防雨除霜后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防雨除霜后視鏡，屬于后視鏡，主要用于對(duì)后視鏡和車窗擋雨及除霜，其包括后視鏡、帶有驅(qū)動(dòng)齒輪的電機(jī)、擋雨罩，擋雨罩位于后視鏡的上方，擋雨罩由主動(dòng)片和至少一片從動(dòng)片組成，主動(dòng)片與從動(dòng)片通過銷軸活動(dòng)連接，在銷軸的主動(dòng)片一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)齒輪連接；主動(dòng)片上設(shè)有連接凸起甲，其邊緣處設(shè)有密封擋塊，在從動(dòng)片上設(shè)有連接凸起乙和連接凸起丙；所述后視鏡內(nèi)還設(shè)有暖風(fēng)進(jìn)管和暖風(fēng)出口乙，暖風(fēng)進(jìn)管通過控制開關(guān)與汽車內(nèi)暖風(fēng)導(dǎo)管連接，在暖風(fēng)進(jìn)管上設(shè)有暖風(fēng)出口甲。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的雨天及較冷季節(jié)后視鏡和車窗受到影響造成駕駛員視野模糊的現(xiàn)象。
【專利說明】防雨除霜后視鏡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于后視鏡，具體地說，尤其涉及一種帶有防雨除霜功能的防雨除霜后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡常常被稱為司機(jī)的第二雙眼睛，其重要的作用不言而喻，然而在不同季節(jié)和天氣情況下進(jìn)行駕駛時(shí)，其后視鏡和車窗往往會(huì)受到天氣的影響。比如雨天，后視鏡和車窗會(huì)因?yàn)橛晁挠绊懚斐神{駛?cè)藛T的視野模糊，不利于觀察后方車輛的信息，存在安全隱患；而在較冷的季節(jié)其后視鏡和車窗的表面又常常會(huì)覆蓋有霜，清理打掃的結(jié)果不盡人
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防雨除霜后視鏡，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的雨天及較冷季節(jié)后視鏡和車窗受到影響造成駕駛員視野模糊的現(xiàn)象。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種防雨除霜后視鏡，包括后視鏡、帶有驅(qū)動(dòng)齒輪的電機(jī)、擋雨罩，所述擋雨罩位于后視鏡的上方，所述擋雨罩由主動(dòng)片和至少一片從動(dòng)片組成，主動(dòng)片與從動(dòng)片通過銷軸活動(dòng)連接，在銷軸的主動(dòng)片一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)齒輪連接；所述主動(dòng)片上設(shè)有連接凸起甲，主動(dòng)片的邊緣處設(shè)有密封擋塊，在從動(dòng)片上設(shè)有連接凸起乙和連接凸起丙；所述后視鏡內(nèi)還 設(shè)有暖風(fēng)進(jìn)管和暖風(fēng)出口乙，暖風(fēng)進(jìn)管通過控制開關(guān)與汽車內(nèi)暖風(fēng)導(dǎo)管連接，在暖風(fēng)進(jìn)管上還設(shè)有暖風(fēng)出口甲。
[0006]所述暖風(fēng)出口甲位于后視鏡車窗一側(cè)，暖風(fēng)出口乙位于后視鏡鏡面一側(cè)并均勻排列。
[0007]所述暖風(fēng)出口甲上設(shè)有閥門。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:本實(shí)用新型不僅對(duì)后視鏡擋雨而且也阻擋了車窗雨水，能夠有效的減少雨水對(duì)于駕駛員視線的影響；采用車輛本身的暖風(fēng)管道對(duì)后視鏡及車窗部分進(jìn)行除霜，其改進(jìn)結(jié)構(gòu)小又不影響車輛后視鏡的正常使用，在不外接能源的情況下實(shí)現(xiàn)較好的除霜效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是擋雨罩的展開示意圖；
[0011]圖3是擋雨罩的連接示意圖。
[0012]圖中:1、汽車外殼；2、柔性材料；3、電機(jī)；4、驅(qū)動(dòng)齒輪；5、銷軸；6、傳動(dòng)齒輪；7、擋雨罩；8、后視鏡；9、暖風(fēng)出口乙；10、連接凸起甲；11、連接凸起乙；12、主動(dòng)片;13、從動(dòng)片;14、密封擋塊；15、連接凸起丙；16、暖風(fēng)進(jìn)管；17、暖風(fēng)出口甲。【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述說明。
[0014]實(shí)施例:一種防雨除霜后視鏡，包括后視鏡8、帶有驅(qū)動(dòng)齒輪4的電機(jī)3、擋雨罩7，所述擋雨罩7位于后視鏡8的上方，所述擋雨罩7由主動(dòng)片12和至少一片從動(dòng)片13組成，主動(dòng)片12與從動(dòng)片13通過銷軸5活動(dòng)連接，在銷軸5的主動(dòng)片12 —側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒輪6，傳動(dòng)齒輪6與電機(jī)3上的驅(qū)動(dòng)齒輪4連接；所述主動(dòng)片12上設(shè)有連接凸起甲10，主動(dòng)片12的邊緣處設(shè)有密封擋塊14，在從動(dòng)片13上設(shè)有連接凸起乙11和連接凸起丙15 ;所述后視鏡8內(nèi)還設(shè)有暖風(fēng)進(jìn)管16和暖風(fēng)出口乙9，暖風(fēng)進(jìn)管16通過控制開關(guān)與汽車內(nèi)暖風(fēng)導(dǎo)管連接，在暖風(fēng)進(jìn)管16上還設(shè)有暖風(fēng)出口甲17 ;所述暖風(fēng)出口甲17位于后視鏡8車窗一側(cè)上設(shè)有閥門。閥門可以單獨(dú)控制暖風(fēng)出口甲17的開合，進(jìn)而做到根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行暖風(fēng)的合理分配；暖風(fēng)出口乙9位于后視鏡8鏡面一側(cè)并均勻排列。暖風(fēng)出口甲17負(fù)責(zé)對(duì)車窗進(jìn)行除霜，暖風(fēng)出口乙9負(fù)責(zé)對(duì)后視鏡8的鏡面進(jìn)行除霜。
[0015]本實(shí)用新型在與汽車外殼I的貼合處均設(shè)有柔性材料2以保證本實(shí)用新型具有良好的防雨特性又不會(huì)與汽車外殼I有硬性接觸，電機(jī)3的控制導(dǎo)線可接于汽車駕駛室內(nèi)。電機(jī)3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪4，驅(qū)動(dòng)齒輪4帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪6，傳動(dòng)齒輪6設(shè)置于主動(dòng)片12上，主動(dòng)片12隨之運(yùn)動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)片12運(yùn)動(dòng)到一定角度后，在連接凸起甲10和連接凸起乙11的作用下帶動(dòng)從動(dòng)片13運(yùn)動(dòng),從動(dòng)片13上設(shè)有的連接凸起乙11和連接凸起丙15可帶動(dòng)相鄰的從動(dòng)片13運(yùn)動(dòng)。
[0016]在主動(dòng)片12的一側(cè)邊緣還設(shè)有密封擋塊14，所述密封擋塊14可實(shí)現(xiàn)擋雨罩7與汽車車窗的柔性接觸，亦可使得車窗與擋雨罩7之間具有良好的密封性，雨水不會(huì)打濕擋雨罩7下的車窗，進(jìn)一步減小雨水在駕駛過程中對(duì)駕駛員視線的影響。
[0017]在本實(shí)用新型的內(nèi)部空間設(shè)有暖風(fēng)進(jìn)管16和暖風(fēng)出口乙9，暖風(fēng)進(jìn)管16通過一根螺紋軟管與車內(nèi)的暖風(fēng)導(dǎo)管連接，并通過設(shè)置在后視鏡8的一側(cè)的暖風(fēng)出口乙9將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱風(fēng)送至后視鏡8供除霜使用；暖風(fēng)出口甲17上設(shè)有閥門，可以單獨(dú)控制暖風(fēng)出口甲17向車窗提供除霜冰的暖風(fēng)，暖風(fēng)出口甲17優(yōu)選扁平狀，這樣在除霜過程中可以擴(kuò)大車窗除霜范圍。在實(shí)際使用中，暖風(fēng)進(jìn)管16上可設(shè)有開關(guān)閥門，以使得后視鏡8上面的暖氣除霜系統(tǒng)可以與汽車內(nèi)部的暖風(fēng)系統(tǒng)分開控制，實(shí)現(xiàn)更好的除霜效果和能源利用。通過暖風(fēng)出口乙9對(duì)后視鏡8的除霜和通過暖風(fēng)出口甲17對(duì)車窗的除霜，可以盡可能的減小霜冰對(duì)駕駛員視線的影響。
[0018]本實(shí)用新型能夠解決雨水及霜對(duì)汽車后視鏡的影響，且在天氣情況較好的時(shí)候，擋雨罩7收起，密封擋塊14正好可以將儲(chǔ)存擋雨罩7的空間出口遮住，這樣既不影響后視鏡8的正常使用又不影響美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種防雨除霜后視鏡，包括后視鏡(8)、帶有驅(qū)動(dòng)齒輪(4)的電機(jī)(3)、擋雨罩(7)，所述擋雨罩(7)位于后視鏡(8)的上方，其特征在于:所述擋雨罩(7)由主動(dòng)片(12)和至少一片從動(dòng)片(13)組成，主動(dòng)片(12)與從動(dòng)片(13)通過銷軸(5)活動(dòng)連接，在銷軸(5)的主動(dòng)片(12 ) —側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒輪(6 )，傳動(dòng)齒輪(6 )與電機(jī)(3 )上的驅(qū)動(dòng)齒輪(4 )連接；所述主動(dòng)片(12)上設(shè)有連接凸起甲(10)，主動(dòng)片(12)的邊緣處設(shè)有密封擋塊(14)，在從動(dòng)片(13)上設(shè)有連接凸起乙(11)和連接凸起丙(15);所述后視鏡(8)內(nèi)還設(shè)有暖風(fēng)進(jìn)管(16)和暖風(fēng)出口乙(9)，暖風(fēng)進(jìn)管(16)通過控制開關(guān)與汽車內(nèi)暖風(fēng)導(dǎo)管連接，在暖風(fēng)進(jìn)管(16)上還設(shè)有暖風(fēng)出口甲(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨除霜后視鏡，其特征在于:所述暖風(fēng)出口甲(17)位于后視鏡(8)車窗一側(cè)，暖風(fēng)出口乙(9)位于后視鏡(8)鏡面一側(cè)并均勻排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防雨除霜后視鏡，其特征在于:所述暖風(fēng)出口甲(17)上設(shè)有閥門。
【文檔編號(hào)】B60R1/06GK203438940SQ201320587730
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】陳常華 申請(qǐng)人:陳常華