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      車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置制造方法

      文檔序號(hào):3873654閱讀:247來(lái)源:國(guó)知局
      車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置,包括安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的立方體金屬箱殼,所述金屬箱殼內(nèi)的頂壁上通過(guò)鉸接在頂壁上的絕緣管懸掛一個(gè)圓形金屬小球,所述絕緣管的長(zhǎng)度大于金屬箱殼側(cè)壁的二分之一高度且小于金屬箱殼側(cè)壁的整體高度;所述金屬箱殼的外壁上設(shè)置有語(yǔ)音播放器以及指示燈,金屬箱殼底部設(shè)置有紐扣電池,所述紐扣電池的正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)依次與語(yǔ)音播放器、指示燈以及圓形金屬小球連接,紐扣電池的負(fù)極與金屬箱殼連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便;將其放入車(chē)中車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提醒司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈避免交通事故地發(fā)生。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)用品,特別是一種車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路上的車(chē)輛逐漸增多,因此交通事故的發(fā)生越來(lái)越頻繁。尤其是一些司機(jī)在岔路口轉(zhuǎn)彎時(shí),經(jīng)常忘記打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,極易發(fā)生交通事故,輕則車(chē)輛間的擦碰或人員擦傷,重則導(dǎo)致人員重傷,此問(wèn)題已經(jīng)成為人們十分關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。據(jù)調(diào)查表明,目前人們駕駛的一些汽車(chē)上雖然安裝了轉(zhuǎn)彎時(shí)語(yǔ)音報(bào)警設(shè)備,但其主要是目的提醒路人注意有車(chē)輛轉(zhuǎn)彎,但沒(méi)有可以提醒司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提醒司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的提醒裝置。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。
      [0005]一種車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置,包括安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的立方體金屬箱殼,所述金屬箱殼內(nèi)的頂壁上通過(guò)鉸接在頂壁上的絕緣管懸掛一圓形金屬小球,所述絕緣管的長(zhǎng)度大于金屬箱殼側(cè)壁的二分之一高度且小于金屬箱殼側(cè)壁的整體高度;所述金屬箱殼的外壁上設(shè)置有語(yǔ)音播放器以及指示燈,金屬箱殼底部設(shè)置有紐扣電池,所述紐扣電池的正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)依次與語(yǔ)音播放器、指示燈以及圓形金屬小球連接,紐扣電池的負(fù)極與金屬箱殼連接。
      [0006]本實(shí)用新型的改進(jìn)在于:所述導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)絕緣管后與圓形金屬小球連接。
      [0007]由于采用了以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步如下。
      [0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便;車(chē)輛直行時(shí)圓形金屬小球處于自然垂直狀態(tài),當(dāng)車(chē)輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí)圓形金屬小球會(huì)向四周傾斜撞到金屬箱殼,提醒回路導(dǎo)通,指示燈閃爍,同時(shí)語(yǔ)音播放器發(fā)出聲音提醒司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
      [0011]其中:1.金屬箱殼,2.圓形金屬小球,3.語(yǔ)音播放器,4.指不燈,5.紐扣電池,
      6.絕緣管。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面將結(jié)合具體實(shí)施例和附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0013]一種車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。包括安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的立方體金屬箱殼I,所述金屬箱殼I內(nèi)的頂壁上通過(guò)鉸接在頂壁上的絕緣管6懸掛一圓形金屬小球
      2,所述絕緣管6的長(zhǎng)度大于金屬箱殼I側(cè)壁的二分之一高度且小于金屬箱殼I側(cè)壁的整體高度,以保證當(dāng)絕緣管6晃動(dòng)時(shí),圓形金屬小球2能夠碰撞到金屬箱殼I側(cè)壁。
      [0014]金屬箱殼I的外壁上設(shè)置有語(yǔ)音播放器3以及指示燈4。在本實(shí)施例中語(yǔ)音播放器3和指示燈4安裝在金屬箱殼I的頂部,金屬箱殼I底部設(shè)置有紐扣電池5。紐扣電池5的正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)依次與語(yǔ)音播放器3、指示燈4以及圓形金屬小球2連接,紐扣電池5的負(fù)極與金屬箱殼I連接,構(gòu)成提醒回路;其中金屬小球與側(cè)壁之間形成提醒回路接通與斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)。連接圓形金屬小球2的導(dǎo)線(xiàn)穿接在絕緣管6內(nèi)。
      [0015]本實(shí)用新型的工作原理如下:
      [0016]當(dāng)車(chē)輛直行時(shí),圓形金屬小球2處于自然垂直狀態(tài),當(dāng)車(chē)輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí)絕緣管會(huì)發(fā)生傾斜同時(shí)帶動(dòng)圓形金屬小球2會(huì)向四周傾斜撞到金屬箱殼1,即提醒回路導(dǎo)通,指示燈4閃爍,同時(shí)語(yǔ)音播放器3發(fā)出聲音提醒司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置,其特征在于:包括安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的立方體金屬箱殼(I),所述立方體金屬箱殼(I)內(nèi)的頂壁上通過(guò)鉸接在頂壁上的絕緣管(6)懸掛一圓形金屬小球(2),所述絕緣管(6)的長(zhǎng)度大于金屬箱殼(I)側(cè)壁的二分之一高度且小于金屬箱殼(I)側(cè)壁的整體高度;所述金屬箱殼(I)的外壁上設(shè)置有語(yǔ)音播放器(3)以及指示燈(4),金屬箱殼(I)底部設(shè)置有紐扣電池(5),所述紐扣電池(5)的正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)依次與語(yǔ)音播放器(3)、指示燈⑷以及圓形金屬小球(2)連接,紐扣電池(5)的負(fù)極與金屬箱殼(I)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提醒裝置,其特征在于:所述導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)絕緣管(6)后與圓形金屬小球(2)連接 。
      【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK203472673SQ201320553317
      【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月7日
      【發(fā)明者】黃旭 申請(qǐng)人:黃旭
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