一種壓條封頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓條封頭，包括L型的封頭本體，所述封頭本體一側(cè)端部具有供壓條卡設(shè)的卡槽，所述封頭本體另一側(cè)端部邊沿向外翻折形成有外翻邊，所述外翻邊內(nèi)側(cè)形成有供焊條或膠條通過的通道，所述封頭本體與壓條裝配使用時(shí)，壓條的側(cè)端卡入封頭本體一側(cè)的卡槽，而封頭本體另一側(cè)的外翻邊則與裝配環(huán)境內(nèi)與壓條相鄰的垂直面貼合；本實(shí)用新型遮蓋了壓條的切口、壓條和焊條或膠縫之間外露的縫隙，解決了視覺效果不佳的問題，有利于車內(nèi)清潔，同時(shí)消除安全隱患，提高工藝性和防水密封性。
【專利說明】一種壓條封頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種壓條封頭。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)鋪設(shè)過地板革、頂內(nèi)飾、側(cè)圍內(nèi)飾等(或打膠)后，在車內(nèi)裝配壓條時(shí)，因地板革、頂內(nèi)飾、側(cè)圍內(nèi)飾與側(cè)面相鄰面相接處有地板革焊條(或膠縫)凸起而使得鋁壓條與側(cè)面留有較大縫隙，不美觀，不利車內(nèi)清潔。而且壓條切口鋒利，存在安全隱患，并且壓條和焊條對(duì)接工藝性要求高，不利提高效率。另外，壓條和焊條之間外露更容易漏水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是:提供一種遮蓋了壓條的切口、壓條和焊條或膠縫之間外露縫隙的壓條封頭，解決了視覺效果不佳的問題，有利于車內(nèi)清潔，同時(shí)消除安全隱患，提高工藝性和防水密封性。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種壓條封頭，包括L型的封頭本體，所述封頭本體一側(cè)端部具有供壓條卡設(shè)的卡槽，所述封頭本體另一側(cè)端部邊沿向外翻折形成有外翻邊，所述外翻邊內(nèi)側(cè)形成有供焊條或膠條通過的通道，所述封頭本體與壓條裝配使用時(shí)，壓條的側(cè)端卡入封頭本體一側(cè)的卡槽，而封頭本體另一側(cè)的外翻邊則與裝配環(huán)境內(nèi)與壓條相鄰的垂直面貼合。
[0005]進(jìn)一步的，所述卡槽凹設(shè)形成于封頭本體的內(nèi)壁上，所述卡槽具有抵設(shè)面及包設(shè)面，當(dāng)封頭本體與壓條裝配使用時(shí)，壓條的側(cè)端面抵設(shè)于卡槽的抵設(shè)面上，且卡槽的包設(shè)面包設(shè)于壓條的外部。
[0006]所述外翻邊與封頭本體外壁之間連接部分呈圓滑過渡的曲面，上述曲面的設(shè)計(jì)，不僅起到了美觀的作用，而且有利于車內(nèi)清潔。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0008]1.本實(shí)用新型遮蓋了壓條的切口、壓條和焊條或膠縫之間外露的縫隙，解決了視覺效果不佳的問題，有利于車內(nèi)清潔，同時(shí)消除安全隱患，提高工藝性和防水密封性。
[0009].本實(shí)用新型裝配在壓條與相鄰垂直面相接的地方，在封頭本體的外翻邊內(nèi)部形成有供焊條或膠條穿過的通道，這樣可使壓條封頭安裝時(shí)平整不會(huì)凸起。
[0010].本實(shí)用新型的翻邊與封頭本體外壁之間連接部分呈圓滑過渡的曲面，上述曲面的設(shè)計(jì)，不僅起到了美觀的作用，而且有利于車內(nèi)清潔。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型正面的剖面示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型俯視的示意圖。[0015]其中:1封頭本體；2壓條；3卡槽；4外翻邊；5抵設(shè)面；6包設(shè)面；7曲面；8安裝孔；9垂直面；10焊條或膠條；11通道。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例:如圖1至圖3所示，一種壓條封頭，包括L型的封頭本體1，所述封頭本體1 一側(cè)端部具有供壓條2卡設(shè)的卡槽3，所述封頭本體1另一側(cè)端部邊沿向外翻折形成有外翻邊4，所述外翻邊4內(nèi)側(cè)形成有供焊條或膠條10通過的通道11，所述封頭本體1與壓條2裝配使用時(shí)，壓條2的側(cè)端卡入封頭本體1 一側(cè)的卡槽3，而封頭本體1另一側(cè)的外翻邊4則與裝配環(huán)境內(nèi)與壓條2相鄰的垂直面9貼合。
[0017]進(jìn)一步的，所述卡槽3凹設(shè)形成于封頭本體1的內(nèi)壁上，所述卡槽3具有抵設(shè)面5及包設(shè)面6，當(dāng)封頭本體1與壓條2裝配使用時(shí)，壓條2的側(cè)端面抵設(shè)于卡槽3的抵設(shè)面5上，且卡槽3的包設(shè)面6包設(shè)于壓條2的外部。
[0018]所述外翻邊4與封頭本體1外壁之間連接部分呈圓滑過渡的曲面7，上述曲面7的設(shè)計(jì)，不僅起到了美觀的作用，而且有利于車內(nèi)清潔。
[0019]本實(shí)施例中，所述封頭本體1 一側(cè)側(cè)壁的中部開設(shè)有安裝孔8，以便通過螺釘將封頭本體8安裝固定。
[0020]本實(shí)用新型裝配在壓條2與相鄰垂直面9相接的地方，在封頭本體1的外翻邊4內(nèi)部形成有供焊條或膠條穿過的通道，這樣可使壓條封頭安裝時(shí)平整不會(huì)凸起。本實(shí)用新型遮蓋了壓條2的切口、壓條2和焊條或膠縫之間外露的縫隙，解決了視覺效果不佳的問題，有利于車內(nèi)清潔，同時(shí)消除安全隱患，提高工藝性和防水密封性。
[0021]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓條封頭，其特征在于:包括L型的封頭本體(1)，所述封頭本體(1) 一側(cè)端部具有供壓條(2)卡設(shè)的卡槽(3)，所述封頭本體(1)另一側(cè)端部邊沿向外翻折形成有外翻邊(4)，所述外翻邊(4)內(nèi)側(cè)形成有供焊條或膠條(10)通過的通道(11)，所述封頭本體(1)與壓條(2 )裝配使用時(shí)，壓條(2 )的側(cè)端卡入封頭本體(1) 一側(cè)的卡槽(3 )，而封頭本體(1)另一側(cè)的外翻邊(4)則與裝配環(huán)境內(nèi)與壓條(2)相鄰的垂直面(9)貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓條封頭，其特征在于:所述卡槽(3)凹設(shè)形成于封頭本體(1)的內(nèi)壁上，所述卡槽(3 )具有抵設(shè)面(5 )及包設(shè)面(6 )，當(dāng)封頭本體(1)與壓條(2 )裝配使用時(shí)，壓條(2)的側(cè)端面抵設(shè)于卡槽(3)的抵設(shè)面(5)上，且卡槽(3)的包設(shè)面(6)包設(shè)于壓條(2)的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓條封頭，其特征在于:所述外翻邊(4)與封頭本體(1)外壁之間連接部分呈圓滑過渡的曲面(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓條封頭，其特征在于:所述封頭本體(1)一側(cè)側(cè)壁的中部開設(shè)有安裝孔(8)。
【文檔編號(hào)】B60R13/02GK203543839SQ201320627045
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】黃威, 匡立錦, 王麗雅, 王家富, 李中延 申請(qǐng)人:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司