一種舞臺(tái)車車頂?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的舞臺(tái)車車頂，包括液壓油缸、頂板，所述頂板一端與舞臺(tái)車車廂前擋板通過鉸鏈連接，所述液壓油缸一端固定在前擋板上，另一端固定于頂板的中部，通過液壓油缸的驅(qū)動(dòng)可使頂板處于水平或向上傾斜兩種狀態(tài)。此外還包括保險(xiǎn)裝置，所述保險(xiǎn)裝置包括安全繩和固定裝置，所述安全繩一端固定在頂板的中部，另外一端連接在固定裝置上，所述固定裝置位于前擋板上。本實(shí)用新型通過在頂板添加液壓油缸推拉起降頂板，簡單、有效地解決了舞臺(tái)車車頂過低的問題，并通過安全繩裝置保證車頂抬高后的安全，可靠性強(qiáng)。
【專利說明】一種舞臺(tái)車車頂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的舞臺(tái)車車頂。
【背景技術(shù)】
[0002]流動(dòng)舞臺(tái)車是一種方便流動(dòng)演出并可展開成為舞臺(tái)的特種汽車，但是現(xiàn)有的舞臺(tái)車車頂不能升起，舞臺(tái)高度低，影響舞臺(tái)整體布局，使得舞臺(tái)效果讓人感到壓抑，也不便于懸掛燈飾、幕布等，嚴(yán)重影響了舞臺(tái)車的表演效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種可升降的舞臺(tái)車車頂，解決舞臺(tái)車車頂過低的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種舞臺(tái)車車頂，包括液壓油缸、頂板，所述頂板一端與舞臺(tái)車車廂前擋板通過鉸鏈連接，所述液壓油缸一端固定在前擋板上，另一端固定于頂板的中部，通過液壓油缸的驅(qū)動(dòng)可使頂板處于水平或向上傾斜兩種狀態(tài)。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:還包括保險(xiǎn)裝置，所述保險(xiǎn)裝置包括安全繩和固定裝置，所述安全繩一端固定在頂板的中部，另外一端連接在固定裝置上，所述固定裝置位于前擋板上。
[0006]本實(shí)用新型通過在頂板增加液壓油缸推拉起降頂板，簡單、有效地解決了舞臺(tái)車車頂過低的問題，并通過安全繩裝置保證車頂抬高后的安全，可靠性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合圖1對(duì)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
[0009]一種舞臺(tái)車車頂，包括兩個(gè)液壓油缸1、頂板2，所述頂板2 —端與舞臺(tái)車車廂前擋板3通過鉸鏈連接，所述液壓油缸I 一端固定在前擋板3上，另一端固定于頂板2的中部，通過液壓油缸I的驅(qū)動(dòng)可使頂板2處于水平或向上傾斜兩種狀態(tài)。此外還包括保險(xiǎn)裝置，所述保險(xiǎn)裝置包括安全繩4和固定裝置6，所述安全繩4 一端固定在頂板2中部的連接處5，另外一端連接在固定裝置6上，所述固定裝置6位于前擋板3上。
[0010]當(dāng)流動(dòng)舞臺(tái)車需要支起車頂時(shí)，啟動(dòng)液壓油缸I拉起頂板2，操作人員待頂板2上升到適當(dāng)高度時(shí)把安全繩4連接到固定裝置6上。
【權(quán)利要求】
1.一種舞臺(tái)車車頂，其特征在于:包括液壓油缸、頂板，所述頂板一端與舞臺(tái)車車廂前擋板通過鉸鏈連接，所述液壓油缸一端固定在前擋板上，另一端固定于頂板的中部，通過液壓油缸的驅(qū)動(dòng)可使頂板處于水平或向上傾斜兩種狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舞臺(tái)車車頂，其特征在于:還包括保險(xiǎn)裝置，所述保險(xiǎn)裝置包括安全繩和固定裝置，所述安全繩一端固定在頂板的中部，另外一端連接在固定裝置上，所述固定裝置位于前擋板上。
【文檔編號(hào)】B60P3/00GK203460756SQ201320476338
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】劉飛虎 申請(qǐng)人:湖南衡山汽車制造有限公司