貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件，包括活動(dòng)踏板本體，在活動(dòng)踏板本體上部與活動(dòng)踏板本體相鄰的連接梁底面開(kāi)兩個(gè)孔，孔口向下，在活動(dòng)踏板本體上用緊固件固定安裝兩個(gè)平行的彈簧銷(xiāo)軸，兩個(gè)彈簧銷(xiāo)軸的位置分別與連接梁上兩孔的位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過(guò)用彈簧銷(xiāo)軸一個(gè)部件取代銷(xiāo)座、擋板、插銷(xiāo)、卡簧及其支架多個(gè)部件，將彈簧銷(xiāo)軸插入連接梁上的銷(xiāo)軸孔即可達(dá)到固定活動(dòng)踏板的目的，使用的零部件大大減少，制造工藝得到大幅度簡(jiǎn)化，操作極為方便，僅需通過(guò)插拔彈簧銷(xiāo)軸就可實(shí)現(xiàn)活動(dòng)踏板的固定和放倒；僅有彈簧銷(xiāo)軸一個(gè)部件，維護(hù)成本大大降低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件。
【背景技術(shù)】
[0002]貨車(chē)尾部的可翻轉(zhuǎn)式活動(dòng)踏板一般兼作汽車(chē)牌照安裝板，需要上車(chē)時(shí)將活動(dòng)踏板翻轉(zhuǎn)到水平位置，在車(chē)輛正常行駛時(shí)將活動(dòng)踏板翻轉(zhuǎn)到垂直位置并通過(guò)一些連接組件將活動(dòng)踏板固定到連接梁上。
[0003]目前，貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件一般由活動(dòng)踏板本體、銷(xiāo)座、擋板、插銷(xiāo)、卡簧及其支架等多個(gè)零部件組成，在組裝時(shí)還需要注意各零件的裝配工序，稍有差錯(cuò)，將導(dǎo)致插銷(xiāo)無(wú)法裝入，不能使用，不僅增加工人的制造與裝配難度，且不美觀，易生銹；用戶(hù)進(jìn)行活動(dòng)踏板翻轉(zhuǎn)操作時(shí)極為不便，安裝和拆卸均費(fèi)時(shí)費(fèi)力；使用后若插銷(xiāo)發(fā)生損壞，就需要全部更換各零件并重新組焊，完工后再補(bǔ)漆，增加了維修成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為克服目前貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件零部件多，制造工藝復(fù)雜，用戶(hù)操作繁瑣，維護(hù)成本高的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]提供一種貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件,包括活動(dòng)踏板本體,在活動(dòng)踏板本體上部與活動(dòng)踏板本體相鄰的連接梁底面開(kāi)兩個(gè)孔，孔口向下，在活動(dòng)踏板本體上用緊固件固定安裝兩個(gè)平行的彈簧銷(xiāo)軸，兩個(gè)彈簧銷(xiāo)軸的位置分別與連接梁上兩孔的位置相對(duì)應(yīng)。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)用彈簧銷(xiāo)軸一個(gè)部件取代銷(xiāo)座、擋板、插銷(xiāo)、卡簧及其支架多個(gè)部件，將彈簧銷(xiāo)軸插入連接梁上的銷(xiāo)軸孔即可達(dá)到固定活動(dòng)踏板的目的，使用的零部件大大減少，制造工藝得到大幅度簡(jiǎn)化，用戶(hù)進(jìn)行活動(dòng)踏板翻轉(zhuǎn)操作時(shí)極為方便，僅需通過(guò)插拔彈簧銷(xiāo)軸就可實(shí)現(xiàn)活動(dòng)踏板的固定和放倒，省時(shí)省力；由于僅有彈簧銷(xiāo)軸一個(gè)部件，維護(hù)成本大大降低。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有活動(dòng)踏板組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.支架、2.銷(xiāo)座、3.擋板、4.插銷(xiāo)、5.卡簧、6.彈簧銷(xiāo)軸、7.連接梁、8.活動(dòng)踏板本體。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]圖1是現(xiàn)有活動(dòng)踏板組件結(jié)構(gòu)示意圖,包括活動(dòng)踏板本體8、銷(xiāo)座2、擋板3、插銷(xiāo)
4、卡簧5及其支架I等多個(gè)零部件。[0013]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，兩個(gè)彈簧銷(xiāo)軸6平行固定在活動(dòng)踏板8兩側(cè)邊緣，通過(guò)彈簧銷(xiāo)軸6插入連接梁7上的銷(xiāo)軸孔將活動(dòng)踏板8固定到連接梁7上；要放倒活動(dòng)踏板8時(shí)，將彈簧銷(xiāo)軸6從連接梁7上的銷(xiāo)軸孔中拔出即可，圖2中分別示出了插或拔彈簧銷(xiāo)軸6時(shí)銷(xiāo)軸的位置。
【權(quán)利要求】
1.一種貨車(chē)尾部活動(dòng)踏板組件,包括活動(dòng)踏板本體,其特征在于:在活動(dòng)踏板本體上部與活動(dòng)踏板本體相鄰的連接梁底面開(kāi)兩個(gè)孔，孔口向下，在活動(dòng)踏板本體上用緊固件固定安裝兩個(gè)平行的彈簧銷(xiāo)軸，兩個(gè)彈簧銷(xiāo)軸的位置分別與連接梁上兩孔的位置相對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B60R3/00GK203511477SQ201320579524
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】盧長(zhǎng)興 申請(qǐng)人:盧長(zhǎng)興