一種新型鏡架結(jié)構(gòu)及礦用自卸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型鏡架結(jié)構(gòu)及礦用自卸車，涉及礦用自卸車的安全件領(lǐng)域，新型鏡架結(jié)構(gòu)包括用于設(shè)置后視鏡的安裝件、固定件和緊固件；固定件與安裝件的一側(cè)連接，在固定件上設(shè)置用于容置橫梁的通孔，通過將橫梁貫穿于通孔，固定件設(shè)置于橫梁朝向立柱的一端；固定件通過通孔可圍繞橫梁相對轉(zhuǎn)動及固定；橫梁沿橫梁的軸向貫穿于緊固件，橫梁可沿橫梁的軸向與緊固件相對移動及固定；支撐桿沿支撐桿的軸向貫穿于緊固件，緊固件可圍繞支撐桿相對轉(zhuǎn)動及固定。本實用新型的有益效果是：提高駕駛員在豎直方向上的視野及角度；提高駕駛員在水平方向上的視野及角度。
【專利說明】一種新型鏡架結(jié)構(gòu)及礦用自卸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種礦用自卸車的安全件，特別涉及一種新型鏡架結(jié)構(gòu)及礦用自卸車。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用自卸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車，而礦用自卸車的后視鏡反映礦用自卸車的后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍；現(xiàn)有的礦用自卸車的后視鏡及鏡架結(jié)構(gòu)(如圖1所示)包括一 C型安裝架，C型安裝架上端向下彎折形成安裝端，下端側(cè)向彎折形成安裝端，與礦用自卸車護欄螺紋連接；C型安裝架上端傾斜設(shè)置且與豎直方向構(gòu)成一夾角；然而現(xiàn)有的礦用自卸車則存在以下問題:由于車輛寬度的限制，C型安裝架所超出車輛的距離較短，因此觀察的范圍較??；其次，后視鏡只有一個轉(zhuǎn)動自由度，因此使得駕駛?cè)藛T的視野范圍受限。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實用新型提出一種新型鏡架結(jié)構(gòu)及礦用自卸車，以解決現(xiàn)有的礦用自卸車后視鏡視野范圍小，后視鏡伸出礦用自卸車的距離有限的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種新型鏡架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于礦用自卸車上后視鏡的安裝，其特征在于，包括相互可拆卸連接的C型安裝架和支撐桿，支撐桿固定在礦用自卸車上，C型安裝架包括橫梁和立柱，橫梁包括上橫梁和下橫梁；新型鏡架結(jié)構(gòu)還包括安裝固定件和緊固件，后視鏡通過安裝固定件可拆卸設(shè)置在上橫梁或下橫梁上，支撐桿的桿身上包括有凸起，緊固件與凸起連接；上橫梁或下橫梁通過緊固件可拆卸設(shè)置在支撐桿上；在安裝固定件上設(shè)置用于容置橫梁的通孔，橫梁貫穿于通孔，安裝固定件可圍繞橫梁相對轉(zhuǎn)動及固定。
[0006]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，安裝固定件包括安裝件與固定件，安裝件與后視鏡固定連接，固定件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件的一側(cè)與安裝件連接，另一側(cè)表面上開設(shè)有槽體，第二固定件的一側(cè)表面上同樣開設(shè)有槽體，第二固定件的表面槽體與第一固定件的表面槽體相互配合地形成通孔，第一固定件與第二固定件通過螺栓連接。
[0007]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，在緊固件上設(shè)置用于容置橫梁的通孔，沿通孔的徑向設(shè)置用于控制通孔大小的切口，在緊固件的切口位置設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓貫穿于緊固件用于調(diào)節(jié)切口的大小，進而控制通孔的大小，以使緊固件可拆卸的設(shè)置在支撐桿上；調(diào)節(jié)螺栓具有螺紋的一端與凸起以螺紋連接方式連接，用于使橫梁可圍繞支撐桿轉(zhuǎn)動。
[0008]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，固定件設(shè)置于橫梁朝向立柱的一端。
[0009]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，在橫梁上設(shè)置一折彎，用于使橫梁朝向立柱的一端朝向后視鏡的一側(cè)偏轉(zhuǎn)。
[0010]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，橫梁朝向立柱的一端朝向后視鏡的一側(cè)偏轉(zhuǎn)的角度為 45。。
[0011]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，安裝固定件、緊固件和凸起分別為兩個，兩個安裝固定件分別設(shè)置于上橫梁和下橫梁上，兩個緊固件分別與兩個凸起連接，上橫梁和下橫梁分別容置于兩個緊固件的通孔內(nèi)。
[0012]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，圍繞礦用自卸車設(shè)置有護欄，支撐桿設(shè)置于護欄上。
[0013]上述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其中，緊固件為抱箍。
[0014]另外的，一種礦用自卸車，其中，設(shè)置有上述新型鏡架結(jié)構(gòu)。
[0015]上述技術(shù)方案的有益效果是:
[0016]1、通過設(shè)置固定件和安裝件使后視鏡能夠圍繞橫梁旋轉(zhuǎn)，進而提高駕駛員在豎直方向上的視野；
[0017]2、通過設(shè)置緊固件使后視鏡能夠圍繞支撐桿旋轉(zhuǎn)，并且使后視鏡能夠相對于支撐桿移動，進而提高駕駛員在水平方向上的視野；
[0018]3、通過設(shè)置折彎，可以在滿足礦用自卸車的寬度限制的基礎(chǔ)上，配合固定件、安裝件和緊固件，提高駕駛員的視野范圍及角度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1為現(xiàn)有的礦用自卸車的后視鏡及鏡架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實用新型新型鏡架結(jié)構(gòu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3為本實用新型新型鏡架結(jié)構(gòu)的C型安裝架部分的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4為本實用新型新型鏡架結(jié)構(gòu)的C型安裝架部分的實施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖5為本實用新型新型鏡架結(jié)構(gòu)的緊固件的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標記說明
[0026]1、C型安裝架
[0027]2、橫梁
[0028]21、上橫梁
[0029]22、下橫梁
[0030]3、立柱
[0031]4、支撐桿
[0032]41、凸起
[0033]5、安裝固定件
[0034]51、安裝件
[0035]52、固定件
[0036]521、第一固定件
[0037]522、第二固定件
[0038]53、通孔
[0039]6、緊固件[0040]61、通孔
[0041]62、切口
[0042]63、調(diào)節(jié)螺栓
[0043]7、護欄
[0044]8、后視鏡
[0045]9、折彎
【具體實施方式】
[0046]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0047]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0048]本實用新型的基本思想在于:設(shè)計一種新型鏡架結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置安裝件、固定件和緊固件，以起到擴大后視鏡的視野及角度的作用。
[0049]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的各優(yōu)選實施例作進一步說明:
[0050]如圖2所示一種新型鏡架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于礦用自卸車上后視鏡8的安裝，包括相互可拆卸連接的C型安裝架I和支撐桿4，支撐桿4固定在礦用自卸車上，C型安裝架I包括橫梁2和立柱3，橫梁2包括上橫梁21和下橫梁22 ;新型鏡架結(jié)構(gòu)還包括安裝固定件5和緊固件6，后視鏡8通過安裝固定件5可拆卸設(shè)置在上橫梁21或下橫梁22上，上橫梁21或下橫梁22分別通過緊固件6可拆卸設(shè)置在支撐桿4上；
[0051]在安裝固定件5上設(shè)置用于容置橫梁2的通孔53，橫梁2貫穿于通孔53，安裝固定件5可圍繞橫梁2相對轉(zhuǎn)動及固定。
[0052]上述技術(shù)方案的工作原理是:通過在C型安裝架I上設(shè)置安裝固定件5、和緊固件6用于使安裝在安裝固定件5上的后視鏡8能夠圍繞橫梁2旋轉(zhuǎn)，以及圍繞支撐桿4旋轉(zhuǎn)，并且還可通過調(diào)節(jié)后視鏡8相對于支撐桿4之間的位置距離。
[0053]如圖3、圖4所示在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進一步的，安裝固定件5包括安裝件51與固定件52，安裝件51與后視鏡8固定連接，固定件52包括第一固定件521和第二固定件522，第一固定件521的一側(cè)與安裝件51連接，另一側(cè)表面上開設(shè)有槽體，第二固定件522的一側(cè)表面上同樣開設(shè)有槽體，第二固定件522的表面槽體與第一固定件521的表面槽體相互配合地形成通孔53，第一固定件521與第二固定件522通過螺栓連接。其作用在于，通過將安裝固定件5設(shè)置為安裝件51和固定件52兩部分，并將固定件52設(shè)置為第一固定件521和第二固定件522兩部分，使通孔53由第一固定件521和第二固定件522配合形成，再以通過螺栓連接，以便于通過旋擰螺栓即可放松固定件52，進而圍繞橫梁2調(diào)整安裝件51和后視鏡8的角度和固定件52位于橫梁2上的位置，再以旋擰緊固固定件52，以將安裝件51固定在橫梁2上。
[0054]如圖5、圖6所示在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進一步的，在緊固件6上設(shè)置用于容置橫梁2的通孔61，沿通孔61的徑向設(shè)置用于控制通孔61大小的切口 62，在緊固件6的切口 62位置設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓63，調(diào)節(jié)螺栓63貫穿于緊固件6用于調(diào)節(jié)切口 62的大小，進而控制通孔61的大小，以使緊固件6可拆卸的設(shè)置在支撐桿4上；調(diào)節(jié)螺栓63具有螺紋的一端與凸起41以螺紋連接方式連接，用于使橫梁2可圍繞支撐桿4轉(zhuǎn)動。
[0055]具體的，調(diào)節(jié)螺栓63通過與凸起41螺紋連接，用以使橫梁2能夠與支撐桿4相對固定，并可圍繞支撐桿4旋轉(zhuǎn)。
[0056]具體的，通過放松調(diào)節(jié)螺栓63使通孔61的直徑擴大，用以使橫梁2能夠相對于緊固件6移動，再通過緊固調(diào)節(jié)螺栓63使通孔61的直徑減小，用以使橫梁2固定在緊固件6上。
[0057]優(yōu)選的，固定件52設(shè)置于橫梁2朝向立柱3的一端。
[0058]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進一步的，在橫梁2上設(shè)置一折彎9，用于使橫梁2朝向立柱3的一端朝向后視鏡8的一側(cè)偏轉(zhuǎn),橫梁2朝向立柱3的一端朝向后視鏡8的一側(cè)偏轉(zhuǎn)的角度為45°。其作用在于，通過在橫梁2上設(shè)置一定角度的偏轉(zhuǎn)用于使礦用自卸車的駕駛?cè)藛T能夠獲得更好的視野，同時還減小橫梁2伸出礦用自卸車的長度，以減小礦用自卸車周邊的設(shè)備及人員的干擾及滿足礦用自卸車的寬度限制。
[0059]如圖2—6所示較優(yōu)的實施例為，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，安裝固定件5、緊固件6和凸起41分別為兩個，兩個安裝固定件5分別設(shè)置于上橫梁21和下橫梁22上，兩個緊固件6分別與兩個凸起41連接，上橫梁21和下橫梁22分別容置于兩個緊固件6的通孔61內(nèi)。其作用在于，支撐桿4的凸起41分別兩個緊固件6連接；同時通過調(diào)節(jié)安裝固定件5和調(diào)節(jié)螺栓63，可分別對設(shè)置于上橫梁21上的安裝固定件5和下橫梁22上的安裝固定件5的角度及距離進行調(diào)節(jié)，進而使礦用自卸車的駕駛?cè)藛T獲得最適宜的視野。
[0060]優(yōu)選的，緊固件6可為抱箍，還可為滿足上述技術(shù)方案實施的其他零件。
[0061]優(yōu)選的，圍繞礦用自卸車設(shè)置有護欄7，支撐桿4設(shè)置于護欄7上。
[0062]從上述各實施例可以看出，本實用新型的優(yōu)勢在于:
[0063]1、通過設(shè)置固定件和安裝件使后視鏡能夠圍繞橫梁旋轉(zhuǎn)，進而提高駕駛員在豎直方向上的視野；
[0064]2、通過設(shè)置緊固件使后視鏡能夠圍繞支撐桿旋轉(zhuǎn)，并且使后視鏡能夠相對于支撐桿移動，進而提高駕駛員在水平方向上的視野；
[0065]3、通過設(shè)置折彎，可以在滿足礦用自卸車的寬度限制的基礎(chǔ)上，配合固定件、安裝件和緊固件，提高駕駛員的視野范圍及角度。
[0066]本實用新型實施例還提供了一種礦用自卸車，該礦用自卸車設(shè)有上述任一種新型鏡架結(jié)構(gòu)，由于上述任一種新型鏡架結(jié)構(gòu)具有上述技術(shù)效果，因此，設(shè)有該新型鏡架結(jié)構(gòu)的礦用自卸車也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果，其具體實施過程與上述實施例類似，茲不贅述。
[0067]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型鏡架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于礦用自卸車上后視鏡(8)的安裝，其特征在于，包括相互可拆卸連接的C型安裝架(I)和支撐桿(4)，所述支撐桿(4)固定在所述礦用自卸車上，所述C型安裝架(I)包括橫梁(2 )和立柱(3 )，所述橫梁(2 )包括上橫梁(21)和下橫梁(22 );所述新型鏡架結(jié)構(gòu)還包括安裝固定件(5)和緊固件(6)，所述后視鏡(8)通過所述安裝固定件(5 )可拆卸設(shè)置在所述上橫梁(21)或所述下橫梁(22 )上； 所述支撐桿(4)的桿身上包括有凸起(41)，所述緊固件(6)與所述凸起(41)連接；所述上橫梁(21)或所述下橫梁(22 )通過所述緊固件(6 )可拆卸設(shè)置在所述支撐桿(4 )上； 在所述安裝固定件(5)上設(shè)置用于容置所述橫梁(2)的通孔(53)，所述橫梁(2)貫穿于所述通孔(53)，所述安裝固定件(5)可圍繞所述橫梁(2)相對轉(zhuǎn)動及固定。
2.如權(quán)利要求1所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝固定件(5)包括安裝件(51)與固定件(52)，所述安裝件(51)與所述后視鏡(8)固定連接，所述固定件(52)包括第一固定件(521)和第二固定件(522)，所述第一固定件(521)的一側(cè)與所述安裝件(51)連接，另一側(cè)表面上開設(shè)有槽體，所述第二固定件(522)的一側(cè)表面上同樣開設(shè)有槽體，所述第二固定件(522)的表面槽體與所述第一固定件(521)的表面槽體相互配合地形成所述通孔(53),所述第一固定件(521)與所述第二固定件(522)通過螺栓連接。
3.如權(quán)利要求1所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述緊固件(6)上設(shè)置用于容置所述橫梁(2)的通孔(61)，沿所述通孔(61)的徑向設(shè)置用于控制所述通孔(61)大小的切口(62)，在所述緊固件(6)的所述切口(62)位置設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓(63)，所述調(diào)節(jié)螺栓(63)貫穿于所述緊固件(6)用于調(diào)節(jié)所述切口(62)的大小，進而控制所述通孔(61)的大小，以使所述緊固件(6)可拆卸的設(shè)置在所述支撐桿(4)上；所述調(diào)節(jié)螺栓(63)具有螺紋的一端與所述凸起(41)以螺紋連接方式連接，用于使所述橫梁(2)可圍繞所述支撐桿(4)轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求1所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定件(52)設(shè)置于所述橫梁(2)朝向所述立柱(3)的一端。
5.如權(quán)利要求4所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述橫梁(2)上設(shè)置一折彎(9 )，用于使所述橫梁(2)朝向所述立柱(3)的一端朝向所述后視鏡(8)的一側(cè)偏轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求5所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫梁(2)朝向所述立柱(3)的一端朝向所述后視鏡(8)的一側(cè)偏轉(zhuǎn)的角度為45°。
7.如權(quán)利要求1一6中任意一項所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝固定件(5)、所述緊固件(6)和所述凸起(41)分別為兩個，兩個所述安裝固定件(5)分別設(shè)置于所述上橫梁(21)和所述下橫梁(22 )上，兩個所述緊固件(6 )分別與兩個所述凸起(41)連接，所述上橫梁(21)和所述下橫梁(22)分別容置于兩個所述緊固件(6)的所述通孔(61)內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1一6中任意一項所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，圍繞所述礦用自卸車設(shè)置有護欄(7)，所述支撐桿(4)設(shè)置于所述護欄(7)上。
9.如權(quán)利要求8所述新型鏡架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緊固件(6)為抱箍。
10.一種礦用自卸車，其特征在于，設(shè)置有上述權(quán)利要求1一9所述的新型鏡架結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R1/078GK203485834SQ201320299296
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月28日
【發(fā)明者】喬登玉, 李洲, 滿軍城, 曹志春 申請人:三一礦機有限公司