一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝，包括底座、鎖頭定位模腔、線(xiàn)束定位銷(xiāo)，其特征在于：底座上設(shè)有兩個(gè)鎖頭定位模腔，位于鎖頭定位模腔一側(cè)的底座上設(shè)有若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)。同現(xiàn)有技術(shù)相比，將帶扣鎖安裝在安全帶線(xiàn)束的固定工裝上，對(duì)安全帶線(xiàn)束增加一重固定，實(shí)用性強(qiáng)，易于操作，避免了安全隱患。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]線(xiàn)束在安全帶帶扣鎖中起到傳遞電信號(hào)導(dǎo)通的作用，安裝時(shí)需要將線(xiàn)束一端插入鎖頭并固定在帶扣鎖鎖架上，并且留有一定長(zhǎng)度以免帶扣鎖受到外力影響產(chǎn)生變形時(shí)扯斷線(xiàn)束中的銅絲而導(dǎo)致線(xiàn)束失去功能。
[0003]由于傳統(tǒng)的安裝方式并不能很好的固定安全帶的線(xiàn)束，很容易發(fā)生松脫現(xiàn)象，一旦安全帶線(xiàn)束松脫，則會(huì)發(fā)生事故，造成嚴(yán)重的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，將帶扣鎖安裝在安全帶線(xiàn)束的固定工裝上，對(duì)安全帶線(xiàn)束增加一重固定，實(shí)用性強(qiáng)，易于操作，避免了安全隱患。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝，包括底座、鎖頭定位模腔、線(xiàn)束定位銷(xiāo)，其特征在于:底座上設(shè)有兩個(gè)鎖頭定位模腔，位于鎖頭定位模腔一側(cè)的底座上設(shè)有若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)。
[0006]所述的鎖頭定位模腔呈C型模塊，并且兩個(gè)鎖頭定位模腔分別為凹面向內(nèi)，凸面向外的相對(duì)布置。
[0007]所述的線(xiàn)束定位銷(xiāo)至少設(shè)有3個(gè)，并且若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)位于鎖頭定位模腔的一偵U，從左至右依次排開(kāi)。
[0008]所述的若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)為左側(cè)直徑大，右側(cè)直徑小的排列。
[0009]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，將帶扣鎖安裝在安全帶線(xiàn)束的固定工裝上，對(duì)安全帶線(xiàn)束增加一重固定，實(shí)用性強(qiáng)，易于操作，避免了安全隱患。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]參見(jiàn)圖1，I為底座，2為鎖頭定位模腔，3為線(xiàn)束定位銷(xiāo)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]如圖1所示，底座I上設(shè)有兩個(gè)鎖頭定位模腔2，位于鎖頭定位模腔2 —側(cè)的底座I上設(shè)有若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)3。
[0014]鎖頭定位模腔2呈C型模塊，并且兩個(gè)鎖頭定位模腔2分別為凹面向內(nèi)，凸面向外的相對(duì)布置。
[0015]線(xiàn)束定位銷(xiāo)3至少設(shè)有3個(gè)，并且若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)3位于鎖頭定位模腔2的一側(cè)，從左至右依次排開(kāi)。[0016]若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)3為左側(cè)直徑大，右側(cè)直徑小的排列。
[0017]將帶扣鎖安裝在本實(shí)用新型固定工裝上，線(xiàn)束沿著工裝上的若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)3打彎，使其成型為一個(gè)S彎并固定在帶扣鎖鎖架上，并確保長(zhǎng)度達(dá)到要求，完成操作，增加工作效率，使其產(chǎn)品美觀(guān)化、標(biāo)準(zhǔn)化；實(shí)用性強(qiáng)，易于操作，避免了安全隱患。
【權(quán)利要求】
1.一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝，包括底座、鎖頭定位模腔、線(xiàn)束定位銷(xiāo)，其特征在于:底座(I)上設(shè)有兩個(gè)鎖頭定位模腔(2)，位于鎖頭定位模腔(2) —側(cè)的底座(I)上設(shè)有若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝，其特征在于:所述的鎖頭定位模腔(2)呈C型模塊，并且兩個(gè)鎖頭定位模腔(2)分別為凹面向內(nèi)，凸面向外的相對(duì)布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝，其特征在于:所述的線(xiàn)束定位銷(xiāo)(3)至少設(shè)有3個(gè)，并且若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)(3)位于鎖頭定位模腔(2)的一側(cè)，從左至右依次排開(kāi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種安全帶線(xiàn)束的固定工裝，其特征在于:所述的若干線(xiàn)束定位銷(xiāo)(3 )為左側(cè)直徑大，右側(cè)直徑小的排列。
【文檔編號(hào)】B60R22/18GK203528421SQ201320620962
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】杜峻岳 申請(qǐng)人:上海天合汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司