專利名稱：一種車載式可移動的交通指揮崗亭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通指揮崗亭，具體來說是涉及一種車載式可移動的交通指揮崗亭。
背景技術：
在城市道路的交叉路口一般都設有交通指揮崗亭，交警在路口指揮交通，維持城市的交通秩序，可是夏季的酷暑、冬季的嚴寒、四季的陰霾和汽車尾氣，都嚴重損害了交警的身體健康。在一些交叉路口，有時發(fā)生紅綠燈故障，故障又難以馬上排除，造成駕駛員無可適從，極易發(fā)生交通事故；在有些交叉路口，有時因為交通高峰期車流量過大，或者因為發(fā)生交通事故，導致道路阻塞，需要交警及時趕赴指揮疏導；有時交警在執(zhí)勤的過程中，需要對駕駛員及行駛車輛的相關信息進行查證。因此迫切需要一個能夠統(tǒng)一解決以上問題的交通執(zhí)法綜合指揮平臺。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，為交警同志提供一個無損身體健康的良好工作環(huán)境，同時為應對現(xiàn)代城市交通復雜多變的突發(fā)事件，提供一種機動應變的解決方案。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):一種車載式可移動交通指揮崗亭，其組成包括交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分，二者由液壓裝置14及鉸鏈4連接`。所述的交通指揮崗亭的組成包括底座5、金屬壁板6、金屬壁板上的反光帶7、鋼化玻璃壁板8、立柱17、亭頂，所述的底座上有地彈簧15及冷熱風導管導入口 16，所述的亭頂設置有信號燈13、LED時間顯示屏12，亭頂內(nèi)部設置有調(diào)光燈架11，其下面裝有調(diào)光燈10，調(diào)光燈10下面裝有散光罩9。所述的車體部分包括駕駛室、車廂，其中駕駛室頂部設置有警燈1、信號接收和采集裝置2，駕駛室外部裝有空調(diào)機3，空調(diào)機產(chǎn)生的冷熱風由冷熱風導管導入交通指揮崗亭，駕駛室內(nèi)裝載有警務信息綜合應用平臺和交通指揮崗亭控制部件開關盤。交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分由液壓裝置14及鉸鏈4來連接，并由液壓裝置14的伸縮來控制交通指揮崗亭放倒平置于車廂或立起。當液壓裝置14向外伸長時，交通指揮崗亭逐漸放倒平置于車廂；當液壓裝置14向內(nèi)收縮時，放倒平置于車廂的交通指揮崗亭受牽拉的引力作用，逐漸立起。鉸鏈4起固定交通指揮崗亭的作用，并在液壓裝置14由伸縮來控制交通指揮崗亭放倒平置于車廂或立起時，起輔助作用。本實用新型的有益效果:首先是通過車載空調(diào)機和封閉崗亭為交警同志提供了一個冬暖夏涼，避免風吹日曬，和尾氣、陰霾的侵害，無損身體健康的良好工作環(huán)境。其次是為應對現(xiàn)代城市交通復雜多變的突發(fā)事件，提供一種機動應變的解決方案，比如在一些交叉路口，有時發(fā)生紅綠燈故障，故障又難以馬上排除，造成駕駛員無可適從，極易發(fā)生交通事故，本實用新型的產(chǎn)品車載式可移動交通指揮崗亭，既可以立即趕赴，在故障排除前，避免道路交通的無序現(xiàn)象和交通事故的發(fā)生；在有些交叉路口，有時因為交通高峰期車流量過大，或者因為發(fā)生交通事故，極易導致道路阻塞，需要交警及時趕赴指揮疏導，本實用新型的產(chǎn)品車載式可移動交通指揮崗亭，可以將交警和指揮系統(tǒng)立即運載至現(xiàn)場；有時交警在執(zhí)勤的過程中，需要對駕駛員及行駛車輛的相關信息進行查證，本實用新型的產(chǎn)品車載式可移動交通指揮崗亭車載的接收裝置和警務信息綜合應用平臺可以立即進行信息處理。

圖1是本實用新型的交通指揮崗亭工作狀態(tài)時的結構示意圖。圖2是本實用新型的交通指揮崗亭放倒平置于車廂狀態(tài)時的結構示意圖。圖3是本實用新型的交通指揮崗亭的左視結構示意圖。圖4是圖3的A——A剖面示意圖。圖中所示:、警燈1、信號接收裝置2、空調(diào)機3、鉸鏈4、底座5、金屬壁板6、反光帶7、鋼化玻璃壁板8、散光罩9、調(diào)光燈10、調(diào)光燈架11、LED時間顯示屏12、信號燈13、液壓裝置14、地彈簧15、冷熱風導管導入口 16、立柱17。
具體實施方式
下 面結合附圖舉例對本實用新型做進一步說明。實施例1結合圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種車載式可移動交通指揮崗亭，其組成包括交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分，二者由液壓裝置14及鉸鏈4連接。所述的交通指揮崗亭的組成包括底座5、立柱17、亭頂、金屬壁板6、金屬壁板的反光帶7、鋼化玻璃壁板8，其中所述的底座5上有地彈簧15、冷熱風導管導入口 16，所述的立柱17下端與底座5固定連接，立柱17上端與亭頂固定連接，亭壁的金屬壁板6貼在鋼化玻璃壁板8下半部分的外側(cè)，都與立柱17固定連接，金屬壁板6上貼有反光帶7，所述的亭頂上設置有信號燈13、LED時間顯示屏12，亭頂內(nèi)部設置有調(diào)光燈架11，調(diào)光燈架11下部裝有調(diào)光燈10，調(diào)光燈10下面裝有散光罩9。所述的車體部分包括駕駛室、車廂，其中駕駛室頂部設置有警燈1、信號接收和采集裝置2，駕駛室外部裝有空調(diào)機3，空調(diào)機3產(chǎn)生的冷熱風由冷熱風導管導入交通指揮崗亭，駕駛室內(nèi)裝載有警務信息綜合應用平臺和交通指揮崗亭控制部件開關盤。實施例2結合圖1、圖2所示，交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分由液壓裝置14及鉸鏈4來連接，并由液壓裝置14的伸縮來控制交通指揮崗亭放倒平置于車廂或立起。當液壓裝置14向外伸長時，交通指揮崗亭逐漸放倒平置于車廂；當液壓裝置14向內(nèi)收縮時，放倒平置于車廂的交通指揮崗亭受牽拉的引力作用，逐漸立起。鉸鏈4起固定交通指揮崗亭的作用，并在液壓裝置14由伸縮來控制交通指揮崗亭放倒平置于車廂或立起時，起輔助作用。
權利要求1.一種車載式可移動交通指揮崗亭，其特征是由交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分組成，二者由液壓裝置(14)及鉸鏈(4)連接；所述的交通指揮崗亭的組成包括底座(5)、地彈簧(15)、冷熱風導管導入口(16)、金屬壁板(6)、反光帶(7)、鋼化玻璃壁板(8)、立柱(17)、亭頂、信號燈(13)、LED時間顯示屏(12)、調(diào)光燈架(11)、調(diào)光燈(10)、散光罩(9);所述的車體部分包括駕駛室頂部的警燈(I)、信號接收和采集裝置(2)，駕駛室內(nèi)部的控制部件開關盤、警務信息綜合應用平臺，駕駛室外部的空調(diào)機(3)、冷熱風導管組成。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式可移動交通指揮崗亭，其特征是交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分由液壓裝置(14)及鉸鏈(4)來連接，并由液壓裝置(14)的伸縮來控制交通指揮崗亭放倒平置于車廂或立起。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式可移動交通指揮崗亭，其特征是交通指揮崗亭的空調(diào)機(3)不在交通指揮崗亭內(nèi)，而在車體部分，冷熱風由導管導入交通指揮崗亭內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式可移動交通指揮崗亭，其特征是車體部分裝載有警務信息綜合應 用平臺。
專利摘要本實用新型涉及一種車載式可移動交通指揮崗亭，其組成包括交通指揮崗亭和承載的車體兩大部分，二者由液壓裝置14及鉸鏈4連接。首先是通過車載空調(diào)機3和封閉崗亭為交警提供一個冬暖夏涼，避免風吹日曬和尾氣、陰霾的侵害，無損身體健康的良好工作環(huán)境。有時在交叉路口，發(fā)生紅綠燈故障，故障難以馬上排除，造成駕駛員無可適從，極易發(fā)生交通事故；有時在交叉路口，因為交通高峰期車流量大，或者發(fā)生交通事故，導致道路阻塞，需要交警及時趕赴指揮疏導；有時交警在執(zhí)勤過程中，需要對駕駛員及行駛車輛的相關信息進行查證，本實用新型的產(chǎn)品車載式可移動交通指揮崗亭可以為應對現(xiàn)代城市交通復雜多變的突發(fā)事件，提供一種機動應變的解決方案。
文檔編號B60P3/00GK203097340SQ20132011904
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月15日 優(yōu)先權日2013年3月15日
發(fā)明者郭泗亮, 林小臣 申請人:哈爾濱府明電器有限公司