一種電動(dòng)汽車電池裝置及更換該電池裝置的快速更換機(jī)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車電池裝置及更換該電池裝置的快速更換機(jī)器，包括標(biāo)準(zhǔn)化電池本體，所述電池本體四周設(shè)有4個(gè)或4個(gè)以上螺釘孔，所述電池本體上下面上均設(shè)有4個(gè)定位插針孔，所述電池本體上端與下端均設(shè)有4個(gè)定位光標(biāo)，所述電池本體設(shè)有電池正負(fù)極接觸片，電池快速更換機(jī)器包括移動(dòng)升降平臺與汽車電池托盤，所述移動(dòng)升降平臺設(shè)有電動(dòng)螺絲電機(jī)，所述汽車電池托盤上端設(shè)有與電池本體定位插針孔相互配合的定位插針；本實(shí)用新型用于電動(dòng)或混合汽車電量耗盡，電池只需在2分鐘以內(nèi)便可更換成完全充滿電的電池，解決了電動(dòng)或混合汽車為了電池充電而浪費(fèi)時(shí)間的難題。而且標(biāo)準(zhǔn)化電池可以租用，從而大大降低電動(dòng)汽車在車輛銷售中的成本壓力。
【專利說明】一種電動(dòng)汽車電池裝置及更換該電池裝置的快速更換機(jī)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車電池裝置及更換該電池裝置的快速更換機(jī)器。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車是未來趨勢，但電池充電長達(dá)2-4個(gè)小時(shí)，在快速社會(huì)沒法忍受。而通常電池成本占電動(dòng)汽車成本的一半，這對消費(fèi)者來說是巨大的負(fù)擔(dān)，因此必須要有一種解決上述問題的方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電池只需在2分鐘以內(nèi)便可更換成完全充滿電的電池，能解決電動(dòng)或混合汽車為了電池充電而浪費(fèi)時(shí)間的難題。采用可以租用的標(biāo)準(zhǔn)化電池，大大降低電動(dòng)汽車在車輛銷售中的成本壓力。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)汽車電池裝置，包括標(biāo)準(zhǔn)化電池本體，可以在大部分品牌的電動(dòng)汽車上通用。其特征在于:四周設(shè)有4個(gè)或以上螺釘孔，用于固定電池和汽車殼體，所述電池本體上下面上均設(shè)有4個(gè)定位插針孔，用于在機(jī)械更換電池時(shí)，電池本體與汽車殼體，以及電池本體與電池托盤的水平位置對齊，所述電池本體上端與下端均設(shè)有4個(gè)定位光標(biāo)，用于電腦掃描定位光標(biāo)，通過計(jì)算把電池本體與電池托盤的水平位置對齊。電池本體設(shè)有電池正負(fù)極接觸片，用于傳輸電能。
[0005]一種用于更換上述電池裝置的快速更換機(jī)器，包括移動(dòng)升降平臺與汽車電池托盤，所述移動(dòng)升降平臺設(shè)有電動(dòng)螺絲電機(jī)，用于把用來固定電池在汽車底盤上的4個(gè)或以上螺釘上緊或御下，所述汽車電池托盤上端設(shè)有與電池定位插針孔相互配合的定位插針，用來電池本體與電池托盤的水平位置對齊插緊。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型主要用于電動(dòng)汽車電量耗盡，電池只需在2分鐘以內(nèi)便可更換成完全充滿電的電池，能解決電動(dòng)或混合汽車為了電池充電而浪費(fèi)時(shí)間的難題。采用可以租用的標(biāo)準(zhǔn)化電池，大大降低電動(dòng)汽車在車輛銷售中的成本壓力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0008]圖1為電動(dòng)汽車電池裝置的俯視圖；
[0009]圖2為電動(dòng)汽車電池裝置的剖面圖；
[0010]圖3為快速更換機(jī)器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為汽車底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和2所示，一種電動(dòng)汽車電池裝置，包括標(biāo)準(zhǔn)化的電池本體，所述電池本體四周設(shè)有4個(gè)或以上螺釘孔1，所述電池本體上下面上均設(shè)有4個(gè)定位插針孔2，所述電池本體上端與下端均設(shè)有4個(gè)定位光標(biāo)4，電池本體設(shè)有電池正負(fù)極接觸片3。
[0013]如圖3所示，一種用于更換上述電池裝置的快速更換機(jī)器，包括移動(dòng)升降平臺8與汽車電池托盤5，所述移動(dòng)升降平臺8與汽車電池托盤5間設(shè)有升降裝置7，所述移動(dòng)升降平臺8設(shè)有電動(dòng)螺絲電機(jī)，所述汽車電池托盤5上端設(shè)有與定位插針孔2相互配合的定位插針6。
[0014]如圖4所示，汽車底盤上端的電池正負(fù)極接觸片9用于與電池裝置上的電池正負(fù)極接觸片相接觸通電，汽車底盤上的定位孔10用于與電池對齊，汽車底盤上端的4個(gè)或以上螺絲孔11用長螺絲來固定電池與汽車底盤。
[0015]安裝更換時(shí)，首先將汽車開到在更換平臺上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，保持汽車不動(dòng)。電腦掃描汽車中的電池上的4個(gè)定位光標(biāo)，并從電池空盤流水線中或手工調(diào)新的電池空盤到本機(jī)器的移動(dòng)升降平臺上，再調(diào)整本機(jī)器托盤中的XY(水平面)方向，把汽車中的電池的定位插針孔與汽車電池托盤對齊，抬高電池托盤Z (垂直)方向，并把汽車托盤的4個(gè)定位插針插入電池的定位插針孔內(nèi)，直到頂住電池，開啟電動(dòng)螺絲電機(jī)擰下4個(gè)或以上螺釘，卸下現(xiàn)有汽車電池，降低機(jī)器托盤Z(垂直)方向，再移動(dòng)汽車電池托盤XY(水平面)方向，把舊的電池和托盤機(jī)械或手工移到舊電池流水線上，并拉走開始充電，把新的充滿電的電池和托盤從新電池流水線中用機(jī)械或人工搬運(yùn)過來，用電腦繼續(xù)調(diào)整它的XY (水平面)方向，固定在以前拆下來的原先位置，上升新的電池和汽車電池托盤的Z(垂直)方向，使電池的定位插針插入到汽車底部的定位孔內(nèi)，打開4個(gè)或以上電動(dòng)螺絲電機(jī)，擰緊4個(gè)或以上螺釘，并讓電池本體的電池正負(fù)極接觸片接觸到汽車底盤的電源接觸片，并降低汽車電池托盤Z (垂直)方向。更換結(jié)束，汽車可以開走平臺。如果繼續(xù)更換車輛電池，則重復(fù)上述步驟。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型主要用于電動(dòng)汽車電量耗盡，電池只需在2分鐘以內(nèi)便可更換成完全充滿電的電池，能解決電動(dòng)或混合汽車為了電池充電而浪費(fèi)時(shí)間的難題。采用可以租用的標(biāo)準(zhǔn)化電池，大大降低電動(dòng)汽車在車輛銷售中的成本壓力。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)汽車電池裝置，其特征在于:包括標(biāo)準(zhǔn)化電池本體，所述電池本體四周設(shè)有4個(gè)或4個(gè)以上螺釘孔，所述電池本體上下面上均設(shè)有4個(gè)定位插針孔，所述電池本體上端與下端均設(shè)有4個(gè)定位光標(biāo)，電池本體設(shè)有電池正負(fù)極接觸片。
2.一種用于更換權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電池裝置的快速更換機(jī)器，其特征在于:包括移動(dòng)升降平臺與汽車電池托盤，所述移動(dòng)升降平臺設(shè)有電動(dòng)螺絲電機(jī)，所述汽車電池托盤上端設(shè)有與電池定位插針孔相互配合的定位插針。
【文檔編號】B60S5/06GK204250000SQ201320497460
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】吳李海 申請人:吳李海