車載后視控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載后視控制系統(tǒng)，包括由倒車燈和倒車蜂鳴器組成的并聯(lián)電路，倒車攝像頭，顯示器；所述并聯(lián)電路的一端接地，另一端與倒擋控制開關靜觸點連接；所述倒擋控制開關靜觸點通過繼電器的常閉觸點與倒車攝像頭的電源輸入端連接，所述倒車攝像頭的視頻信號輸出端與顯示器的視頻信號輸入端連接；倒車攝像頭的電源輸入端通過所述繼電器的常開觸點與車載電源DC連接；繼電器的驅動線圈一端通過后視開關與所述車載電源DC連接，另一端接地。本實用新型優(yōu)點在于利用現(xiàn)有倒車后視攝像系統(tǒng)對車輛行駛時后方的觀測。大大提高了行車安全性。
【專利說明】車載后視控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車，尤其是涉及車載后視控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活品質的不斷提高，人們更多地關注行車安全問題。目前，多數(shù)車輛安裝了倒車后視攝像頭，倒車時，駕駛員從設置在駕駛位的顯示器即可清晰觀測車輛后方情況。但是，該倒車后視攝像系統(tǒng)只有在車輛掛入倒擋時后視功能才開啟。而對于向前行駛車輛遇到雨天或車窗玻璃、倒車鏡、后視鏡起霧情況，駕駛員則很難從倒車鏡、后視鏡中清晰觀測到車輛后方情況，如何利用現(xiàn)有倒車后視攝像系統(tǒng)對車輛行駛時后方的觀測，是人們關注的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種車載后視控制系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取下述技術方案:
[0005]本實用新型所述的車載后視控制系統(tǒng)，包括由倒車燈和倒車蜂鳴器組成的并聯(lián)電路，倒車攝像頭，顯示器；所述并聯(lián)電路的一端接地，另一端與倒擋控制開關靜觸點連接；所述倒擋控制開關靜觸點通過繼電器的常閉觸點與倒車攝像頭的電源輸入端連接，所述倒車攝像頭的視頻信號輸出端與顯示器的視頻信號輸入端連接；倒車攝像頭的電源輸入端通過所述繼電器的常開觸點與車載電源DC連接；繼電器的驅動線圈一端通過后視開關與所述車載電源DC連接，另一端接地。
[0006]本實用新型優(yōu)點在于利用現(xiàn)有倒車后視攝像系統(tǒng)對車輛行駛時后方的觀測。大大提高了行車安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的電路原理示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型所述的車載后視控制系統(tǒng)，包括由倒車燈I和倒車蜂鳴器2組成的并聯(lián)電路，倒車攝像頭3，顯示器4 ;所述并聯(lián)電路的一端接地，另一端與倒擋控制開關5靜觸點連接；所述倒擋控制開關5靜觸點通過繼電器6的常閉觸點7與倒車攝像頭3的電源輸入端連接，所述倒車攝像頭3的視頻信號輸出端與顯示器4的視頻信號輸入端連接；倒車攝像頭3的電源輸入端通過所述繼電器6的常開觸點8與車載電源DC連接；繼電器6的驅動線圈9 一端通過后視開關10與所述車載電源DC連接而另一端接地。
[0009]本實用新型工作原理簡述如下:
[0010]車輛掛入倒擋時原車后視攝像系統(tǒng)功能正常開啟，倒車燈I和倒車蜂鳴器2工作，視頻顯示器4正常顯示車后影像。退出倒擋后，按下倒擋控制開關10，繼電器6的常閉觸點I斷開而常開觸點8閉合，視頻顯示器4正常工作顯示車后影像，由于倒擋控制開關5處于斷開狀態(tài)，因此倒車燈I和倒車蜂鳴器2停止工作。
【權利要求】
1.一種車載后視控制系統(tǒng)，包括由倒車燈(I)和倒車蜂鳴器(2)組成的并聯(lián)電路，倒車攝像頭(3)，顯示器(4);所述并聯(lián)電路的一端接地，另一端與倒擋控制開關(5)靜觸點連接；其特征在于:所述倒擋控制開關(5)靜觸點通過繼電器(6)的常閉觸點(7)與倒車攝像頭(3)的電源輸入端連接，所述倒車攝像頭(3)的視頻信號輸出端與顯示器(4)的視頻信號輸入端連接；倒車攝像頭(3)的電源輸入端通過所述繼電器(6)的常開觸點(8)與車載電源DC連接；繼電器(6)的驅動線圈(9) 一端通過后視開關(10)與所述車載電源DC連接，另一端接地。
【文檔編號】B60R1/00GK203601114SQ201320753333
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】吳任晃, 張利軍, 劉磊, 荊保鋒 申請人:河南少林客車股份有限公司