汽車駕駛座腳墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車駕駛座腳墊，包括地毯、公面、兩個或三個踏腳墊、兩個或三個母面、兩個或三個防滑筋、多根彈簧、靜電除塵板及集塵槽；地毯鋪設在駕駛室內(nèi)，公面嵌入在地毯的前部，公面位于油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；踏腳墊包括油門踏腳墊、剎車踏腳墊及離合器踏腳墊，母面設置在踏腳墊的底部，油門踏腳墊、剎車踏腳墊及離合器踏腳墊黏貼在公面上；兩個或三個防滑筋分別對應設置在踏腳墊上；彈簧設在油門踏腳墊與母面之間；靜電除塵板嵌入在地毯的前后端，集塵槽設在靜電除塵板兩側。本實用新型能輕易區(qū)分油門、剎車和離合器，踏腳墊在公面上的位置可根據(jù)不同人的駕駛習慣更改，踩踏更舒適；能將地毯上的灰塵收集到一起。
【專利說明】汽車駕駛座腳墊
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用地毯，尤其涉及一種汽車駕駛座腳墊。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平的提高，私家小汽車開始普及成為了人們的出門代步工具。為了保持車內(nèi)清潔，大部分的車主都會選擇用車地毯，現(xiàn)有技術的車用地毯除了保持清潔的功能夕卜，沒有其它功能。
[0003]汽車分為手動擋和自動擋，為了腳部踩踏剎車和油門時更舒適和穩(wěn)定，腳墊是一個很好的選擇，但腳墊通常被做成一整塊墊在剎車、油門和離合器的下方，很多新手在開車時經(jīng)常因為緊張導致油門和剎車分不清，一旦踩錯就會釀成悲劇。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的:提供一種汽車駕駛座腳墊，能根據(jù)不同的駕駛習慣采用不同的踏腳墊，并能調整踏腳墊的位置，駕駛更舒適、輕松。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是:
[0006]一種汽車駕駛座腳墊，包括地毯、公面、兩個或三個踏腳墊、兩個或三個母面、兩個或三個防滑筋、多根彈簧、靜電除塵板及集塵槽；所述的地毯鋪設在駕駛室內(nèi)，所述的公面嵌入在所述的地毯的前部，所述的公面位于油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；所述的兩個或三個踏腳墊包括油門踏腳墊、剎車踏腳墊及離合器踏腳墊，所述的兩個或三個母面對應設置在所述的兩個或三個踏腳墊的底部，所述的油門踏腳墊、剎車踏腳墊及離合器踏腳墊分別通過所述的兩個或三個母面黏貼在所述的公面上，所述的油門踏腳墊、剎車踏腳墊及離合器踏腳墊分別對應設置在所述的油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；所述的兩個或三個防滑筋分別對應設置在所述的踏腳墊上；所述的多根彈簧分別間隔設置在所述的油門踏腳墊與所述的母面之間，且所述的油門踏腳墊內(nèi)填充記憶棉；所述的靜電除塵板分別嵌入在所述的地毯的前端和后端，分別位于所述的公面的前、后兩側，所述的集塵槽分別設置在所述的靜電除塵板的左、右兩側。
[0007]上述的汽車駕駛座腳墊，其中，所述的地毯內(nèi)設有活性炭吸附層，所述的地毯的頂部設有過濾網(wǎng)，所述的過濾網(wǎng)覆蓋在所述的活性炭吸附層上。
[0008]上述的汽車駕駛座腳墊，其中，位于所述的剎車踏腳墊上的防滑筋由主筋及位于所述的主筋兩側的多根支筋構成，所述的多根支筋分別向兩側前方伸展，所述的支筋關于所述的主筋對稱。
[0009]上述的汽車駕駛座腳墊，其中，位于所述的油門踏腳墊及離合器踏腳墊上的防滑筋的前端向后凹陷呈弧形，與鞋后跟的弧度相適配。
[0010]本實用新型能輕易區(qū)分油門、剎車和離合器，有助于新手司機安全駕駛，踏腳墊在公面上的位置可根據(jù)不同人的駕駛習慣更改，踩踏更舒適；能凈化車內(nèi)空氣，并將地毯上的灰塵收集到一起，防止腳底打滑而影響駕車?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型汽車駕駛座腳墊的俯視圖。
[0012]圖2是本實用新型汽車駕駛座腳墊的踏腳墊的剖視圖。
[0013]圖3是本實用新型汽車駕駛座腳墊的地毯的剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0015]請參見附圖1及附圖2所示，一種汽車駕駛座腳墊，包括地毯1、公面2、兩個或三個踏腳墊3、兩個或三個母面4、兩個或三個防滑筋5、多根彈簧6、靜電除塵板7及集塵槽8 ；所述的地毯1鋪設在駕駛室內(nèi)，所述的公面2嵌入在所述的地毯1的前部，所述的公面2位于油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；所述的兩個或三個踏腳墊3包括油門踏腳墊31、剎車踏腳墊32及離合器踏腳墊33，所述的兩個或三個母面4對應設置在所述的兩個或三個踏腳墊3的底部，所述的油門踏腳墊31、剎車踏腳墊32及離合器踏腳墊33分別通過所述的兩個或三個母面4黏貼在所述的公面2上，踏腳墊3的前后、左右位置可調，可根據(jù)自動擋和手動擋的車選擇兩個或三個踏腳墊，所述的油門踏腳墊31、剎車踏腳墊32及離合器踏腳墊33分別對應設置在所述的油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；所述的兩個或三個防滑筋5分別對應設置在所述的踏腳墊3上；所述的多根彈簧6分別間隔設置在所述的油門踏腳墊31與所述的母面4之間，且所述的油門踏腳墊31內(nèi)填充高強度的記憶棉，可在踩油門時提供反彈力，提醒車主謹慎駕駛，不要過大力踩油門；正常駕駛時輕踩油門，通過高強度的記憶棉反彈，能緩解駕駛疲勞；在急剎車時錯踩油門，由于用力，彈簧6被壓縮，由于彈簧6的反彈力會馬上反應過來，可能挽回一場悲劇的發(fā)生；所述的靜電除塵板7分別嵌入在所述的地毯1的前端和后端，分別位于所述的公面2的前、后兩側，所述的集塵槽8分別設置在所述的靜電除塵板7的左、右兩側，可通過靜電的方式將地毯上的灰塵收集到兩側的集塵槽8內(nèi)，防止地毯1與鞋底打滑，影響駕車。
[0016]請參見附圖3所示，所述的地毯1內(nèi)設有活性炭吸附層11，可用于凈化車內(nèi)空氣，所述的地毯1的頂部設有過濾網(wǎng)12，所述的過濾網(wǎng)12覆蓋在所述的活性炭吸附層11上，不僅不影響活性炭吸附層11的吸附作用，還能使灰塵嵌入在過濾網(wǎng)12內(nèi)，使地毯1表面平整，腳底不易打滑。
[0017]位于所述的剎車踏腳墊32上的防滑筋5由主筋51及位于所述的主筋51兩側的多根支筋52構成，所述的多根支筋52分別向兩側前方伸展，所述的支筋52關于所述的主筋51對稱，由于踩剎車時腳跟對防滑筋5的力是向后的，向兩側前方伸展的支筋52能提供支撐力，防止剎車時打滑，防滑筋5耐磨，使用壽命長。
[0018]位于所述的油門踏腳墊31及離合器踏腳墊33上的防滑筋5的前端向后凹陷呈弧形，與鞋后跟的弧度相適配，腳部更舒適。
[0019]綜上所述，本實用新型能輕易區(qū)分油門、剎車和離合器，有助于新手司機安全駕駛，踏腳墊在公面上的位置可根據(jù)不同人的駕駛習慣更改，踩踏更舒適；能凈化車內(nèi)空氣，并將地毯上的灰塵收集到一起，防止腳底打滑而影響駕車。
【權利要求】
1.一種汽車駕駛座腳墊，其特征在于:包括地毯(1)、公面(2)、兩個或三個踏腳墊(3)、兩個或三個母面(4)、兩個或三個防滑筋(5)、多根彈簧(6)、靜電除塵板(7)及集塵槽(8);所述的地毯(1)鋪設在駕駛室內(nèi)，所述的公面(2)嵌入在所述的地毯(1)的前部，所述的公面(2)位于油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；所述的兩個或三個踏腳墊(3)包括油門踏腳墊(31)、剎車踏腳墊(32)及離合器踏腳墊(33)，所述的兩個或三個母面(4)對應設置在所述的兩個或三個踏腳墊(3)的底部，所述的油門踏腳墊(31)、剎車踏腳墊(32)及離合器踏腳墊(33)分別通過所述的兩個或三個母面(4)黏貼在所述的公面(2)上，所述的油門踏腳墊(31)、剎車踏腳墊(32)及離合器踏腳墊(33)分別對應設置在所述的油門踏板、剎車踏板及離合器踏板的下方；所述的兩個或三個防滑筋(5)分別對應設置在所述的踏腳墊(3)上；所述的多根彈簧(6)分別間隔設置在所述的油門踏腳墊(31)與所述的母面(4)之間，且所述的油門踏腳墊(31)內(nèi)填充記憶棉；所述的靜電除塵板(7)分別嵌入在所述的地毯(1)的前端和后端，分別位于所述的公面(2)的前、后兩側，所述的集塵槽(8)分別設置在所述的靜電除塵板(7)的左、右兩側。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛座腳墊，其特征在于:所述的地毯(1)內(nèi)設有活性炭吸附層(11)，所述的地毯(1)的頂部設有過濾網(wǎng)(12)，所述的過濾網(wǎng)(12)覆蓋在所述的活性炭吸附層(11)上。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛座腳墊，其特征在于:位于所述的剎車踏腳墊(32)上的防滑筋(5)由主筋(51)及位于所述的主筋(51)兩側的多根支筋(52)構成，所述的多根支筋(52)分別向兩側前方伸展，所述的支筋(52)關于所述的主筋(51)對稱。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛座腳墊，其特征在于:位于所述的油門踏腳墊(31)及離合器踏腳墊(33)上的防滑筋(5)的前端向后凹陷呈弧形，與鞋后跟的弧度相適配。
【文檔編號】B60N3/06GK203511395SQ201320658628
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權日:2013年10月24日
【發(fā)明者】賈會星 申請人:賈會星