專利名稱：一種收縮車衣的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車衣，具體涉及一種收縮車衣，屬于IPC分類B60J技術領域。
背景技術：
車衣即按汽車的外形尺寸用凡布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，汽車的防護用品。能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用，經(jīng)常使用車衣能夠延長車漆使用壽命，使車漆光亮如新。車衣由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。前扣帶為封閉性的，使用時從頭部套進去，后扣帶為開放性的，用插鎖(其它鎖亦可)將車衣與車尾部固定住，無專用鑰匙不能取下，然后將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車衣牢牢固定在車體上。因車衣面積大，將整個車身套置操作起來相當困難，為此市面上出現(xiàn)具有收納機構的收縮車衣，此類收縮車衣通過安裝在車頂上的收納機構，從周邊依次拉出車衣套置在汽車表面，相對傳統(tǒng)的車衣套置操作起來簡單多了，不過也存在以下幾個問題:一，車衣需要從多收納機構周邊多個角度拉出，效率低；二，車體較寬、較長，使用者需要移動多次，時間花費多，也較為費力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決上述問題而提供了一種拉升效率高、時間花費少，省力的收縮車衣。本實用新型所要解決問題的技術方案如下:一種收縮車衣，包括底座，其特征在于:所述底座由兩側底座板，設于底座板之間的底座架組成；所述車衣收納在底座板之間的收納工作位內(nèi)，車衣的端部與一導衣棒相固定。所述導衣棒由一節(jié)節(jié)直徑遞增的棒體單元疊套而成，可通過棒體單元位移實現(xiàn)導衣棒整體長度的收縮或增長。所述導衣棒兩端卡設在底座板所設的卡槽內(nèi)。通過卡槽可方便導衣棒的固定，且使導衣棒在車衣收納后能與底座合為一體，增加底座美感。所述底座架上設有收卷機構，車衣的末端固定在收卷機構內(nèi)。通過收卷機構，可使車衣收卷有序。所述導衣棒的側邊還設有掛鉤。通過掛鉤，可使車衣牢固的覆蓋在車體上。所述收卷機構帶有自鎖功能,一收卷引線的一端設于自鎖機構內(nèi)，通過收卷機構所述收卷引線可進行拉升及收卷，收卷引線另一端以波浪曲線方式上下間隔穿過車衣所設穿線孔。本實用新型的有益效果如下:[0019]與現(xiàn)有技術相比，采用本實用新型結構的一種收縮車衣，通過車衣端部與之固定的導衣棒，只需使用者從車體側邊走過就可以方便的將車衣導出覆蓋在車體上，車衣遮蓋效率高，時間花費少。[0020]
:[0021]圖1是本實用新型一種收縮車衣的結構示意參考圖；[0022]圖2是本實用新型一種收縮車衣的使用狀態(tài)參考圖。[0023]具體實施方式
:[0024]
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的闡述。[0025]參閱圖1、圖2，所述一種收縮車衣，包括底座，所述底座由兩側底座板(1)，設于底座板(I)之間的底座架(2 )組成；所述車衣(3 )收納在底座板之間的收納工作位內(nèi)，車衣(3 )的端部與一導衣棒(4)相固定。[0026]使用時，將底座安放在汽車車頂上，然后通過一只手抓著導衣棒(4)將收納在底座板(I)之間收納工作位內(nèi)的車衣(3)拉出即可，因?qū)б掳?4)為一根棒體，由導衣棒(4)固定的車衣(3)導出底座架(2)之間的收納工作位時是呈展開狀態(tài)，因此比傳統(tǒng)的車衣遮蓋速度要快，效率要高，且使用者只要在汽車一側就可以完成遮蓋，時間花費少。[0027]所述導衣棒(4)由一節(jié)節(jié)直徑遞增的棒體單元(圖未標)疊套而成，可通過棒體單元(圖未標)位移實現(xiàn)導衣棒(4)整體長度的收縮或增長。通過可伸縮的導衣棒(4)結構，針對不同的車形，在使用導衣棒(4)將車衣(3)拉出進時進行長度調(diào)節(jié)即可，相對的，收縮車衣的底座也可以做的更小一點，使得此收縮車衣更加容易攜帶。[0028]所述導衣棒(4)兩端卡設在底座板(I)所設的卡槽(5)內(nèi)。[0029]通過卡槽(5)可方便導衣棒(4)的固定，且使導衣棒(4)在車衣(3)收納后能與底座合為一體，增加底座美感。[0030]所述底座架(2)上設有收卷機構，車衣(3)的末端固定在收卷機構內(nèi)。[0031]通過收卷機構，可使車衣收卷有序。[0032]所述導衣棒(4)的側邊還設有掛鉤(圖未標)。[0033]通過掛鉤，可使車衣牢固的覆蓋在車體上。[0034]所述收卷機構帶有自鎖功能，一收卷引線(6)的一端設于自鎖機構內(nèi)，通過收卷機構所述收卷引線(6)可進行拉升及收卷，收卷引線(6)另一端以波浪曲線方式上下間隔穿過車衣(3)所設穿線孔(·7)。
權利要求1.一種收縮車衣，包括底座，其特征在于:所述底座由兩側底座板，設于底座板之間的底座架組成；所述車衣收納在底座板之間的收納工作位內(nèi)，車衣的端部與一導衣棒相固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種收縮車衣，其特征在于:所述導衣棒由一節(jié)節(jié)直徑遞增的棒體單元疊套而成，可通過棒體單元位移實現(xiàn)導衣棒整體長度的收縮或增長。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種收縮車衣，其特征在于:所述導衣棒兩端卡設在底座板所設的卡槽內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種收縮車衣,其特征在于:所述底座架上設有收卷機構，車衣的末端固定在收卷機構內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種收縮車衣，其特征在于:所述導衣棒的側邊還設有掛鉤。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種收縮車衣，其特征在于:所述收卷機構帶有自鎖功能，一收卷引線的一端設于自鎖機構內(nèi)，通過收卷機構所述收卷引線可進行拉升及收卷，收卷引線另一 端以波浪曲線方式上下間隔穿過車衣所設穿線孔。
專利摘要一種收縮車衣，包括底座，其特征在于所述底座由兩側底座板，設于底座板之間的底座架組成；所述車衣收納在底座板之間的收納工作位內(nèi)，車衣的端部與一導衣棒相固定。本實用新型通過導衣棒將車衣導出收納工作位時呈展開狀態(tài)，使得車衣拉出之后即可遮蓋在車體上，遮蓋速度快，遮蓋效率高，使用者所花費的時間少。
文檔編號B60J11/04GK203126490SQ201320119139
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月16日 優(yōu)先權日2013年3月16日
發(fā)明者沈中明 申請人:浙江明豐汽車用品有限公司