一種汽車保險(xiǎn)杠支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車保險(xiǎn)杠支架,其固定連接至一帶有防撞梁的保險(xiǎn)杠的外側(cè),該支架包括:支撐在外圍保險(xiǎn)杠蒙皮與所述保險(xiǎn)杠之間的支撐部;與所述支撐部一體成型并用于安裝外圍零件的零件安裝部,其位置與所述保險(xiǎn)杠的所述防撞梁對(duì)應(yīng);以及與所述支撐部一體成型的吸能部,其位置與所述保險(xiǎn)杠的所述防撞梁對(duì)應(yīng),并朝向所述保險(xiǎn)杠的方向凹入,以形成一潰縮空間,且其凹入的底面與所述防撞梁之間的距離小于所述零件安裝部的底面與所述防撞梁之間的距離。本實(shí)用新型的汽車保險(xiǎn)杠支架可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)支撐外圍保險(xiǎn)杠蒙皮、安裝外圍零件以及吸收碰撞能量三種功能,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。
【專利說(shuō)明】一種汽車保險(xiǎn)杠支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件,尤其涉及一種汽車保險(xiǎn)杠支架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為一種交通運(yùn)輸工具已經(jīng)越來(lái)越普及,人們?cè)絹?lái)越重視它的外觀優(yōu)美、堅(jiān)固耐用以及安全保護(hù)性能,同時(shí)也更加注重對(duì)成本的考慮。在現(xiàn)有技術(shù)中,為了防止汽車發(fā)生碰撞會(huì)對(duì)人和車造成巨大的傷害,會(huì)在汽車的前后兩頭安裝塑料保險(xiǎn)杠來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并且在保險(xiǎn)杠的最外表面安裝有外圍保險(xiǎn)杠蒙皮。因此,在不增加零件、不改變外觀的前提下,如何提供一種既能用以使外圍保險(xiǎn)杠蒙皮支撐在保險(xiǎn)杠的外表面,又能集成其它多種功能的保險(xiǎn)杠支架是本實(shí)用新型亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種集成了支撐功能、零件安裝功能以及吸能功能的汽車保險(xiǎn)杠支架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車保險(xiǎn)杠支架,其固定連接至一帶有防撞梁的保險(xiǎn)杠的外側(cè),該支架包括:
[0006]支撐在外圍保險(xiǎn)杠蒙皮與所述保險(xiǎn)杠之間的支撐部;
[0007]與所述支撐部一體成型并用于安裝外圍零件的零件安裝部,其位置與所述保險(xiǎn)杠的所述防撞梁對(duì)應(yīng);以及
[0008]與所述支撐部一體成型的吸能部,其位置與所述保險(xiǎn)杠的所述防撞梁對(duì)應(yīng),并朝向所述保險(xiǎn)杠的方向凹入,以形成一潰縮空間,且其凹入的底面與所述防撞梁之間的距離小于所述零件安裝部的底面與所述防撞梁之間的距離。
[0009]進(jìn)一步地,所述零件安裝部包括一用于安裝霧燈的霧燈安裝結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地,所述零件安裝部包括一用于安裝大燈清洗器的大燈清洗器安裝結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步地,所述零件安裝部包括一連接在一輪罩和所述保險(xiǎn)杠之間的輪罩安裝結(jié)構(gòu)。
[0012]前述一種汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述支撐部通過(guò)卡扣和/或螺釘安裝至所述保險(xiǎn)杠。
[0013]前述一種汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述外圍保險(xiǎn)杠蒙皮通過(guò)卡扣和/或螺釘與所述支撐部固定連接。
[0014]由此可見(jiàn),本實(shí)用新型的汽車保險(xiǎn)杠支架在不增加零件、不改變外觀的基礎(chǔ)上,很好地集成了支撐功能、零件安裝功能以及吸能功能。因此,該支架可以同時(shí)起到支撐外圍保險(xiǎn)杠蒙皮、安裝外圍零件以及吸收碰撞能量以保護(hù)外圍零件三種作用,而且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的保險(xiǎn)杠支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是沿圖1中的A— A線剖開(kāi)的剖視圖;
[0017]圖3是沿圖1中的B— B線剖開(kāi)的剖視圖;
[0018]圖4是沿圖1中的C一C線剖開(kāi)的剖視圖;
[0019]圖5是沿圖1中的D— D線剖開(kāi)的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合圖1-5,給出本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并予以詳細(xì)描述,使之能更好地理解本實(shí)用新型的功能、特點(diǎn)。
[0021]本實(shí)用新型的保險(xiǎn)杠支架固定連接至一保險(xiǎn)杠的外側(cè),如圖1所示,該支架包括支撐部1、零件安裝部2以及吸能部3,其中,該支撐部I支撐在外圍保險(xiǎn)杠蒙皮4與保險(xiǎn)杠(未示出)之間;該零件安裝部2與支撐部I 一體成型,其通過(guò)卡扣和/或螺釘來(lái)安裝需要的外圍零件;該吸能部3同樣與支撐部I 一體成型,其用于吸收碰撞時(shí)外界所施加的碰撞能量,從而保護(hù)保險(xiǎn)杠支架上所安裝的上述外圍零件不被損壞。
[0022]在如圖2和3所示的實(shí)施例中,外圍保險(xiǎn)杠蒙皮4通過(guò)卡扣配合結(jié)構(gòu)與保險(xiǎn)杠支架的支撐部I連接在一起,進(jìn)而通過(guò)該支撐部I固定連接在保險(xiǎn)杠的外側(cè)。
[0023]本實(shí)施例中的外圍零件包括用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路的霧燈5以及用于清洗車燈上的灰塵和污垢的大燈清洗器6,相應(yīng)的零件安裝部2包括用于安裝該霧燈5的霧燈安裝結(jié)構(gòu)21以及用于安裝該大燈清洗器6的大燈清洗器安裝結(jié)構(gòu)22,其中,霧燈5和大燈清洗器6均通過(guò)螺釘和/或卡扣進(jìn)行安裝。從圖中還可以看出,該外圍保險(xiǎn)杠蒙皮4在對(duì)應(yīng)于霧燈5的位置設(shè)有一大小與該霧燈5匹配的開(kāi)口,該開(kāi)口處設(shè)有一用于覆蓋該霧燈5的霧燈蓋板211,同時(shí),該外圍保險(xiǎn)杠蒙皮4在對(duì)應(yīng)于大燈清洗器6的位置也設(shè)有一大小與該大燈清洗器6匹配的開(kāi)口,該開(kāi)口處設(shè)有一用于覆蓋該大燈清洗器6的大燈清洗器蓋板221,且該霧燈蓋板211和大燈清洗器蓋板221均通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)與該外圍保險(xiǎn)杠蒙皮4的相應(yīng)開(kāi)口端連接。
[0024]如圖4所示,零件安裝部2還包括一用于將輪罩8固定連接至保險(xiǎn)杠支架的輪罩安裝結(jié)構(gòu)23。從圖中可以看出,該輪罩安裝結(jié)構(gòu)23的一端與支撐部I固定連接,另一端與輪罩8固定連接。
[0025]為了保護(hù)保險(xiǎn)杠支架上安裝的上述外圍零件在發(fā)生碰撞時(shí)不受損壞,將零件安裝部2設(shè)置在與保險(xiǎn)杠的防撞梁對(duì)應(yīng)的位置,且該保險(xiǎn)杠支架還設(shè)有用于保護(hù)上述外圍零件不受損壞的吸能部3。在如圖5所示的實(shí)施例中,保險(xiǎn)杠的最外端帶有一防撞梁7,該吸能部3設(shè)置在防撞梁7的外側(cè),并朝向該防撞梁7的方向凹入,從而形成一潰縮空間9以吸收相應(yīng)的碰撞能量波,而且其凹入的底面與保險(xiǎn)杠的防撞梁7之間的距離小于上述零件安裝部2的底面與防撞梁之間的垂直距離。因此,在車輛低速行駛的情況下,當(dāng)保險(xiǎn)杠支架受到外界對(duì)其沖擊時(shí),在外部壓力作用下,該吸能部3比零件安裝部2先接觸到防撞梁,從而可以吸收相應(yīng)的碰撞能量,進(jìn)而保護(hù)了零件安裝部2上所安裝的外圍零件。當(dāng)然,當(dāng)保險(xiǎn)杠的最外端設(shè)有吸能裝置時(shí),零件安裝部2和吸能部3的位置可與該吸能裝置對(duì)應(yīng),吸能部3朝向該吸能裝置的方向凹入,從而形成一潰縮空間以吸收相應(yīng)的碰撞能量波,而且其凹入的底面與該吸能裝置之間的距離小于上述零件安裝部2的底面與吸能裝置之間的距離。
[0026]此外,除了上述霧燈5和大燈清洗器6以外,本實(shí)用新型的零件安裝部2還可以根據(jù)需要包括用于安裝大燈清洗器水管、電子線束等其它外圍零件的結(jié)構(gòu)。
[0027]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,因此,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施實(shí)例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車保險(xiǎn)杠支架,其固定連接至一帶有防撞梁的保險(xiǎn)杠的外側(cè),其特征在于,該支架包括: 支撐在外圍保險(xiǎn)杠蒙皮與所述保險(xiǎn)杠之間的支撐部; 與所述支撐部一體成型并用于安裝外圍零件的零件安裝部,其位置與所述保險(xiǎn)杠的所述防撞梁對(duì)應(yīng);以及 與所述支撐部一體成型的吸能部,其位置與所述保險(xiǎn)杠的所述防撞梁對(duì)應(yīng),并朝向所述保險(xiǎn)杠的方向凹入,以形成一潰縮空間,且其凹入的底面與所述防撞梁之間的距離小于所述零件安裝部的底面與所述防撞梁之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述零件安裝部包括一用于安裝霧燈的霧燈安裝結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述零件安裝部包括一用于安裝大燈清洗器的大燈清洗器安裝結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述零件安裝部包括一連接在一輪罩和所述保險(xiǎn)杠之間的輪罩安裝結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述的汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述支撐部通過(guò)卡扣和/或螺釘安裝至所述保險(xiǎn)杠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述的汽車保險(xiǎn)杠支架,其特征在于,所述外圍保險(xiǎn)杠蒙皮通過(guò)卡扣和/或螺釘與所述支撐部固定連接。
【文檔編號(hào)】B60R19/24GK203381580SQ201320475780
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】許易, 顧芳 申請(qǐng)人:延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司