一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由調(diào)節(jié)螺桿（1）、臺(tái)階（2）、卡槽（3）、固定圈（4）、擋圈（5）和調(diào)節(jié)柄（6）組成，燈殼（9）設(shè)在固定圈（4）上，調(diào)節(jié)螺桿（1）上的螺紋與反光鏡（7）的內(nèi)螺紋配合，其特征在于：所述的墊圈（8）設(shè)在卡槽（3）內(nèi)并固定，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿（1），調(diào)節(jié)螺桿（1）的帶動(dòng)反光鏡（7）移動(dòng)，完成調(diào)光。本實(shí)用新型，通過(guò)在調(diào)節(jié)螺桿上增加卡槽，使墊圈能將調(diào)節(jié)螺桿鎖緊在燈殼上的同時(shí)保證調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)靈活，使燈具的調(diào)光可靠性大大加強(qiáng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)燈具，尤其是關(guān)于一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的汽車(chē)車(chē)燈內(nèi)的調(diào)節(jié)螺絲由調(diào)節(jié)柄、擋圈和調(diào)節(jié)螺桿組成，裝配時(shí)，從調(diào)節(jié)螺桿的頭部敲進(jìn)一個(gè)墊圈，和擋圈一起把調(diào)節(jié)螺絲鎖緊在燈殼上；當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)柄的時(shí)候，調(diào)節(jié)螺桿的螺紋推動(dòng)反光鏡移動(dòng)，完成調(diào)光；由于墊圈沒(méi)有固定位置，在敲得過(guò)緊時(shí)會(huì)卡死調(diào)節(jié)螺絲，使調(diào)節(jié)螺絲無(wú)法旋轉(zhuǎn)；敲的過(guò)松時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺絲無(wú)法鎖緊在燈殼上，使得調(diào)節(jié)功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由調(diào)節(jié)螺桿、臺(tái)階、卡槽、固定圈、擋圈和調(diào)節(jié)柄組成，卡槽的位置定位了墊圈，使墊圈能將調(diào)節(jié)螺絲鎖緊在燈殼上的同時(shí)保證調(diào)節(jié)螺絲旋轉(zhuǎn)靈活。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由調(diào)節(jié)螺桿1、臺(tái)階2、卡槽3、固定圈4、擋圈5和調(diào)節(jié)柄6組成,燈殼9設(shè)在固定圈4上,調(diào)節(jié)螺桿I上的螺紋與反光鏡7的內(nèi)螺紋配合，其特征在于:所述的墊圈8設(shè)在卡槽3內(nèi)并固定，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1，調(diào)節(jié)螺桿I的帶動(dòng)反光鏡7移動(dòng)，完成調(diào)光。
[0005]所述的固定圈4與燈殼9固定部分的厚度相等，使調(diào)節(jié)螺桿I鎖緊在燈殼9上，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺絲旋轉(zhuǎn)靈活。
[0006]本實(shí)用新型，通過(guò)在調(diào)節(jié)螺桿上增加卡槽，使墊圈能將調(diào)節(jié)螺桿鎖緊在燈殼上的同時(shí)保證調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)靈活，使燈具的調(diào)光可靠性大大加強(qiáng)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1調(diào)節(jié)螺桿、2臺(tái)階、3卡槽、4固定圈、5擋圈、6調(diào)節(jié)柄、7反光鏡、8墊圈、9燈殼。
【具體實(shí)施方式】
[0009]由圖1知,一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由調(diào)節(jié)螺桿1、臺(tái)階2、卡槽3、固定圈4、擋圈5和調(diào)節(jié)柄6組成，燈殼9設(shè)在固定圈4上，所述的調(diào)節(jié)螺桿I上的螺紋與反光鏡7內(nèi)的螺紋配合，所述的墊圈8設(shè)在卡槽3內(nèi)并固定，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1，調(diào)節(jié)螺桿I的帶動(dòng)反光鏡7移動(dòng)，完成調(diào)光。
[0010]所述的固定圈4與燈殼9固定部分的厚度相等，使調(diào)節(jié)螺桿I鎖緊在燈殼9上，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺絲旋轉(zhuǎn)靈活。所述的卡槽3的寬度與墊圈8的厚度互相配合，保證墊圈8卡進(jìn)卡槽3后無(wú)法移動(dòng)。[0011]工作時(shí)，調(diào)節(jié)螺桿I旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)螺桿I的螺紋帶動(dòng)反光鏡7移動(dòng)，完成調(diào)光，使燈具的調(diào)光可靠性大大加強(qiáng)。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)燈內(nèi)調(diào)光用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由調(diào)節(jié)螺桿(I)、臺(tái)階(2)、卡槽(3)、固定圈(4)、擋圈(5)和調(diào)節(jié)柄(6)組成，燈殼(9)設(shè)在固定圈(4)上，調(diào)節(jié)螺桿(I)上的螺紋與反光鏡(7)的內(nèi)螺紋配合，其特征在于:墊圈(8)設(shè)在卡槽(3)內(nèi)并固定，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿(1)，調(diào)節(jié)螺桿(I)的帶動(dòng)反光鏡(7)移動(dòng)，所述的固定圈(4)與燈殼(9)固定部分的厚度相等，使調(diào)節(jié)螺桿(I)鎖緊在燈殼(9)上。
【文檔編號(hào)】B60Q3/00GK203727264SQ201320836163
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】秦岳 申請(qǐng)人:江蘇秦龍車(chē)燈有限公司