一種水陸兩用腳踏車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種成本低，安全方便的水陸兩用腳踏車，包括腳踏車，位于腳踏車前輪上的兩個前塑料空殼，位于腳踏車后輪上的后塑料空殼，所述后塑料空殼的前面設(shè)有前槽，所述前槽位于腳蹬的下方；腳踏車后輪上設(shè)有兩個推進器，所述推進器包括與后輪相連的兩個水輪和所述水輪相連的螺旋槳。本實用新型的一種水陸兩用腳踏車，給娛樂活動帶來了方便，為人們帶來了健康的活動項目，如果遇到洪水，還可以逃生用，不用電和油，為人們帶來安全，方便，節(jié)約能源；所述的前后塑料空殼均可摘下，摘下后即可作為普通自行車使用；在現(xiàn)有的自行車不用加以改裝即可。
【專利說明】一種水陸兩用腳踏車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車，尤其是一種水陸兩用腳踏車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自行車只能在陸地上行使，如果遇到洪水或是積水的路面便不能行使，使用受到限制。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種成本低，安全方便的水陸兩用腳踏車。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的一種水陸兩用腳踏車，其特征在于:包括腳踏車，位于腳踏車前輪上的兩個前塑料空殼，位于腳踏車后輪上的后塑料空殼，所述后塑料空殼的前面設(shè)有前槽，所述前槽位于腳蹬的下方；腳踏車后輪上設(shè)有兩個推進器，所述推進器包括與后輪相連的兩個水輪和所述水輪相連的螺旋槳。
[0005]兩個所述推進器上的螺旋槳前后錯開設(shè)置。
[0006]所述前槽與后塑料空殼之間合頁連接。
[0007]所述腳踏車為自行車；所述后塑料空殼為兩個，分別位于后輪的兩側(cè)；所述前塑料空殼和后塑料空殼均能向上折疊。
[0008]所述腳踏車為三輪車；所述后塑料空槽為一個，所述后塑料空槽位于兩個后輪之間；所述前塑料空殼能向上折疊。
[0009]本實用新型的一種水陸兩用腳踏車的有益效果如下:
[0010]本實用新型的一種水陸兩用腳踏車，給娛樂活動帶來了方便，為人們帶來了健康的活動項目，如果遇到洪水，還可以逃生用，不用電和油，為人們帶來安全，方便，節(jié)約能源；所述的前后塑料空殼均可摘下，摘下后即可作為普通自行車使用；在現(xiàn)有的自行車不用加以改裝即可。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種水陸兩用腳踏車實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的一種水陸兩用腳踏車實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示，本實用新型的一種水陸兩用腳踏車，包括自行車1，位于自行車I的前輪上的兩個前塑料空殼2，位于自行車I后輪上的兩個后塑料空殼3，所述后塑料空殼3的前面設(shè)有前槽4，所述前槽4位于腳蹬的下方；自行車I后輪上設(shè)有兩個推進器5，所述推進器5包括與后輪相連的兩個水輪和所述水輪相連的螺旋槳6。所述前塑料空殼2和后塑料空殼3均能向上折疊。[0015]兩個所述推進器5上的螺旋槳6前后錯開設(shè)置。所述前槽4與后塑料空殼3之間 合頁連接。[0016]實施例2[0017]如圖2所示，本實用新型的一種水陸兩用腳踏車，基本結(jié)構(gòu)和原理與實施例1相 同，不同的是:包括三輪車1，后塑料空槽7為一個，后塑料空槽7位于兩個后輪之間；所述 前塑料空殼2能向上折疊。[0018]本實用新型的一種水陸兩用腳踏車的工作原理如下:[0019]設(shè)置兩個推進器，雙螺旋槳，后車輪轉(zhuǎn)一圈，一個水輪轉(zhuǎn)25圈，雙水輪共轉(zhuǎn)50圈， 腳蹬一圈車輪轉(zhuǎn)兩圈，那么腳蹬一圈，雙水輪共轉(zhuǎn)一百圈。[0020]前塑料空殼2個，后塑料空殼2個，前槽能保護腳不濕，前槽能向后折疊。[0021]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用 新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對 本實用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保 護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種水陸兩用腳踏車，其特征在于:包括腳踏車，位于腳踏車前輪上的兩個前塑料 空殼，位于腳踏車后輪上的后塑料空殼，所述后塑料空殼的前面設(shè)有前槽，所述前槽位于腳 蹬的下方；腳踏車后輪上設(shè)有兩個推進器，所述推進器包括與后輪相連的兩個水輪和所述 水輪相連的螺旋槳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩用腳踏車，其特征在于:兩個所述推進器上的螺 旋槳前后錯開設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩用腳踏車，其特征在于:所述前槽與后塑料空殼 之間合頁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一所述的一種水陸兩用腳踏車，其特征在于:所述腳踏車為 自行車；所述后塑料空殼為兩個，分別位于后輪的兩側(cè)；所述前塑料空殼和后塑料空殼均 能向上折疊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一所述的一種水陸兩用腳踏車，其特征在于:所述腳踏車為 三輪車；所述后塑料空槽為一個，所述后塑料空槽位于兩個后輪之間；所述前塑料空殼能 向上折疊。
【文檔編號】B60F3/00GK203381462SQ201320323645
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月6日
【發(fā)明者】董建優(yōu) 申請人:董建優(yōu)