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      一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置制造方法

      文檔序號(hào):3874229閱讀:266來(lái)源:國(guó)知局
      一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,包括頭靠和本體,頭靠呈上下升降限位連接于本體上,本體上對(duì)稱設(shè)有兩由上至下的擋位槽,所述頭靠背部對(duì)稱設(shè)有分別定位置于兩擋位槽內(nèi)的兩調(diào)節(jié)卡,兩調(diào)節(jié)卡下部連接于頭靠,兩調(diào)節(jié)卡上部分別朝向兩擋位槽外側(cè)彈性卡接兩擋位槽內(nèi);所述頭靠和本體之間設(shè)有調(diào)擋滑塊,調(diào)擋滑塊沿本體上下方向彈性連接于頭靠上,調(diào)擋滑塊下部對(duì)應(yīng)兩調(diào)節(jié)卡上部間隙。采用頭靠和本體之間經(jīng)調(diào)節(jié)卡和擋位槽彈性調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)頭靠上下?lián)跷徽{(diào)節(jié),配合調(diào)擋滑塊將調(diào)節(jié)卡硬性頂緊于擋位槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)擋位固定,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用方便,調(diào)節(jié)穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
      【專利說(shuō)明】—種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及兒童安全座椅,具體說(shuō)是一種用于上下調(diào)節(jié)兒童安全座椅頭靠的調(diào)節(jié)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]兒童車載約束系統(tǒng)是一種隨車同行的兒童安全系統(tǒng),主要為兒童安全座椅組件,可以有效保護(hù)兒童的行車安全。一般兒童安全座椅由底座、靠背和頭靠組成,底座用于連接汽車ISOFIX固定連接,靠背和頭靠分別用于對(duì)兒童背部和頭部進(jìn)行支撐。傳統(tǒng)兒童安全座椅為一體成型或固定組裝結(jié)構(gòu),無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié),由于兒童發(fā)育期生長(zhǎng)較快,必須經(jīng)常更換更大規(guī)格、型號(hào)的兒童安全座椅才能滿足使用要求,無(wú)形中增加了用戶使用成本,適用性差。
      [0003] 申請(qǐng)人:在先申請(qǐng)的專利號(hào)為201220180911.3的車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)頭靠調(diào)節(jié)裝置,以及專利號(hào)為201220180874.6的一種車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)頭靠調(diào)節(jié)裝置,采用頭靠上下調(diào)節(jié)換向帶動(dòng)滑軌齒或鎖緊桿對(duì)應(yīng)齒條或調(diào)擋孔水平伸縮實(shí)現(xiàn)頭靠上下位置的調(diào)節(jié)固定,但其換向傳動(dòng)部件較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中兒童安全座椅上頭靠調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高等不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng),制造、使用成本低的兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置。
      [0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,包括頭靠和本體,頭靠呈上下升降限位連接于本體上,本體上對(duì)稱設(shè)有兩由上至下的擋位槽,其技術(shù)特點(diǎn)是所述頭靠背部對(duì)稱設(shè)有分別定位置于兩擋位槽內(nèi)的兩調(diào)節(jié)卡,兩調(diào)節(jié)卡下部連接于頭靠,兩調(diào)節(jié)卡上部分別朝向兩擋位槽外側(cè)彈性卡接兩擋位槽內(nèi);所述頭靠和本體之間設(shè)有調(diào)擋滑塊,調(diào)擋滑塊沿本體上下方向彈性連接于頭靠上,調(diào)擋滑塊下部對(duì)應(yīng)兩調(diào)節(jié)卡上部間隙。
      [0006]所述頭靠背部設(shè)有多個(gè)連接柱,所述本體上設(shè)有由上至下的升降軌道,連接柱穿接升降軌道由堵頭限位于升降軌道內(nèi)。
      [0007]所述調(diào)擋滑塊上設(shè)有多個(gè)連接孔,連接孔經(jīng)連接螺栓穿接擋位槽由堵頭或調(diào)擋塊限位于擋位槽內(nèi)。
      [0008]所述調(diào)擋滑塊上設(shè)有多個(gè)連接孔,連接孔經(jīng)連接螺栓穿接升降軌道由堵頭或調(diào)擋塊限位于升降軌道內(nèi)。
      [0009]所述調(diào)擋滑塊設(shè)有上拉鉤,頭靠上設(shè)有下掛鉤,上、下掛鉤之間經(jīng)彈簧連接。
      [0010]所述調(diào)擋滑塊上部設(shè)有帶安全帶條的調(diào)擋拉手。
      [0011]采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:頭靠調(diào)節(jié)時(shí),拉動(dòng)調(diào)擋拉手,調(diào)擋滑塊下部對(duì)應(yīng)脫離兩調(diào)節(jié)卡上部間隙,此時(shí)拉動(dòng)頭靠,頭靠背部的兩調(diào)節(jié)卡上部受擋位槽多擋槽結(jié)構(gòu)反作用力向內(nèi)彈性收縮,頭靠可隨拉動(dòng)在擋位槽上上下調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)至需要位置后,松開調(diào)擋拉手,調(diào)擋滑塊下部在上掛鉤經(jīng)彈簧和本體上下掛鉤的彈性作用下復(fù)位卡入兩調(diào)節(jié)卡上部間隙,此時(shí)調(diào)擋滑塊下部限制兩調(diào)節(jié)卡上部向內(nèi)彈性收縮,調(diào)節(jié)卡上部在擋位槽內(nèi)無(wú)法上下調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)位置固定實(shí)現(xiàn)頭靠調(diào)節(jié)定位,頭靠的調(diào)節(jié)和固定直接由頭靠和本體經(jīng)調(diào)節(jié)卡和擋位槽實(shí)現(xiàn),調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且擋位固定后調(diào)節(jié)卡相對(duì)擋位槽無(wú)法收縮,調(diào)擋滑塊硬性卡接,擋位固定牢靠。
      [0012]本實(shí)用新型采用頭靠和本體之間經(jīng)調(diào)節(jié)卡和擋位槽彈性調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)頭靠上下?lián)跷徽{(diào)節(jié),配合調(diào)擋滑塊將調(diào)節(jié)卡硬性頂緊于擋位槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)擋位固定,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用方便,調(diào)節(jié)穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為圖1的后部示意圖;
      [0015]圖3為圖2中A處放大圖;
      [0016]圖4為本實(shí)用新型頭靠結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖5為本實(shí)用新型調(diào)擋滑塊結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖6為本實(shí)用新型頭靠和調(diào)擋滑塊連接結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖中:本體1,擋位槽2,升降軌道3,頭靠4,調(diào)節(jié)卡5,下掛鉤6,連接柱7,彈簧8,調(diào)擋滑塊9,上掛鉤10,連接孔11,調(diào)擋塊12,堵頭13。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0021]圖1-6所示,一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置包括本體1、頭靠4、彈簧8、調(diào)擋滑塊9、調(diào)擋塊12和堵頭13。本體I上設(shè)有由上至下的擋位槽2和升降軌道3,頭靠4背部設(shè)有兩調(diào)節(jié)卡5、下掛鉤6和多個(gè)連接柱7 (如圖4所示),連接柱7穿接升降軌道3由堵頭13限位于升降軌道3內(nèi)呈限位頭靠4沿升降軌道3上下,兩調(diào)節(jié)卡5分別定位置于兩擋位槽2內(nèi)的,兩調(diào)節(jié)卡5下部連接于頭靠4,兩調(diào)節(jié)卡5上部分別朝向兩擋位槽2外側(cè)彈性卡接兩擋位槽內(nèi);調(diào)擋滑塊9設(shè)置于頭靠4和本體I之間,調(diào)擋滑塊9上設(shè)有上掛鉤10和多個(gè)連接孔11 (如圖5所示),多個(gè)連接孔11經(jīng)連接螺栓穿接擋位槽2由調(diào)擋塊12限位于擋位槽2內(nèi),上掛鉤10與下掛鉤6之間經(jīng)彈簧8連接,調(diào)擋滑塊9下部對(duì)應(yīng)兩調(diào)節(jié)卡5上部間隙,調(diào)擋滑塊9上部設(shè)有帶安全帶條的調(diào)擋拉手。
      【權(quán)利要求】
      1.一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,包括頭靠和本體,頭靠呈上下升降限位連接于本體上,本體上對(duì)稱設(shè)有兩由上至下的擋位槽,其特征在于:所述頭靠背部對(duì)稱設(shè)有分別定位置于兩擋位槽內(nèi)的兩調(diào)節(jié)卡,兩調(diào)節(jié)卡下部連接于頭靠,兩調(diào)節(jié)卡上部分別朝向兩擋位槽外側(cè)彈性卡接兩擋位槽內(nèi);所述頭靠和本體之間設(shè)有調(diào)擋滑塊,調(diào)擋滑塊沿本體上下方向彈性連接于頭靠上,調(diào)擋滑塊下部對(duì)應(yīng)兩調(diào)節(jié)卡上部間隙。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述頭靠背部設(shè)有多個(gè)連接柱,所述本體上設(shè)有由上至下的升降軌道,連接柱穿接升降軌道由堵頭限位于升降軌道內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述調(diào)擋滑塊上設(shè)有多個(gè)連接孔,連接孔經(jīng)連接螺栓穿接擋位槽由堵頭或調(diào)擋塊限位于擋位槽內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述調(diào)擋滑塊上設(shè)有多個(gè)連接孔,連接孔經(jīng)連接螺栓穿接升降軌道由堵頭或調(diào)擋塊限位于升降軌道內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述調(diào)擋滑塊設(shè)有上拉鉤,頭靠上設(shè)有下掛鉤,上、下掛鉤之間經(jīng)彈簧連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種兒童安全座椅頭靠調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述調(diào)擋滑塊上部設(shè)有帶安全帶條的調(diào)擋拉手。
      【文檔編號(hào)】B60N2/48GK203449984SQ201320584969
      【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
      【發(fā)明者】曹旸 申請(qǐng)人:江蘇幸運(yùn)寶貝安全裝置制造有限公司
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