一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其包括,音響面板組件、齒輪箱底座、音響底殼,音響面板組件可旋轉(zhuǎn)的鉸接到齒輪箱底座的一側(cè)。齒輪箱底座的馬達(dá)及齒輪系的布置方式為:面板伸縮馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線、齒輪箱底座的長(zhǎng)邊彼此平行;面板伸縮馬達(dá)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)中較長(zhǎng)一個(gè)馬達(dá)的尾部與另一個(gè)馬達(dá)的頭部對(duì)齊;面板伸縮齒輪系與面板伸縮馬達(dá)連接;面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)齒輪系與音響面板組件連接。音響底殼的兩側(cè)分別設(shè)有滑軌,滑塊可滑動(dòng)的與滑軌連接。由于馬達(dá)與齒輪的布置方式的改變,縮短了齒輪箱底座的縱向長(zhǎng)度,音響面板組件未伸出時(shí)凸出在汽車儀表盤以外的長(zhǎng)度縮短了15mm,外觀緊湊美觀。
【專利說(shuō)明】一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車音響【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地,涉及一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示,為現(xiàn)有技術(shù)中的汽車音響的面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。該汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括,音響面板組件、齒輪箱底座1、音響底殼;
[0003]音響面板組件可旋轉(zhuǎn)的鉸接到齒輪箱底座01的一側(cè);齒輪箱底座01通過(guò)兩個(gè)滑塊可滑動(dòng)的固定在音響底殼的滑軌內(nèi)。面板伸縮齒輪系05與面板伸縮馬達(dá)04連接,通過(guò)面板伸縮馬達(dá)04驅(qū)動(dòng)齒輪箱底座01相對(duì)于音響底殼伸縮;面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)02通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)齒輪系03與音響面板組件連接,通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)02驅(qū)動(dòng)音響面板組件旋轉(zhuǎn)。
[0004]馬達(dá)的布置方式是:面板伸縮馬達(dá)04和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)02的旋轉(zhuǎn)軸線成90度且分別位于齒輪箱底座01的兩邊。面板旋轉(zhuǎn)齒輪系03布置于面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)02旋轉(zhuǎn)軸線同一偵牝面板伸縮齒輪系05布置于面板伸縮馬達(dá)04旋轉(zhuǎn)軸線同一側(cè)。因此馬達(dá)和齒輪系占用齒輪箱底座的空間太多,造成齒輪箱底座01縱向長(zhǎng)度太長(zhǎng)。音響面板組件未伸出時(shí)需盡可能使其退回到音響底殼內(nèi),而由于音響底殼的長(zhǎng)度是固定值,音響面板組件伸出音響底殼的長(zhǎng)度等于齒輪箱底座縱向長(zhǎng)度與音響面板組件長(zhǎng)度加和,再減去音響底殼的長(zhǎng)度所得的差值。所以,齒輪箱底座縱向長(zhǎng)度越長(zhǎng),音響面板組件伸出的長(zhǎng)度就越長(zhǎng),影響汽車儀表盤的外觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),以解決汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的音響面板組件未伸出時(shí)凸出在汽車儀表盤以外的長(zhǎng)度太大的問(wèn)題。`
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0007]一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其包括,音響面板組件、齒輪箱底座、音響底殼;
[0008]音響面板組件可旋轉(zhuǎn)的鉸接到齒輪箱底座的一側(cè);
[0009]齒輪箱底座包括,具有兩長(zhǎng)邊和兩窄邊的齒輪箱底座本體、兩個(gè)滑塊、面板伸縮馬達(dá)、面板伸縮齒輪系、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和面板旋轉(zhuǎn)齒輪系;
[0010]兩個(gè)滑塊分別固定在齒輪箱底座本體窄邊的側(cè)面;
[0011]面板伸縮馬達(dá)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)均固定到齒輪箱底座本體上,且面板伸縮馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線、齒輪箱底座的長(zhǎng)邊彼此平行;面板伸縮馬達(dá)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)中較長(zhǎng)一個(gè)馬達(dá)的尾部與另一個(gè)馬達(dá)的頭部對(duì)齊;
[0012]面板伸縮齒輪系與面板伸縮馬達(dá)連接,通過(guò)面板伸縮馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪箱底座相對(duì)于音響底殼伸縮;[0013]面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)齒輪系與音響面板組件連接,通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)音響面板組件旋轉(zhuǎn);
[0014]音響底殼的兩側(cè)分別設(shè)有滑軌,滑塊可滑動(dòng)的與滑軌連接。
[0015]進(jìn)一步,面板伸縮齒輪系布置在面板伸縮馬達(dá)的頭部一側(cè)。
[0016]進(jìn)一步,面板旋轉(zhuǎn)齒輪系布置在面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的頭部一側(cè)。
[0017]進(jìn)一步,面板伸縮馬達(dá)通過(guò)面板伸縮馬達(dá)支架固定到齒輪箱底座本體上。
[0018]進(jìn)一步,面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)支架固定到齒輪箱底座本體上。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:由于采用了新的馬達(dá)布置方式:面板伸縮馬達(dá)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)均固定到齒輪箱底座本體上,且面板伸縮馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線、齒輪箱底座的長(zhǎng)邊彼此平行;面板伸縮馬達(dá)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)中較長(zhǎng)一個(gè)馬達(dá)的尾部與另一個(gè)馬達(dá)的頭部對(duì)齊;面板伸縮齒輪系布置在面板伸縮馬達(dá)的頭部一側(cè)。面板旋轉(zhuǎn)齒輪系布置在面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的頭部一側(cè)。如上布置使得齒輪箱底座縱向長(zhǎng)度最短。
[0020]由于馬達(dá)與齒輪的布置方式的改變,充分利用空間,縮短了齒輪箱底座的縱向長(zhǎng)度,音響面板組件未伸出時(shí)凸出在汽車儀表盤以外的長(zhǎng)度縮短了 15_,其凸出長(zhǎng)度很短或幾乎沒(méi)有凸出,外觀緊湊美觀。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的汽車音響的面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪箱底座示意圖;
[0022]圖2為本實(shí)用新型汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)整體安裝示意圖;
[0023]圖3為本實(shí)用新型汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪箱底座示意圖。
[0024]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0025]1、音響面板組件,2、齒輪箱底座,20齒輪箱底座本體,21、滑塊,22、面板伸縮馬達(dá),23、面板伸縮齒輪系,24、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá),25、面板旋轉(zhuǎn)齒輪系,3、音響底殼。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0027]如圖2和圖3所示,實(shí)施例的一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其包括,音響面板組件1、齒輪箱底座2、音響底殼3。
[0028]音響面板組件I可旋轉(zhuǎn)的鉸接到齒輪箱底座2的一側(cè)。
[0029]齒輪箱底座包括:具有兩長(zhǎng)邊和兩窄邊的齒輪箱底座本體20、兩個(gè)滑塊21、面板伸縮馬達(dá)22、面板伸縮齒輪系23、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24和面板旋轉(zhuǎn)齒輪系25。
[0030]兩個(gè)滑塊21分別固定在齒輪箱底座本體20窄邊的側(cè)面。
[0031]如圖3所示,面板伸縮馬達(dá)22和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24均固定到齒輪箱底座本體20上,且面板伸縮馬達(dá)22的旋轉(zhuǎn)軸線、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24的旋轉(zhuǎn)軸線、齒輪箱底座的長(zhǎng)邊彼此平行;面板伸縮馬達(dá)22和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24中較長(zhǎng)一個(gè)馬達(dá)的尾部與另一個(gè)馬達(dá)的頭部對(duì)齊;面板伸縮馬達(dá)22和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24為相同型號(hào)等長(zhǎng)時(shí),任一馬達(dá)的尾部與另一個(gè)馬達(dá)的頭部對(duì)齊即可。進(jìn)一步,面板伸縮齒輪系23布置在面板伸縮馬達(dá)22的頭部一側(cè),面板旋轉(zhuǎn)齒輪系25布置在面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24的頭部一側(cè)。[0032]面板伸縮齒輪系23與面板伸縮馬達(dá)22連接,通過(guò)面板伸縮馬達(dá)22驅(qū)動(dòng)齒輪箱底座2相對(duì)于音響底殼3伸縮。
[0033]面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)齒輪系25與音響面板組件I連接,通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24驅(qū)動(dòng)音響面板組件I旋轉(zhuǎn)。
[0034]音響底殼3的兩側(cè)分別設(shè)有滑軌,滑塊21可滑動(dòng)的與滑軌連接。
[0035]優(yōu)選的,上述實(shí)施例中的面板伸縮馬達(dá)22通過(guò)面板伸縮馬達(dá)支架26固定到齒輪箱底座本體20上。
[0036]優(yōu)選的,上述實(shí)施例中的面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)支架27固定到齒輪箱底座本體20上。
[0037]本實(shí)用新型汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的伸出翻轉(zhuǎn)過(guò)程為:在初始位置,音響面板組件I與齒輪箱底座2縮入到音響底殼3內(nèi)部。開(kāi)始伸出時(shí),面板伸縮馬達(dá)22驅(qū)動(dòng)面板伸縮齒輪系23轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使音響面板組件I與齒輪箱底座2逐漸從音響底殼3伸出。到達(dá)預(yù)定位置后,面板伸縮馬達(dá)22停轉(zhuǎn)。面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)24驅(qū)動(dòng)面板旋轉(zhuǎn)齒輪系25轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)音響面板組件I發(fā)生旋轉(zhuǎn),使音響面板組件I到達(dá)其使用位置并以使用角度展開(kāi)??s回過(guò)程與以上描述相反。
[0038]由于音響底殼的長(zhǎng)度是固定值,音響面板組件伸出音響底殼的長(zhǎng)度等于齒輪箱底座縱向長(zhǎng)度與音響面板組件長(zhǎng)度加和,再減去音響底殼的長(zhǎng)度所得的差值。本實(shí)用新型由于馬達(dá)與齒輪的布置方式的改變,充分利用空間,縮短了齒輪箱底座的縱向長(zhǎng)度,音響面板組件未伸出時(shí)凸出在汽車儀表盤以外的長(zhǎng)度縮短了 15mm,其凸出長(zhǎng)度很短或幾乎沒(méi)有凸出,外觀緊湊美觀。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括,音響面板組件(I)、齒輪箱底座(2 )、音響底殼(3 ); 音響面板組件(I)可旋轉(zhuǎn)的鉸接到齒輪箱底座(2)的一側(cè); 齒輪箱底座包括,具有兩長(zhǎng)邊和兩窄邊的齒輪箱底座本體(20)、兩個(gè)滑塊(21)、面板伸縮馬達(dá)(22)、面板伸縮齒輪系(23)、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)和面板旋轉(zhuǎn)齒輪系(25); 兩個(gè)滑塊(21)分別固定在齒輪箱底座本體(20)窄邊的側(cè)面; 面板伸縮馬達(dá)(22)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)均固定到齒輪箱底座本體(20)上,且面板伸縮馬達(dá)(22)的旋轉(zhuǎn)軸線、面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)的旋轉(zhuǎn)軸線、齒輪箱底座的長(zhǎng)邊彼此平行;面板伸縮馬達(dá)(22)和面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)中較長(zhǎng)一個(gè)馬達(dá)的尾部與另一個(gè)馬達(dá)的頭部對(duì)齊; 面板伸縮齒輪系(23 )與面板伸縮馬達(dá)(22 )連接,通過(guò)面板伸縮馬達(dá)(22 )驅(qū)動(dòng)齒輪箱底座(2)相對(duì)于音響底殼(3)伸縮; 面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)齒輪系(25)與音響面板組件(I)連接,通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)驅(qū)動(dòng)音響面板組件(I)旋轉(zhuǎn); 音響底殼(3)的兩側(cè)分別設(shè)有滑軌,滑塊(21)可滑動(dòng)的與滑軌連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,面板伸縮齒輪系(23)布置在面板伸縮馬達(dá)(22)的頭部一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,面板旋轉(zhuǎn)齒輪系(25)布置在面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)的頭部一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,面板伸縮馬達(dá)(22)通過(guò)面板伸縮馬達(dá)支架(26)固定到齒輪箱底座本體(20)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車音響面板伸縮翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(24)通過(guò)面板旋轉(zhuǎn)馬達(dá)支架(27 )固定到齒輪箱底座本體(20 )上。
【文檔編號(hào)】B60Q5/00GK203381547SQ201320460539
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】陳忠權(quán), 王長(zhǎng)征 申請(qǐng)人:桑德科技(重慶)有限公司