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      一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條的制作方法

      文檔序號:3871726閱讀:357來源:國知局
      一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公布了一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,包括裝飾條和兩個輔助插片,裝飾條通過輔助插片與電鍍掛具連接,兩個輔助插片固定安裝在裝飾條的兩端,每一個輔助插片都上設置有至少一條導電筋,導電筋分別與裝飾條和電鍍掛具上的電路連通,當裝飾條進行電鍍時,電流經由輔助插片上的導電筋傳送;優(yōu)點是通過導電筋傳送電流的結構減小了輔助插片上導電體與電鍍掛具的接觸面積,使電阻增大,輔助插片的電流相對減小,電流不易將輔助插片擊穿且導電效果不會減少,避免了裝飾條電鍍時被擊穿露塑的可能性,提高產品電鍍的合格率。
      【專利說明】一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種塑料汽車裝飾條,尤其是涉及一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條。
      【背景技術】
      [0002]現(xiàn)有的塑料汽車裝飾條通過輔助插片與電鍍掛具連接,電鍍時輔助插片作為電鍍導電腳進行電鍍。該結構中,輔助插片本身為電流導體,導電時由于輔助插片與電鍍掛具接觸面積過大,導致電阻較小,流通的電流相對較大,在電鍍高電流區(qū)域容易將輔助插片的導電層破壞擊穿,使其插片失去導電效果,造成產品露塑報廢,產品電鍍的合格率不高。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種產品電鍍合格率高的避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條。
      [0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,包括裝飾條和兩個輔助插片,所述的裝飾條通過所述的輔助插片與電鍍掛具連接,兩個所述的輔助插片固定安裝在所述的裝飾條的兩端,每一個所述的輔助插片都上設置有至少一條導電筋,所述的導電筋分別與所述的裝飾條和所述的電鍍掛具上的電路連通,當所述的裝飾條進行電鍍時,電流經由所述的輔助插片上的導電筋傳送。
      [0005]每一個所述的輔助插片上都設置有兩條導電筋,所述的兩條導電筋設置在所述的輔助插片的同一個側面上。
      [0006]所述的導電筋的截面高度為0.3-0.8mm,寬度為0.5-1.0_。
      [0007]所述的輔助插片的另一個側面上設置有限位筋,所述的限位筋的延伸方向與所述的輔助插片的延伸方向垂直。
      [0008]所述的限位筋的截面高度為0.8-1.5mm,寬度為1mm。
      [0009]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于每一個所述的輔助插片都上設置有至少一條導電筋,導電筋分別與裝飾條和電鍍掛具上的電路連通,當裝飾條進行電鍍時,電流經由輔助插片上的導電筋傳送,通過導電筋傳送電流的結構減小了輔助插片上導電體與電鍍掛具的接觸面積,使電阻增大,輔助插片的電流相對減小,電流不易將輔助插片擊穿且導電效果不會減少,避免了裝飾條電鍍時被擊穿露塑的可能性,提高產品電鍍的合格率;
      [0010]當每一個輔助插片上都設置有兩條導電筋,兩條導電筋設置在輔助插片的同一個側面上時,分流了電流,減少因電流過大擊穿輔助插片上的導電層的可能性;
      [0011]當導電筋的截面高度為0.3-0.8mm,寬度為0.5-1.0mm時,導電筋上的電流強度最合適,廣品電鍛的合格率最聞;
      [0012]當輔助插片的另一個側面上設置有限位筋,所述的限位筋的延伸方向與所述的輔助插片的延伸方向垂直時,限位筋限定了輔助插片插入電鍍掛具的深度,保證了裝飾條上掛位置的統(tǒng)一?!緦@綀D】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型的輔助插片的正面圖;
      [0014]圖2為本實用新型的輔助插片的側面圖;
      [0015]圖3為本實用新型的結構示意圖;
      [0016]圖4為圖3中A部分的局部結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0017]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
      [0018]實施例:如圖所示,一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,包括裝飾條I和兩個輔助插片2,裝飾條I通過輔助插片2與電鍍掛具連接,兩個輔助插片2固定安裝在裝飾條I的兩端,每一個輔助插片2都上設置有兩條導電筋3,導電筋3分別與裝飾條I和電鍍掛具上的電路連通,當裝飾條I進行電鍍時,電流經由輔助插片2上的導電筋3傳送。
      [0019]本實施例中,導電筋3的截面高度為0.3-0.8mm,寬度為0.5-1.0mm,此時導電筋3上的電流強度最合適,產品電鍍的合格率最高。
      [0020]本實施例中,輔助插片2的另一個側面上設置有限位筋4,所述的限位筋4的延伸方向與所述的輔助插片2的延伸方向垂直,限位筋4限定了輔助插片2插入電鍍掛具的深度,保證了裝飾條I上掛位置的統(tǒng)一。
      [0021]本實施例中,限位筋4的截面高度為0.8-1.5mm,寬度為1mm。
      [0022]使用時,通過導電筋3傳送電流的結構減小了輔助插片2上導電體與電鍍掛具的接觸面積,使電阻增大,輔助插片2的電流相對減小,電流不易將輔助插片2擊穿且導電效果不會減少,避免了裝飾條I電鍍時被擊穿露塑的可能性,提高產品電鍍的合格率。
      【權利要求】
      1.一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,包括裝飾條和兩個輔助插片,所述的裝飾條通過所述的輔助插片與電鍍掛具連接,兩個所述的輔助插片固定安裝在所述的裝飾條的兩端,其特征在于每一個所述的輔助插片都上設置有至少一條導電筋,所述的導電筋分別與所述的裝飾條和所述的電鍍掛具上的電路連通,當所述的裝飾條進行電鍍時,電流經由所述的輔助插片上的導電筋傳送。
      2.按照權利要求1所述的一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,其特征在于每一個所述的輔助插片上都設置有兩條導電筋,所述的兩條導電筋設置在所述的輔助插片的同一個側面上。
      3.按照權利要求1所述的一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,其特征在于所述的導電筋的截面高度為0.3-0.8mm,寬度為0.5-1.0mm。
      4.按照權利要求1所述的一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,其特征在于所述的輔助插片的另一個側面上設置有限位筋,所述的限位筋的延伸方向與所述的輔助插片的延伸方向垂直。
      5.按照權利要求4所述的一種避免電鍍時被擊穿露塑的塑料汽車裝飾條,其特征在于所述的限位筋的截面高度為0.8-1.5mm,寬度為1mm。
      【文檔編號】B60R13/00GK203472712SQ201320444176
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權日:2013年7月23日
      【發(fā)明者】李德龍, 羅旭強 申請人:寧波四維爾工業(yè)股份有限公司
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