煙葉運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種煙葉運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)廂體，所述的車(chē)廂體后端安裝有電機(jī)，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有減速器，轉(zhuǎn)軸安裝在支架上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鏈輪，鏈條與鏈輪嚙合，所述的鏈條上設(shè)有刮桿，刮桿均勻固定在鏈條上，所述的車(chē)廂體前端安裝有滾筒，滾筒一端設(shè)有搖把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，制造難度低，采用自動(dòng)卸載煙葉方式，省時(shí)省力，使用效率高，減小了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，卸載下來(lái)的煙葉能保持原有的整齊狀態(tài)，減少了重復(fù)整理煙葉擺放的勞動(dòng)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】煙葉運(yùn)輸車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸設(shè)備，具體涉及一種煙葉運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]煙葉成熟后從農(nóng)田采摘下來(lái)通過(guò)煙葉運(yùn)輸車(chē)?yán)\(yùn)到煙葉加工車(chē)間進(jìn)行加工。目前存在的煙葉運(yùn)輸車(chē)主要有自卸車(chē)和平板車(chē)兩種，自卸車(chē)在車(chē)廂底部安裝液壓系統(tǒng)，當(dāng)需要卸載煙葉時(shí)通過(guò)液壓系統(tǒng)把車(chē)廂抬高，使車(chē)廂與地面形成一個(gè)角度，煙葉通過(guò)自身的重力卸下來(lái)。這種自卸裝置雖然卸載煙葉速度快，效率高，但是由于車(chē)廂與地面形成一個(gè)角度，車(chē)體的穩(wěn)定性較低，容易發(fā)生翻車(chē)事故，并且通過(guò)這種方式卸載下來(lái)的煙葉打亂了原有煙葉整齊放置的狀態(tài)，需要人工重新擺放整齊，加大了勞動(dòng)強(qiáng)度，效率很低。采用平板車(chē)來(lái)拉運(yùn)煙葉時(shí)，卸載需要人工把煙葉搬下來(lái)，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，效率低。因而發(fā)明一種自動(dòng)卸載煙葉，并能保持煙葉原有整齊性的運(yùn)輸車(chē)顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，能夠自動(dòng)卸載煙葉，并能保持煙葉原有整齊性的煙葉運(yùn)輸車(chē)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括車(chē)廂體，所述的車(chē)廂體后端安裝有電機(jī)，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有減速器，轉(zhuǎn)軸安裝在支架上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鏈輪，鏈條與鏈輪嚙合，所述的鏈條上設(shè)有刮桿，刮桿均勻固定在鏈條上，所述的車(chē)廂體前端安裝有滾筒，滾筒一端設(shè)有搖把手。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0006]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，制造難度低；
[0007]2、采用自動(dòng)卸載煙葉方式，省時(shí)省力，使用效率高，減小了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；
[0008]3、卸載下來(lái)的煙葉能保持原有的整齊狀態(tài),減少了重復(fù)整理煙葉擺放的勞動(dòng)量。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]由圖1-圖2可知，本實(shí)用新型包括車(chē)廂體8，所述的車(chē)廂體8后端安裝有電機(jī)1，電機(jī)I與轉(zhuǎn)軸4之間設(shè)有減速器2，轉(zhuǎn)軸4安裝在支架3上，轉(zhuǎn)軸4上設(shè)有鏈輪5，鏈條6與鏈輪5嚙合，所述的鏈條6上設(shè)有刮桿7，刮桿7均勻固定在鏈條6上，所述的車(chē)廂體8前端安裝有滾筒10，滾筒10 —端設(shè)有搖把手9。
[0013]所述的鏈條6設(shè)有兩排。[0014]所述的轉(zhuǎn)軸4數(shù)目為2個(gè)，位于車(chē)廂體8的前后兩端。
[0015]本實(shí)用新型在卸載煙葉時(shí)啟動(dòng)電機(jī)I,電機(jī)I通過(guò)減速器2帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4運(yùn)動(dòng)，由于轉(zhuǎn)軸4上設(shè)有兩個(gè)平行的鏈輪5，鏈輪5與鏈條6進(jìn)行嚙合傳動(dòng)。鏈條6上固定有間隔均勻的圓柱形刮桿7，其長(zhǎng)度比車(chē)廂體8的寬度小，因而可以隨著鏈輪5與鏈條6的嚙合傳動(dòng)而進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。在刮桿7的推力下和刮桿7與煙葉的摩擦力作用下，可以對(duì)煙葉進(jìn)行卸載，此時(shí)卸載下來(lái)的煙葉能保持原有裝載放置時(shí)的整齊狀態(tài)，減少了卸載煙葉的勞動(dòng)強(qiáng)度，效率更高。在車(chē)廂體8的一端上方還安裝有滾筒10,滾筒固定在車(chē)廂體上,其一端設(shè)有搖把手9,滾筒10上卷有保護(hù)膜，轉(zhuǎn)動(dòng)搖把手9時(shí)，可以對(duì)保護(hù)膜進(jìn)行收起與張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)煙葉的覆蓋保護(hù)作用。
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，考慮周全，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)煙葉的自動(dòng)卸載，并且卸載下來(lái)的煙葉能保持原來(lái)裝載時(shí)的整齊狀態(tài)，極大減小了勞動(dòng)強(qiáng)度，效率更高。
【權(quán)利要求】
1.一種煙葉運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)廂體(8)，其特征在于:所述的車(chē)廂體(8)后端安裝有電機(jī)(1)，電機(jī)⑴與轉(zhuǎn)軸⑷之間設(shè)有減速器(2)，轉(zhuǎn)軸(4)安裝在支架(3)上，轉(zhuǎn)軸⑷上設(shè)有鏈輪(5)，鏈條(6)與鏈輪(5)嚙合，所述的鏈條(6)上設(shè)有刮桿(7)，刮桿(7)均勻固定在鏈條(6)上，所述的車(chē)廂體(8)前端安裝有滾筒(10)，滾筒(10) —端設(shè)有搖把手(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙葉運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的鏈條(6)設(shè)有兩排。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙葉運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸(4)數(shù)目為2個(gè)，位于車(chē)廂體(8)的前后兩端。
【文檔編號(hào)】B60P1/36GK203450004SQ201320422665
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】孫峰 申請(qǐng)人:孫峰