一種自動安裝轎車前擋風玻璃雨感器支架裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動安裝轎車前擋風玻璃雨感器支架裝置，屬于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。左定位機構(gòu)與工作平臺左側(cè)連接，右定位機構(gòu)與工作平臺右側(cè)連接，兩個前定位機構(gòu)分別與工作平臺前端兩側(cè)連接，兩個后定位機構(gòu)分別與工作平臺后端兩側(cè)連接，四個多功能水平支撐機構(gòu)分別與工作平臺連接，支架胎具組、雨感器胎具組分別與胎具前后電動滑臺組固定連接，該胎具前后電動滑臺組位于工作平臺后側(cè)，并與工作平臺滑動連接。本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)新穎，可生產(chǎn)多個品種的雨感器和支架，節(jié)約制造成本，節(jié)省存放空間，可快速切換品種參數(shù)，節(jié)省以往的品種調(diào)試時間，減少生產(chǎn)步驟，造價低、應(yīng)用價值高，推廣性強。
【專利說明】一種自動安裝轎車前擋風玻璃雨感器支架裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是指一種前擋風玻璃附件安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轎車前風擋玻璃中的一些高配產(chǎn)品在玻璃的一個區(qū)域會安裝兩個或兩個以上的附件，且要求精度很高。普通的設(shè)備、工裝已無法滿足這些高配品種的生產(chǎn)要求，因此急需開發(fā)一個高精度、高度自動化的生產(chǎn)設(shè)備來滿足該類產(chǎn)品的生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種自動安裝轎車前擋風玻璃雨感器支架裝置，以解決普通的設(shè)備達不到精度要求的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:左定位機構(gòu)與工作平臺左側(cè)連接，右定位機構(gòu)與工作平臺右側(cè)連接，兩個前定位機構(gòu)分別與工作平臺前端兩側(cè)連接，兩個后定位機構(gòu)分別與工作平臺后端兩側(cè)連接，四個多功能水平支撐機構(gòu)分別與工作平臺連接，支架胎具組、雨感器胎具組分別與胎具前后電動滑臺組固定連接，該胎具前后電動滑臺組位于工作平臺后側(cè)，并與工作平臺滑動連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎，可生產(chǎn)多個品種的雨感器和支架，節(jié)約制造成本，節(jié)省存放空間，可快速切換品種參數(shù)，節(jié)省以往的品種調(diào)試時間，減少生產(chǎn)步驟，造價低、應(yīng)用價值高，推廣性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實用新型的正視圖；
[0008]圖3是圖2的俯視圖；
[0009]圖4是圖2的右視圖；
[0010]圖5是圖2的左視圖；
[0011]圖中，工作平臺1、左定位機構(gòu)2、右定位機構(gòu)3、前定位機構(gòu)4、后定位機構(gòu)5、多功能水平支撐機構(gòu)6、支架胎具組7、雨感器胎具組8、胎具前后電動滑臺組9。
【具體實施方式】
[0012]左定位機構(gòu)2與工作平臺I左側(cè)連接，右定位機構(gòu)3與工作平臺I右側(cè)連接，兩個前定位機構(gòu)4分別與工作平臺I前端兩側(cè)連接，兩個后定位機構(gòu)5分別與工作平臺I后端兩側(cè)連接，四個多功能水平支撐機構(gòu)6分別與工作平臺I連接，支架胎具組7、雨感器胎具組8分別與胎具前后電動滑臺組9固定連接，該胎具前后電動滑臺組9位于工作平臺I后側(cè)，并與工作平臺I滑動連接。
[0013]工作平臺:由鋁型材支架和鋁板安裝組成一個水平工作臺，支架高度人體力學原理，便于員工操作。鋁板厚度為25mm，不易變形。鋁板表面經(jīng)過銑床加工，表面光滑，保證工作平臺上的安裝的組件機構(gòu)在一個平面上。
[0014]開始生產(chǎn)前先開機，在人機界面選擇要生產(chǎn)的品種，調(diào)出該品種的參數(shù)，確認。根據(jù)該品種記憶的參數(shù)回復到零點位置，等待生產(chǎn)；將雨感器、支架分別裝入對應(yīng)的胎具中，將玻璃凹面朝下放置于多功能水平支撐機構(gòu)，按下啟動按鈕，本實用新型進入自動運行狀態(tài)。
[0015]左定位機構(gòu)、右定位機構(gòu)、前定位機構(gòu)、后定位機構(gòu)同時執(zhí)行初步夾緊定位，然后復位，再進行二次夾緊定位，玻璃此時已居中定位。左定位機構(gòu)、右定位機構(gòu)由一個大行程氣缸控制左右兩個定位桿的夾緊和松開；前定位機構(gòu)、后定位機構(gòu)分別由氣缸控制定位桿前后方向運動；胎具前后電動滑臺組開始由初始位置向前行走，當運行到雨感器粘結(jié)預設(shè)位置時停止，支架胎具組、雨感器胎具組開始工作；之后胎具前后電動滑臺組開始向零點位置行走，行走到零點位置停止；工人將該片玻璃下片。此為本實用新型的一個動作循環(huán)，工人繼續(xù)下一片玻璃的生產(chǎn)，依次循環(huán)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動安裝轎車前擋風玻璃雨感器支架裝置，其特征在于:左定位機構(gòu)與工作平臺左側(cè)連接，右定位機構(gòu)與工作平臺右側(cè)連接，兩個前定位機構(gòu)分別與工作平臺前端兩側(cè)連接，兩個后定位機構(gòu)分別與工作平臺后端兩側(cè)連接，四個多功能水平支撐機構(gòu)分別與工作平臺連接，支架胎具組、雨感器胎具組分別與胎具前后電動滑臺組固定連接，該胎具前后電動滑臺組位于工作平臺后側(cè)，并與工作平臺滑動連接。
【文檔編號】B60S1/08GK203528435SQ201320611316
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】張小磊 申請人:福耀集團長春有限公司