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      一種lng氣瓶總成及l(fā)ng車輛的制作方法

      文檔序號:3877761閱讀:410來源:國知局
      一種lng氣瓶總成及l(fā)ng車輛的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種LNG氣瓶總成及一種LNG車輛。所述LNG車輛包括所述LNG氣瓶總成。所述LNG氣瓶總成包括:LNG氣瓶;以及加液面板,其安裝在所述LNG氣瓶上。本實用新型的LNG氣瓶總成將加液面板與LNG氣瓶集成在一起,從而提高了燃氣系統(tǒng)零件的集成度,結(jié)構(gòu)更為緊湊,另外,加液面板與LNG氣瓶之間連接管路的長度大大縮短,降低了成本且提高了安全性能。
      【專利說明】一種LNG氣瓶總成及LNG車輛
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及新能源汽車【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種LNG氣瓶總成及LNG車輛?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有技術(shù)的LNG液化天然氣車輛中,加液面板是用于向LNG氣瓶加液的重要裝置。通常,將加液面板單獨安裝,或者將加液面板安裝到氣化器及緩沖罐總成中。在上述的技術(shù)方案中,加液面板的安裝均獨立于氣瓶安裝,且通常設(shè)置在遠離氣瓶的位置處。由此,需要在加液面板與氣瓶之間設(shè)置長度為3m或甚至大于3m的加液波紋管及回氣波紋管等管路。所述管路涉及的區(qū)域較大,安裝不便,且對防護要求較高,一方面增加了成本,另一方面降低了安全性能。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種LNG氣瓶總成來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種LNG氣瓶總成,所述LNG氣瓶總成包括:LNG氣瓶;以及加液面板,其安裝在所述LNG氣瓶上。
      [0005]優(yōu)選地,所述LNG氣瓶總成,進一步包括:
      [0006]加液波紋管,所述加液波紋管的一端與所述加液面板上的加氣接口連接,另一端與所述氣瓶的進液入口連接;以及
      [0007]回氣波紋管,所述回氣波紋管的一端與所述加液面板上的回氣接口連接,另一端與所述氣瓶的回氣出口連接。
      [0008]優(yōu)選地,所述加液波紋管的長度小于等于1.5米。
      [0009]優(yōu)選地,所述回氣波紋管的長度小于等于1.5米。
      [0010]優(yōu)選地,所述加液面板焊接在所述LNG氣瓶上。
      [0011]優(yōu)選地,所述加液面板設(shè)置在所述LNG氣瓶的一端處。
      [0012]本實用新型還提供一種LNG車輛,所述LNG車輛包括如上所述的LNG氣瓶總成。
      [0013]優(yōu)選地,所述LNG車輛進一步包括LNG氣瓶艙,且所述LNG氣瓶總成設(shè)置在所述LNG氣瓶艙內(nèi)。
      [0014]優(yōu)選地,所述LNG氣瓶艙為密封艙。
      [0015]優(yōu)選地,所述LNG氣瓶艙位于所述LNG車輛的側(cè)部或中部。
      [0016]本實用新型的LNG氣瓶總成將加液面板與LNG氣瓶集成在一起,從而提高了燃氣系統(tǒng)零件的集成度,結(jié)構(gòu)更為緊湊,另外,加液面板與LNG氣瓶之間連接管路的長度大大縮短,降低了成本且提高了安全性能。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的LNG氣瓶總成的安裝狀態(tài)示意圖。[0018]圖2是圖1所不LNG氣瓶總成從另一視角觀察時的不意圖。
      [0019]附圖標(biāo)記:
      [0020]
      【權(quán)利要求】
      1.一種LNG氣瓶總成,其特征在于,包括: LNG氣瓶;以及 加液面板,其安裝在所述LNG氣瓶上。
      2.如權(quán)利要求1所述的LNG氣瓶總成,其特征在于,進一步包括: 加液波紋管,所述加液波紋管的一端與所述加液面板上的加氣接口連接,另一端與所述氣瓶的進液入口連接;以及 回氣波紋管,所述回氣波紋管的一端與所述加液面板上的回氣接口連接,另一端與所述氣瓶的回氣出口連接。
      3.如權(quán)利要求2所述的LNG氣瓶總成,其特征在于,所述加液波紋管的長度小于等于1.5 米。
      4.如權(quán)利要求2所述的LNG氣瓶總成,其特征在于,所述回氣波紋管的長度小于等于1.5 米。
      5.如權(quán)利要求1所述的LNG氣瓶總成,其特征在于,所述加液面板焊接在所述LNG氣瓶上。
      6.如權(quán)利要求1所述的LNG氣瓶總成,其特征在于,所述加液面板設(shè)置在所述LNG氣瓶的一端處。
      7.一種LNG車輛,其特征在于,所述LNG車輛包括如權(quán)利要求1_6中任一項所述的LNG氣瓶總成。
      8.如權(quán)利要求7所述的LNG車輛,其特征在于,進一步包括LNG氣瓶艙,且所述LNG氣瓶總成設(shè)置在所述LNG氣瓶艙內(nèi)。
      9.如權(quán)利要求8所述的LNG車輛,其特征在于,所述LNG氣瓶艙為密封艙。
      10.如權(quán)利要求8所述的LNG車輛,其特征在于,所述LNG氣瓶艙位于所述LNG車輛的側(cè)部或中部。
      【文檔編號】B60K15/03GK203611733SQ201320779712
      【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
      【發(fā)明者】李晶晶, 章連萍 申請人:北汽福田汽車股份有限公司
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