能使修改后的技術(shù)方案脫離本 實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括支架本體，所述支架本體為沖壓成型的L型懸臂梁結(jié)構(gòu)，所述支架本體的折彎部分為與保險杠螺栓固定的配合面，所述支架本體的平直部分為與防撞梁焊接連接的焊接面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架本體上還設(shè)有沖壓成型的橢 圓形加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，包括支架本體，所述支架本體為沖壓成型的L型懸臂梁結(jié)構(gòu)，所述支架本體的折彎部分為與保險杠螺栓固定的配合面，所述支架本體的平直部分為與防撞梁焊接連接的焊接面。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)的保險杠掛接支架結(jié)構(gòu)，能夠提高保險杠的安裝效率和安裝精度，解決保險杠因安裝點(diǎn)布置不合理造成的安裝不牢固問題。
文檔編號B60R19/24GK203111086SQ20132010420
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月7日
發(fā)明者程小山, 劉化, 劉勇, 李洋, 劉科志, 白亞平 申請人:河北中興汽車制造有限公司