車輪u型防滑履帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種防滑裝置，尤其涉及一種車輪U型防滑履帶。一種車輪U型防滑履帶，包括履帶，所述履帶是由多個履扣組成，所述履扣分為第一端和第二端，所述多個履扣通過第一端和第二端的連接扣實現(xiàn)首尾相連，其中履扣還分為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述履扣兩邊設有履壁，所述履扣內(nèi)側(cè)設有防滑紋，所述履扣外側(cè)和履壁上設有防滑釘。本實用新型使用方便，在需要安裝的情況下，將車輪U型防滑履平放在地面上放置與車輪前面然后駕駛車輛進入車輪U型防滑履內(nèi)，再將履扣用螺桿和螺母鎖緊，履扣內(nèi)側(cè)的防滑紋防止車輪在履帶內(nèi)打滑空轉(zhuǎn)，履扣外側(cè)和履壁上的防滑釘，有效的防止車輛在行駛過程中打滑。
【專利說明】車輪U型防滑履帶
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防滑裝置，尤其涉及一種車輪U型防滑履帶。
【背景技術】
[0002]目前在大多數(shù)車輛爬行雪山過程中多數(shù)采用的普遍的防滑鏈，安裝防滑鏈要把車輛用液壓頂，將車輪升離地面再進行安裝防滑鏈條，安裝過程比較復雜而且不能同時的進行安裝過于費時費力，很多駕駛員不選擇安裝強行的行駛，其導致在車輛行駛中容易發(fā)生交通事故，以及財產(chǎn)損失。
實用新型內(nèi)容
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的上述不足，提供一種車輪U型防滑履帶。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案為:
[0005]—種車輪U型防滑履帶,包括履帶,所述履帶是由多個履扣組成,所述履扣成U型，所述履扣分為第一端和第二端，其中履扣還分為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述履扣兩邊設有履壁。
[0006]上述車輪U型防滑履帶中，所述履扣第一端設有三個連接扣，所述履扣第二端設有兩個連接扣，所述通過履扣第一端的連接扣與第二個履扣第二端連接扣進行穿插并且用螺桿與螺母進行固定，所述履扣與履扣連接時預留有一定縫隙，所述多個履扣通過第一端和第二端的連接扣實現(xiàn)首尾相連。
[0007]上述車輪U型防滑履帶中，所述履帶上預留有凹形槽，用于履扣與履扣連接時安裝螺桿和螺母，其中還用于履帶在包裹輪胎時使其履帶與車輪表面弧度更加適配。
[0008]上述車輪U型防滑履帶中，所述履扣內(nèi)側(cè)設有防滑紋，所述履扣外側(cè)和履壁上設有防滑釘。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型使用方便，在需要安裝的情況下，將車輪U型防滑履平放在地面上放置與車輪前面然后駕駛車輛進入車輪U型防滑履內(nèi)，再將履扣用螺桿和螺母鎖緊，履扣內(nèi)側(cè)的防滑紋防止車輪在履帶內(nèi)打滑空轉(zhuǎn)，履扣外側(cè)和履壁上的防滑釘，有效的防止車輛在行駛過程中打滑。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型具體實施例的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型具體實施例的外側(cè)示意圖。
[0012]圖中標記:1-履扣，2-第一端頭連接扣，3-第二端頭連接扣，4-內(nèi)側(cè)，5-防滑紋，6-履壁，7-防滑釘，8-螺桿，9-螺母，10-凹形槽，11-外側(cè)。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
實施例
[0015]如圖1和圖2所示，本實施例的車輪U型防滑履，包括履帶，所述履帶是由多個履扣I組成，所述履扣I成U型，所述履扣I分為第一端2和第二端3，所述履扣第一端2設有三個連接扣，所述履扣第二端3設有兩個連接扣，所述通過履扣第一端2的連接扣與第二個履扣第二端連接扣3進行穿插并且用螺桿8與螺母9進行固定，所述履扣I與履扣I連接時預留有一定縫隙，所述多個履扣I通過第一端2和第二端3的連接扣實現(xiàn)首尾相連，其中履扣還分為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述履扣I兩邊設有履壁6，所述履扣I上預留有凹形槽10，用于履扣I與履扣I連接時用于安裝螺桿8和螺母9，其中還用于履帶在包裹輪胎時使其履帶與車輪表面弧度更加適配，所述履扣I內(nèi)側(cè)4設有防滑紋5，所述履扣I外側(cè)11和履壁6上設有防滑釘7。
[0016]本實用新型使用方便，在需要安裝的情況下，將車輪U型防滑履平放在地面上放置與車輪前面然后駕駛車輛進入車輪U型防滑履內(nèi)，再將履扣I用螺桿8和螺母9鎖緊，履扣I內(nèi)側(cè)4的防滑紋5防止車輪在履帶內(nèi)打滑空轉(zhuǎn)，履扣I外側(cè)11和履壁6上的防滑釘7，有效的防止車輛在行駛過程中打滑。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種車輪U型防滑履帶，包括履帶，所述履帶是由多個履扣組成，所述履扣成U型，所述履扣分為第一端和第二端，其中履扣還分為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述履扣兩邊還設有履壁。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輪U型防滑履帶，所述履扣第一端設有三個連接扣，所述履扣第二端設有兩個連接扣，所述通過多個履扣的第一端的連接扣和第二個履扣第二端連接扣進行穿插并用螺桿和螺母首尾拆卸連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的車輪U型防滑履帶，所述履扣內(nèi)側(cè)設有防滑紋，所述履扣外側(cè)和履壁上設有防滑釘。
【文檔編號】B60C27/06GK203543547SQ201320757423
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權日:2013年11月27日
【發(fā)明者】舒春柳 申請人:成都凱裕電子電器有限公司