一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型的一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，包括一遮陽簾主體、復(fù)數(shù)吸磁組件，并該遮陽簾主體具有環(huán)狀金屬框，并金屬框組設(shè)遮陽網(wǎng)；又該吸磁組件具有相對的第一側(cè)、第二側(cè)，并該第一側(cè)吸磁力大于第二側(cè)；借此該各吸磁組件較強(qiáng)吸磁力的第一側(cè)可與車窗周緣表面適當(dāng)位置穩(wěn)定吸附定位，又該遮陽簾主體的金屬框可與吸磁組件第二側(cè)吸附以定位于車窗位置以具有遮陽效果，又因遮陽簾主體與吸磁組件第二側(cè)的吸磁力小于吸磁組件第一側(cè)與車窗周緣表面的吸磁力，因而當(dāng)取下遮陽簾主體時該吸磁組件仍可與車窗周緣表面穩(wěn)定吸附不會對應(yīng)遮陽簾主體取出，可具有安裝及拆解遮陽簾主體便利性。
【專利說明】一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型關(guān)于一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]習(xí)知汽車遮陽簾為了可適用于一般車體上具有可便于車窗位置拆裝的結(jié)構(gòu)，并該汽車遮陽簾主要具有遮陽簾主體與定位裝置組成，且該遮陽簾主體具有遮陽網(wǎng)與可撓性彎曲的金屬框接合，使得不使用時金屬框可折合以減少收合體積，且可令金屬框展開遮陽使用。
[0003]而該定位裝置可提供遮陽簾主體定位于車窗上，并該定位裝置具有多種不同結(jié)構(gòu)型態(tài)，例如定位裝置具數(shù)吸盤與遮陽簾主體固接，使得遮陽簾主體可借由吸盤吸附于車窗上定位，然而該設(shè)計長久使用后易造成車窗留下盤印情形，且該吸盤或車窗表面具有水份時將造成吸盤吸附定位不牢固缺失。
[0004]又該定位裝置具有磁吸式設(shè)計以避免使用吸盤具有盤印及牢固性不佳缺失，如中國臺灣新型M359435號遮陽簾的定位裝置具有復(fù)數(shù)支架，并該支架側(cè)面設(shè)置有磁性體，且于支架底面設(shè)置黏貼片，使得該支架可由黏貼片固定于車窗周緣表面上，并遮光片框架可與該磁性體吸附以固定于車窗位置。
[0005]然而前述組合方式將造成車窗周緣表面具有不易清潔黏膠，使得車體表面受破壞，且該支架黏固于一車體 后不易拆解至另一車體組裝使用，具有適用性不佳缺失。
[0006]又中國臺灣新型M413607號的遮陽簾揭示其定位裝置于鐵環(huán)框圈邊嵌置吸磁組件，使得該吸磁組件可直接與車窗周緣金屬部位吸附定位，可具有使用便利功效。
[0007]然而前述結(jié)構(gòu)因鐵環(huán)框本身固設(shè)吸磁組件將造成該吸磁組件位置不能彎曲，并使得該鐵環(huán)框不易彎曲折合及收合不便缺失，又若該遮陽簾為大面積車后窗使用尺寸時該設(shè)計更將造成不易收合于車內(nèi)缺失。
實用新型內(nèi)容
[0008]本實用新型的目的在于提供一種易安裝、收合，且可具有較佳組裝穩(wěn)定性及不會破壞車體的汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)。
[0009]為達(dá)上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0010]一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，包括:
[0011]一遮陽簾主體，具有金屬框，并該金屬框接合遮陽網(wǎng)；
[0012]復(fù)數(shù)吸磁組件，每一吸磁組件具有相對第一側(cè)、第二側(cè)，并該第一側(cè)吸磁力大于第二側(cè)。
[0013]所述的每一吸磁組件包括一磁鐵、一遮覆體，并該磁鐵具有相對兩側(cè)，并一側(cè)可與車窗周緣表面吸附形成吸磁力較強(qiáng)的第一側(cè)，并另一側(cè)結(jié)合遮覆體形成吸磁力小于第一側(cè)的第二側(cè)。
[0014]所述的遮覆體為蓋狀體,并該遮覆體具有頂面,并該頂面周緣向下延伸具有側(cè)面，下方具有可容置磁鐵的透空容置槽，并容置槽下方具有開口，使得磁鐵可由開口置入固設(shè)于遮覆體的容置槽內(nèi)。
[0015]所述的遮覆體的側(cè)面具有導(dǎo)斜度。
[0016]所述的吸磁裝置更包括止滑片，并該止滑片厚度小于遮覆體頂面厚度，并固設(shè)于對應(yīng)第一側(cè)的磁鐵表面。
[0017]所述的止滑片可同時與磁鐵表面及遮覆體側(cè)面底緣接合，并可密合容置槽開口。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型中，各吸磁組件較強(qiáng)吸磁力的第一側(cè)可與車窗周緣表面適當(dāng)位置穩(wěn)定吸附定位，且因不須使用黏膠即可固定可具有較佳安裝便利，且不會破壞車體表面，又該遮陽簾主體的金屬框可與吸磁組件第二側(cè)吸附以定位于車窗位置以具有遮陽效果，又因遮陽簾主體與吸磁組件第二側(cè)的吸磁力小于吸磁組件第一側(cè)與車窗周緣表面的吸磁力，因而當(dāng)夜間或其他場合取下遮陽簾主體時該吸磁組件仍可與車窗周緣表面穩(wěn)定吸附不會對應(yīng)遮陽簾主體取出，可具有安裝及拆解遮陽簾主體便利性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的分解圖；
[0019]圖2為本實用新型的吸磁組件分解圖；
[0020]圖3為本實用新型的吸磁組件組合剖視圖；
[0021]圖4為本實用新型組裝于車窗示意圖；
[0022]圖5為本實用新型對應(yīng)圖4的A-A剖視圖；
[0023]圖5A圖5中A處的局部放大圖。
[0024]【符號說明】
[0025]1 遮陽簾主體 11金屬框 12遮陽網(wǎng)
[0026]2 吸磁組件 21磁鐵22遮覆體
[0027]221頂面222側(cè)面223容置槽
[0028]224開口23止滑片 24第一側(cè)
[0029]25第二側(cè)3 車窗31周緣表面。
【具體實施方式】
[0030]為了進(jìn)一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0031]請參閱圖1至圖3，本實用新型包括一遮陽簾主體1、復(fù)數(shù)吸磁組件2，其中該遮陽簾主體I具有環(huán)狀金屬框11，并金屬框11組設(shè)遮陽網(wǎng)12。
[0032]吸磁組件2包括一磁鐵21、一遮覆體22、一止滑片23，并該遮覆體22為一蓋狀體，并該遮覆體22具有頂面221，頂面221周緣向下延伸具有側(cè)面222，下方具有可容置磁鐵21的透空容置槽223，并容置槽223下方具有開口 224，使得磁鐵21可由開口 224置入固設(shè)于遮覆體22的容置槽223內(nèi)以具有較佳組合穩(wěn)定性及整體質(zhì)感；又遮覆體22的側(cè)面222具有導(dǎo)斜度，使得該側(cè)面222可便于遮陽簾主體I的金屬框11與遮覆22體頂面221位置吸附；又該止滑片23厚度小于遮覆體22頂面221厚度，并固設(shè)于對應(yīng)第一側(cè)24的磁鐵21表面，使得吸附組件2對應(yīng)止滑片23 —側(cè)形成吸磁力較強(qiáng)的第一側(cè)24，并對應(yīng)遮覆體22頂面221位置形成吸磁力小于第一側(cè)24的第二側(cè)25，又該止滑片23可同時與磁鐵21及遮覆體22側(cè)面222底緣接合，并可密合容置槽223開口 224，可具有較佳組合穩(wěn)固性，且組合后外觀可完全遮覆磁鐵21以具有較佳組合整體性。
[0033]請參閱圖4、圖5，本實用新型安裝時該各吸磁組件2較強(qiáng)吸磁力的第一側(cè)24可與車窗3周緣表面31適當(dāng)位置穩(wěn)定吸附定位，且因不須使用黏膠即可固定可具有較佳安裝便利，且不會破壞車體表面，又該止滑片23除了可止滑以防止吸磁組件2位移功能又可具有防止磁鐵21表面刮傷車體功效，又該遮陽簾主體I的金屬框11可與吸磁組件2第二側(cè)25吸附以定位于車窗3位置以具有遮陽效果，該側(cè)面222具有導(dǎo)斜度設(shè)計可便于金屬框11與吸磁組件2的第二側(cè)25吸附以提升吸附組裝便利功效。
[0034]本實用新型因遮陽簾主體I與吸磁組件2第二側(cè)25的吸磁力小于吸磁組件2第一側(cè)24與車窗3周緣表面31的吸磁力，因而當(dāng)夜間或其他場合取下遮陽簾主體I時該吸磁組件2仍可與車窗3周緣表面31穩(wěn)定吸附不會對應(yīng)遮陽簾主體I取出，可具有安裝及拆解遮陽簾主體I便利性。
[0035]本實用新型的吸磁組件2不須借由黏膠定位于車體上，因而使用者可便于取下吸磁組件2安裝至其他車體上使用可具有較佳適用性，又本實用新型的遮陽簾主體I的金屬框11未組裝吸磁組件2，因而該遮陽簾主體I的金屬框11可便于彎曲折收，并可減少收合體積以具有較佳收合便利性。
[0036]此外，本實用新型的吸磁組件2未設(shè)置止滑片23仍可具有本實用新型主要要求，吸磁組件2可穩(wěn)固定位于車窗周緣表面上，且取下遮陽簾主體I時吸磁組件2不會脫離車窗3周緣表面31功能，又該遮覆體22不一定須為蓋狀體形狀，亦可為適當(dāng)厚度片狀體直接固設(shè)于磁鐵表面上，并前述實施例為本實用新型例示，并非本實用新型限制，凡依據(jù)本實用新型精神所為的等效改變亦應(yīng)屬于本實用新型范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 一遮陽簾主體，具有金屬框，并該金屬框接合遮陽網(wǎng)； 復(fù)數(shù)吸磁組件，每一吸磁組件具有相對第一側(cè)、第二側(cè)，并該第一側(cè)吸磁力大于第二側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:每一吸磁組件包括一磁鐵、一遮覆體，并該磁鐵具有相對兩側(cè)，并一側(cè)可與車窗周緣表面吸附形成吸磁力較強(qiáng)的第一側(cè)，并另一側(cè)結(jié)合遮覆體形成吸磁力小于第一側(cè)的第二側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:遮覆體為蓋狀體，并該遮覆體具有頂面，并該頂面周緣向下延伸具有側(cè)面，下方具有可容置磁鐵的透空容置槽，并容置槽下方具有開口，磁鐵由開口置入固設(shè)于遮覆體的容置槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:遮覆體的側(cè)面具有導(dǎo)斜度。
5.如權(quán)利要求3所述的一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:吸磁裝置更包括止滑片，并該止滑片厚度小于遮覆體頂面厚度，并固設(shè)于對應(yīng)第一側(cè)的磁鐵表面。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車遮陽簾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:止滑片同時與磁鐵表面及遮覆體側(cè)面底緣接合，并密合容置槽開口。
【文檔編號】B60J3/00GK203496632SQ201320628929
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】李安昌, 李有祥 申請人:艾歐力實業(yè)有限公司, 李安昌