一種汽車側(cè)踏板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車側(cè)踏板，在側(cè)踏板本體的兩端固定連接有擋泥罩，所述擋泥罩由兩兩垂直的底板、側(cè)擋板、端面擋板一體成型，所述底板與所述側(cè)踏板本體的底架固定連接且兩者的外側(cè)面平齊，所述側(cè)擋板和所述側(cè)踏板本體的外側(cè)板固定連接且兩者的外側(cè)面齊平，所述端面擋板與所述側(cè)踏板本體的端面平行，所述端面擋板上設(shè)有固定孔。本實(shí)用新型在汽車側(cè)踏板的兩端設(shè)擋泥罩，安裝時(shí)將擋泥罩兩個(gè)端面?zhèn)劝宸謩e固定在汽車前車輪后方對(duì)應(yīng)的車身、后車輪前方對(duì)應(yīng)的車身上，這樣擋泥罩的端面?zhèn)劝迮c車輪相對(duì)，在汽車行駛中起到擋泥的作用，底板和側(cè)擋板與端面擋板連接將整個(gè)踏板的兩端包住，不僅具有平整的外形，而且防止泥水濺到側(cè)踏板的內(nèi)部。
【專利說明】一種汽車側(cè)踏板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體涉及一種汽車側(cè)踏板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車側(cè)踏板主要安裝在汽車門檻外側(cè)，能夠增強(qiáng)車身的防撞沖擊力、給小孩、女士以及老人們上車提供方便，其在底盤較高的車型上應(yīng)用廣泛。現(xiàn)有汽車側(cè)踏板的功能單一，若汽車上沒裝擋泥板，踏板安裝后其兩端就和前后輪相鄰，行駛在潮濕的路面上，泥漿會(huì)甩到踏板上，影響側(cè)踏板的整潔。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車側(cè)踏板，與車身貼合緊密，兩端具備擋泥功能，不用額外安裝擋泥板。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種汽車側(cè)踏板，包括踏板本體，所述側(cè)踏板本體的兩端固定連接有擋泥罩，所述擋泥罩由兩兩垂直連接的底板、側(cè)擋板、端面擋板一體成型，所述底板和端面擋板呈矩形，所述側(cè)擋板呈L形，所述側(cè)擋板、端面擋板分別設(shè)置在所述底板的兩個(gè)鄰邊上，所述底板與所述側(cè)踏板本體的底架固定連接且兩者的外側(cè)面平齊，所述側(cè)擋板和所述側(cè)踏板本體的外側(cè)板固定連接且兩者的外側(cè)面齊平，所述端面擋板與所述側(cè)踏板本體的端面平行，所述端面擋板上設(shè)有固定孔。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述端面擋板和所述側(cè)踏板本體之間的距離為5_15cm0
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述側(cè)擋板、底板的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有固定片，所述固定片分別與所述側(cè)踏板本體的底架、外側(cè)板的內(nèi)側(cè)面螺栓連接。
[0008]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型在汽車側(cè)踏板的兩端設(shè)擋泥罩，安裝時(shí)將擋泥罩兩個(gè)端面?zhèn)劝宸謩e固定在汽車前車輪后方對(duì)應(yīng)的車身、后車輪前方對(duì)應(yīng)的車身上，這樣擋泥罩的端面?zhèn)劝迮c車輪相對(duì)，在汽車行駛中起到擋泥的作用，底板和側(cè)擋板與端面擋板連接將整個(gè)踏板的兩端包住，不僅具有平整的外形，而且防止泥水濺到側(cè)踏板的內(nèi)部。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、2所示的一種汽車側(cè)踏板，包括側(cè)踏板本體1，側(cè)踏板本體I的兩端固定連接有擋泥罩2，擋泥罩2由兩兩垂直的底板21、側(cè)擋板22、端面擋板23 —體成型，底板21和端面擋板23呈矩形，側(cè)擋板22呈L形，側(cè)擋板22、端面擋板23分別設(shè)置在底板21的兩個(gè)鄰邊上，底板21與側(cè)踏板本體I的底架固定連接且兩者的外側(cè)面平齊，側(cè)擋板22和側(cè)踏板本體I的外側(cè)板固定連接且兩者的外側(cè)面齊平，端面擋板23與側(cè)踏板本體I的端面平行，端面擋板23上設(shè)有固定孔。
[0013]本實(shí)施例中，端面擋板23和側(cè)踏板本體I之間的距離為5cm。側(cè)擋板22、底板21的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有固定片3，固定片3分別與側(cè)踏板本體I的底架、外側(cè)板的內(nèi)側(cè)面螺栓連接。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車側(cè)踏板，包括側(cè)踏板本體(1)，其特征在于:所述側(cè)踏板本體(I)的兩端固定連接有擋泥罩(2)，所述擋泥罩(2)由兩兩垂直連接的底板(21)、側(cè)擋板(22)、端面擋板(23)—體成型，所述底板(21)和端面擋板(23)呈矩形，所述側(cè)擋板(22)呈L形，所述側(cè)擋板(22)、端面擋板(23)分別設(shè)置在所述底板(21)的兩個(gè)鄰邊上，所述底板(21)與所述側(cè)踏板本體(I)的底架固定連接且兩者的外側(cè)面平齊，所述側(cè)擋板(22)和所述側(cè)踏板本體(I)的外側(cè)板固定連接且兩者的外側(cè)面齊平，所述端面擋板(23)與所述側(cè)踏板本體(I)的端面平行，所述端面擋板(23)上設(shè)有固定孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)踏板，其特征在于:所述端面擋板(23)和所述側(cè)踏板本體(I)之間的距離為5-15cm。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)踏板，其特征在于:所述側(cè)擋板(22)、底板(21)的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有固定片(3)，所述固定片(3)分別與所述側(cè)踏板本體(I)的底架、外側(cè)板的內(nèi)側(cè)面螺栓連接。
【文檔編號(hào)】B60R3/00GK203580793SQ201320671022
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】韓傳懷 申請(qǐng)人:韓傳懷